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汽輪機通流部分間隙泄露流與汽流激振 版權信息
- ISBN：9787030576941
- 條形碼：9787030576941 ; 978-7-03-057694-1
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
汽輪機通流部分間隙泄露流與汽流激振 內容簡介
本書系統闡述汽輪機遇流部分間隙泄漏流和汽流激振的分析方法及應用。本書首先介紹汽輪機通流部分間隙泄漏流的數值計算方法與轉子動力學理論，以及通流部分漏汽量理論計算方法；其次介紹汽輪機間隙泄漏流動特性、間隙泄漏流誘導的汽流激振以及轉子的動力特性及穩定性研究；*后介紹汽輪機蜂窩密封的封嚴特性。書中融入作者從事汽輪機通流部分間隙泄漏流和汽流激振研究得到的大量成果，注重理論與實際應用相結合，便于讀者回讀。
汽輪機通流部分間隙泄露流與汽流激振 目錄
目錄前言第1章 緒論 11.1 汽輪機間隙泄漏流與汽流激振 11.2 汽輪機間隙泄漏流的研究現狀及發展動向 11.2.1 隔板汽封泄漏流 21.2.2 葉頂間隙泄漏流 41.3 汽流激振的研究概述 61.3.1 研究現狀 61.3.2 發展趨勢 81.3.3 存在的問題 9參考文獻 11第2章 數值計算方法與轉子動力學理論 172.1 計算流體力學筒介 172.2 控制方程 182.3 三元端流數值討費方法 192.3.1 直接數值模擬 192.3.2 雷諾平均統計模式 192.3.3 大渦模擬 192.4 黏性湍流模型 202.4.1 標準k-ε模型 202.4.2 RNG k-ε模型 202.4.3 標準k-ε模型 212.4.4 SST k-ε模型 212.5 網格生成技術 212.5.1 結構化阿格 222.5.2 分塊網格 222.5.3 非結構化網格 222.5.4 動網格技術 222.6 邊界條件 242.6.1 進口邊界條件 242.6.2 出口邊界條件 252.6.3 壁面邊界條件 252.6.4 對稱邊界條件 252.6.5 周期性邊界條件 252.6.6 動靜交界面邊界條件 252.7 轉子動力學理論基礎 262.8 小結 30參考文獻 31第3章 汽輪機遇流部分漏汽量理論計算方法 323.1 隔板汽封漏汽量計算方法分析及比較 323.1.1 隔板漏汽量的計算方法分析 323.1.2 隔板漏汽量的計算方法比較 373.2 帶有側齒的曲徑汽封漏汽量計算方法 393.2.1 帶有側齒的曲徑汽封簡介 393.2.2 側齒軸封漏汽量的計算方法 403.2.3 計算結果對比 423.3 汽輪機漏汽損失的計算分析 433.3.1 汽輪機級內損失及其計鮮方法 433.3.2 汽輪機級內損失的分布及漏汽損失分析 533.4 小結 55參考文獻 56第4章 汽輪機迷宮汽封泄漏流動特性分析 584.1 迷宮密封介紹 584.2 幾何模型及求解模型 584.2.1 幾何建模及阿格劃分 584.2.2 基本控制方程及端流模型 594.2.3 流體物性及邊界條件 594.2.4 模型準確性驗證 604.3 動靜態下壓比對汽封性能的影響分析 624.3.1 同一壓比下轉速對流場的影響分析 624.3.2 不同壓比下轉速對漏汽量的影響分析 664.4 動靜態下汽封間隙對汽封性能的影響分析 674.4.1 汽封間隙對流場的影響分析 674.4.2 汽封間隙對漏汽量的影響分析 754.5 動靜態下汽封齒數對汽封性能的影響分析 764.5.1 靜態下汽封齒數及布置對汽封性能的影響分析 764.5.2 動態下汽封齒數及布置對手氣封性能的影響分析 834.6 凹槽迷宮密封封嚴特性的數值研究 864.6.1 間隙對凹槽迷宮密封封嚴特性的影響 864.6.2 壓比對凹槽迷宮密封封嚴特性的影響 874.6.3 轉速對凹槽迷宮密封封嚴特性的影響 894.7 小結 90參考文獻 91第5章 汽輪機葉頂間隙泄漏流動特性分析 925.1 計算模型和數值模擬方法 925.1.1 物理模型及阿格劃分 925.1.2 邊界條件及數值方法 