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駱駝祥子 版權信息
- ISBN：9787555508144
- 條形碼：9787555508144 ; 978-7-5555-0814-4
- 裝幀：暫無
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
駱駝祥子 本書特色
著名作家老舍的代表作，中國文學史上不朽的經典之作。 ◎老舍先生的作品飽含了對民族精神的探討與國家民族命運的思考，讓讀者從中體味出人生百態及生活的嚴峻和沉重。 ◎老舍先生的作品常常用個人命運和國家命運交織在一起，演繹出一場場歷史悲劇，《駱駝祥子》便是以“人物悲劇”反映“社會悲劇”。 ◎祥子的毀滅，不在肉體而在精神，其悲劇意義是雙重的，即生活的悲劇和精神的悲劇，這是一個粉碎了夢想并在黑暗的社會里逐漸熄滅了生命之火的殉葬者的悲劇。
駱駝祥子 內容簡介
《駱駝祥子》講述了20世紀30年代中國北平城里一個人力車夫的悲劇故事。祥子來自鄉間，憨厚老實、善良勤懇、堅忍不拔，宛如駱駝一般。隨著農村生活日益艱難，祥子來到北平以拉車謀生。他的夢想是擁有一輛自己的車，然而他的希望屢屢破滅。與命運抗爭*終以失敗告終，經歷過三起三落的祥子，由有希望到失望，由奮斗到失敗，由掙扎到絕望，*終成為了自暴自棄、行尸走肉般的無業游民。祥子的毀滅，不在肉體而在精神，其悲劇意義是雙重的，即生活的悲劇和精神的悲劇，這是一個粉碎了夢想并在黑暗的社會里逐漸熄滅了生命之火的殉葬者的悲劇。
駱駝祥子 節選
《駱駝祥子》： 我們所要介紹的是祥子，不是駱駝，因為“駱駝”只是個外號；那么，我們就先說祥子，隨手兒把駱駝與祥子那點關系說過去，也就算了。 北平的洋車夫有許多派：年輕力壯，腿腳靈利的，講究賃漂亮的車，拉“整天兒”，愛什么時候出車與收車都有自由；拉出車來，在固定的“車口”或宅門一放，專等坐快車的主兒；弄好了，也許一下子弄個一塊兩塊的；碰巧了，也許白耗一天，連“車份兒”也沒著落，但也不在乎。這一派哥兒們的希望大概有兩個：或是拉包車；或是自己買上輛車，有了自己的車，再去拉包月或散座就沒大關系了，反正車是自己的。 比這一派歲數稍大的，或因身體的關系而跑得稍差點勁的，或因家庭的關系而不敢白耗一天的，大概就多數的拉八成新的車；人與車都有相當的漂亮，所以在要價兒的時候也還能保持住相當的尊嚴。這派的車夫，也許拉“整天”，也許拉“半天”。在后者的情形下，因為還有相當的精氣神，所以無論冬天夏天總是“拉晚兒”。夜間，當然比白天需要更多的留神與本事；錢自然也多掙一些。 年紀在四十以上，二十以下的，恐怕就不易在前兩派里有個地位了。他們的車破，又不敢“拉晚兒”，所以只能早早的出車，希望能從清晨轉到午后三四點鐘，拉出“車份兒”和自己的嚼谷。他們的車破，跑得慢，所以得多走路，少要錢。到瓜市，果市，菜市，去拉貨物，都是他們；錢少，可是無須快跑呢。 在這里，二十歲以下的——有的從十一二歲就干這行兒——很少能到二十歲以后改變成漂亮的車夫的，因為在幼年受了傷，很難健壯起來。他們也許拉一輩子洋車，而一輩子連拉車也沒出過風頭。那四十以上的人，有的是已拉了十年八年的車，筋肉的衰損使他們甘居人后，他們漸漸知道早晚是一個跟頭會死在馬路上。他們的拉車姿式，講價時的隨機應變，走路的抄近繞遠，都足以使他們想起過去的光榮，而用鼻翅兒扇著那些后起之輩。可是這點光榮絲毫不能減少將來的黑暗，他們自己也因此在擦著汗的時節常常微嘆。不過，以他們比較另一些四十上下歲的車夫，他們還似乎沒有苦到了家。這一些是以前決沒想到自己能與洋車發生關系，而到了生和死的界限已經不甚分明，才抄起車把來的。被撤差的巡警或校役，把本錢吃光的小販，或是失業的工匠，到了賣無可賣，當無可當的時候，咬著牙，含著淚，上了這條到死亡之路。這些人，生命*鮮壯的時期已經賣掉，現在再把窩窩頭變成的血汗滴在馬路上。沒有力氣，沒有經驗，沒有朋友，就是在同行的當中也得不到好氣兒。他們拉*破的車，皮帶不定一天泄多少次氣；一邊拉著人還得一邊兒央求人家原諒，雖然十五個大銅子兒已經算是甜買賣。 此外，因環境與知識的特異，又使一部分車夫另成派別。生于西苑海甸的自然以走西山，燕京，清華，較比方便；同樣，在安定門外的走清河，北苑；在永定門外的走南苑……這是跑長趟的，不愿拉零座；因為拉一趟便是一趟，不屑于三五個銅子的窮湊了。可是他們還不如東交民巷的車夫的氣兒長，這些專拉洋買賣的講究一氣兒由交民巷拉到玉泉山，頤和園或西山。氣長也還算小事，一般車夫萬不能爭這項生意的原因，大半還是因為這些吃洋飯的有點與眾不同的知識，他們會說外國話。英國兵，法國兵，所說的萬壽山，雍和宮，“八大胡同”，他們都曉得。他們自己有一套外國話，不傳授給別人。他們的跑法也特別，四六步兒不快不慢，低著頭，目不旁視的，貼著馬路邊兒走，帶出與世無爭，而自有專長的神氣。因為拉著洋人，他們可以不穿號坎，而一律的是長袖小白褂，白的或黑的褲子，褲筒特別肥，腳腕上系著細帶；腳上是寬雙臉千層底青布鞋；干凈，利落，神氣。一見這樣的服裝，別的車夫不會再過來爭座與賽車，他們似乎是屬于另一行業的。 有了這點簡單的分析，我們再說祥子的地位，就像說——我們希望——一盤機器上的某種釘子那么準確了。祥子，在與“駱駝”這個外號發生關系以前，是個比較有自由的洋車夫，這就是說，他是屬于年輕力壯，而且自己有車的那一類：自己的車，自己的生活，都在自己手里，高等車夫。 ……
駱駝祥子 作者簡介
老舍（1899－1966），本名舒慶春，字舍予，滿族正紅旗人，生于北京，中國現代著名小說家、劇作家。1924年遠赴英國留學，執教于倫敦大學東方學院，并開始創作長篇小說。歸國后曾在齊魯大學、青島大學教書。1949年后任中國作家協會副主席、北京市文聯主席等職。1966年8月24日，含冤自沉于北京太平湖。 老舍的文學語言通俗簡易、樸實無華、幽默詼諧，具有濃郁的北京韻味。老舍一生勤奮筆耕創作甚豐，著有長篇小說《小坡的生日》《貓城記》《牛天賜傳》《駱駝祥子》《趙子曰》《老張的哲學》《四世同堂》《二馬》等，中篇小說《月牙兒》《我這一輩子》，短篇小說集《趕集》《櫻海集》《蛤藻集》等。
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