第1章 緒論 1.1 環(huán)境適應性與環(huán)境試驗 1.1.1 裝備環(huán)境適應性 1.1.2 環(huán)境試驗 1.2 裝甲車輛高原環(huán)境試驗 1.2.1 研究范圍和類別 1.2.2 裝甲車輛高原試驗作用 1.2.3 裝甲車輛高原試驗特點 1.2.4 裝甲車輛高原試驗程序 1.2.5 裝甲車輛高原試驗現狀 1.2.6 高原試驗基本結論 1.2.7 高原試驗存在的不足 1.3 本書的內容和章節(jié)安排 第2章 高原地理環(huán)境特點與影響 2.1 高原地理環(huán)境特點 2.1.1 青藏高原地理環(huán)境特點 2.1.2 內蒙古高原地理環(huán)境特點 2.1.3 云貴高原地理環(huán)境特點 2.1.4 黃土高原地理環(huán)境特點 2.2 高原氣候特點 2.2.1 氣壓 2.2.2 氣溫 2.2.3 太陽直接輻射 強度 2.2.4 凍土 2.2.5 沙塵 2.2.6 積雪 2.3 高原綜合環(huán)境效應分析 2.3.1 低氣壓環(huán)境效應 2.3.2 溫度沖擊環(huán)境效應 2.3.3 太陽輻射環(huán)境效應 2.4 高原環(huán)境對裝甲車輛性能的影響 2.4.1 高原環(huán)境對機動性能的影響 2.4.2 高原環(huán)境對火力性能的影響 2.4.3 高原環(huán)境對指控偵察性能的影響 2.4.4 高原環(huán)境對電子電氣性能的影響 2.5 高原環(huán)境對人員操作的影響 2.5.1 人體機能下降 2.5.2 工作效率降低 2.5.3 操作難度增加 2.6 高原環(huán)境機動性能影響因素分析 2.6.1 高原環(huán)境對起動系統(tǒng)的影響 2.6.2 高原環(huán)境對動力系統(tǒng)的影響 2.6.3 高原環(huán)境對冷卻系統(tǒng)的影響 2.6.4 高原環(huán)境對平均速度的影響 2.6.5 高原環(huán)境對通過性能的影響 第3章 環(huán)境損傷與評價理論 3.1 環(huán)境損傷分類 3.2 疲勞損傷機理 3.2.1 疲勞的概念 3.2.2 疲勞的分類