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雙模態沖壓發動機等效熱力過程與性能關系原理 版權信息
- ISBN：9787118116793
- 條形碼：9787118116793 ; 978-7-118-11679-3
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
雙模態沖壓發動機等效熱力過程與性能關系原理 本書特色
《雙模態沖壓發動機等效熱力過程與性能關系原理》根據外以及本團隊在雙模態沖壓發動機研究方面的新成果，介紹了新提出的雙模態沖壓發動機燃燒室特征馬赫數概念、以燃燒室特征馬赫數為表征的沖壓發動機等效熱力過程理論、雙模態等效工作過程物理模型，依據該理論分析了飛行馬赫數2-7碳氫燃料、飛行馬赫數7-14氫燃料超聲速燃燒室沖壓發動機的雙模態運行熱力過程與性能關系，依據分析數據，系統論述了超聲速燃燒室沖壓發動機雙模態運行中各種作用因素、入口條件的影響。
《雙模態沖壓發動機等效熱力過程與性能關系原理》提供了大量數據圖表，既能夠幫助讀者系統掌握超聲速燃燒室沖壓發動機的雙模態運行熱力過程與性能關系，還能利用這些數據啟發讀者的獨立、深入思考。為幫助讀者理解該理論及其分析結果，補充了復雜加熱管流的基礎理論，特別補充了對雙模態運行現象與機制的新認識，這是以燃燒室特征馬赫數表征的等效熱力過程理論的認識基礎。
《雙模態沖壓發動機等效熱力過程與性能關系原理》適合于從事沖壓發動機設計、研發、實驗、計算以及教學的工業單位、研究機構、大學中的技術人員、研究人員、教師、研究生。
雙模態沖壓發動機等效熱力過程與性能關系原理 內容簡介
白菡塵、陳軍著的《雙模態沖壓發動機等效熱力過程與性能關系原理（精）》根據國內外以及本團隊在雙模態沖壓發動機研究方面的*新成果，介紹了新提出的雙模態沖壓發動機燃燒室特征馬赫數概念、以燃燒室特征馬赫數為表征的沖壓發動機等效熱力過程理論、雙模態等效工作過程物理模型，依據該理論分析了飛行馬赫數2～7碳氫燃料、飛行馬赫數7～14氫燃料超聲速燃燒室沖壓發動機的雙模態運行熱力過程與性能關系，依據分析數據，系統論述了超聲速燃燒室沖壓發動機雙模態運行中各種作用因素、入口條件的影響。本書提供了大量數據圖表，既能夠幫助讀者系統掌握超聲速燃燒室沖壓發動機的雙模態運行熱力過程與性能關系，還能利用這些數據啟發讀者的獨立、深入思考。為幫助讀者理解該理論及其分析結果，補充了復雜加熱管流的基礎理論，特別補充了對雙模態運行現象與機制的新認識，這是以燃燒室特征馬赫數表征的等效熱力過程理論的認識基礎。本書適合于從事沖壓發動機設計、研發、實驗、計算以及教學的工業單位、研究機構、大學中的技術人員、研究人員、教師、研究生。
雙模態沖壓發動機等效熱力過程與性能關系原理 目錄
章 理論基礎與現象學認識
1．1 復雜加熱管流理論
1．1．1 “管流”與“流管”的概念
1．1．2 控制方程
1．1．3 單獨因素作用效果
1．1．4 各因素綜合作用效果
1．2 沖壓發動機的沿革
1．3 亞聲速燃燒室沖壓發動機
1．3．1 亞聲速燃燒室沖壓發動機的基本組成
1．3．2 亞聲速燃燒室沖壓發動機的熱力運行機制
1．4 雙模態沖壓發動機運行的現象學認識演變
1．4．1 超聲速燃燒室沖壓發動機的組成
1．4．2 反壓誘導激波串（預壓縮激波串、燃燒區前激波串）
1．4．3 雙模態過程物理現象的認識演變
1．5 關于雙模態沖壓發動機運行機制的新理解
