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非凡的詹天佑非凡的詹天佑 版權信息
- ISBN:9787540252090
- 條形碼:9787540252090 ; 978-7-5402-5209-0
- 裝幀:一般輕型紙
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>
非凡的詹天佑非凡的詹天佑 本書特色
《非凡的詹天佑》一書是劉寧女士所作關于”中國鐵路之父”詹天佑的一部書。詹天佑通過修筑京張鐵路,振奮了民族精神;倡導統一鐵路軌距,規范鐵路工程及運輸標準,維護中國路權;支持保路運動,迎接辛亥革命;創中華工程師學會,凝聚同仁,培養了大批中國工程技術人才。在他報效祖國、砥礪前行的人生中創造或經歷了眾多關乎國家的命運,在當時他的每項創舉都轟動朝野,振奮民眾,作為一個民族的符號,他在中國歷史的舞臺上留下了傳奇而濃墨重彩的一筆。
非凡的詹天佑非凡的詹天佑 內容簡介
《非凡的詹天佑》一書深入探究了詹天佑的人生故事。作者闡述了詹天佑在那個時代的步履維艱,贊揚了其嘔心瀝血,語不及私的偉大。詹天佑用一生來踐行他所追求的理想,向世界人民展示了中國人民的創造能力,增強了國人的自信心,力爭為中國掙回尊嚴。全書通過詹天佑的經歷向讀者展示了砥礪前行是一種態度,既需要勇氣,也需要智慧。緬懷歷史是為了更好地傳承,是把屬于我們的科技前輩的傳奇經歷和突出貢獻傳播下去。詹天佑的愛國主義精神、嚴謹客觀的科學態度、推崇現代而又汲取傳統的思想理念為我們留下了寶貴的財富。
非凡的詹天佑非凡的詹天佑 目錄
引子
前奏
一座皇家園林的大劫難引發的變革
火燒圓明園帶來的思考
變革的1861年
曾國藩、容閎與幼童出洋留學
“用兵之道,在人不在器”
讀書帶你觀世界
零一
詹天佑參加清政府出國留學考試,成為**批出洋
留學幼童
追求新知少年詹天佑
留學預備班的生活
獲得留學資格
橫渡太平洋
初到美國
零二
詹天佑是獲得大學學位榮譽的**流考生
美國家長
耶魯大學的工科學霸
“留美幼童”的遺憾
他們回國后都去哪了
堅持做好一件事全世界都會為你讓步
零三
詹天佑以一等**名畢業于福州船政局后學堂
來到福州船政局
做軍事教員
零四
詹天佑測繪完成我國**套精細海防圖——廣東海圖
繪制“軍隊的眼睛”
坎坷是塊試金石,是金子總要發光
人生大事娶親完婚,鐵路修到哪里,家就安在哪里
危機之中暗藏機遇
零五
詹天佑在我國**次采用“氣壓沉箱法”造橋成功
遇水先架橋
生活從來不會一蹴而就,詹天佑臨危受命展現才華
“氣壓沉箱”是怎樣施工的
零六
詹天佑自力更生建成我國**條鐵路支線
慈禧與這條特殊的鐵路
詹天佑初露鋒芒筑成“祭陵專線”
慈禧太后專線鐵路的歸宿
“失而復得”的文物琺瑯座鐘
這條皇家鐵路是如何消失的
一格局有多大事業就有多寬廣
零七
詹天佑、王持中國自主設計和修建的**條鐵路干線
——京張鐵路
京張鐵路,中國近代工業遺存的活化石
修建京張鐵路為何不用“洋人”,而啟用本土工程師
詹天佑?
如此重任誰來擔綱
立大事者永不放棄!
“船上畢業”的中國工程師是如何修建京張鐵路的
勘測選線
為什么說八達嶺兩處隧道難度世界罕見
詹天佑遺物經緯儀的由來去向
為什么采用“人字形”鐵路、萬案
為什么要設置保險岔道?
取得成績不忘感謝美國家長
完成了“一好、快、省”的預想,京張鐵路全線勝利通車
百年前記錄的京張鐵路歷史瞬間
文物征集故事——“張永久的圖書館借條”
通車典禮“看火車去!”人們奔走相告
實干自強的詹天佑
零八
詹天佑是倡導統一全國鐵路軌距的**人
如何暢通國脈
1.435米標準軌距
零九
詹天佑在清政府改革考試制度過程中擔任歸國留學生考試
主考官和**等咨議官
《考驗游學畢業生章程》的頒布
詹天佑的做官態度:官職有多大,為國效力的舞臺就
有多大
一十
詹天佑被清政府授予一等工科進士**名
工科狀元的由來
人品是*高學歷
十一
詹天佑在保路運動中站在抵制清王朝出賣路權的**線
迎接辛亥革命
十二
詹天佑制定中國*早的鐵路修建標準,編制我國**套
鐵路工程標準圖
十三
詹天佑擔任民國政府交通部**任技監
十四
詹天佑組建中華工程師學會任**任會長
正會員證書**號文物追蹤:一張受到特殊保護的珍貴
文物
詹天佑先生傳
學會后續情況
十五
詹天佑**次實行中外工程技術人員同級同酬標準
撫恤同仁,捐資救災,工科暖男
努力和責任是生活態度
十六
詹天佑編纂的《新編華英工學字匯》是中國近代**部
中英文工學字典
實戰20年寫成書
十七
詹天佑是中國入選國際學術組織的**人
成功路上并不擁擠,只是你比別人多了許許執著與付出
成功開掛的人生背后是鮮為人知的執著與努力
