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混合動(dòng)力汽車用定軸式有源傳動(dòng)裝置關(guān)鍵技術(shù)研究 版權(quán)信息
- ISBN：9787560869452
- 條形碼：9787560869452 ; 978-7-5608-6945-2
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類：>
混合動(dòng)力汽車用定軸式有源傳動(dòng)裝置關(guān)鍵技術(shù)研究 內(nèi)容簡(jiǎn)介
在節(jié)節(jié)攀升的汽油價(jià)格以及越來(lái)越嚴(yán)的排放法規(guī)的社會(huì)背景下，傳統(tǒng)汽車已經(jīng)難以滿足時(shí)代發(fā)展的需求，因而汽車動(dòng)力系統(tǒng)的電動(dòng)化是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。為充分發(fā)揮定軸式有源傳動(dòng)裝置的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和挖掘其技術(shù)潛力，本書提出一種基于圖論的定軸式有源傳動(dòng)裝置拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法，并在此方法基礎(chǔ)上推演出一種新型的傳動(dòng)方案EMT，并針對(duì)該方案的獨(dú)特的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，提出兩種關(guān)鍵瞬態(tài)過(guò)程控制過(guò)程，并開發(fā)相應(yīng)的控制算法。
混合動(dòng)力汽車用定軸式有源傳動(dòng)裝置關(guān)鍵技術(shù)研究 目錄
總序
論叢前言
前言
第1章 緒論
1．1 研究背景及意義
1．1．1 有源傳動(dòng)裝置定義
1．1．2 有源傳動(dòng)裝置的基本類型
1．1．3 有源傳動(dòng)裝置國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1．1．4 定軸式齒輪變速器動(dòng)力中斷問(wèn)題國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1．1．5 課題來(lái)源
1．1．6 研究目的及意義
1．2 研究?jī)?nèi)容
第2章 基于形態(tài)分析法的定軸式有源傳動(dòng)裝置拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
2．1 傳動(dòng)系統(tǒng)拓?fù)浞桨冈O(shè)計(jì)研究現(xiàn)狀
2．2 定軸式有源傳動(dòng)裝置拓?fù)鋱D模型建立
2．3 機(jī)構(gòu)變量與約束條件的分析
2．3．1 機(jī)構(gòu)變量
……
論叢前言
前言
第1章 緒論
1．1 研究背景及意義
1．1．1 有源傳動(dòng)裝置定義
1．1．2 有源傳動(dòng)裝置的基本類型
1．1．3 有源傳動(dòng)裝置國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1．1．4 定軸式齒輪變速器動(dòng)力中斷問(wèn)題國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1．1．5 課題來(lái)源
1．1．6 研究目的及意義
1．2 研究?jī)?nèi)容
第2章 基于形態(tài)分析法的定軸式有源傳動(dòng)裝置拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
2．1 傳動(dòng)系統(tǒng)拓?fù)浞桨冈O(shè)計(jì)研究現(xiàn)狀
2．2 定軸式有源傳動(dòng)裝置拓?fù)鋱D模型建立
2．3 機(jī)構(gòu)變量與約束條件的分析
2．3．1 機(jī)構(gòu)變量
……
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