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復雜裝備服役安全性演化.涌現與管理 版權信息
- ISBN：9787118114409
- 條形碼：9787118114409 ; 978-7-118-11440-9
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
復雜裝備服役安全性演化.涌現與管理 內容簡介
《復雜裝備服役安全性演化涌現與管理》認為非線性耦合作用是系統安全性演化的本質特征和驅動力，多層耦合特性的動態變化是復雜裝備系統安全性演化涌現全過程的度量，探討了從點到面再到整體的縱貫宏微觀層次的級聯耦合過程，并從多層動態耦合仿真角度，分析復雜裝備系統安全性整個演變過程。在深刻認知裝備事故機理和準確研判其演化涌現過程的基礎上，從cc事前控制一事中組織一事后分析”全方位進行復雜裝備服役安全性管理。《復雜裝備服役安全性演化、涌現與管理》將理論與實踐有機結合，具有較好的系統性、應用性和可操作性。 《復雜裝備服役安全性演化、涌現與管理》涉及管理科學與工程、安全科學與工程、控制科學與工程、系統工程、復雜性科學等多個學科領域，主要讀者對象為高等院校管理、安全、軍事類本科生和研究生，亦可作為科學工作者、工程技術人員及高校教師的參考書。
復雜裝備服役安全性演化.涌現與管理 目錄
第1章 緒論
1．1 復雜裝備服役安全性的內涵及意義
1．1．1 復雜裝備的相關概念
1．1．2 復雜裝備安全性
1．1．3 復雜裝備服役安全性的內涵
1．1．4 復雜裝備服役安全性的重要意義
1．2 相關理論
1．2．1 事故致因理論
1．2．2 STAMP
1．2．3 復雜網絡結構本質安全理論
1．2．4 系統演化涌現理論
1．3 裝備安全性管理的發展歷史
1．3．1 我軍裝備安全性管理發展歷史
1．3．2 外軍裝備安全性管理發展歷史
1．4 復雜裝備服役安全性研究中亟待解決的問題
第2章 復雜裝備安全事故發展過程與統計分析
2．1 裝備事故定義
2．2 裝備安全事故發展過程
2．3 裝備事故統計分析
2．3．1 總體統計分析
2．3．2 安全風險詳細視圖分析
2．3．3 風險矩陣視圖分析
2．3．4 裝備事故數據分析技術
第3章 復雜裝備安全性分析
3．1 復雜裝備安全性分析的內涵與過程
3．1．1 復雜裝備安全性分析內涵
3．1．2 復雜裝備安全性分析過程
3．2 復雜裝備安全性分析方法
3．2．1 裝備安全性分析方法的發展歷程
3．2．2 常用的裝備安全性分析方法
3．2．3 傳統裝備安全性分析方法的不足
3．3 復雜裝備安全性演化涌現多層耦合分析
3．3．1 復雜裝備安全性涌現過程
3．3．2 復雜裝備安全性的多層耦合效應
3．3．3 多層耦合分析框架
3．3．4 安全性多層耦合分析形式化描述
第4章 復雜裝備部件級危險特性分析
4．1 裝備部件危險因素
4．1．1 SHELL模型
4．1．2 5M模型
4．1．3 復雜裝備危險因素全息建模
4．2 裝備部件危險耦合特性分析
4．2．1 危險耦合過程
4．2．2 部件危險耦合特性分析
4．3 復雜裝備部件級危險多失效鏈分析
4．3．1 相互關系
4．3．2 危險耦合傳遞單失效鏈分析
4．3．3 復雜裝備危險多失效鏈分析
4．4 復雜裝備部件級多失效鏈GERT分析
4．4．1 GERT網絡
4．4．2 危險耦元函數及信號流圖解析算法
4．4．3 GERT多失效鏈分析的適用性探討
4．5 復雜裝備部件級多失效鏈G-GERT分析
