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機械工業出版社現代車輛新能源與節能減排技術(第2版) 版權信息
- ISBN：9787111599302
- 條形碼：9787111599302 ; 978-7-111-59930-2
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
機械工業出版社現代車輛新能源與節能減排技術(第2版) 內容簡介
新能源與節能減排技術是目前交通行業大力發展的新興技術。采用新能源技術達到節能減排的目的，已成為當今世界車輛技術的發展趨勢。目前，電動汽車在靠前外市場上已得到較為成熟的應用，混合動力汽車、純電動汽車和混合動力輕軌列車在歐洲、日本、中國等國家和地區已迅速發展為新興產業。本書針對現代交通行業的新能源技術，分8章分別講解了新能源技術發展現狀、汽車行業節能減排技術，混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車和混合動力列車技術，以及鋰電池和不錯電容的基礎知識及應用技術。本書從汽車行業、列車行業及動力電池、不錯電容產品的基礎知識和應用狀況出發，結合節能減排等國家政策規劃，由淺入深地講解了新能源技術的研究及應用現狀，為汽車、軌道交通電池、電容等行業的技術人員和維護人員提供參考。
機械工業出版社現代車輛新能源與節能減排技術(第2版) 目錄
前言
第1章現代交通新能源技術發展現狀
1.1現代交通運輸對環境的影響
1.1.1環境污染
1.1.2全球變暖
1.1.3能源現狀
1.2新能源汽車發展現狀與趨勢
1.2.1新能源汽車的種類
1.2.2國內新能源汽車發展現狀
1.2.3汽車行業節能減排技術研究現狀
1.3軌道交通行業新能源技術發展現狀與趨勢
1.3.1軌道交通行業發展現狀
1.3.2有軌電車新能源技術的技術優勢
第2章混合動力汽車技術
2.1混合動力汽車的類型與特點
2.1.1混合動力汽車的定義與分類
2.1.2混合動力汽車的特點
2.1.3插電式混合動力汽車
2.1.4混合動力汽車的關鍵技術
2.2混合動力汽車的結構原理
2.2.1串聯式混合動力汽車
2.2.2并聯式混合動力汽車
2.2.3混聯式混合動力汽車
2.3混合動力汽車能量管理
2.3.1混合動力汽車的能量傳遞路線
2.3.2混合動力汽車的能量控制策略
2.3.3混合動力汽車的制動能量回收系統
第3章純電動汽車技術
3.1純電動汽車技術發展與產業化面臨的問題
3.2純電動汽車的特點與結構原理
3.2.1純電動汽車的類型與特點
3.2.2純電動汽車的結構原理
3.2.3純電動汽車驅動系統布置形式
3.2.4純電動汽車驅動系統設計
3.3純電動汽車的核心技術
3.3.1動力電池技術
3.3.2電機驅動及控制技術
3.3.3能量管理技術
3.3.4整車輕量化技術
3.4純電動汽車能量管理與利用
3.4.1純電動汽車的能量管理系統
現代車輛新能源與節能減排技術第2版目錄3.4.2純電動汽車充電裝置
3.4.3純電動汽車的再生制動能量回收
第4章燃料電池汽車
4.1燃料電池汽車的類型與結構原理
4.1.1燃料電池汽車的類型
4.1.2燃料電池汽車的結構原理
4.2燃料電池汽車電驅動系統及控制策略
第5章混合動力有軌電車技術
5.1概述
5.1.1國內外混合動力軌道車輛
5.1.2混合動力軌道車輛技術分析
5.1.3混合動力軌道車輛應用前景分析
5.2混合動力系統組成及技術參數
5.2.1DC/DC變換器主要技術參數
5.2.2混合動力電源箱主要技術參數
5.2.3牽引逆變器
5.2.4制動電阻
5.2.5牽引電機
5.3混合動力系統性能參數估算
5.3.1混合動力系統相關參數
5.3.2車輛縱向動力學分析模型
5.3.3系統參數匹配計算方法
5.3.4儲能設備能力計算
5.3.5動力電池及超級電容數量的確定
5.3.6制動能量回收
5.4雙向DC/DC變換器工作原理
5.4.1雙向DC/DC變換器的工作要求
5.4.2雙向DC/DC變換器拓撲結構的選擇