945.2 計算結果驗證 945.3 數值計算結果分析 955.3.1 葉頂高低齒汽封對葉頂植漏量的影響 955.3.2 葉頂高低齒汽封內速度云圖的分析 955.3.3 汽封出口與動葉出口流場分析 975.3.4 葉頂汽封泄漏流對動葉出口熵糟的影響 995.4 汽輪機高壓級葉頂間隙泄漏流的摻混作用分析 1025.4.1 汽封出口腔內泄漏流動機理 1025.4.2 摻混對下游靜葉氣動性能影響 1035.4.3 不同葉頂間隙摻混損失比較 1075.5 汽輪機葉頂間隙泄漏流結構及新性損失分布研究 1085.5.1 黏性損失的計算方法 1085.5.2 1.5級流域內體情增率分布 1105.5.3 泄漏流引起拍性損失的機理分析 1115.5.4 1.5級流域教性損失劃分及計算 1155.6 汽輪機葉頂汽封泄漏流的非定常分析 1155.6.1 物理模型、同格及計算方法 1155.6.2 計算時間步長的選取與收斂準則 1175.6.3 葉頂汽封間隙內的非定常流動分析 1185.6.4 葉頂汽封泄漏流對動葉出口流場的影響 1225.6.5 葉頂汽封泄漏流對下級靜葉流場的影響 1235.7 小結 125參考文獻 126第6章 汽輪機間隙泄漏流誘導的汽流激振 1286.1 汽輪機葉頂高低齒汽封內汽流激振力研究 1286.1.1 物理模型和數值計算方法 1286.1.2 數值計算可行性驗證 1316.1.3 偏心工況下葉頂汽封內汽流激振力的分析 1316.1.4 葉頂汽封周向壓力分布的研究 1406.1.5 葉頂汽封間隙汽流激振力的研究 1446.2 汽輪機隔板汽封封嚴特性研究 1486.2.1 計算模型和數值模擬方法 1486.2.2 數值計算結果驗證 1506.2.3 隔板汽封封嚴特性的研究 1516.2.4 間隙流場特性與泄漏影響因素研究 1576.3 汽輪機隔板汽封間隙內汽流激振力的研究 1646.3.1 靜偏心時隔板汽封間隙內周向壓力分布 1646.3.2 靜偏心時隔板汽封間隙內汽流激振力 1656.3.3 動偏心時隔板汽封間隙內汽流激振力 1676.4 小結 178參考文獻 180第7章 汽流激振下轉子動力特性及穩定性研究 1827.1 轉子動力系數計算模型 1827.1.1 計算公式及簡化 1827.1.2 基于MATLAB 的公式求解 1837.2 動力特性的影響因素研究 1837.2.1 計算工況與邊界條件 1837.2.2 動力系數隨影響因素的變化規律分析 1847.2.3 轉子動力特性的多因素研究 1877.2.4 試驗結果的方差分析 1897.3 汽流激振下轉子穩定性分析 1917.3.1 頻率渦動比判穩 1917.3.2 有效阻尼分析 1917.3.3 轉子穩定性的影響因素研究 1927.4 小結 194參考文獻 195第8章 汽輪機蜂窩密封封嚴特性研究 1968.1 計算模型和數值模擬方法 1968.1.1 幾何模型 1968.1.2 網格生戚與阿格無關性分析 1988.1.3 流體物性及邊界條件 2008.2 湍流模型的驗證 2008.3 傳統蜂窩密封封嚴特性的研究 2028.3.1 芯格直徑對傳統蜂窩密封封嚴特性的影響 2058.3.2 蜂窩深度對傳統蜂窩密封流動特性的影響 2078.3.3 蜂窩壁厚對傳統蜂窩密封流動特性的影晌 2088.3.4 密封間隙對傳統蜂窩密封封嚴特性的影響 2098.3.5 壓比對傳統蜂窩密封封嚴特性的影響 2108.3.6 轉速對傳統蜂窩密封封嚴特性的影響 2118.4 汽輪機新型蜂窩密封封嚴特性研究 2138.4.1 新型蜂窩密封內部流場分析 2138.4.2 芯格直徑對新型蜂窩密封封嚴特性的影響 2148.4.3 芯格系數對新型蜂窩密封封嚴特性的影響 2158.4.4 蜂窩壁厚對新型蜂窩密封封嚴特性的影響 2168.4.5 密封間隙對新型蜂窩密封封嚴特性的影響 2188.4.6 壓比對新型蜂窩密封封嚴特性的影響 2208.4.7 轉速對新型蜂窩密封封嚴特性的影響 2208.5 小結 222參考文獻 222
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