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破解擁堵:車輛轉租 版權信息
- ISBN：9787567629073
- 條形碼：9787567629073 ; 978-7-5676-2907-3
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
破解擁堵:車輛轉租 本書特色
本書構想了以車輛轉租破解交通擁堵，減輕霧霾等污染的策略，提出人們使用轉租的自行車和小汽車，比使用自己的車輛還要方便，還要合算。在客流量不變的情況下,可使行駛的小汽車銳減大半。書中還論述了轉租的效益問題，以及如何解決無須政府補貼仍能維持轉租正常運營的問題。書中分五個部分。前兩個部分介紹了自行車和小汽車自由轉租的內容，第三部分闡釋了共享單車的行業現狀，第四部分論述了轉租的行業現狀，*后一部分作者提出了解決交通擁堵各類問題的七大對策，包括瞬時逆行化、車站回遷化、路口差別化等，針對現在交通擁堵日益嚴重的問題，具有很高的現實意義。
破解擁堵:車輛轉租 內容簡介
本書論述了以車輛轉租緩解交通擁堵的策略, 提出人們使用轉租的自行車和小汽車, 比使用自己的車輛還要方便, 還要合算。書稿中還論述了轉租的效益問題, 以及如何解決無須政府補貼仍能維持轉租正常運營的問題。書稿分四個部分。前兩個部分介紹了自行車和小汽車如何自由轉租, 第三部分闡釋了轉租的行業現狀, *后一部分作者提出了解決交通擁堵各類問題的七大對策, 包括瞬時逆行化、車站回遷化、路口差別化等, 針對交通擁堵日益嚴重的現狀提出解決對策, 具有很高的現實意義。
破解擁堵:車輛轉租 目錄
（一）領取租車證…76（二）到轉租站租車…78（三）租車者轉租小汽車…81（四）合租小汽車…83（五）租金收免兩制…84（六）向轉租站還車…87（七）加油問題…89（八）失蹤小汽車的追查…94（九）事故處理…99（十）流動服務…101二、小汽車轉租站不可或缺…103（一）城市交通擁堵是世界性難題 …103（二）小汽車生產性貢獻極其低下…108（三）小汽車所有權必須與使用權分離…111（四）脫掉“交通事故多發國家”帽子的必由之路…1141. 轉租可使全國每年至少避免交通事故死傷20萬人…1152. 轉租可以宏觀調控，在交通事故多發時段減少上路車輛…1173. 轉租可以控制交通事故幾率大的深色車的比例…120三、“共享”擂臺，中國小汽車轉租奪魁…122（一）中國小汽車轉租占地*省…123（二）中國小汽車轉租用工*少…127（三）到中國小汽車轉租租車和還車的路程*近…129（四）中國小汽車轉租車輛被竊可能*小…130（五）中國小汽車轉租租金*低…130（六）中國小汽車轉租隨時供車的滿意度*高…131（七）中國小汽車轉租控制小汽車增幅的方法*巧…132（八）中國小汽車轉租節省燃油的潛力*大…135（九）中國小汽車轉租使用環保車的可行性*大…136（十）中國小汽車轉租租戶*多…139（十一）中國小汽車轉租交通監控設施現代化程度*佳…142四、小汽車轉租解決擁堵更優于“單雙號”限行…144（一）轉租可有效減少路面行車…144（二）轉租使路上的車子減少得多，“單雙號”減少得少…145（三）轉租站環境成本低，“單雙號”環境成本高…1481.排放廢氣的代價…1482.有形損耗的代價…1483.無形損耗的代價…149（四）轉租站使買車熱冷卻，“單雙號”使買車熱升溫…151（五）轉租站使有車人高興，“單雙號”使有車人掃興…152（六）轉租站行政成本低，“每周少開一天車”行政成本高…1561.“每周少開一天車”必須添置監控設備…1562.“每周少開一天車”必須擴充警力…1573.“每周少開一天車”可能引發公車暗購潮…158五、北京自行車租賃現狀反襯轉租身手不凡…161（一）使用轉租站車子既方便又合算，不會“掉鏈子”…1611.家用的自行車使用費用高達1.30元/小時的細賬…1622.轉租站租金僅僅0.50元/小時的細賬…1633.轉租站的租金價格可訂為每小時0.50元的依據…164（二）轉租站租賃網點星羅棋布，服務至極…167（三）轉租站車子騎行無憂，一般不會出故障…171（四）轉租站押金無憂…171
第三篇 公共自行車“有病”，轉租自行車“健康”…176一、公共自行車死氣沉沉 轉租自行車生機勃勃…178二、公共自行車濫竽充數 轉租自行車優勢凸顯…180三、公共自行車未來黯淡 轉租自行車前景光明…184四、公共自行車遭遇發展困境 轉租自行車幸逢用武良機…190五、公共自行車蹣跚行 轉租自行車輕捷飛…196 六、公共自行車三大問題先天就有 轉租自行車三大優勢與生俱來…203七、公共自行車時常“掉鏈子” 轉租自行在永遠連軸轉…208八、公共自行車進退兩難 轉租自行車左右逢源…211九、公共自行車網點捉襟見肘 轉租自行車網點游刃有余…213 十、北京*大自行車租賃公司倒閉 世界*牛自行車轉租形式崛起…222十一、丹麥彈性停車法 中國過硬移車招…231十二、他國小獎賞 中國大鼓勵…237十三、公租自行車鮮人問津 轉租自行車炙手可熱…245
第四篇 共享單車不符現實 轉租車輛適應民情…250一、回顧轉租模式…252二、共享自行車丟失特容易 轉租自行車被盜不可能…254（一）共享自行車丟失特容易的實例…254（二）轉租自行車不可能發生盜竊…255（三）全程考慮，轉租自行車比共享自行車方便…255三、共享自行車有鎖似無鎖 轉租自行車無鎖勝有鎖…256（一）共享自行車車鎖形同虛設實例…256（二）共享自行車車鎖升級也無濟于事…257（三）轉租自行車無鎖勝有鎖…258四、破壞共享自行車毫無阻礙 虐待轉租自行車寸步難行…258（一）共享自行車遭嚴重破壞的實例…258（二）轉租自行車固若金湯，不可能遭到破壞…261五、共享自行車任人宰割 轉租自行車盜換無門…261（一）共享自行車橫遭盜換的實例…261（二）轉租自行車及其零部件不可能遭到盜換…262（三）不能揮霍司法資源…262六、共享自行車停放雜亂 轉租自行車停放井然…264（一）共享自行車胡亂停放的實例…264（二）共享自行車胡亂停放的本性難改…264（三）轉租自行車不可能胡亂停放…266七、共享自行車調運困難 轉租自行車無須調運…268八、共享自行車離心力滿身 轉租自行車向心力十足…269九、共享無視中小學生 轉租關愛祖國未來…270十、共享租車拖沓 轉租租車便利…271
第五篇 治堵七策…274一、瞬時逆行化…275二、車站回遷化…276三、路口差別化…280四、到站廣告化…283五、停靠間隔化…284六、到站準時化…284七、私營車合法化…285
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第五篇 治堵七策…274一、瞬時逆行化…275二、車站回遷化…276三、路口差別化…280四、到站廣告化…283五、停靠間隔化…284六、到站準時化…284七、私營車合法化…285
展開全部
破解擁堵:車輛轉租 作者簡介
楊樹森，男，1943年9月27日，高級統計師。曾獲鹽城市人民政府哲學社會科學優秀成果一等獎、《人民日報》征文三等獎 。曾為《科技日報》“玉淵潭夜話”首屆特邀主持人，《決策探索》“談古說今”專欄作家 。
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