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橋梁沖擊振動(dòng)測(cè)試與快速評(píng)估-理論.技術(shù)與工程應(yīng)用
包郵 橋梁沖擊振動(dòng)測(cè)試與快速評(píng)估-理論.技術(shù)與工程應(yīng)用
作者：張建吳智深著
開本：
16開
頁(yè)數(shù)：
381
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橋梁沖擊振動(dòng)測(cè)試與快速評(píng)估-理論.技術(shù)與工程應(yīng)用 版權(quán)信息
- ISBN：9787112226146
- 條形碼：9787112226146 ; 978-7-112-22614-6
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
橋梁沖擊振動(dòng)測(cè)試與快速評(píng)估-理論.技術(shù)與工程應(yīng)用 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書從資產(chǎn)管理、全壽命周期成長(zhǎng)、長(zhǎng)期性能、預(yù)防性維護(hù)等概念講起，在具體闡述結(jié)構(gòu)無損檢測(cè)、健康監(jiān)測(cè)等研究熱點(diǎn)與發(fā)展趨勢(shì)的同時(shí)，重點(diǎn)介紹了作者提出并開發(fā)的基于沖擊振動(dòng)的橋梁快速測(cè)試方法、裝置及其系統(tǒng)理論。其特點(diǎn)在于，通過開發(fā)基于沖擊振動(dòng)的軟硬件一體化系統(tǒng)進(jìn)行方便快捷的橋梁測(cè)試與評(píng)估，相較于傳統(tǒng)的環(huán)境振動(dòng)，具備揭示結(jié)構(gòu)模態(tài)質(zhì)量、振動(dòng)縮放與位移柔度等深層次參數(shù)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
橋梁沖擊振動(dòng)測(cè)試與快速評(píng)估-理論.技術(shù)與工程應(yīng)用 目錄
第1章 概述
1.1 結(jié)構(gòu)維護(hù)管理的必要性
1.1.1 橋梁結(jié)構(gòu)維護(hù)管理壓力大
1.1.2 結(jié)構(gòu)維護(hù)管理費(fèi)用不足
1.2 結(jié)構(gòu)維護(hù)管理的概念與手段
1.2.1 資產(chǎn)管理與全壽命周期成本
1.2.2 長(zhǎng)期性能與預(yù)防性維護(hù)
1.2.3 橋梁管理系統(tǒng)
1.3 各國(guó)性能評(píng)估規(guī)范現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
1.3.1 橋梁評(píng)估規(guī)范
1.3.2 橋梁一般檢查
1.3.3 技術(shù)狀況評(píng)定
1.3.4 承載能力評(píng)定
1.4 橋梁檢測(cè)技術(shù)
1.4.1 目視檢查與無損檢測(cè)
1.4.2 橋梁無損檢測(cè)技術(shù)
1.5 自動(dòng)化檢測(cè)技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)
1.5.1 隧道自動(dòng)化檢測(cè)技術(shù)
1.5.2 道路自動(dòng)化檢測(cè)技術(shù)
1.5.3 鐵軌自動(dòng)化檢測(cè)技術(shù)
1.5.4 橋梁自動(dòng)化檢測(cè)技術(shù)
1.6 結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)
1.6.1 結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)概述
1.6.2 結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)研究現(xiàn)狀
1.6.3 結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)技術(shù)融入結(jié)構(gòu)性能評(píng)估規(guī)范的趨勢(shì)
1.7 橋梁測(cè)試與性能評(píng)定的智能化、自動(dòng)化與信息化趨勢(shì)
1.7.1 智能化、自動(dòng)化與信息化趨勢(shì)
1.7.2 橋梁快速測(cè)試與評(píng)估
第2章 橋梁快速測(cè)試與評(píng)估總體思路
2.1 沖擊振動(dòng)與橋梁快速評(píng)估
2.2 沖擊振動(dòng)的理論優(yōu)勢(shì)
2.2.1 結(jié)構(gòu)位移頻響函數(shù)計(jì)算方法
2.2.2 位移頻響函數(shù)幅值的縮放關(guān)系
2.3 沖擊振動(dòng)的理論框架
2.4 沖擊荷載產(chǎn)生裝置開發(fā)
2.4.1 落錘激振裝置開發(fā)
2.4.2 移動(dòng)沖擊裝置
2.5 橋梁響應(yīng)監(jiān)測(cè)設(shè)備開發(fā)
2.5.1 自動(dòng)化加速度計(jì)安裝
2.5.2 光纖傳感測(cè)應(yīng)變技術(shù)
2.5.3 非接觸式位移測(cè)量
