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現(xiàn)代物流管理/趙泉午 版權(quán)信息
- ISBN：9787302501015
- 條形碼：9787302501015 ; 978-7-302-50101-5
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類(lèi)：>>
現(xiàn)代物流管理/趙泉午 本書(shū)特色
本書(shū)圍繞運(yùn)輸與配送、倉(cāng)儲(chǔ)與庫(kù)存、信息與服務(wù)、流通與加工等現(xiàn)代物流管理關(guān)鍵功能，全面介紹了現(xiàn)代物流管理的*理念、策略和技術(shù)，主要內(nèi)容包括配送管理、運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、庫(kù)存管理、第三方物流、物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、物流金融和物流標(biāo)準(zhǔn)化等物流管理核心職能及*理論。 本書(shū)具有三個(gè)顯著特點(diǎn)：一是理論前沿和本土案例相結(jié)合，本書(shū)融合了國(guó)內(nèi)外*研究成果，同時(shí)盡量結(jié)合中國(guó)實(shí)踐；二是實(shí)用性和時(shí)效性兼顧，書(shū)中采用的案例和閱讀資料大多是近三年的材料，突出了現(xiàn)代物流管理中的策略性?xún)?nèi)容，并結(jié)合中國(guó)企業(yè)實(shí)踐進(jìn)行闡述；三是內(nèi)容豐富有助力于學(xué)生開(kāi)闊視野。每章正文前設(shè)有學(xué)習(xí)目標(biāo)和引導(dǎo)案例，章末有問(wèn)題分析與討論以及綜合案例。 本書(shū)適合物流管理、工商管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、電子商務(wù)、物流工程等專(zhuān)業(yè)研究生和高年級(jí)本科生使用，也可作為生產(chǎn)制造、商貿(mào)流通等行業(yè)相關(guān)從業(yè)者的參考讀物。
現(xiàn)代物流管理/趙泉午 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書(shū)圍繞運(yùn)輸與配送、倉(cāng)儲(chǔ)與庫(kù)存、信息與服務(wù)、流通與加工等現(xiàn)代物流管理關(guān)鍵功能，全面介紹了現(xiàn)代物流管理的近期新理念、策略和技術(shù)，主要內(nèi)容包括配送管理、運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、庫(kù)存管理、第三方物流、物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、物流金融和物流標(biāo)準(zhǔn)化等物流管理核心職能及近期新理論。本書(shū)具有三個(gè)顯著特點(diǎn)：一是理論前沿和本土案例相結(jié)合，本書(shū)融合了靠前外近期新研究成果，同時(shí)盡量結(jié)合中國(guó)實(shí)踐；二是實(shí)用性和時(shí)效性兼顧，書(shū)中采用的案例和閱讀資料大多是近三年的材料，突出了現(xiàn)代物流管理中的策略性?xún)?nèi)容，并結(jié)合中國(guó)企業(yè)實(shí)踐進(jìn)行闡述；三是內(nèi)容豐富有助力于學(xué)生開(kāi)闊視野。每章正文前設(shè)有學(xué)習(xí)目標(biāo)和引導(dǎo)案例，章末有問(wèn)題分析與討論以及綜合案例。本書(shū)適合物流管理、工商管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、電子商務(wù)、物流工程等專(zhuān)業(yè)研究生和高年級(jí)本科生使用，也可作為生產(chǎn)制造、商貿(mào)流通等行業(yè)相關(guān)從業(yè)者的參考讀物。
現(xiàn)代物流管理/趙泉午 目錄
第1章
緒論 1
引導(dǎo)案例：“阿里”“順豐”數(shù)據(jù)之爭(zhēng) 1
1.1 現(xiàn)代物流管理的概念 4
1.2 現(xiàn)代物流管理的重要性 5
1.3 現(xiàn)代物流管理的主要內(nèi)容 7
1.4 現(xiàn)代物流管理的就業(yè)方向 8
1.5 課外資料 9
問(wèn)題與討論 9
案例分析：一磚一瓦
再造樂(lè)高 9
第2章
配送管理 15
引導(dǎo)案例：重慶永輝物流中心 15
2.1 物流配送概論 16