4．5．1 危險耦合傳遞多失效G-GERT建模
4．5．2 耦合傳遞多失效鏈G-GERT求解
4．5．3 多失效鏈G-GERT擴展參數分析
4．6 應用案例
第5章 復雜裝備子系統級危險耦合演化
5．1 復雜裝備子系統級危險狀態
5．1．1 基本內涵
5．1．2 危險狀態耦合形成過程
5．2 復雜裝備子系統級危險狀態評估
5．2．1 評估思路
5．2．2 復雜裝備子系統級危險傳遞規模IACA搜索
5．3 復雜裝備子系統級危害等級QPS-ESN度量
5．3．1 危害等級度量
5．3．2 OHS-ESN算法
5．3．3 應用案例
第6章 復雜裝備系統級事故涌現突變論分析
6．1 復雜裝備事故與系統涌現
6．1．1 涌現的定義
6．1．2 復雜裝備事故的涌現觀
6．1．3 復雜裝備事故熵突變描述
6．2 裝備系統危險熵
6．2．1 信息熵
6．2．2 裝備危險熵的提出
6．3 裝備危險熵函數的OPS-DGM構建
6．3．1 DGM（2，1）模型
6．3．2 QPSO-DGM（2，1）模型
6．3．3 裝備系統事故危險熵突變建模
6．4 應用案例
第7章 復雜裝備服役安全性多層Petri網仿真
7．1 裝備事故建模技術研究
7．1．1 傳統事故推演建模技術
7．1．2 事故推演Petri網建模技術
7．2 復雜裝備服役安全性多層次Petri網仿真架構
7．2．1 復雜裝備安全性仿真平臺
7．2．2 Petri網仿真的可行性
7．2．3 裝備安全性多層次Petri仿真架構
7．3 復雜裝備安全性Petri網分析
7．3．1 裝備危險SPN分析模型
7．3．2 GSDSPN模型的提出
7．4 復雜裝備危險耦合傳遞GADSPN模型
7．4．1 GADSPN模型危險分析
7．4．．2 GADSPN模型分析參數
7．4．3 仿真分析步驟
7．5 仿真分析與驗證
第8章 復雜裝備服役安全性事前控制——安全性指標設計
8．1 安全性指標分配
8．1．1 頂事件安全性指標的確定
8．1．2 安全性指標初次分配
8．2 裝備事故重要度定義及計算規則
8．2．1 傳統重要度在Bow-tie分析中的應用
8．2．2 裝備事故重要度的性質
8．2．3 裝備事故重要度求解
8．3 安全性指標調整策略
8．3．1 故障樹*小割集分析
8．3．2 重要度分析
8．3．3 指標調整
8．4 復雜裝備安全性指標的適航性驗證
8．4．1 適航性的內涵
8．4．2 適航條款選取對系統安全性的影響
8．4．3 基于Bow-tie模型的適航條款選取
8．4．4 關鍵適航條款驗證
第9章 復雜裝備服役安全性事中組織——維修網絡本質安全信息擴散
9．1 組織管理對裝備維修的作用
9．2 裝備維修網絡及其仿真思路
9．2．1 網絡參數
9．2．2 影響信息擴散的因素
9．2．3 仿真思路
9．3 擴散源對網絡結構本質安全影響
9．3．1 擴散源算法選取
9．3．2 擴散效率分析
9．3．3 擴散源對網絡結構本質安全影響仿真
9．4 三種復雜網絡安全信息擴散影響仿真
9．4．1 安全信息擴散算法
9．4．2 初始狀態影響
9．4．3 本質安全度的影響
9．4．4 網絡結構的影響
第10章 復雜裝備服役安全性事后分析——事故Bow-tie模型分析
10．1 Bow-tie模型基本理論
10．1．1 Bow-tie模型的概念
10．1．2 Bow-tie模型的技術原理
10．1．3 Bow-tie模型的優勢
10．1．4 安全屏障
10．2 Bow-tie模型構建過程
10．2．1 構建Bow-tie模型的步驟