1．5．1 從進氣道的觀點看反壓誘導激波串
1．5．2 從加熱管流的觀點看反壓誘導激波串的形成
1．5．3 雙模態沖壓發動機的其他稱謂
1．6 雙模態沖壓發動機運行機制小結
第2章 燃燒室特征馬赫數與雙模態沖壓發動機等效熱力過程物理模型
2．1 雙模態熱力過程路徑
2．2 決定熱力過程和發動機推進效率的關鍵因素
2．2．1 決定發動機總效率的決定性因素——總壓恢復
2．2．2 決定發動機熱力過程和總壓恢復的決定性因素
2．3 燃燒室特征馬赫數與等效熱力過程概念
2．3．1 流道型式對加熱過程總壓損失的影響
2．3．2 亞聲速模態熱力喉道實現方式對總壓損失的影響
2．3．3 擴張段馬赫數分布對總壓損失的影響
2．3．4 燃燒室特征馬赫數與等效熱力過程
2．4 燃燒室特征馬赫數表征的等效熱力過程物理模型
2．4．1 等效熱力過程物理模型
2．4．2 反壓誘導激波串物理模型
2．5 加熱段的流動控制方程
2．6 求解過程；
2．6．1 等面積燃燒室的加熱過程
2．6．2 擴張型燃燒室的加熱過程
2．6．3 無加熱擴張型流道的流動
2．7 小結
……
第3章 碳氫燃料雙模態發動機（Ma2-7）等效熱力過程與性能關系
第4章 入流工質污染組分影響
第5章 等效熱力過程分析應用指南
第6章 氫燃料Ma7-14雙模態工作過程與性能關系
參考文獻
1．1 復雜加熱管流理論
1．1．1 “管流”與“流管”的概念
1．1．2 控制方程
1．1．3 單獨因素作用效果
1．1．4 各因素綜合作用效果
1．2 沖壓發動機的沿革
1．3 亞聲速燃燒室沖壓發動機
1．3．1 亞聲速燃燒室沖壓發動機的基本組成
1．3．2 亞聲速燃燒室沖壓發動機的熱力運行機制
1．4 雙模態沖壓發動機運行的現象學認識演變
1．4．1 超聲速燃燒室沖壓發動機的組成
1．4．2 反壓誘導激波串（預壓縮激波串、燃燒區前激波串）
1．4．3 雙模態過程物理現象的認識演變
1．5 關于雙模態沖壓發動機運行機制的新理解
1．5．1 從進氣道的觀點看反壓誘導激波串
1．5．2 從加熱管流的觀點看反壓誘導激波串的形成
1．5．3 雙模態沖壓發動機的其他稱謂
1．6 雙模態沖壓發動機運行機制小結
第2章 燃燒室特征馬赫數與雙模態沖壓發動機等效熱力過程物理模型
2．1 雙模態熱力過程路徑
2．2 決定熱力過程和發動機推進效率的關鍵因素
2．2．1 決定發動機總效率的決定性因素——總壓恢復
2．2．2 決定發動機熱力過程和總壓恢復的決定性因素
2．3 燃燒室特征馬赫數與等效熱力過程概念
2．3．1 流道型式對加熱過程總壓損失的影響
2．3．2 亞聲速模態熱力喉道實現方式對總壓損失的影響
2．3．3 擴張段馬赫數分布對總壓損失的影響
2．3．4 燃燒室特征馬赫數與等效熱力過程
2．4 燃燒室特征馬赫數表征的等效熱力過程物理模型
2．4．1 等效熱力過程物理模型
2．4．2 反壓誘導激波串物理模型
2．5 加熱段的流動控制方程
2．6 求解過程；
2．6．1 等面積燃燒室的加熱過程
2．6．2 擴張型燃燒室的加熱過程
2．6．3 無加熱擴張型流道的流動
2．7 小結
……
第3章 碳氫燃料雙模態發動機（Ma2-7）等效熱力過程與性能關系
第4章 入流工質污染組分影響
第5章 等效熱力過程分析應用指南
第6章 氫燃料Ma7-14雙模態工作過程與性能關系
參考文獻
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