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中國海陸經(jīng)濟一體化

包郵 中國海陸經(jīng)濟一體化

作者:于麗麗著
出版社:經(jīng)濟管理出版社出版時間:2017-03-01
開本: 32開 頁數(shù): 169
本類榜單:經(jīng)濟銷量榜
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中國海陸經(jīng)濟一體化 版權信息

  • ISBN:9787509648971
  • 條形碼:9787509648971 ; 978-7-5096-4897-1
  • 裝幀:一般膠版紙
  • 冊數(shù):暫無
  • 重量:暫無
  • 所屬分類:>

中國海陸經(jīng)濟一體化 本書特色

  全書圍繞海陸經(jīng)濟一體化發(fā)展這一核心問題展開,分為文獻研究、理論研究、實證研究和政策研究四大部分,梳理了國內(nèi)外海陸經(jīng)濟一體化的研究進展,分析海陸經(jīng)濟一體化的理論基礎及動力機制,分別運用耦合模型、哈肯模型對中國海陸經(jīng)濟一體化發(fā)展及其驅(qū)動機理進行實證研究,提出中國海陸經(jīng)濟一體化發(fā)展的政策建議。全書的核心內(nèi)容具體體現(xiàn)在以下五方面:
  第1,在系統(tǒng)梳理國內(nèi)外關于海陸經(jīng)濟一體化內(nèi)涵、動力機制、實證研究、測度研究等的基礎上,對海陸經(jīng)濟一體化內(nèi)涵、空間邊界進行界定,借鑒系統(tǒng)論構建海陸經(jīng)濟一體化系統(tǒng);研究海陸經(jīng)濟一體化的自組織理論框架下的耗散結構、協(xié)同學和自組織演化的特征和規(guī)律;運用產(chǎn)業(yè)關聯(lián)理論分析海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的關聯(lián),為后續(xù)研究奠定理論基礎。
  第2,剖析海陸經(jīng)濟一體化形成的根本動因:海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的關聯(lián)性和差異性。海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的關聯(lián)性表現(xiàn)在:海陸生產(chǎn)要素的共有性和流動性、海陸產(chǎn)業(yè)間的關聯(lián)對應關系、海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的互依共存關系;海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的差異性主要表現(xiàn)在承載空間、結構演化方面,差異性帶來了海洋產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)間由海向陸的資源稟賦和發(fā)展空間的勢能差、由陸向海的發(fā)展階段和經(jīng)濟基礎的勢能差,同時,也可以說海陸經(jīng)濟一體化的形成是經(jīng)濟效益大化的驅(qū)動。
  第3,在研究中國海陸經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀及問題的基礎上,從產(chǎn)業(yè)關聯(lián)、要素流動雙重視角構建了基于系統(tǒng)耦合、全要素耦合的海陸經(jīng)濟一體化測度體系,利用耦合度模型和耦合協(xié)調(diào)度模型測度海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)基于產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結構、經(jīng)濟效率、發(fā)展?jié)摿Φ鸟詈蠀f(xié)調(diào)狀況,首次構建基于全要素耦合的海陸經(jīng)濟一體化測度體系。不同時空尺度下,海陸經(jīng)濟一體化具有不同變化和差異,《科技創(chuàng)新叢書:中國海陸經(jīng)濟一體化》實證研究發(fā)現(xiàn)中國海陸產(chǎn)業(yè)要素耦合可以分為2003~2006年的波動上升和2006~2012年的波動下降兩個階段,海陸經(jīng)濟一體化程度中等且進程較為緩慢。聚類分析結果顯示:上海、廣東和山東處于磨合階段,可以作為先行示范區(qū);遼寧、江蘇、浙江、海南、天津、福建處于拮抗階段,可以作為重點核心區(qū);河北和廣西處于低水平耦合階段,可以作為后發(fā)優(yōu)勢區(qū)。
  第四,運用協(xié)同學哈肯模型分析中國海陸經(jīng)濟一體化的驅(qū)動機理,結果顯示,驅(qū)動因素具有隨發(fā)展階段變化的機理特征。2003~2006年,海陸經(jīng)濟相互依賴度是中國海陸經(jīng)濟一體化演化的序參量。此階段海陸資源共享度對海陸經(jīng)濟相互依賴度有消極影響,而海陸經(jīng)濟相互依賴度對海陸資源共享度有積極影響,海洋經(jīng)濟快速發(fā)展,促進了海陸經(jīng)濟一體化程度的提高。2007~2012年,海陸資源共享度是中國海陸經(jīng)濟一體化演化的序參量,海陸經(jīng)濟相互依賴度和海陸資源共享度均對彼此有消極影響,海陸經(jīng)濟一體化系統(tǒng)內(nèi)部海陸經(jīng)濟相互依賴度、海陸資源共享度增強的正反饋機制均未形成,片面追求海洋資源開發(fā),不利于海陸生產(chǎn)要素效率的提高,而海陸生產(chǎn)要素效率得不到提高,會反過來作用海陸經(jīng)濟相互依賴度的提高,造成海陸經(jīng)濟一體化波動下降。這一階段中國海洋經(jīng)濟發(fā)展的一系列問題、海陸關系的惡化也證實了這一規(guī)律。
  第五,根據(jù)中國海陸經(jīng)濟一體化發(fā)展及其驅(qū)動機理的研究結果,提出實施差異化的海陸經(jīng)濟一體化發(fā)展策略、促進生產(chǎn)要素的海陸自由流動、加強海陸資源開發(fā)統(tǒng)一規(guī)劃協(xié)調(diào)等促進海陸經(jīng)濟一體化的政策建議。

