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經濟地理學視角的港城關系 版權信息
- ISBN：9787030581105
- 條形碼：9787030581105 ; 978-7-03-058110-5
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
經濟地理學視角的港城關系 本書特色
港口城市是沿海區域發展的重要增長極，港城關系不僅是港口城市可持續發展的主要矛盾之一，也是沿海地區港口-腹地經濟地域系統發展的基本動力之一。經濟地理學視角的港城關系研究核心是港口與城市發展在特定、不同尺度時空背景下的空間經濟關系。全書緊密圍繞港口城市嚴生、發展、演化的邏輯主線，將港口及其城市的區位生成、空間生產、港口城市空間演化與區域體系等多尺度的港-城相互作用串聯起來，從理論、方法、案例與實證多維度，系統詮釋經濟地理時空變遷中的港城關系，對港口城市及沿海地區可持續發展具有重要的學術意義和應用價值。
經濟地理學視角的港城關系 內容簡介
本書緊密圍繞港口城市嚴生、發展、演化的邏輯主線, 將港口及其城市的區位生成、空間生產、港口城市空間演化與區域體系等多尺度的港-城相互作用串聯起來, 從理論、方法、案例與實證多維度, 系統詮釋經濟地理時空變遷中的港城關系, 對港口城市及沿海地區可持續發展具有重要的學術意義和應用價值。
經濟地理學視角的港城關系 目錄
叢書序
前言
上篇：理論與方法
**章 緒論
**節 港城關系的內涵
第二節 經濟地理學視角的優勢與特色
第三節 相關研究主題與進展
第四節 基本范疇與研究范式
第五節 現有不足及今后研究趨向
第二章 西方學者的經典理論
**節 港口區位論
第二節 港-城空間模型
第三節 港口功能演化理論
第四節 港口體系演化理論
第三章 中國學者的理論貢獻
**節 港口區位勢
第二節 海港城市成長模式
第三節 港口樞紐網絡結構理論
第四節 港城空間互動模式
第五節 “港-城空間系統”理論
第六節 港城系統熵模式
第七節 港口(城市)體系演化理論
第四章 港-城空間相互作用的機理分析
**節 港城關系演化的驅動機制
第二節 臨港產業集聚的牽引機制
第五章 相關數量方法及空間計量模型
**節 從RCI到DCI的港城關系測定指數
第二節 港城耦合系統測度模型
第三節 港口城市土地利用模擬的分形模型
第四節 臨港產業集聚水平測度模型
第五節 港口城市體系位序一規模法則
第六節 港城關系的區域空間計量分析
下篇：案例與實證
第六章 港口區位引發城市發展的勢能積蓄——基于遼寧省港一腹雙核的
消長及正負效應分析
**節 遼寧省的城市結構及相關模型構建
第二節 區域交通可達性的時空演化
第三節 內外聯系的綜合可達性及城市分類
第四節 可達性的區位因素及其抗阻能力分析
第五節 主要港口及腹地城市區位優劣
第七章 港城互動的紐帶——從臨港優勢到產業集聚
**節 不同產業對臨港區位的依賴程度分析
第二節 臨港服務業的集聚——基于企業視角
第三節 臨港制造業的集聚——以石化產業為例
第八章 港城關系作用下的城市空間生產
**節 大連港-城空間系統演化特征
第二節 青島港城發展的空間關聯特征
第三節 寧波港城空間結構演化過程
第九章 港城關系分類及其要素驅動模式比較
**節 遼寧沿海港口成長的影響因素分析
第二節 基于DCI的環渤海地區港口城市港城關系測定
第二節 環渤海地區港城要素驅動模式差異
第十章 港城耦合的系統評價與多尺度分析
**節 環渤海地區港城耦合協調度測定與比較
第二節 環渤海地區港口-城市體系偏移增長與重心耦合態勢
第十一章 港口城市的區域體系及網絡聯系
**節 環渤海地區港口體系位序-規模分布演化特征
第二節 區域港口體系的航運網絡聯系
第三節 多功能視角的中國港口城市等級體系
第十二章 港口城市發展的區域協調與空間管治
**節 案例區域：遼寧沿海港口城市概況
第二節 港口-城市-產業系統存在的矛盾與問題
第三節 協調發展與空間管治策略
參考文獻
彩圖
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