十八
詹天佑任遠東鐵路會議技術部唯一中國談判代表
詹天佑人生中*后一處驛站
為何要開遠東鐵路國際會議
詹天佑維權到底
十九
詹天佑落葬的**墓地在北京海淀
“他是一位君子。他的逝世,不只是我們同仁的損失,
更是中國的一大損失。”
遵循遺愿,其家人移靈安葬于北京海淀
詹天佑墓地遷移至青龍橋車站
二十
詹天佑銅像鑄立于古長城下,是中華近代科技史上
享譽**人
一座代表國家之光的雕像
后記
非凡的詹天佑非凡的詹天佑 節選
《非凡的詹天佑》: 幼童初到美國 這片新大陸的繁華景象讓幼童們欣羨不已。*讓幼童感興趣的莫過于“火車”。**批幼童抵達美國時,這個年輕的國家剛剛修筑了橫跨大陸的火車干線。詹天佑和同伴在舊金山改乘火車,開始了橫跨美洲大陸的火車旅行。火車經過華盛頓,到達紐約,再由紐約前往目的地。“我實在不明白,”幼童李恩富回憶道,“什么樣的車可以在那細細的軌道上行走,而且據說是被‘火’推進著。”火車上面安置的一切,都吸引著幼童的目光。 帶隊的祁兆熙在日記中對當時火車的設置進行了詳細描述:火車的頭尾各有兩個火爐、兩個水盆、兩個廁所。兩側是座位,上側還有可放倒的臥鋪,也有專門的臥鋪車廂,每節車廂4人,每人每宿要3元到4元。車上用的燈是洋蠟燭,還有可折疊的小桌供人們吃飯使用。那個年代火車是不備餐飲的,大部分旅客的吃飯問題都要在停車期間到站臺解決。每次停車的時候,黑人雇工會告知站停時間,這也是旅客瘋狂就餐的時間。作為幼童的帶隊,既要“保護諸生下車,點諸生上車,又要保護公款銀箱”,所以每到吃飯的時候,祁兆熙只能留在車廂看護行李,“饑不得食,渴不得飲”,始終是吃著幼童帶回的面包。 火車旅行并非只有美景。第二批幼童乘著火車橫跨美洲時,遇上了一次驚心動魄的旅程,他們和火車劫匪相遇了。幼童李恩富在回憶錄中詳細描述了他們遭遇匪徒的經過。“我們正在目不轉晴地凝視著窗外無盡的大草原,突然,火車劇烈地向后退了幾下,又猛烈地向前沖了一段,然后又向后退。車廂里一片混亂與恐慌,在旅客驚恐的哭喊聲中傳出了槍聲。我們被眼前的一切嚇壞了,兩個兇神惡煞般的匪徒,在只有四十英尺以外的地方舉槍向我們瞄準。老師喝令我們趕緊蜷縮起來,我們驚慌地從命,縮在椅子下面渾身顫抖。”半個小時之后,一位車道工拿著油燈跑了過來。他向大家報告了發生了什么險情。原來火車上有5名匪徒,不僅劫持了火車,搶走了車上的一些金條,還殺死了火車司機,毀掉了火車的引擎。所以火車里的乘客要等待,鐵路人員正派人通過一種叫“電報”的東西請求派另一位火車司機來駕駛。 留美幼童乘火車在7天之后終于到達了目的地,康涅狄格河畔的小鎮。這就是他們今后留學生活和學習的地方。少年們從此開始了他們的留學生涯。 康州面積13023平方公里,是美國人口*稠密、*富有的州之一。康州有許多美國**:首設博士學位(在耶魯大學);建造了美國**艘16門大炮的主力戰艦克倫威爾號;首創麻醉藥;首創電話總機;首創汽船:首創棒棒糖、漢堡牛肉餅。1639年,康州首先創立基本法FundamentalOrders,確定每一位公民都有選舉權。這部基本法已被公認為世界上*老的一部成文憲法。 話說1872年首批幼童赴美之時,中美外交關系尚未正常化,美國在中國派有公使,常駐北京,而中國在外卻無使節。以幼童出洋肄業局正、副委具名義,常駐美國康州哈德福城,負責管理幼童事宜的分別是刑部候補主事陳蘭彬和容閎。 到了1874年,李鴻章撥款美元四萬三干元,授權容閎在哈德福城建造寬敞的三層樓房一座,樓上樓下二十余間房,作為幼童肄業局永久性的駐美總部,可同時容納幼童出洋肄業局的所有人員,包括職員、教師和75名學生,內部設施齊全,有圖書室、餐廳、廚房、宿舍及浴室。這是中國歷史上**個駐外常設機構。 其實,為了穩妥,早在1872年7月容閎便先期前往美國落實幼童留學安排事宜。他從舊金山登岸后,乘火車經華盛頓、紐約,來到母校耶魯大學所在地康涅狄格州。*先拜訪了波特IN.Porter)校長與他當年的老師海德列(J.Halley)教授。經過波特和海德列介紹、又拜會康州教育署長羅索布(B。G。Northrop)。 如何安排好幼童在美的起居生活呢? 教育署長羅索布經過深思后,建議將30名幼童每兩三人分成一組。寄居于美國能提供膳宿的家庭之中,這樣幼童們既可以迅速掌握英文會話,又可以盡快融入美國社會。 ……
非凡的詹天佑非凡的詹天佑 作者簡介
劉寧,北京人。編輯、設計師、畫家。文化藝術交流訪問學者。作品入選全國和國際等展覽并被收藏,多次發表博物館研究文章。主要著作有《國外博物館的展覽設計——來自克洛·呂斯城堡的啟示》《留白的意境》《一條皇家鐵路的完成到徹底的消失》等。
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