中國海陸經(jīng)濟一體化 內(nèi)容簡介

全書圍繞海陸經(jīng)濟一體化發(fā)展這一核心問題展開,分為文獻研究、理論研究、實證研究和政策研究四大部分,梳理了國內(nèi)外海陸經(jīng)濟一體化的研究進展,分析海陸經(jīng)濟一體化的理論基礎及動力機制,分別運用耦合模型、哈肯模型對中國海陸經(jīng)濟一體化發(fā)展及其驅(qū)動機理進行實證研究,提出中國海陸經(jīng)濟一體化發(fā)展的政策建議。全書的核心內(nèi)容具體體現(xiàn)在以下五方面:  第1,在系統(tǒng)梳理國內(nèi)外關于海陸經(jīng)濟一體化內(nèi)涵、動力機制、實證研究、測度研究等的基礎上,對海陸經(jīng)濟一體化內(nèi)涵、空間邊界進行界定,借鑒系統(tǒng)論構建海陸經(jīng)濟一體化系統(tǒng);研究海陸經(jīng)濟一體化的自組織理論框架下的耗散結構、協(xié)同學和自組織演化的特征和規(guī)律;運用產(chǎn)業(yè)關聯(lián)理論分析海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的關聯(lián),為后續(xù)研究奠定理論基礎。  第2,剖析海陸經(jīng)濟一體化形成的根本動因:海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的關聯(lián)性和差異性。海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的關聯(lián)性表現(xiàn)在:海陸生產(chǎn)要素的共有性和流動性、海陸產(chǎn)業(yè)間的關聯(lián)對應關系、海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的互依共存關系;海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的差異性主要表現(xiàn)在承載空間、結構演化方面,差異性帶來了海洋產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)間由海向陸的資源稟賦和發(fā)展空間的勢能差、由陸向海的發(fā)展階段和經(jīng)濟基礎的勢能差,同時,也可以說海陸經(jīng)濟一體化的形成是經(jīng)濟效益大化的驅(qū)動。  第3,在研究中國海陸經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀及問題的基礎上,從產(chǎn)業(yè)關聯(lián)、要素流動雙重視角構建了基于系統(tǒng)耦合、全要素耦合的海陸經(jīng)濟一體化測度體系,利用耦合度模型和耦合協(xié)調(diào)度模型測度海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)基于產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結構、經(jīng)濟效率、發(fā)展?jié)摿Φ鸟詈蠀f(xié)調(diào)狀況,首次構建基于全要素耦合的海陸經(jīng)濟一體化測度體系。不同時空尺度下,海陸經(jīng)濟一體化具有不同變化和差異,《科技創(chuàng)新叢書:中國海陸經(jīng)濟一體化》實證研究發(fā)現(xiàn)中國海陸產(chǎn)業(yè)要素耦合可以分為2003~2006年的波動上升和2006~2012年的波動下降兩個階段,海陸經(jīng)濟一體化程度中等且進程較為緩慢。聚類分析結果顯示:上海、廣東和山東處于磨合階段,可以作為先行示范區(qū);遼寧、江蘇、浙江、海南、天津、福建處于拮抗階段,可以作為重點核心區(qū);河北和廣西處于低水平耦合階段,可以作為后發(fā)優(yōu)勢區(qū)。  第四,運用協(xié)同學哈肯模型分析中國海陸經(jīng)濟一體化的驅(qū)動機理,結果顯示,驅(qū)動因素具有隨發(fā)展階段變化的機理特征。2003~2006年,海陸經(jīng)濟相互依賴度是中國海陸經(jīng)濟一體化演化的序參量。此階段海陸資源共享度對海陸經(jīng)濟相互依賴度有消極影響,而海陸經(jīng)濟相互依賴度對海陸資源共享度有積極影響,海洋經(jīng)濟快速發(fā)展,促進了海陸經(jīng)濟一體化程度的提高。2007~2012年,海陸資源共享度是中國海陸經(jīng)濟一體化演化的序參量,海陸經(jīng)濟相互依賴度和海陸資源共享度均對彼此有消極影響,海陸經(jīng)濟一體化系統(tǒng)內(nèi)部海陸經(jīng)濟相互依賴度、海陸資源共享度增強的正反饋機制均未形成,片面追求海洋資源開發(fā),不利于海陸生產(chǎn)要素效率的提高,而海陸生產(chǎn)要素效率得不到提高,會反過來作用海陸經(jīng)濟相互依賴度的提高,造成海陸經(jīng)濟一體化波動下降。這一階段中國海洋經(jīng)濟發(fā)展的一系列問題、海陸關系的惡化也證實了這一規(guī)律。  第五,根據(jù)中國海陸經(jīng)濟一體化發(fā)展及其驅(qū)動機理的研究結果,提出實施差異化的海陸經(jīng)濟一體化發(fā)展策略、促進生產(chǎn)要素的海陸自由流動、加強海陸資源開發(fā)統(tǒng)一規(guī)劃協(xié)調(diào)等促進海陸經(jīng)濟一體化的政策建議。