5.4.3雙向DC/DC變換器模型
5.5復合電源系統工作原理及仿真分析
5.5.1超級電容與蓄電池模型
5.5.2復合電源系統控制方式
5.5.3復合電源功率分配控制策略
5.5.4功率流分配策略算法
5.6混合動力有軌電車運行仿真研究
5.6.1混合動力仿真軟件
5.6.2國內某線路的混合動力方案設計
第6章燃料電池有軌電車技術
6.1氫燃料電池軌道車輛效益分析
6.1.1社會經濟效益
6.1.2節能減排效益
6.2混合動力系統組成及技術參數
6.3混合動力系統詳細設計方案
6.3.1車輛設備布局優化設計
6.3.2混合動力電源箱DC/DC主要技術參數
6.3.3超級電容組技術參數
6.3.4動力電池組技術參數
6.3.5燃料電池系統技術參數
6.4混合動力系統匹配設計與牽引特性分析
6.4.1牽引特性分析
6.4.2能量控制策略
6.5混合動力系統集成設計技術
6.5.1氣路接口
6.5.2冷卻接口
6.5.3電氣/機械接口
6.5.4冷啟動系統
6.5.5防凍保護
6.5.6氫氣泄漏檢測
6.6能量綜合利用技術
6.6.1動力電池箱引空調風冷卻
6.6.2余熱利用
第7章動力電池基礎知識及應用技術
7.1動力電池的基本構成及性能指標
7.1.1動力電池的類型
7.1.2動力電池的基本構成
7.1.3動力電池及電池組的相關概念
7.1.4動力電池的性能指標
7.1.5電動車輛對動力電池的要求
7.2鋰電池結構與工作原理
7.2.1鋰電池的種類與特點
7.2.2鋰電池的結構與工作原理
7.2.3鋰電池的充放電特性
7.2.4鋰電池的充放電方法
7.2.5鋰電池的模型
7.2.6鋰電池的熱特性與冷卻方法
7.2.7鋰電池的失效機理及失效模式
7.2.8鋰電池使用安全性的影響因素
7.2.9磷酸鐵鋰電池的外特性
7.2.10動力電池使用壽命的影響因素
7.3動力電池管理系統
7.3.1動力電池管理系統的基本構成和功能
7.3.2動力電池管理系統的設計
7.3.3動力電池狀態監測的相關問題
7.3.4動力電池均衡控制管理
7.4動力電池的特性測試
7.4.1動力電池特性測試的內容
7.4.2動力電池特性測試的相關標準及主要測試項目
7.4.3動力電池特性測試的相關儀器設備
7.4.4動力電池特性仿真分析工具
7.5動力電池SOC的評估
7.5.1動力電池SOC評估的作用
7.5.2動力電池SOC的評估方法
7.5.3動力電池SOC評估的難點
7.5.4提高動力電池一致性的措施
7.6動力電池組的匹配設計
7.6.1電動車輛能耗經濟性評價參數
7.6.2動力電池組的功能要求
7.6.3動力電池梯次利用與回收
7.7國內外產品及主要廠家
7.7.1國外產品及廠家
7.7.2
第1章現代交通新能源技術發展現狀
1.1現代交通運輸對環境的影響
1.1.1環境污染
1.1.2全球變暖
1.1.3能源現狀
1.2新能源汽車發展現狀與趨勢
1.2.1新能源汽車的種類
1.2.2國內新能源汽車發展現狀
1.2.3汽車行業節能減排技術研究現狀
1.3軌道交通行業新能源技術發展現狀與趨勢
1.3.1軌道交通行業發展現狀
1.3.2有軌電車新能源技術的技術優勢
第2章混合動力汽車技術
2.1混合動力汽車的類型與特點
2.1.1混合動力汽車的定義與分類
2.1.2混合動力汽車的特點
2.1.3插電式混合動力汽車
2.1.4混合動力汽車的關鍵技術
2.2混合動力汽車的結構原理
2.2.1串聯式混合動力汽車
2.2.2并聯式混合動力汽車
2.2.3混聯式混合動力汽車
2.3混合動力汽車能量管理
2.3.1混合動力汽車的能量傳遞路線
2.3.2混合動力汽車的能量控制策略
2.3.3混合動力汽車的制動能量回收系統
第3章純電動汽車技術
3.1純電動汽車技術發展與產業化面臨的問題
3.2純電動汽車的特點與結構原理
3.2.1純電動汽車的類型與特點
3.2.2純電動汽車的結構原理
3.2.3純電動汽車驅動系統布置形式
3.2.4純電動汽車驅動系統設計
3.3純電動汽車的核心技術
3.3.1動力電池技術
3.3.2電機驅動及控制技術
