前言
1 緒論
1.1 影響城市人居環(huán)境的核心問題
1.1.1 城市人居環(huán)境問題凸顯,公眾亞
健康狀況不容樂觀
1.1.2 人、車、綠不能共生,生存性出
行破壞了街道的生活性活力
1.1.3 城市康體空間體系缺乏網(wǎng)絡(luò)化、
均等化、公平化
1.2 國內(nèi)外相關(guān)研究進展
1.2.1 國外研究進展
1.2.2 國內(nèi)研究進展
1.2.3 既有研究評析
1.3 微型綠道的提出
1.3.1 概念與范疇
1.3.2 內(nèi)容與形式
1.3.3 視角與方法
2 微型綠道空間體系的理論
建構(gòu)
2.1 理論基礎(chǔ)
2.1.1 基于健康導(dǎo)向的健康城市規(guī)劃
理論
2.1.2 基于使用者行為心理的公共空間
設(shè)計理論
2.1.3 基于生態(tài)修復(fù)的綠色基礎(chǔ)設(shè)施
理論
2.2 內(nèi)涵解析
2.2.1 微型綠道空間體系與城市科學(xué)
發(fā)展
2.2.2 微型綠道空間體系與共生
哲學(xué)
2.2.3 微型綠道空間體系與城市空間
結(jié)構(gòu)
2.3 創(chuàng)新與發(fā)展
2.3.1 對城市長效健康的強調(diào)
2.3.2 角度與切入點的不同
2.3.3 組成、分類與參數(shù)的差異
2.3.4 調(diào)查方法內(nèi)容側(cè)重點的不同
3 微型綠道空間形態(tài)研究
3.1 微型綠道空間特征類型學(xué)研究
3.1.1 空間要素
3.1.2 空間尺度
3.1.3 空間維度
3.2 微型綠道空間形態(tài)定性研究
3.2.1 基于美學(xué)視角的微型綠道空間
形態(tài)
3.2.2 基于健康促進的微型綠道空問
形態(tài)
3.2.3 基于高密度區(qū)生態(tài)恢復(fù)的微型綠
道空間形態(tài)
3.3 微型綠道空間形態(tài)定量研究
3.3.1 微型綠道幾何形態(tài)的定量
研究
3.3.2 微型綠道網(wǎng)絡(luò)形態(tài)的定量
研究
3.3.3 微型綠道空間序列的定量
研究
3.3.4 微型綠道空間可達性的定量
研究
4 微型綠道空間體系建構(gòu)模式
研究
4.1 觀點、目標與原則
4.1.1 觀點
4.1.2 目標
4.1.3 原則
4.2 空問體系建構(gòu)
4.2.1 空間分類建構(gòu)
4.2.2 開發(fā)利用模式/13l
4.2.3 設(shè)計實施策略
4.2 _4政策保障措施
4.3 動態(tài)調(diào)控模式
4.3.1 基本思路與步驟
4.3.2 動態(tài)調(diào)控理論與方法
4.3.3 評價指標與方法初探
5 西安高密度區(qū)微型綠道空間建構(gòu)
研究
5.1 現(xiàn)狀問題與背景分析
5.1.1 背景概況及相關(guān)基礎(chǔ)研究
5.1.2 現(xiàn)狀調(diào)查及問題統(tǒng)計
5.1.3 前期預(yù)測及模擬模型
5.2 空間建構(gòu)模式及可行性探討
5.2.1 建構(gòu)原則
5.2.2 建構(gòu)類型
5.2.3 建構(gòu)模式
5.3 實施策略及對策建議
5.3.1 土地利用策略
5.3.2 交通規(guī)劃策略
5.3.3 公眾參與策略
5.4 典型區(qū)域調(diào)查及概念性方案
5.4.1 線路規(guī)劃設(shè)計
5.4.2 代表性節(jié)點空間概念設(shè)計
5.5 本章小結(jié)
6 結(jié)論
6.1 創(chuàng)新與發(fā)展
6.1.1 理論意義
6.1.2 實踐意義
6.1.3 發(fā)展前景
6.2 研究結(jié)論
6.2.1 微型綠道對綠道的創(chuàng)新與發(fā)展
6.2.2 微型綠道空間形態(tài)研究
6.2.3 微型綠道立體建構(gòu)模式研究
6.3 不足與展望
6.3.1 基于健康城市的微型綠道康體空間網(wǎng)絡(luò)評
價體系研究
6.3.2 基于大數(shù)據(jù)時代的微型綠道使用需求與
活動方式預(yù)測研究
6.3.3 基于人體工程學(xué)的微型綠道康體空間設(shè)
計研究
參考文獻
附錄一:20l6—2020年全民健身計劃摘錄
附錄二:部分地方都市健身圈建設(shè)文件摘錄
附錄三:相關(guān)調(diào)查問卷及分析統(tǒng)計
附錄四:代表性街道設(shè)計導(dǎo)則比較分析