中圖網小程序
一鍵登錄
更方便
本類五星書更多>
-
>
公路車寶典(ZINN的公路車維修與保養秘籍)
-
>
晶體管電路設計(下)
-
>
基于個性化設計策略的智能交通系統關鍵技術
-
>
花樣百出:貴州少數民族圖案填色
-
>
山東教育出版社有限公司技術轉移與技術創新歷史叢書中國高等技術教育的蘇化(1949—1961)以北京地區為中心
-
>
鐵路機車概要.交流傳動內燃.電力機車
-
>
利維坦的道德困境:早期現代政治哲學的問題與脈絡
柴油機微粒捕集器噴油助燃再生過程熱工模型及其控制 版權信息
- ISBN：9787517052241
- 條形碼：9787517052241 ; 978-7-5170-5224-1
- 裝幀：暫無
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
柴油機微粒捕集器噴油助燃再生過程熱工模型及其控制 本書特色
伏軍、龔金科、鄂加強*的這本《柴油機微粒捕集器噴油助燃再生過程熱工模型及其控制》以降低柴油機排氣中的微粒污染、降低柴油機所造成的環境污染為目的，結合理論與實驗分析，對微粒捕集器及其噴油助燃再生系統在降低柴油機排氣污染上的應用進行深入研究，內容主要包括緒論、噴油助燃裝置熱工參數對再生過程的影響、噴油助燃再生微粒捕集器入口臨界溫度模型、微粒捕集器背壓采集系統動態響應數學模型、噴油助燃再生背壓閥值MAP、噴油助燃再生噴油量與補氣量優化控制模型以及噴油助燃再生控制系統的研究等內容。
本書可供動力機械及工程、熱能工程、機械工程和控制理論與控制工程等領域的科研工作者與工程技術人員使用，也可供各高等院校以上相關領域的教師、研究生參考。
柴油機微粒捕集器噴油助燃再生過程熱工模型及其控制 內容簡介
本書以降低柴油機排氣中的微粒污染、降低柴油機所造成的環境污染為目的，結合理論與實驗，對研究微粒捕集器及其噴油助燃再生系統在降低柴油機排氣污染上的應用進行深入的研究，內容主要包括噴油助燃裝置熱工參數對再生過程的影響、噴油助燃再生微粒捕集器入口臨界條件溫度模型、微粒捕集器背壓采集系統動態響應數學模型、噴油助燃再生背壓閥值MAP、噴油助燃再生噴油量與補氣量優化控制模型以及噴油助燃再生控制系統等內容。
柴油機微粒捕集器噴油助燃再生過程熱工模型及其控制 目錄
前言
第1章 緒論1.1 概述1.1.1 項目背景1.1.2 微粒的生成機理與危害1.2 柴油車排放法規的發展1.2.1 國外排放法規1.2.2 國內排放法規1.3 柴油機微粒排放控制技術的研究現狀1.3.1 燃料技術1.3.2 機內凈化技術1.3.3 后處理技術1.4 柴油機微粒捕集器技術1.4.1 過濾體材料1.4.2 過濾體再生1.5 噴油助燃再生技術的研究進展1.6 項目來源及主要研究內容1.6.1 項目來源1.6.2 本書的主要研究內容參考文獻
第2章 噴油助燃裝置熱工參數對再生過程的影響2.1 再生過程數學模型2.1.1 模型假設2.1.2 再生模型2.2 初始條件和邊界條件2.3 再生模型耦合求解2.3.1 速度場／壓力場耦合求解2.3.2 溫度場／微粒濃度場耦合求解2.4 模型參數及初始／邊界值2.5 計算結果分析2.5.1 油氣配比的影響2.5.2 噴油壓力的影響2.5.3 噴油率的影響2.5.4 補氣量的影響2.6 其他因素對再生過程的影響2.6.1 初始微粒沉積量的影響2.6.2 排氣流量的影響2.7 本章小結參考文獻
