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高烈度艱險山區交通隧道洞口結構抗減震技術 版權信息
- ISBN：9787517054481
- 條形碼：9787517054481 ; 978-7-5170-5448-1
- 裝幀：暫無
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
高烈度艱險山區交通隧道洞口結構抗減震技術 本書特色
王道遠、崔光耀、袁金秀、李庚許編*的《高烈度艱險山區交通隧道洞口結構抗減震技術》以“5·12”汶川地震為契機，檢視我國交通隧道洞口結構現有抗震及減震技術的優點與不足，在借鑒相關行業*新抗震、減震研究成果的基礎上，結合交通隧道的特點，對不同條件下交通隧道洞口結構的震害特征、震害機理、抗震設計計算方法及抗震、減震技術進行系統性研究，*終獲得一套系統的交通隧道洞口結構抗減震技術，為我國地震區尤其是高烈度地震區交通隧道的修建提供技術支撐，爭取以合理的技術措施及一定的經濟投入有效減輕交通隧道的地震破壞，實現經濟、技術與安全的協調統一；同時，本書研究成果將為交通隧道抗震設計規范的修訂提供技術支撐，并可供相關行業地下工程借鑒與參考。
高烈度艱險山區交通隧道洞口結構抗減震技術 內容簡介
本書擬以5.12汶川大地震為契機，檢視我國交通隧道洞口結構現有抗震及減震技術的優點與不足，在借鑒相關行業*新抗、減震研究成果的基礎上，結合交通隧道的特點，對不同條件下交通隧道洞口結構的震害特征、震害機理、抗震設計計算方法及抗、減震技術進行系統性研究，*終獲得一套系統的交通隧道洞口結構抗減震技術，為我國地震區尤其是高烈度地震區交通隧道的修建提供技術支撐，爭取以合理的技術措施及一定的經濟投入有效減輕交通隧道的地震破壞，實現經濟、技術與安全的協調統一；同時，本書研究成果將為交通隧道抗震設計規范的修訂提供技術支撐。
高烈度艱險山區交通隧道洞口結構抗減震技術 目錄
前言
第1篇 震害特征與震害機理
第1章 交通隧道洞口結構震害特征1.1 隧道結構分類及震害概述1.2 洞口結構震害統計1.3 洞口結構震害特征
第2章 公路隧道洞口結構震害機理研究2.1 隧道結構分析2.2 圍巖應力分析2.3 傍山隧道分析
第2篇 抗震設計計算方法
第3章 計算模型及模擬方法3.1 計算軟件及計算假定3.2 計算模型與物理參數3.3 數值計算邊界條件3.4 接觸相關理論
第4章 淺埋隧道襯砌結構的水平地震合力隨埋深的變化規律研究4.1 結構內力時程分析與典型時刻選取4.2 水平地震力與安全系數隨埋深變化研究
第5章 隧道上方土柱地震力傳遞機制5.1 上方土柱傳遞到襯砌的地震力5.2 上方土柱與襯砌間的摩擦力分析
第6章 淺埋隧道襯砌的水平地震力模式6.1 橫斷面水平地震力的數值表達6.2 對地震力確定后的靜力法校核
第3篇 抗震技術
第7章 加強隧道襯砌結構的抗震方法7.1 隧道結構抗震方法現狀7.2 隧道單層配筋抗震技術研究
第8章 加固圍巖的抗震方法8.1 洞口段局部注漿抗震技術研究8.2 洞口段全環注漿抗震技術研究
第4篇 減震技術
第9章 隧道設置減震縫的減震技術研究9.1 計算工況與測點9.2 未采取抗減震措施模型計算結果分析9.3 設置減震縫模型計算結果分析
第10章 隧道設置減震層的減震技術研究10.1 計算工況與測點10.2 未采取抗減震措施模型計算結果分析10.3 設置減震層模型計算結果分析
參考文獻
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高烈度艱險山區交通隧道洞口結構抗減震技術 作者簡介
王道遠，湖北枝江人，中共黨員，博士研究生，副教授，河北省“三三三人才工程”第二層次人選，交通部隧道試驗檢測師。以第一完成人獲國家軟件著作權4項和國家專利6項；在《巖土力學》、《巖土工程學報》、《現代隧道技術》、《地下空間與工程學報》等學術期刊發表科技論文30余篇。
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