2.6 橋梁快速測(cè)試系統(tǒng)的軟硬件一體化
第3章 振動(dòng)測(cè)試與結(jié)構(gòu)識(shí)別基本理論
3.1 常用的數(shù)學(xué)變換方法
3.1.1 拉普拉斯變換
3.1.2 傅里葉變換
3.1.3 小波變換
3.1.4 希爾伯特一黃變換
3.2 單自由度結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析與參數(shù)識(shí)別
3.2.1 單位脈沖響應(yīng)函數(shù)與杜哈曼積分
3.2.2 單自由度結(jié)構(gòu)的傳遞函數(shù)和頻響函數(shù)
3.2.3 單自由度結(jié)構(gòu)參數(shù)識(shí)別基本原理
3.3 多自由度結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析
3.3.1 結(jié)構(gòu)特性矩陣
3.3.2 無阻尼自由振動(dòng)
3.3.3 結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)計(jì)算
3.4 多自由度結(jié)構(gòu)模態(tài)分析
3.4.1 多自由度結(jié)構(gòu)的位移頻響函數(shù)
3.4.2 實(shí)模態(tài)系統(tǒng)頻響函數(shù)計(jì)算
3.4.3 復(fù)模態(tài)系統(tǒng)頻響函數(shù)計(jì)算
3.4.4 單位脈沖響應(yīng)函數(shù)和頻響函數(shù)的關(guān)系
3.4.5 方法示例與驗(yàn)證
3.5 無限自由度結(jié)構(gòu)模態(tài)分析
3.6 沖擊振動(dòng)下的頻響函數(shù)估計(jì)
3.6.1 單點(diǎn)輸入作用下的頻響函數(shù)估計(jì)
3.6.2 多點(diǎn)輸入作用下的頻響函數(shù)估計(jì)
3.6.3 相干函數(shù)
3.6.4 模態(tài)保證準(zhǔn)則
3.7 場(chǎng)地頻譜分析
3.8 模態(tài)參數(shù)識(shí)別算法
3.8.1 頻域識(shí)別法
3.8.2 時(shí)域識(shí)別法
3.8.3 時(shí)頻域識(shí)別法和非線性識(shí)別法
第4章 基于加速度測(cè)量的沖擊振動(dòng)數(shù)據(jù)處理與結(jié)構(gòu)識(shí)別理論
4.1 沖擊振動(dòng)快速測(cè)試思路與位移柔度概念
4.2 位移柔度和位移頻響函數(shù)的關(guān)系
4.2.1 位移柔度識(shí)別公式
4.2.2 單參考點(diǎn)頻響函數(shù)的振型和留數(shù)識(shí)別
4.2.3 多參考點(diǎn)頻響函數(shù)的振型和留數(shù)識(shí)別
4.2.4 頻響函數(shù)的參數(shù)化模型
4.3 質(zhì)量已知時(shí)位移柔度識(shí)別
4.4 質(zhì)量未知結(jié)構(gòu)的位移柔度識(shí)別——PolyMAX方法
4.4.1 頻響函數(shù)的誤差函數(shù)
4.4.2 縮減正則方程
4.4.3 基本模態(tài)參數(shù)識(shí)別
4.4.4 穩(wěn)定圖
4.4.5 窄帶內(nèi)的位移柔度識(shí)別
4.4.6 方法示例與驗(yàn)證
4.5 質(zhì)量未知結(jié)構(gòu)的位移柔度識(shí)別——CMIF方法
4.5.1 奇異值分解和位移振型識(shí)別
4.5.2 增強(qiáng)頻響函數(shù)
4.5.3 固有頻率、阻尼比和模態(tài)縮放系數(shù)識(shí)別
4.5.4 位移柔度識(shí)別
4.5.5 方法示例與驗(yàn)證
4.6 質(zhì)量未知結(jié)構(gòu)的位移柔度識(shí)別——SSI方法
4.6.1 結(jié)構(gòu)狀態(tài)空間方程
4.6.2 子空間識(shí)別技術(shù)
4.6.3 模態(tài)參數(shù)識(shí)別
4.6.4 簡(jiǎn)支梁橋驗(yàn)證
第5章 基于分塊沖擊振動(dòng)的位移柔度識(shí)別理論
5.1 分塊沖擊振動(dòng)的工程意義
5.2 分塊沖擊振動(dòng)測(cè)試的子結(jié)構(gòu)融合理論和實(shí)施流程
5.2.1 子結(jié)構(gòu)融合理論
5.2.2 實(shí)施流程
5.3 基于邊界點(diǎn)測(cè)量的多參考點(diǎn)分塊測(cè)試方法
5.3.1 基于參考點(diǎn)振型的連續(xù)性判別振型方向
5.3.2 方法示例與驗(yàn)證
5.4 基于相位角概念的單參考點(diǎn)分塊測(cè)試方法
5.4.1 基于單參考點(diǎn)和驅(qū)動(dòng)點(diǎn)間的頻響函數(shù)的相位曲線判別振型方向
5.4.2 方法示例與驗(yàn)證
5.4.3 IBS橋驗(yàn)證
5.5 基于*小勢(shì)能原理的無參考點(diǎn)分塊測(cè)試方法
5.5.1 *小勢(shì)能原理和振型正交性聯(lián)合判別法
5.5.2 鋼桁架模型驗(yàn)證
第6章 基于結(jié)構(gòu)區(qū)域分布應(yīng)變測(cè)量的沖擊振動(dòng)數(shù)據(jù)處理與結(jié)構(gòu)識(shí)別
理論
6.1 基于沖擊振動(dòng)和區(qū)域分布傳感的橋梁測(cè)試方法