2.1.1 配送的基本概念 16
2.1.2 配送與運(yùn)輸?shù)年P(guān)系 17
2.1.3 配送的類(lèi)型 17
2.1.4 車(chē)輛配載 18
2.2 配送中心概論 19
2.2.1 配送中心的概念 19
2.2.2 配送中心的類(lèi)型 19
2.2.3 配送中心的作業(yè)流程 21
2.3 配送策略 22
2.3.1 多點(diǎn)停留的直接配送策略 22
2.3.2 直接轉(zhuǎn)運(yùn)的配送策略23
2.3.3 共同配送策略24
2.4 配送線路優(yōu)化 25
2.4.1 節(jié)約矩陣法26
2.4.2 一般劃歸法35
問(wèn)題與討論 40
案例分析：永輝公司的配送策略 41
第3 章運(yùn)輸管理 44
引導(dǎo)案例：中歐班列助力“一帶一路” 44
3.1 運(yùn)輸管理概論 47
3.1.1 運(yùn)輸?shù)母拍?7
3.1.2 運(yùn)輸?shù)牡匚患白饔?7
3.1.3 基本運(yùn)輸方式49
3.2 集裝箱運(yùn)輸 54
3.2.1 集裝箱運(yùn)輸概念54
3.2.2 集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展階段54
3.2.3 集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)56
3.3 多式聯(lián)運(yùn) 57
3.3.1 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)概念57
3.3.2 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的特點(diǎn)57
3.3.3 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)58
3.3.4 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的形式59
3.4 甩掛運(yùn)輸 61
3.4.1 甩掛運(yùn)輸?shù)母拍?1
3.4.2 甩掛運(yùn)輸?shù)闹饕b備62
3.4.3 甩掛運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)62
3.4.4 甩掛運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)63
3.4.5 甩掛運(yùn)輸?shù)慕M織管理64
3.5 運(yùn)輸成本與定價(jià) 66
3.5.1 運(yùn)輸成本66
3.5.2 運(yùn)輸定價(jià)68
3.6 運(yùn)輸方式的選擇 70
3.6.1 不同運(yùn)輸方式的權(quán)衡71
3.6.2 運(yùn)輸方式選擇與服務(wù)水平的權(quán)衡73
3.7 車(chē)貨匹配平臺(tái) 75
3.7.1 車(chē)貨匹配平臺(tái)概念75
3.7.2 車(chē)貨匹配平臺(tái)發(fā)展現(xiàn)狀75
3.7.3 典型車(chē)貨匹配平臺(tái)模式75
3.7.4 車(chē)貨匹配平臺(tái)推廣應(yīng)用78
問(wèn)題與討論 79
案例分析：風(fēng)神甩掛運(yùn)輸作業(yè)案例 80
第4 章倉(cāng)儲(chǔ)管理 85
引導(dǎo)案例：京東上海“亞洲一號(hào)” 85
4.1 倉(cāng)儲(chǔ)概述 87
4.1.1 倉(cāng)儲(chǔ)的概念87
4.1.2 倉(cāng)庫(kù)與配送中心的區(qū)別87
4.1.3 倉(cāng)庫(kù)的分類(lèi)88
4.1.4 倉(cāng)儲(chǔ)管理的主要內(nèi)容89
4.2 倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備 90
4.2.1 貨架90
4.2.2 托盤(pán)92
4.2.3 叉車(chē)93
4.2.4 自動(dòng)化設(shè)備94
4.3 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃 99
4.3.1 倉(cāng)庫(kù)整體規(guī)劃99
4.3.2 庫(kù)場(chǎng)面積設(shè)計(jì)100
4.3.3 倉(cāng)庫(kù)貨區(qū)布局101
4.3.4 倉(cāng)庫(kù)貨位布置103
4.4 分揀作業(yè) 104
4.4.1 分揀作業(yè)基本流程104
4.4.2 揀貨作業(yè)布置106
問(wèn)題與討論 108
案例分析：“摘果式”揀貨方式PK“播種式”揀貨方式 108
第5 章庫(kù)存管理 112
