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包郵 硬巖地層地鐵修建關(guān)鍵技術(shù)(1)
作者：劉泉維
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16開(kāi)
頁(yè)數(shù)：
278
本類(lèi)榜單：工業(yè)技術(shù)銷(xiāo)量榜
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硬巖地層地鐵修建關(guān)鍵技術(shù)(1) 版權(quán)信息
- ISBN：9787114140747
- 條形碼：9787114140747 ; 978-7-114-14074-7
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類(lèi)：>>
硬巖地層地鐵修建關(guān)鍵技術(shù)(1) 內(nèi)容簡(jiǎn)介
《硬巖地層地鐵修建關(guān)鍵技術(shù)（1）/中國(guó)隧道及地下工程修建關(guān)鍵技術(shù)研究書(shū)系》以硬巖地層地鐵修建為基礎(chǔ)，以青島地鐵施工建設(shè)為載體，以施工建設(shè)中的技術(shù)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)為素材，全面客觀地對(duì)硬巖地層地鐵修建技術(shù)理論和施工方法進(jìn)行研究、總結(jié)和提升，歸納出一套硬巖地層地鐵修建關(guān)鍵技術(shù)，并加以系統(tǒng)闡述。 《硬巖地層地鐵修建關(guān)鍵技術(shù)（1）/中國(guó)隧道及地下工程修建關(guān)鍵技術(shù)研究書(shū)系》分為6章，涵蓋硬巖地層鉆爆法隧道施工技術(shù)、明挖車(chē)站施工技術(shù)、暗挖車(chē)站施工技術(shù)、不良地質(zhì)段注漿加固技術(shù)、地鐵標(biāo)準(zhǔn)化施工等內(nèi)容。《硬巖地層地鐵修建關(guān)鍵技術(shù)（1）/中國(guó)隧道及地下工程修建關(guān)鍵技術(shù)研究書(shū)系》內(nèi)容全面、系統(tǒng)，具有創(chuàng)新性，提出了諸多寶貴的理念、原則和經(jīng)驗(yàn)，全面展現(xiàn)了我國(guó)硬巖地層地鐵修建關(guān)鍵技術(shù)，對(duì)后續(xù)我國(guó)其他硬巖地層地鐵修建具有很好的指導(dǎo)意義。 《硬巖地層地鐵修建關(guān)鍵技術(shù)（1）/中國(guó)隧道及地下工程修建關(guān)鍵技術(shù)研究書(shū)系》可供從事城市地鐵及地下工程修建的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)測(cè)、監(jiān)理以及廣大師生學(xué)習(xí)和參考，亦可作為國(guó)內(nèi)外同行交流的材料。
硬巖地層地鐵修建關(guān)鍵技術(shù)(1) 目錄
第1章 概況
1．1 地鐵發(fā)展概況
1．2 地鐵修建技術(shù)概況
1．3 國(guó)內(nèi)主要城市的地質(zhì)特點(diǎn)
第2章 硬巖地層鉆爆法隧道施工技術(shù)
2．1 硬巖地層鉆爆法隧道設(shè)計(jì)與施工方法
2．2 豎井、斜井的設(shè)計(jì)與施工
2．3 鉆爆法隧道開(kāi)挖與支護(hù)
2．4 鉆爆法隧道防水施工技術(shù)
2．5 隧道二次襯砌施工技術(shù)
2．6 典型工程案例
本章參考文獻(xiàn)
第3章 明挖車(chē)站施工技術(shù)
3．1 明挖車(chē)站施工技術(shù)概況
3．2 明挖車(chē)站基坑開(kāi)挖施工
3．3 明挖車(chē)站基坑支護(hù)形式
3．4 明挖車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工
3．5 明挖車(chē)站防排水施工
本章參考文獻(xiàn)
第4章 暗挖車(chē)站施工技術(shù)
4．1 暗挖車(chē)站施工技術(shù)概況
4．2 青島地區(qū)暗挖車(chē)站施工工藝的演變
4．3 硬巖地層暗挖車(chē)站施工技術(shù)
4．4 暗挖車(chē)站防排水
本章參考文獻(xiàn)
第5章 不良地質(zhì)段注漿加固技術(shù)
5．1 不良地質(zhì)段注漿加固概況
5．2 常規(guī)注漿材料
5．3 地表旋噴加固技術(shù)
5．4 地表注漿加固技術(shù)
5．5 洞內(nèi)帷幕注漿技術(shù)
5．6 典型工程案例
5．7 小結(jié)
本章參考文獻(xiàn)