10．2．2 前輪轉彎系統Bow-tie模型構建
10．3 Bow-tie模型的定量分析
10．3．1 基本事件到后果事件定量分析方法
10．3．2 Bow-tie模型的故障樹、事件樹表示
10．3．3 前輪轉彎系統定量分析
第11章 研究展望——裝備體系安全性工程研究
11．1 裝備體系
11．2 裝備體系安全性及其研究
11．2．1 基本內涵
11．2．2 研究特點
11．3 裝備體系安全性工程研究的必要性
11．3．1 裝備體系安全性研究的緊迫性
11．3．2 裝備體系安全性研究的作用意義
11．4 裝備體系安全性研究現狀
11．5 主要研究內容
參考文獻
1．1 復雜裝備服役安全性的內涵及意義
1．1．1 復雜裝備的相關概念
1．1．2 復雜裝備安全性
1．1．3 復雜裝備服役安全性的內涵
1．1．4 復雜裝備服役安全性的重要意義
1．2 相關理論
1．2．1 事故致因理論
1．2．2 STAMP
1．2．3 復雜網絡結構本質安全理論
1．2．4 系統演化涌現理論
1．3 裝備安全性管理的發展歷史
1．3．1 我軍裝備安全性管理發展歷史
1．3．2 外軍裝備安全性管理發展歷史
1．4 復雜裝備服役安全性研究中亟待解決的問題
第2章 復雜裝備安全事故發展過程與統計分析
2．1 裝備事故定義
2．2 裝備安全事故發展過程
2．3 裝備事故統計分析
2．3．1 總體統計分析
2．3．2 安全風險詳細視圖分析
2．3．3 風險矩陣視圖分析
2．3．4 裝備事故數據分析技術
第3章 復雜裝備安全性分析
3．1 復雜裝備安全性分析的內涵與過程
3．1．1 復雜裝備安全性分析內涵
3．1．2 復雜裝備安全性分析過程
3．2 復雜裝備安全性分析方法
3．2．1 裝備安全性分析方法的發展歷程
3．2．2 常用的裝備安全性分析方法
3．2．3 傳統裝備安全性分析方法的不足
3．3 復雜裝備安全性演化涌現多層耦合分析
3．3．1 復雜裝備安全性涌現過程
3．3．2 復雜裝備安全性的多層耦合效應
3．3．3 多層耦合分析框架
3．3．4 安全性多層耦合分析形式化描述
第4章 復雜裝備部件級危險特性分析
4．1 裝備部件危險因素
4．1．1 SHELL模型
4．1．2 5M模型
4．1．3 復雜裝備危險因素全息建模
4．2 裝備部件危險耦合特性分析
4．2．1 危險耦合過程
4．2．2 部件危險耦合特性分析
4．3 復雜裝備部件級危險多失效鏈分析
4．3．1 相互關系
4．3．2 危險耦合傳遞單失效鏈分析
4．3．3 復雜裝備危險多失效鏈分析
4．4 復雜裝備部件級多失效鏈GERT分析
4．4．1 GERT網絡
4．4．2 危險耦元函數及信號流圖解析算法
4．4．3 GERT多失效鏈分析的適用性探討
4．5 復雜裝備部件級多失效鏈G-GERT分析
4．5．1 危險耦合傳遞多失效G-GERT建模
4．5．2 耦合傳遞多失效鏈G-GERT求解
4．5．3 多失效鏈G-GERT擴展參數分析
4．6 應用案例
第5章 復雜裝備子系統級危險耦合演化
5．1 復雜裝備子系統級危險狀態
5．1．1 基本內涵
5．1．2 危險狀態耦合形成過程
5．2 復雜裝備子系統級危險狀態評估
5．2．1 評估思路
5．2．2 復雜裝備子系統級危險傳遞規模IACA搜索
5．3 復雜裝備子系統級危害等級QPS-ESN度量
5．3．1 危害等級度量
5．3．2 OHS-ESN算法
5．3．3 應用案例
第6章 復雜裝備系統級事故涌現突變論分析
6．1 復雜裝備事故與系統涌現
6．1．1 涌現的定義
6．1．2 復雜裝備事故的涌現觀