引導(dǎo)案例：雅戈?duì)柗椆镜呐渌椭行牟呗? 112
5.1 引言 115
5.2 企業(yè)持有庫(kù)存的原因 115
5.3 庫(kù)存的重要性 116
5.4 庫(kù)存管理模型及應(yīng)用 117
5.4.1 經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型（EOQ）及其應(yīng)用 117
5.4.2 數(shù)量折扣與商業(yè)促銷(xiāo)124
5.4.3 經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型（EPQ）及其應(yīng)用 128
5.4.4 報(bào)童模型及其應(yīng)用（newsboy or
newsvendor） 130
5.4.5 時(shí)變需求下的庫(kù)存管理模型131
5.4.6 （s,S）存儲(chǔ)策略 137
5.4.7 周期性檢查策略下的目標(biāo)庫(kù)存水平存儲(chǔ)策略（提前期不為零）140
5.4.8 （Q,R）存儲(chǔ)策略141
5.5 安全庫(kù)存及風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān) 142
5.5.1 安全庫(kù)存的作用142
5.5.2 確定適當(dāng)?shù)陌踩珟?kù)存水平143
5.5.3 降低安全庫(kù)存的管理杠桿145
5.6 供應(yīng)鏈環(huán)境下的庫(kù)存管理 149
5.6.1 基于級(jí)庫(kù)存的供應(yīng)鏈安全庫(kù)存管理策略149
5.6.2 基于全局優(yōu)化的供應(yīng)鏈安全庫(kù)存設(shè)置策略1515.6.3 供應(yīng)鏈庫(kù)存優(yōu)化典型案例158
5.7 實(shí)際問(wèn)題 163
5.7.1 實(shí)際中常用的庫(kù)存管理策略163
5.7.2 設(shè)置供應(yīng)鏈服務(wù)目標(biāo)163
5.7.3 數(shù)據(jù)的可獲得性和質(zhì)量164
問(wèn)題與討論 164
案例分析：神州商店的庫(kù)存控制 166
第6 章第三方物流 170
引導(dǎo)案例：海爾日日順物流 170
6.1 第三方物流概述 172
6.1.1 基本概念172
6.1.2 第三方物流的特征172
6.1.3 第三方物流的優(yōu)缺點(diǎn)173
6.1.4 第三方物流發(fā)展趨勢(shì)174
6.2 第三方物流企業(yè)類(lèi)型 175
6.2.1 按行業(yè)分類(lèi)175
6.2.2 按功能分類(lèi).176
6.3 第三方物流信息系統(tǒng) 180
6.3.1 第三方物流信息系統(tǒng)定義180
6.3.2 第三方物流信息系統(tǒng)的功能模塊180
6.3.3 物流信息系統(tǒng)支撐技術(shù)180
6.4 第三方物流成本管理 182
6.4.1 第三方物流成本概念182
6.4.2 第三方物流成本構(gòu)成182
6.4.3 第三方物流成本控制方法182
6.4.4 降低第三方物流成本的途徑183
6.4.5 作業(yè)成本法在第三方物流成本核算中的應(yīng)用184問(wèn)題與討論 186
案例分析：京東物流運(yùn)營(yíng)體系的內(nèi)核——青龍系統(tǒng) 186
第7 章物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì) 192
引導(dǎo)案例：阿里巴巴率眾巨頭織“地網(wǎng)” 192
7.1 物流網(wǎng)絡(luò)概論 193
7.1.1 物流網(wǎng)絡(luò)概念193
7.1.2 物流節(jié)點(diǎn)193
7.2 物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì) 194
7.2.1 影響物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)決策的因素194
7.2.2 物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)決策的框架198
7.3 典型的分銷(xiāo)物流網(wǎng)絡(luò)模式 200
7.4 物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)方法 207
7.5 物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)實(shí)例 211
問(wèn)題與討論 217