中國海陸經(jīng)濟一體化 目錄

**章 緒論
**節(jié) 選題背景與研究意義
一、選題背景
二、研究意義
第二節(jié) 國內(nèi)外相關研究評述
一、國外海陸經(jīng)濟一體化研究述評
二、國內(nèi)海陸經(jīng)濟一體化研究述評
三、本書研究重點與方向
第三節(jié) 研究思路與研究方法
一、研究思路
二、研究方法
第四節(jié) 研究內(nèi)容與可能創(chuàng)新
一、研究內(nèi)容
二、可能創(chuàng)新
第五節(jié) 本章小結

第二章 海陸經(jīng)濟一體化的理論基礎
**節(jié) 海陸產(chǎn)業(yè)的研究范疇
一、海洋經(jīng)濟與海洋產(chǎn)業(yè)
二、海陸產(chǎn)業(yè)的分類
第二節(jié) 海陸經(jīng)濟一體化的內(nèi)涵
一、海陸經(jīng)濟一體化相關理念演化
二、海陸經(jīng)濟一體化的概念內(nèi)涵
三、海陸經(jīng)濟一體化的空間邊界
第三節(jié) 海陸經(jīng)濟一體化相關理論
一、系統(tǒng)論
二、二元經(jīng)濟結構理論
三、自組織理論
四、產(chǎn)業(yè)關聯(lián)理論
第四節(jié) 本章小結

第三章 海陸經(jīng)濟一體化的動力機制
**節(jié) 海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的關聯(lián)性
一、海陸生產(chǎn)要素具有共有性和流動性
二、海陸產(chǎn)業(yè)之間具有關聯(lián)對應關系
三、海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)具有互依共存關系
第二節(jié) 海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的差異性
一、承載空間的差異
二、結構演化的差異
第三節(jié) 海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)間的勢能差
一、由海向陸的能量梯度
二、由陸向海的能量梯度
第四節(jié) 經(jīng)濟效益*大化的驅(qū)動
一、節(jié)省交易成本
二、負外部性內(nèi)部化
三、經(jīng)濟模型的解釋
第五節(jié) 本章小結

第四章 中國海陸經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀及問題研究
**節(jié) 中國陸域經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀
一、中國整體經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀
二、沿海11個省(市、區(qū))經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 中國海洋經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀、制約因素及趨勢
一、海洋經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)狀
二、海洋經(jīng)濟發(fā)展中存在的制約因素
三、海洋經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略趨勢
第三節(jié) 海洋經(jīng)濟發(fā)展中存在的問題
一、海洋產(chǎn)業(yè)結構中存在的問題
……

第五章 中國海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)耦合發(fā)展研究
第六章 中國海陸產(chǎn)業(yè)要素耦合發(fā)展研究
第七章 中國海陸經(jīng)濟一體化發(fā)展的驅(qū)動機理
第八章 全書總結與政策建議

參考文獻
后記
展開全部

中國海陸經(jīng)濟一體化 作者簡介

于麗麗,1981年生,女,漢族,河南商丘人,講師,經(jīng)濟學博士。主要從事產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學、城市和區(qū)域經(jīng)濟學研究。河南大學理學學士;華東師范大學城市與區(qū)域經(jīng)濟系理學碩士;上海大學經(jīng)濟學院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學博士。在國內(nèi)外核心期刊上發(fā)表論文10余篇,參編專著、教材5部,先后參與國家、省部級、企事業(yè)單位項目10余項。

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