6．1．3 復雜裝備事故熵突變描述
6．2 裝備系統危險熵
6．2．1 信息熵
6．2．2 裝備危險熵的提出
6．3 裝備危險熵函數的OPS-DGM構建
6．3．1 DGM（2，1）模型
6．3．2 QPSO-DGM（2，1）模型
6．3．3 裝備系統事故危險熵突變建模
6．4 應用案例
第7章 復雜裝備服役安全性多層Petri網仿真
7．1 裝備事故建模技術研究
7．1．1 傳統事故推演建模技術
7．1．2 事故推演Petri網建模技術
7．2 復雜裝備服役安全性多層次Petri網仿真架構
7．2．1 復雜裝備安全性仿真平臺
7．2．2 Petri網仿真的可行性
7．2．3 裝備安全性多層次Petri仿真架構
7．3 復雜裝備安全性Petri網分析
7．3．1 裝備危險SPN分析模型
7．3．2 GSDSPN模型的提出
7．4 復雜裝備危險耦合傳遞GADSPN模型
7．4．1 GADSPN模型危險分析
7．4．．2 GADSPN模型分析參數
7．4．3 仿真分析步驟
7．5 仿真分析與驗證
第8章 復雜裝備服役安全性事前控制——安全性指標設計
8．1 安全性指標分配
8．1．1 頂事件安全性指標的確定
8．1．2 安全性指標初次分配
8．2 裝備事故重要度定義及計算規則
8．2．1 傳統重要度在Bow-tie分析中的應用
8．2．2 裝備事故重要度的性質
8．2．3 裝備事故重要度求解
8．3 安全性指標調整策略
8．3．1 故障樹*小割集分析
8．3．2 重要度分析
8．3．3 指標調整
8．4 復雜裝備安全性指標的適航性驗證
8．4．1 適航性的內涵
8．4．2 適航條款選取對系統安全性的影響
8．4．3 基于Bow-tie模型的適航條款選取
8．4．4 關鍵適航條款驗證
第9章 復雜裝備服役安全性事中組織——維修網絡本質安全信息擴散
9．1 組織管理對裝備維修的作用
9．2 裝備維修網絡及其仿真思路
9．2．1 網絡參數
9．2．2 影響信息擴散的因素
9．2．3 仿真思路
9．3 擴散源對網絡結構本質安全影響
9．3．1 擴散源算法選取
9．3．2 擴散效率分析
9．3．3 擴散源對網絡結構本質安全影響仿真
9．4 三種復雜網絡安全信息擴散影響仿真
9．4．1 安全信息擴散算法
9．4．2 初始狀態影響
9．4．3 本質安全度的影響
9．4．4 網絡結構的影響
第10章 復雜裝備服役安全性事后分析——事故Bow-tie模型分析
10．1 Bow-tie模型基本理論
10．1．1 Bow-tie模型的概念
10．1．2 Bow-tie模型的技術原理
10．1．3 Bow-tie模型的優勢
10．1．4 安全屏障
10．2 Bow-tie模型構建過程
10．2．1 構建Bow-tie模型的步驟
10．2．2 前輪轉彎系統Bow-tie模型構建
10．3 Bow-tie模型的定量分析
10．3．1 基本事件到后果事件定量分析方法
10．3．2 Bow-tie模型的故障樹、事件樹表示
10．3．3 前輪轉彎系統定量分析
第11章 研究展望——裝備體系安全性工程研究
11．1 裝備體系
11．2 裝備體系安全性及其研究
11．2．1 基本內涵
11．2．2 研究特點
11．3 裝備體系安全性工程研究的必要性
11．3．1 裝備體系安全性研究的緊迫性
11．3．2 裝備體系安全性研究的作用意義
11．4 裝備體系安全性研究現狀
11．5 主要研究內容
參考文獻
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