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工程維修中人的可靠性與人為失誤及人為因素 版權信息
- ISBN：9787118112009
- 條形碼：9787118112009 ; 978-7-118-11200-9
- 裝幀：暫無
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
工程維修中人的可靠性與人為失誤及人為因素 本書特色
由B.S.迪隆*的《工程維修中人的可靠性與人為失誤及人為因素(精)》對工程維修中人的可靠性、人為失誤以及人為因素進行了系統性梳理與詳細闡述。
首先詳細介紹了基本概念、發展歷史以及基本的數學工具。然后在此基礎上對*高層級的分析方法(失效模式和效應分析、人機系統分析、根本原因分析、失誤一原因消除程序、原因一效果圖、概率樹方法、故障樹分析及馬爾可夫方法)一一進行闡述。這部分內容的特點是比較全面、概念豐富、來源諸多。對數學公式與理論方法的闡述既有推導又有維修案例，易于學習理解。
本書再進一步從設計原則、程序步驟、改進原則、實施方法等各個方面對發電廠、航空等容易發生人為失誤的行業做了詳盡的分析。這部分內容的特點是針對性強，既有實踐經驗，又有前述理論應用，與前述知識相互呼應。*后還介紹了七種人為失誤分析的數學模型，通過抽象化、模塊化可應用于各種行業。
此外，本書還提供了與人的可靠性、人的失誤以及人為因素相關內容的各種出版物目錄，為讀者提供索引與查詢參考。
本書既可以為維修相關專業的教學、研究人員作為教參類書籍使用，也可以為維修領域相關的管理人員與實施人員作為工具類書籍使用。
工程維修中人的可靠性與人為失誤及人為因素 內容簡介
全書共十一章，主要講述：引論，基本數學概念，人為因素、可靠性、以及錯誤概念，工程維修中人工可靠性與人為錯誤分析方法，維修中的人為錯誤，航空維修中的人為因素，動力設備維修中的人為因素，航空維修中的人為錯誤，動力設備維修中人為錯誤，工程維修中的安全性，工程維修中人工可靠性與人為錯誤的數學建模。
工程維修中人的可靠性與人為失誤及人為因素 目錄
第1章 緒論1.1 研究背景1.2 發展過程1.2.1 人為因素1.2.2 人的可靠性和人為失誤1.2.3 工程維修1.3 在工程維修中人的可靠性、人為失誤和人為因素的相關知識和數據1.4 名詞和概念1.5 在工程維修中人的可靠性、人為失誤和人為因素的有用資料1.5.1 出版物1.5.2 數據源1.5.3 組織1.6 本書內容范圍1.7 問題參考文獻
第2章 基本數學概念2.1 引言2.2 邏輯代數法則和概率性質2.3 有用的概念2.3.1 概率2.3.2 累積分布函數類型Ⅰ2.3.3 概率密度函數類型Ⅰ2.3.4 概率密度函數類型Ⅱ2.3.5 累積分布函數類型Ⅱ2.3.6 可靠性函數2.3.7 風險率函數2.3.8 期望值類型I2.3.9 期望值類型Ⅱ2.3.10 拉普拉斯變換2.3.11 拉普拉斯變化：終值定理2.4 概率分布2.4.1 泊松分布2.4.2 二項式分布2.4.3 幾何分布2.4.4 指數分布2.4.5 正常分布2.4.6 伽馬分布2.4.7 瑞利分布2.4.8 威布爾分布2.5 利用拉普拉斯變換求解一階微分方程組2.6 問題參考文獻
第3章 人為因素、可靠性與人為失誤相關概念介紹3.1 引言3.2 人為因素目標和人機系統分類及相互比較3.3 人的感知能力和典型人類行為及相應的設計考慮3.3.1 觸覺3.3.2 視覺3.3.3 振動3.3.4 噪聲3.4 人為因素相關準則3.4.1 檢查人員績效評估公式3.4.2 休息時間評估公式3.4.3 字符大小評估公式3.4.4 強光常數評估公式3.5 人為因素準則與數據源3.6 人的績效表現與操作人員壓力特性3.7 職業壓力源與常見壓力誘因3.8 人的可靠性表現函數與糾錯函數3.8.1 人的績效可靠性函數3.8.2 人的糾錯能力表現函數3.9 人為失誤發生的原因、后果、方式以及分類3.10 人的可靠性和人為失誤數據源及定量數據3.11 問題參考文獻