3.3.3能量管理技術
3.3.4整車輕量化技術
3.4純電動汽車能量管理與利用
3.4.1純電動汽車的能量管理系統
現代車輛新能源與節能減排技術第2版目錄3.4.2純電動汽車充電裝置
3.4.3純電動汽車的再生制動能量回收
第4章燃料電池汽車
4.1燃料電池汽車的類型與結構原理
4.1.1燃料電池汽車的類型
4.1.2燃料電池汽車的結構原理
4.2燃料電池汽車電驅動系統及控制策略
第5章混合動力有軌電車技術
5.1概述
5.1.1國內外混合動力軌道車輛
5.1.2混合動力軌道車輛技術分析
5.1.3混合動力軌道車輛應用前景分析
5.2混合動力系統組成及技術參數
5.2.1DC/DC變換器主要技術參數
5.2.2混合動力電源箱主要技術參數
5.2.3牽引逆變器
5.2.4制動電阻
5.2.5牽引電機
5.3混合動力系統性能參數估算
5.3.1混合動力系統相關參數
5.3.2車輛縱向動力學分析模型
5.3.3系統參數匹配計算方法
5.3.4儲能設備能力計算
5.3.5動力電池及超級電容數量的確定
5.3.6制動能量回收
5.4雙向DC/DC變換器工作原理
5.4.1雙向DC/DC變換器的工作要求
5.4.2雙向DC/DC變換器拓撲結構的選擇
5.4.3雙向DC/DC變換器模型
5.5復合電源系統工作原理及仿真分析
5.5.1超級電容與蓄電池模型
5.5.2復合電源系統控制方式
5.5.3復合電源功率分配控制策略
5.5.4功率流分配策略算法
5.6混合動力有軌電車運行仿真研究
5.6.1混合動力仿真軟件
5.6.2國內某線路的混合動力方案設計
第6章燃料電池有軌電車技術
6.1氫燃料電池軌道車輛效益分析
6.1.1社會經濟效益
6.1.2節能減排效益
6.2混合動力系統組成及技術參數
6.3混合動力系統詳細設計方案
6.3.1車輛設備布局優化設計
6.3.2混合動力電源箱DC/DC主要技術參數
6.3.3超級電容組技術參數
6.3.4動力電池組技術參數
6.3.5燃料電池系統技術參數
6.4混合動力系統匹配設計與牽引特性分析
6.4.1牽引特性分析
6.4.2能量控制策略
6.5混合動力系統集成設計技術
6.5.1氣路接口
6.5.2冷卻接口
6.5.3電氣/機械接口
6.5.4冷啟動系統
6.5.5防凍保護
6.5.6氫氣泄漏檢測
6.6能量綜合利用技術
6.6.1動力電池箱引空調風冷卻
6.6.2余熱利用
第7章動力電池基礎知識及應用技術
7.1動力電池的基本構成及性能指標
7.1.1動力電池的類型
7.1.2動力電池的基本構成
7.1.3動力電池及電池組的相關概念
7.1.4動力電池的性能指標
7.1.5電動車輛對動力電池的要求
7.2鋰電池結構與工作原理
7.2.1鋰電池的種類與特點
7.2.2鋰電池的結構與工作原理
7.2.3鋰電池的充放電特性
7.2.4鋰電池的充放電方法
7.2.5鋰電池的模型
7.2.6鋰電池的熱特性與冷卻方法
7.2.7鋰電池的失效機理及失效模式
7.2.8鋰電池使用安全性的影響因素
7.2.9磷酸鐵鋰電池的外特性
7.2.10動力電池使用壽命的影響因素
7.3動力電池管理系統
7.3.1動力電池管理系統的基本構成和功能
7.3.2動力電池管理系統的設計
7.3.3動力電池狀態監測的相關問題
7.3.4動力電池均衡控制管理
7.4動力電池的特性測試
7.4.1動力電池特性測試的內容
7.4.2動力電池特性測試的相關標準及主要測試項目
7.4.3動力電池特性測試的相關儀器設備
7.4.4動力電池特性仿真分析工具
7.5動力電池SOC的評估
7.5.1動力電池SOC評估的作用
7.5.2動力電池SOC的評估方法
7.5.3動力電池SOC評估的難點
7.5.4提高動力電池一致性的措施
7.6動力電池組的匹配設計
7.6.1電動車輛能耗經濟性評價參數
7.6.2動力電池組的功能要求
7.6.3動力電池梯次利用與回收
7.7國內外產品及主要廠家
7.7.1國外產品及廠家
7.7.2
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