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汽車優選技術譯叢日本汽車技術協會•汽車技術經典書系汽車人機工程學技術 版權信息
- ISBN：9787111613176
- 條形碼：9787111613176 ; 978-7-111-61317-6
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
汽車優選技術譯叢日本汽車技術協會•汽車技術經典書系汽車人機工程學技術 內容簡介
本書描述了汽車與人體特性、汽車人機工程評價與測量技術、基于人機工程的新技術和對汽車人機工程基礎技術的未來展望。本書在傳統的汽車人機技術發展趨勢的基礎上，融入了感性工程、高齡人群、人機界面等全新視角，努力向人們呈現汽車人機工程的未來藍圖。其研究與實驗方法貼近工程實際，很好值得靠前技術人員閱讀借鑒。
汽車優選技術譯叢日本汽車技術協會•汽車技術經典書系汽車人機工程學技術 目錄
序
前言
編輯的話
第1章 汽車與人體特性
1．1 概述
1．2 汽車與身體特性
1．2．1 身體特征
1．2．2 假人
1．2．3 肌肉負荷
1．3 汽車與感官特性
1．3．1 視覺特性
1．3．2 聽覺特性
1．3．3 振動感覺特性
1．3．4 運動感覺特性
1．4 汽車與認知特性
1．4．1 人類的認知原理
1．4．2 認知特性與易用設計
1．4．3 認知科學與商品評價
1．4．4 認知特性與汽車開發
1．4．5 今后的人機界面
第2章 評價與測量技術
2．1 駕駛的難易度與上下車方便性
2．1．1 概述
2．1．2 視野與視認性
2．1．3 操縱性
2．1．4 上下車方便性
2．2 室內與內飾的舒適性
2．2．1 易用性的評價測量技術
2．2．2 舒適性的評價測量技術
2．2．3 娛樂性的評價測量技術
2．2．4 室內與內飾舒適性評價技術的未來
2．3 感性測量與魅力追求
2．3．1 概述
2．3．2 感性評價的基礎知識
2．3．3 感性測量的應用案例
2．3．4 汽車領域感性測量方法的現狀與課題
第3章 基于人機工程的新技術
3．1 降低負荷
3．1．1 降低駕駛操作系統的負荷
3．1．2 降低座椅的負荷
3．1．3 降低人體內部負荷的技術
3．2 視覺信息處理系統
3．2．1 概述
3．2．2 與視野有關的新裝備
3．2．3 與視認性有關的新裝備
3．2．4 與駕駛人輔助有關的新裝備
3．3 車內空氣環境控制技術
3．3．1 車內空氣環境凈化技術
3．3．2 利用氣味的清醒度控制技術
3．4 駕駛人監控
3．4．1 利用圖像識別技術的駕駛人監控
3．4．2 基于生理信息的駕駛人監控
3．4．3 關于駕駛操作與車輛動作的監控
第4章 基礎技術的未來展望
4．1 充實數據庫
4．1．1 概述
4．1．2 人機工程數據庫的必要性
4．1．3 人機工程數據庫的現狀
4．1．4 作為汽車技術基礎的人機工程數據庫
4．1．5 人機工程數據庫的未來展望
4．2 老齡化應對
4．2．1 老齡化引起的交通環境變化
4．2．2 老年人的身心功能
4．2．3 應對老齡化的關鍵技術
4．2．4 小結
4．3 信息人機界面技術
4．3．1 汽車的信息化
4．3．2 什么是人機界面
4．3．3 界面的可用性
4．3．4 可用性的評價技術
4．3．5 操縱性能的預測模型
4．3．6 汽車人機界面的未來
4．4 人體的模型化
4．4．1 心理模型化的要點
4．4．2 心理模型案例
前言
編輯的話
第1章 汽車與人體特性
1．1 概述
1．2 汽車與身體特性
1．2．1 身體特征
1．2．2 假人
1．2．3 肌肉負荷
1．3 汽車與感官特性
1．3．1 視覺特性
1．3．2 聽覺特性
1．3．3 振動感覺特性
1．3．4 運動感覺特性
1．4 汽車與認知特性
1．4．1 人類的認知原理
1．4．2 認知特性與易用設計
1．4．3 認知科學與商品評價
1．4．4 認知特性與汽車開發
1．4．5 今后的人機界面
第2章 評價與測量技術
2．1 駕駛的難易度與上下車方便性
2．1．1 概述
2．1．2 視野與視認性
2．1．3 操縱性
2．1．4 上下車方便性
2．2 室內與內飾的舒適性
2．2．1 易用性的評價測量技術
2．2．2 舒適性的評價測量技術
2．2．3 娛樂性的評價測量技術
2．2．4 室內與內飾舒適性評價技術的未來
2．3 感性測量與魅力追求
2．3．1 概述
2．3．2 感性評價的基礎知識
2．3．3 感性測量的應用案例
2．3．4 汽車領域感性測量方法的現狀與課題
第3章 基于人機工程的新技術
3．1 降低負荷
3．1．1 降低駕駛操作系統的負荷
3．1．2 降低座椅的負荷
3．1．3 降低人體內部負荷的技術
3．2 視覺信息處理系統
3．2．1 概述
3．2．2 與視野有關的新裝備
3．2．3 與視認性有關的新裝備
3．2．4 與駕駛人輔助有關的新裝備
3．3 車內空氣環境控制技術
3．3．1 車內空氣環境凈化技術
3．3．2 利用氣味的清醒度控制技術
3．4 駕駛人監控
3．4．1 利用圖像識別技術的駕駛人監控
3．4．2 基于生理信息的駕駛人監控
3．4．3 關于駕駛操作與車輛動作的監控
第4章 基礎技術的未來展望
4．1 充實數據庫
4．1．1 概述
4．1．2 人機工程數據庫的必要性
4．1．3 人機工程數據庫的現狀
4．1．4 作為汽車技術基礎的人機工程數據庫
4．1．5 人機工程數據庫的未來展望
4．2 老齡化應對
4．2．1 老齡化引起的交通環境變化
4．2．2 老年人的身心功能
4．2．3 應對老齡化的關鍵技術
4．2．4 小結
4．3 信息人機界面技術
4．3．1 汽車的信息化
4．3．2 什么是人機界面
4．3．3 界面的可用性
4．3．4 可用性的評價技術
4．3．5 操縱性能的預測模型
4．3．6 汽車人機界面的未來
4．4 人體的模型化
4．4．1 心理模型化的要點
4．4．2 心理模型案例
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