第3章 噴油助燃再生微粒捕集器入口臨界溫度模型3.1 過濾體入口單孔道再生模型的簡化3.2 過濾體入口廢氣臨界溫度模型3.3 模型驗證3.3.1 試驗設計3.3.2 結果分析3.4 入口1臨界廢氣溫度影響因素分析3.4.1 過濾體孔道壁厚的影響3.4.2 過濾體孔道初始微粒層厚度的影響3.4.3 過濾體過濾面積的影響3.4.4 排氣氧濃度的影響3.5 本章小結參考文獻
第4章 微粒捕集器背壓采集系統動態響應數學模型4.1 動態測試響應精度理論4.2 測壓系統動態響應與精度模型4.3 模型簡化4.3.1 傳遞函數4.3.2 過濾體背壓數學模型4.4 背壓信號采集系統響應數學模型的建立4.5 模型驗證4.5.1 干凈過濾體背壓對比4.5.2 不完全干凈過濾體的背壓4.6 本章小結參考文獻
第5章 噴油助燃再生背壓閾值MAP5.1 再生時機的判斷5.1.1 幾種判斷方法的對比5.1.2 再生時機的確定5.2 試驗設計5.2.1 試驗方法5.2.2 試驗數據采集與處理5.3 DPF對柴油機油耗經濟性的影響5.3.1 AVL BOOST仿真軟件5.3.2 計算模型5.3.3 結果驗證5.4 柴油機微粒捕集器再生背壓閾值MAP的建立5.4.1 裝有干凈DPF柴油機的工作油耗5.4.2 DPF再生排氣背壓閾值MAP5.5 本章小結參考文獻
第6章 噴油助燃再生噴油量與補氣量優化控制模型6.1 噴油助燃過程熱平衡方程6.2 噴油量優化控制模型的建立6.3 噴油量／補氣量模型的改進6.4 噴油量／補氣量優化算法6.5 噴油量／補氣量優化控制結果分析6.6 本章小結參考文獻
第7章 噴油助燃再生控制系統的研究7.1 再生控制7.1.1 控制策略7.1.2 特點分析7.2 控制系統硬件設計7.2.1 系統電源7.2.2 控制單片機7.2.3 V／F變化器7.2.4 傳感器外圍電路7.2.5 數據存儲芯片24C02C7.2.6 外圍控制電路7.2.7 不掉電時鐘DS13027.2.8 再生過程數據顯示7.2.9 多路模擬開關7.3 控制系統程序設計7.4 應用研究7.5 本章小結參考文獻
第8章 總結與展望8.1 總結8.2 有待進一步研究的問題
附錄 噴油助燃再生系統主控制程序流程圖
展開全部
柴油機微粒捕集器噴油助燃再生過程熱工模型及其控制 作者簡介
伏軍（1979.09-），男，漢族，湖南岳陽湘陰縣人，博士，副教授，碩士生導師，湖南省普通高校青年骨干教師，第二屆邵陽市青年科技獎獲得者，“小型風冷柴油機性能提高及優化”湖南省高校科技創新團隊骨干核心成員。主要研究方向：汽車排放污染控制技術、小型風冷柴油機性能提高技術。近5年，主持省部級項目5項、參與國家級項目4項；在國內外重要期刊上發表學術論文26篇，其中SCI/EI收錄21篇；申請發明專利10項，已獲授權2項；主編和參編教材各1部；社會兼職有第三屆中國機械工業教育協會車輛工程學科教學委員會委員、邵陽市第五屆專家服務組成員。
書友推薦
- >
煙與鏡
- >
伊索寓言-世界文學名著典藏-全譯本
- >
伯納黛特,你要去哪(2021新版)
- >
企鵝口袋書系列·偉大的思想20:論自然選擇(英漢雙語)
- >
苦雨齋序跋文-周作人自編集
- >
龍榆生：詞曲概論/大家小書
- >
【精裝繪本】畫給孩子的中國神話
- >
經典常談
本類暢銷