6.1.1 結(jié)構(gòu)區(qū)域分布傳感概念與技術(shù)
6.1.2 基于區(qū)域分布應(yīng)變測(cè)量的沖擊振動(dòng)測(cè)試
6.2 應(yīng)變模態(tài)理論
6.2.1 點(diǎn)式應(yīng)變模態(tài)理論
6.2.2 長(zhǎng)標(biāo)距應(yīng)變模態(tài)理論
6.2.3 應(yīng)變頻響函數(shù)的特征
6.2.4 應(yīng)變頻響函數(shù)和應(yīng)變?nèi)岫染仃嚨年P(guān)系
6.3 質(zhì)量已知結(jié)構(gòu)的應(yīng)變?nèi)岫茸R(shí)別
6.3.1 位移振型和應(yīng)變振型的質(zhì)量歸一化
6.3.2 方法示例與驗(yàn)證
6.4 基于改進(jìn)的P01yMAX法的應(yīng)變?nèi)岫茸R(shí)別
6.4.1 系統(tǒng)極點(diǎn)、位移模態(tài)參與系數(shù)和應(yīng)變振型識(shí)別
6.4.2 模態(tài)縮放系數(shù)和應(yīng)變?nèi)岫茸R(shí)別
6.4.3 方法示例與驗(yàn)證
6.5 基于改進(jìn)的CMIF法的應(yīng)變?nèi)岫茸R(shí)別
6.5.1 應(yīng)變頻響函數(shù)的奇異值分解和應(yīng)變振型識(shí)別
6.5.2 增強(qiáng)頻響函數(shù)計(jì)算和基本模態(tài)參數(shù)識(shí)別
6.5.3 應(yīng)變?nèi)岫群臀灰迫岫鹊耐瑫r(shí)識(shí)別
6.5.4 興隆大橋驗(yàn)證
6.6 基于改進(jìn)的SSI法的應(yīng)變?nèi)岫茸R(shí)別
6.6.1 子空間方法基本方程改進(jìn)
6.6.2 模態(tài)參數(shù)識(shí)別及應(yīng)變?nèi)岫茸R(shí)別
6.6.3 三跨連續(xù)梁橋驗(yàn)證
6.7 結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別
6.7.1 損傷識(shí)別指標(biāo)概述
6.7.2 IBS橋研究
第7章 基于移動(dòng)沖擊的橋梁快速測(cè)試與識(shí)別
7.1 基于移動(dòng)沖擊的橋梁快速測(cè)試方法與思路
7.2 基于微波干涉雷達(dá)的橋梁結(jié)構(gòu)響應(yīng)測(cè)量
7.2.1 微波干涉雷達(dá)系統(tǒng)組成與工作原理
7.2.2 消除雷達(dá)基點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的微波干涉雷達(dá)橋梁微動(dòng)快速測(cè)試方法
7.2.3 方法示例與驗(yàn)證
7.3 基于智能輪胎技術(shù)的豎向車輪力測(cè)量
7.4 基于移動(dòng)沖擊的橋梁快速測(cè)試?yán)碚?
7.4.1 車橋耦合振動(dòng)理論
7.4.2 等效節(jié)點(diǎn)荷載分配理論
7.4.3 實(shí)施過程
7.5 方法示例與驗(yàn)證
7.5.1 簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)移動(dòng)沖擊快速測(cè)試
7.5.2 簡(jiǎn)支梁橋數(shù)值模擬移動(dòng)沖擊實(shí)例
7.5.3 移動(dòng)荷載試驗(yàn)影響因素分析
第8章 工程應(yīng)用技巧與實(shí)例
8.1 沖擊振動(dòng)測(cè)試實(shí)戰(zhàn)技巧
8.1.1 傳感器選擇和振動(dòng)測(cè)試方案
8.1.2 傳感器安裝和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試
8.1.3 振動(dòng)信號(hào)處理
8.2 工程實(shí)例一：某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱形梁橋的沖擊振動(dòng)測(cè)試
8.2.1 橋梁概況及傳感器布置圖
8.2.2 靜載測(cè)試
8.2.3 沖擊振動(dòng)測(cè)試
8.2.4 柔度識(shí)別結(jié)果
8.3 工程實(shí)例二：某三跨簡(jiǎn)支鋼梁橋的分塊沖擊振動(dòng)測(cè)試
8.3.1 實(shí)橋概況
8.3.2 沖擊振動(dòng)測(cè)試
8.3.3 數(shù)據(jù)處理
8.3.4 結(jié)構(gòu)柔度集成和撓度預(yù)測(cè)
8.3.5 不同分塊方案結(jié)果對(duì)比
8.4 工程實(shí)例三：基于計(jì)算機(jī)視覺的某步行橋沖擊振動(dòng)測(cè)試
8.4.1 人致沖擊荷載測(cè)量及結(jié)構(gòu)識(shí)別方法
8.4.2 實(shí)驗(yàn)室簡(jiǎn)支梁實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證
8.4.3 步行橋現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試
8.5 討論與展望
參考文獻(xiàn)
英漢名詞對(duì)照表
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