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機械工業出版社普通高等教育“十一五”重量規劃教材汽車理論(第3版)/徐立友 版權信息
- ISBN:9787111591436
- 條形碼:9787111591436 ; 978-7-111-59143-6
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
機械工業出版社普通高等教育“十一五”重量規劃教材汽車理論(第3版)/徐立友 本書特色
本書從路面與輪胎的相互作用出發,以汽車整車及其部件的受力分析為基礎,建立有關的動力學方程,研究汽車的使用性能——動力性、燃油經濟性、制動性、操縱穩定性和行駛平順性等,分析了各使用性能的評價指標和評價方法,討論了汽車及其部件的結構參數對使用性能的影響,并結合新的國家標準介紹了使用性能的試驗方法。另外,本書結合汽車使用性能,介紹了近年來汽車新技術的發展,如自動變速、ABS、VSC和ESP等。本書為汽車設計、試驗和使用提供了必要的專業基礎知識。
機械工業出版社普通高等教育“十一五”重量規劃教材汽車理論(第3版)/徐立友 內容簡介
本書從路面與輪胎的相互作用出發,以汽車整車及其部件的受力分析為基礎,建立有關的動力學方程,研究汽車的使用性能——動力性、燃油經濟性、制動性、操縱穩定性和行駛平順性等,分析了各使用性能的評價指標和評價方法,討論了汽車及其部件的結構參數對使用性能的影響,并結合新的國家標準介紹了使用性能的試驗方法。另外,本書結合汽車使用性能,介紹了近年來汽車新技術的發展,如自動變速、ABS、VSC和ESP等。本書為汽車設計、試驗和使用提供了必要的專業基礎知識。
機械工業出版社普通高等教育“十一五”重量規劃教材汽車理論(第3版)/徐立友 目錄
第3 版前言
第2 版前言
第1 版前言
緒論 1
**章 地面—輪胎力學 5
**節 作用在輪胎上的力和力矩 5
第二節 輪胎的縱向力學特性 6
第三節 輪胎的側偏特性 13
思考題與習題 19
第二章 汽車動力性 20
**節 汽車動力性的評價指標 20
第二節 汽車受力分析 21
第三節 動力性的評價方法———驅動力—行駛阻力平衡圖 33
第四節 汽車的功率平衡 39
第五節 電動汽車的動力性計算 40
第六節 影響汽車動力性的主要因素 44
第七節 汽車動力性試驗 48
思考題與習題 51
第三章 汽車的燃油經濟性 53
**節 汽車燃油經濟性的評價指標 53
第二節 汽車燃油經濟性的計算 57
第三節 影響汽車燃油經濟性的因素 64
第四節 汽車燃油經濟性試驗 71
思考題與習題 76
第四章 汽車發動機功率和傳動系統傳動比的選擇 78
**節 發動機的主要性能指標和功率的確定 78
第二節 傳動系統*小傳動比的選擇 81
第三節 傳動系統*大傳動比的確定 84
第四節 傳動系統檔位數與各檔傳動比的選擇 85
第五節 利用燃油經濟性—加速時間曲線確定動力裝置參數 91
第六節 汽車動力性能參數選擇案例 95
第七節 汽車自動換檔規律的確定 99
思考題與習題 104
第五章 汽車的制動性 105
**節 制動性的評價指標 105
第二節 制動時車輪的受力 107
第三節 汽車的制動效能及其恒定性 111
第四節 制動時汽車的方向穩定性 118
第五節 前、后制動器制動力的比例關系 124
第六節 汽車防抱死制動系統(ABS)和制動輔助系統(BAS) 138
第七節 汽車駐車制動性 142
第八節 汽車制動性試驗 143
思考題與習題 149
第六章 汽車的操縱穩定性 151
**節 概述 151
第二節 汽車轉向運動學和動力學 154
第三節 汽車的穩態轉向 158
第四節 前輪角階躍輸入下汽車的瞬態響應 167
第五節 汽車橫向行駛的穩定性 175
第六節 汽車操縱穩定性的試驗 186
思考題與習題 190
第七章 汽車行駛平順性 191
**節 路面的統計特性 191
第二節 汽車振動系統的簡化 195
第三節 單質量系統的振動 197
第四節 “人體—座椅” 系統參數對振動的影響 205
第五節 人體對振動的反應以及平順性的評價 207
第六節 影響汽車平順性的結構因素 212
第七節 汽車平順性試驗和數據處理 213
思考題與習題 216
參考文獻 217
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我從未如此眷戀人間
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