案例分析：O2O 模式下蘇寧易購(gòu)的城市物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化 220
第8 章物流金融 223
引導(dǎo)案例：創(chuàng)捷供應(yīng)鏈電子商務(wù)E-SCM 平臺(tái) 223
8.1 物流金融概述 226
8.1.1 物流金融基本概念226
8.1.2 物流金融發(fā)展階段227
8.2 物流金融產(chǎn)品 227
8.2.1 庫(kù)存融資227
8.2.2 應(yīng)收賬款融資228
8.2.3 預(yù)付賬款融資230
8.2.4 保單融資231
8.2.5 金銀倉(cāng)融資231
8.3 物流金融新趨勢(shì) 232
8.3.1 供應(yīng)鏈金融232
8.3.2 線上物流金融233
8.4 物流金融風(fēng)險(xiǎn)控制 236
8.4.1 物流金融風(fēng)險(xiǎn)影響因素236
8.4.2 物流金融風(fēng)險(xiǎn)控制原則237
8.4.3 物流金融風(fēng)險(xiǎn)控制手段238
問(wèn)題與討論 240
案例分析：國(guó)際飲料巨頭的白糖供應(yīng)鏈之困 240
第9 章物流標(biāo)準(zhǔn)化 247
引導(dǎo)案例：托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化和循環(huán)共用系統(tǒng) 247
9.1 物流標(biāo)準(zhǔn)化概述 249
9.1.1 物流標(biāo)準(zhǔn)化的概念250
9.1.2 物流標(biāo)準(zhǔn)化的特點(diǎn)250
9.1.3 物流標(biāo)準(zhǔn)化的意義251
9.2 國(guó)內(nèi)外物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展現(xiàn)狀 252
9.2.1 國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展現(xiàn)狀252
9.2.2 我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展現(xiàn)狀254
9.3 國(guó)內(nèi)外典型物流標(biāo)準(zhǔn) 257
9.4 國(guó)內(nèi)企業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)踐 259
9.4.1 標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)循環(huán)共用實(shí)踐259
9.4.2 汽車(chē)零部件入廠物流容器循環(huán)共用實(shí)踐261
問(wèn)題與討論 265
案例分析：“1 號(hào)店”的托盤(pán)循環(huán)共用 265
參考文獻(xiàn) 268
展開(kāi)全部
現(xiàn)代物流管理/趙泉午 作者簡(jiǎn)介
趙泉午，重慶大學(xué)教授，復(fù)旦大學(xué)博士后，香港中文大學(xué)利豐物流研究中心訪問(wèn)學(xué)者，美國(guó)克萊姆森大學(xué)訪問(wèn)學(xué)者，中國(guó)物流學(xué)會(huì)理事，重慶市物流與供應(yīng)鏈教育專(zhuān)業(yè)委員會(huì)副主任、重慶市商品交易市場(chǎng)協(xié)會(huì)專(zhuān)家委員會(huì)委員，中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目管理局決策咨詢(xún)專(zhuān)家（物流領(lǐng)域）。主要從事現(xiàn)代物流管理、渠道及零售管理、共享經(jīng)濟(jì)、大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的管理決策等方面的研究工作，近年來(lái)在國(guó)內(nèi)外期刊上發(fā)表論文50余篇，其中30多篇被SSCI、SCI、CSSCI或EI收錄，獲得省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)2項(xiàng)。主持國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、教育部人文社會(huì)科學(xué)規(guī)劃項(xiàng)目、中國(guó)博士后基金項(xiàng)目等7個(gè)縱向項(xiàng)目，主持地方政府及企業(yè)委托項(xiàng)目20余項(xiàng)，兼任多家刊物匿名評(píng)審專(zhuān)家。
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