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機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計 版權(quán)信息
- ISBN:9787568241878
- 條形碼:9787568241878 ; 978-7-5682-4187-8
- 裝幀:暫無
- 冊數(shù):暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>
機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計 內(nèi)容簡介
《機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計(以單級圓柱齒輪減速器設(shè)計為例)》是為高等工科院校各專業(yè)“機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計”編寫的一本簡明教材。《機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計(以單級圓柱齒輪減速器設(shè)計為例)》以單級圓柱齒輪減速器的設(shè)計為主要內(nèi)容,詳細闡述了減速器的設(shè)計思路和設(shè)計步驟。 《機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計(以單級圓柱齒輪減速器設(shè)計為例)》貫徹執(zhí)行新的國家標準和設(shè)計規(guī)范,給出了典型的參考圖例,并選擇了設(shè)計中常用標準和規(guī)范作為附錄內(nèi)容,以便于學(xué)生使用。考慮專業(yè)特點和學(xué)時安排,《機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計(以單級圓柱齒輪減速器設(shè)計為例)》力求精煉實用,注重能力培養(yǎng)。 《機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計(以單級圓柱齒輪減速器設(shè)計為例)》可供高等院校近機類和非機類各專業(yè)進行“機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計”時使用,也可供其他各類學(xué)校相關(guān)專業(yè)學(xué)生使用或參考。
機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計 目錄
1.1 課程設(shè)計的目的
1.2 課程設(shè)計的內(nèi)容
1.3 課程設(shè)計的任務(wù)和步驟
1.4 課程設(shè)計中應(yīng)注意的問題
第2章 傳動裝置的總體設(shè)計
2.1 傳動方案的分析和擬定
2.2 電動機的選擇
2.3 傳動比的計算及分配
2.4 計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)
第3章 單級圓柱齒輪減速器的結(jié)構(gòu)
3.1 箱體的結(jié)構(gòu)
3.2 減速器的主要附件
第4章 傳動零件的設(shè)計
4.1 減速器外部傳動零件的設(shè)計
4.2 減速器內(nèi)部傳動零件的設(shè)計
第5章 裝配圖設(shè)計**階段
5.1 繪制裝配圖前的準備工作
5.2 **階段的設(shè)計內(nèi)容
5.3 有關(guān)零部件結(jié)構(gòu)和尺寸的確定
5.4 軸、軸承及鍵連接的校核計算
第6章 裝配圖設(shè)計第二階段
6.1 軸系部件的設(shè)計
6.2 減速器箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計
6.3 減速器附件的設(shè)計及選擇
6.4 檢查修改裝配草圖
第7章 完成減速器裝配工作圖
7.1 繪制裝配工作圖的要點
7.2 標注尺寸
7.3 編寫零件序號
7.4 編寫標題欄和明細表
7.5 編制減速器技術(shù)特性表
7.6 編寫技術(shù)要求
第8章 零件工作圖的設(shè)計
8.1 零件工作圖的設(shè)計要點
8.2 軸類零件工作圖
8.3 齒輪類零件工作圖
第9章 編寫設(shè)計計算說明書和準備答辯
9.1 設(shè)計計算說明書的編寫內(nèi)容
9.2 說明書的編寫要求及格式
9.3 準備答辯
第10章 課程設(shè)計參考圖例
10.1 單級圓柱齒輪減速器裝配工作圖示例
10.2 軸的零件工作圖示例
10.3 齒輪的零件工作圖示例
附錄
附錄A機械制圖
附錄B 常用連接標準件
附錄C 電動機
附錄D 聯(lián)軸器
附錄E滾動軸承
參考文獻
機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計 節(jié)選
《機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計(以單級圓柱齒輪減速器設(shè)計為例)》: 減速器一般通過聯(lián)軸器與電動機軸和工作機軸相連接,可參考圖1—1中的三種方案。聯(lián)軸器的選用主要是聯(lián)軸器類型的選擇和聯(lián)軸器型號的確定。 聯(lián)軸器類型應(yīng)根據(jù)工作要求來選擇。對于電動機軸與減速器高速軸之間用的聯(lián)軸器,由于軸的轉(zhuǎn)速較高,為了減小起動載荷,緩沖減振,應(yīng)選用具有較小轉(zhuǎn)動慣量的、帶彈性元件的聯(lián)軸器,如彈性柱銷聯(lián)軸器、彈性套柱銷聯(lián)軸器、梅花形聯(lián)軸器等。對于減速器輸出軸與工作機軸之間連接用的聯(lián)軸器,由于軸的轉(zhuǎn)速較低,傳遞的轉(zhuǎn)矩較大,并且聯(lián)軸器與工作機常不在同一機座上而往往有較大的軸線偏移,因此常選用有較高補償功能的滑塊聯(lián)軸器、鏈條聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器等。對于中小型減速器,也可選用彈性柱銷聯(lián)軸器等。 聯(lián)軸器的型號按計算轉(zhuǎn)矩、軸的轉(zhuǎn)速和軸徑大小來確定。選擇聯(lián)軸器時要求所選用的聯(lián)軸器許用轉(zhuǎn)矩大于計算轉(zhuǎn)矩,允許的*高轉(zhuǎn)速大于工作轉(zhuǎn)速,并且該型號的轂孔直徑應(yīng)滿足所連接兩軸徑的尺寸要求。若不能滿足上述要求,則應(yīng)重新選擇。附錄D中摘錄了四類聯(lián)軸器的技術(shù)數(shù)據(jù),以供參考。 ……
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