第4章 工程維修中實現人的可靠性與人為失誤分析的方法4.1 引言4.2 失效模式和效應分析4.3 人機系統分析4.4 根本原因分析4.5 失誤一原因消除程序4.6 原因一效果圖4.7 概率樹方法4.8 故障樹分析4.8.1 故障樹符號4.8.2 實施故障樹分析的步驟4.8.3 故障樹的概率估計4.9 馬爾可夫方法4.10 問題參考文獻
第5章 維修中的人為失誤5.1 引言5.2 事實、數值與案例5.3 在設備全壽命周期內人為失誤的發生以及維修人員時間要素5.4 維修失誤產生的環境與原因5.4.1 噪聲5.4.2 照明不足5.4.3 溫度變化5.5 維修失誤的類型以及典型的維修失誤事件5.6 常見維修性設計失誤及為減少設備維修失誤的有用設計改善準則5.7 維護工作指令5.8 維修失誤分析方法5.8.1 概率樹方法5.8.2 龐特科沃方法5.8.3 帕累托分析5.8.4 馬爾可夫方法5.9 問題參考文獻
第6章 航空維修中的人為失誤6.1 引言6.2 航空維修中人為因素需求及人為因素如何影響航空工程與維修6.3 航空維修中的人為因素挑戰6.4 航空維修環境的人為因素實用指南6.5 綜合維護的人為因素管理體制6.6 航空維修人員的人為因素培訓計劃及訓練場地6.7 常見的人為因素相關航空維修問題6.8 問題參考文獻
第7章 發電廠維修中的人為因素7.1 引言7.2 發電廠系統中與維修相關的人為因素技術缺陷7.3 能源生產的優良設計系統中與技術維修相關的理想人為因素特性7.4 影響人為因素決策的發電廠績效目標7.5 發電廠中的人為因素研究7.6 評估與改進發電廠可維護性的人為因素方法7.6.1 任務分析7.6.2 可維護性清單7.6.3 事故征候／損害分析7.6.4 結構性采訪7.6.5 關鍵事件技術7.6.6 調查7.7 能源生產中人為因素工程應用的優點7.8 問題參考文獻
第8章 航空維修中的人為失誤8.1 引言8.2 事實、數據與案例8.3 航空維修中的人為失誤原因及航空維修與檢查任務中的人為失誤主要分類8.4 飛機維修中人為失誤的類型以及發生的頻率8.5 航空維修活動中的常見人為失誤8.6 航空維修失誤分析方法8.6.1 因果圖8.6.2 失誤一原因排除程序8.6.3 故障樹分析8.7 維修失誤決策輔助8.8 航空維修活動中減少人為失誤的有用原則8.9 在航空維修中人為失誤的案例研究8.9.1 大陸航空Embraerl20事故8.9.2 中西部航空Raytheon(灣流)1900D事故8.9.3 英國航空公司BAC1—11事故8.10 問題參考文獻
第9章 發電廠維修中的人為失誤9.1 引言9.2 事實與數值9.3 發電廠維修中人為失誤的原因9.4 能源生產中對人為失誤*為敏感的維修任務9.5 能源生產中的運行維修失誤分析方法9.5.1 故障樹分析9.5.2 馬爾可夫方法9.5.3 維修人員表現仿真模型9.6 在電力生產中維修程序改進步驟與電力生產維修中人為失誤減少與預防的指導原則9.7 問題參考文獻
第10章 工程維修的安全10.1 引言10.2 事實、數值與案例10.3 維修安全問題的緣由及對維修活動中的安全信譽造成影響的因素10.4 維修人員安全行為與安全文化的影響因素10.5 在維護工作過程中與安全相關的良好案例及與機器有關的涉及維修安全的措施10.6 工程設備制造商的維修安全相關問題10.7 為提高維修安全在工程設備設計中的指導原則10.8 數學模型10.9 問題參考文獻
第11章 工程維修中人的可靠性和誤差分析數學模型11.1 引言11.2 在正常與振動環境中對于維修人員可靠性的預測模型11.2.1 模型Ⅰ11.2.2 模型Ⅱ11.2.3 模型Ⅲ11.3 執行單個系統維修失誤分析的模型11.3.1 模型Ⅰ11.3.2 模型Ⅱ11.4 實現冗余系統維修失誤分析的模型11.4.1 模型Ⅰ11.4.2 模型Ⅱ11.5 問題參考文獻
附錄A.1 引言A.2 出版物
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