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耦合:汽車造型設計中的認知與計算 版權信息
- ISBN：9787112201907
- 條形碼：9787112201907 ; 978-7-112-20190-7
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
耦合:汽車造型設計中的認知與計算 本書特色
本書探討造型設計的認知規律，提出“語義提取”與“形象附著”的藝術創作雙階段模式；構建了設計師常用于表述設計概念的設計語料庫，以詞頻統計的研究方法來分析不同知識背景下，各類設計角色群體的用詞傾向。并構建與設計高頻語匯相對應的結構化圖庫，以卡片分類的研究方法，展開對圖形與語意相互表征之方式與規律的相關研究。隨后在科學計算的語境下，將造型設計過程轉化為造型問題的迭代求解過程，通過特征線的概念，將設計的問題域與解域的參數進行定性定量研究，從而實現算法求解。*后將認知與計算語境下的設計過程分析結論相耦合，抽象為工程管理語境中的過程模型，將軟件工程RUP、UML等體系應用到造型設計流程的重構中。適合工業設計、汽車設計等相關專業讀者閱讀。
耦合:汽車造型設計中的認知與計算 內容簡介
本書探討造型設計的認知規律, 提出“語義提取”與“形象附著”的藝術創作雙階段模式 ; 構建了設計師常用于表述設計概念的設計語料庫, 以詞頻統計的研究方法來分析不同知識背景下, 各類設計角色群體的用詞傾向。并構建與設計高頻語匯相對應的結構化圖庫, 以卡片分類的研究方法, 展開對圖形與語意相互表征之方式與規律的相關研究。
耦合:汽車造型設計中的認知與計算 目錄
序言前言第1章 緒論1．1 研究背景1．2 本文研究范疇、術語與關鍵問題1．3 文獻綜述1．3．1 設計過程理論1．3．2 性能需求驅動理論1．3．3 知識流理論1．3．4 多角色協調理論1．4 選題背景1．4．1 研究的國家科研項目背景1．4．2 研究的設計項目背景1．5 研究方法和組織思路1．5．1 研究方法1．5．2 研究組織思路第2章 汽車造型設計的語義與形象2．1 造型設計過程——行政轎車設計案例研究2．1．1 形象化的設計語義——立象2．1．2 設計語義的物理附著——盡意2．1．3 結構化的意象看板2．1．4 案例分析小結2．2 造型與評審流程——長安A級車設計案例研究2．2．1 語義對象的篩選與歸納——核心形容詞2．2．2 造型特征的獲取與表征——特征線2．2．3 分析小結2．3 基于形象思維的語義聯想模塊構建——輔助系統2．4 本章小結第3章 基于進化的汽車造型設計計算3．1 設計迭代與進化設計3．2 面向設計問題求解的遺傳算法3．3 汽車造型進化設計的初始條件3．3．1 汽車造型的特征線屬性3．3．2 汽車造型的車型線屬性3．3．3 汽車造型的造型語義3．3．4 初始種群的設定3．4 汽車造型設計的進化實驗與收斂控制3．4．1 視覺效能與迭代效應3．4．2 基于造型語義的適應度3．4．3 設計優化與再設計3．4 。4進化設計的多角色協調問題3．4．5 進化設計計算的品牌意義3．5 小結．
第4章 汽車造型設計流程的抽象與重構4．1 設計過程抽象的目的與方法4．1．1 對象分解的動素分析法4．1．2 基于usecase的過程抽象方法4．2 汽車造型設計過程的系統結構分析4．3 汽車造型設計過程抽象與輔助流程4．3．1 汽車造型設計過程與輔助的初始階段4．3．2 汽車造型設計過程與輔助的細化階段4．3．3 汽車造型設計過程與輔助的構建階段4．3．4 汽車造型設計過程與輔助的交付階段4．4 汽車造型設計流程的操作對象與工件4．4．1 語義對象及其工件組成要素4．4．2 草圖及其工件組成要素4．4．3 效果圖及其工件組成要素4．4．4 模型及其工件組成要素4．4．5 樣機及其工件組成要素4．5 汽車造型設計的流程重構4．5．1 初始階段的流程重構4．5．2 細化階段的流程重構4．5．3 構建階段的流程重構4．5．4 交付階段的流程重構4．5．5 基于工件的長安造型設計流程圖4．6 小結第5章 原型系統的框架構建與相關模塊開發5．1 系統框架構建5．1．1 造型設計過程管理系統框架5．1．2 系統數據結構5．1．3 項目管理與評審界面形式5．2 系統實現框架5．2．1 迭代模式與設計知識層級5．2．2 系統技術框架5．2．3 系統界面框架5．2．4 系統數據框架5．3 基于風格的造型特征線推理模塊5．3．1 特征線的特征操作語義5．3．2 特征線推理模塊的語義化操作5．3．3 特征與操作語義的映射關系獲取實驗5．3．4 特征線推理模塊的界面細化與功能擴充5．4 品牌導向的造型特征推理模塊5．5 車型導向的造型特征跨界推理模塊5．6 小結參考文獻附錄1 攻讀學位期間所發表的學術論文目錄附錄2 攻讀學位期間所完成的主要科研項目附錄3 部分結構化意象看板附錄4 形容詞判定方法附錄5 形容詞調研問卷附錄6 汽車造型設計評審表附錄7 初始種群的造型基因(數組)附錄8 特征線編輯區域源代碼片段附錄9 特征線變化集區域源代碼片段附錄10 選擇器滑塊源代碼片段插圖索引附表索引
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耦合:汽車造型設計中的認知與計算 作者簡介
鄒方鎮，男，1981年生，博士，廣東工業大學青年百人學者，智能裝備方向骨干教師。湖南長沙人，畢業于湖南大學設計藝術學院，設計系統與設計研究方向博士。曾先后就讀于中南大學自動化學院、湖南大學設計藝術學院，其間作為主研人員參與國家“十五”、“十一五”、973、863項目以及企業橫向課題的研究，負責開發多個機床與汽車造型設計輔助系統。現就職于廣東工業大學藝術與設計學院，主要研究領域為智能裝備設計與開發。
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