第6章 綠色施工及標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)
6．1 綠色施工概況
6．2 地鐵工程綠色施工管理要點(diǎn)和工程實(shí)踐
6．3 場(chǎng)地選址及布設(shè)
6．4 標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)
本章參考文獻(xiàn)
1．1 地鐵發(fā)展概況
1．2 地鐵修建技術(shù)概況
1．3 國(guó)內(nèi)主要城市的地質(zhì)特點(diǎn)
第2章 硬巖地層鉆爆法隧道施工技術(shù)
2．1 硬巖地層鉆爆法隧道設(shè)計(jì)與施工方法
2．2 豎井、斜井的設(shè)計(jì)與施工
2．3 鉆爆法隧道開(kāi)挖與支護(hù)
2．4 鉆爆法隧道防水施工技術(shù)
2．5 隧道二次襯砌施工技術(shù)
2．6 典型工程案例
本章參考文獻(xiàn)
第3章 明挖車(chē)站施工技術(shù)
3．1 明挖車(chē)站施工技術(shù)概況
3．2 明挖車(chē)站基坑開(kāi)挖施工
3．3 明挖車(chē)站基坑支護(hù)形式
3．4 明挖車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工
3．5 明挖車(chē)站防排水施工
本章參考文獻(xiàn)
第4章 暗挖車(chē)站施工技術(shù)
4．1 暗挖車(chē)站施工技術(shù)概況
4．2 青島地區(qū)暗挖車(chē)站施工工藝的演變
4．3 硬巖地層暗挖車(chē)站施工技術(shù)
4．4 暗挖車(chē)站防排水
本章參考文獻(xiàn)
第5章 不良地質(zhì)段注漿加固技術(shù)
5．1 不良地質(zhì)段注漿加固概況
5．2 常規(guī)注漿材料
5．3 地表旋噴加固技術(shù)
5．4 地表注漿加固技術(shù)
5．5 洞內(nèi)帷幕注漿技術(shù)
5．6 典型工程案例
5．7 小結(jié)
本章參考文獻(xiàn)
第6章 綠色施工及標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)
6．1 綠色施工概況
6．2 地鐵工程綠色施工管理要點(diǎn)和工程實(shí)踐
6．3 場(chǎng)地選址及布設(shè)
6．4 標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)
本章參考文獻(xiàn)
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硬巖地層地鐵修建關(guān)鍵技術(shù)(1) 作者簡(jiǎn)介
劉泉維，1977年出生，博士，高級(jí)工程師，主要研究方向?yàn)槌鞘械罔F規(guī)劃建設(shè)與安全質(zhì)量管理。在北京交通大學(xué)師從王夢(mèng)恕院士，系統(tǒng)學(xué)習(xí)隧道與地下工程專(zhuān)業(yè)，取得工學(xué)博士學(xué)位，山東大學(xué)博士后在讀。先后在中鐵十四局集團(tuán)有限公司從事施工技術(shù)管理，參加過(guò)青藏鐵路和南京長(zhǎng)江隧道等重大工程建設(shè)；2叭0年調(diào)入青島市城鄉(xiāng)建設(shè)市政工程管理處，任軌道工程管理科負(fù)責(zé)人，建立了硬巖地質(zhì)地鐵安全監(jiān)管體系；2014年加入青島地鐵，任青島市西海岸軌道交通有限公司副總經(jīng)理，從事地鐵施工生產(chǎn)和安全、質(zhì)量管控工作。長(zhǎng)期致力于推進(jìn)硬巖地層地鐵修建技術(shù)的理論研究與技術(shù)創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，針對(duì)青島地鐵上軟下硬地層及復(fù)雜地質(zhì)特點(diǎn)，總結(jié)出一整套較成熟的施工工藝工法，推動(dòng)了暗挖車(chē)站拱蓋法等系列技術(shù)成果的應(yīng)用與推廣，建立了地鐵安全文明施工的標(biāo)準(zhǔn)化體系，主持編寫(xiě)青島市地方標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范《青島市城市軌道交通工程安全文明施工管理標(biāo)準(zhǔn)》和《青島市城市軌道交通工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化圖集》。
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