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現代內河航道助航技術 版權信息
- ISBN：9787562954125
- 條形碼：9787562954125 ; 978-7-5629-5412-5
- 裝幀：暫無
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
現代內河航道助航技術 內容簡介
內河助航系統是船舶安全、經濟和便利航行的重要保障，科學技術的進步賦予內河助航系統新的內涵，內河航道助航技術正朝著信息化、網絡化和智能化方向發展，其內涵日益豐富、功能日益完善，從而使得船舶的航行加安全、經濟、便利。《現代內河航道助航技術/現代航運與物流安全綠色智能技術研究叢書》對現代內河航道助航技術進行了全面深入的闡述和總結，主要內容包括：航標技術（視覺航標、無線電航標、虛擬航標）、內河智能航道關鍵技術、內河航道水位感知與融合技術、內河航道通航環境監測技術、控制河段交通指揮關鍵技術等。 《現代內河航道助航技術/現代航運與物流安全綠色智能技術研究叢書》在撰寫時力求通俗易懂，避免使用晦澀難懂的專業詞匯，可作為內河航運從業人員了解現代內河航道助航技術的參考書。
現代內河航道助航技術 目錄
1 緒論
1．1 助航系統與助航技術概述
1．1．1 航道助航系統的概念
1．1．2 航道助航關鍵技術概述
1．2 航道助航系統的發展
1．2．1 發展歷史
1．2．2 發展趨勢
1．3 內河航道現代助航技術
1．3．1 航標技術
1．3．2 電子航道圖
1．3．3 內河航道通航環境監測系統
1．3．4 助航設施管理系統
1．3．5 控制河段交通指揮系統
1．4 本書的內容概要
1．4．1 主要內容
1．4．2 本書研究的目的與局限性
參考文獻
2 視覺航標
2．1 視覺航標概述
2．1．1 視覺航標的定義
2．1．2 航行標志的種類與功能
2．1．3 視覺航標構成
2．2 視覺航標助航特性
2．2．1 視覺航標燈光顏色
2．2．2 表面顏色
2．2．3 視覺航標的可見性
2．2．4 視覺航標助航特性分析
2．3 航標燈同步閃技術
2．3．1 國內外航標燈同步閃技術現狀及分析
2．3．2 GPS授時航標燈同步閃技術
2．4 航標遙測遙控技術
2．4．1 航標遙測遙控系統作用
2．4．2 航標遙測遙控系統架構
2．4．3 航標遙測遙控終端設計關鍵技術
2．4．4 航標遙測遙控系統軟件設計
2．5 內河航標新材料與新能源技術
2．5．1 航標新材料應用
2．5．2 內河航標新光源與新能源
參考文獻
3 無線電助航技術
3．1 無線電助航技術概述
3．1．1 無線電助航系統的概念
3．1．2 內河航道典型的無線電助航系統簡介
3．2 雷達信標
3．2．1 雷達反射器概述
3．2．2 雷達應答器概述
3．2．3 雷達反射器的設計
3．2．4 雷達應答器的設計
3．3 AIS航標
3．3．1 AIS航標概述
3．3．2 內河AIS航標設計關鍵技術
3．3．3 AIS航標在長江航道中應用實例
3．4 虛擬航標
3．4．1 虛擬航標概述
3．4．2 內河航道虛擬航標實施方案
3．4．3 內河航道虛擬航標示范應用
參考文獻
4 航標多功能集成技術
4．1 多功能航標技術概述
4．1．1 多功能航標技術國外發展現狀
4．1．2 多功能航標功能需求
4．1．3 總體結構
4．2 航標多功能集成的關鍵技術
4．2．1 總體設計
4．2．2 信息采集傳感器的選擇
4．2．3 數據分類、優化存儲、信息的收發與解壓縮
4．2．4 標-岸-船信息交互技術
4．3 多功能航標信息管理系統
4．3．1 需求分析
4．3．2 總體設計
4．3．3 系統軟件界面設計
4．4 三峽壩區多功能航標示范應用
4．4．1 三峽壩區多功能航標示范應用需求分析
4．4．2 三峽壩區多功能航標示范系統布局方案
4．4．3 三峽壩區多功能航標測試與應用
參考文獻
5 航道水位信息服務技術
5．1 航道信息服務概述
5．1．1 航行基面
5．1．2 航行水尺
5．1．3 航道水位感知與信息服務技術概述
5．1．4 航道水位感知與信息服務需要解決的關鍵技術
5．2 內河航道水位感知技術
5．2．1 水位感知傳感器
5．2．2 水位感知傳輸技術
5．3 航道水位感知點布設方法
5．3．1 水位感知點布設密度與水面線捕捉精度之間的關系
5．3．2 水位感知點布設原則
5．4 航道通航水位預測方法
5．4．1 航道通航水位預測算法
5．4．2 水位短期預測流程——以長江干線航道為例
5．5 航道水位預測預報數據管理與信息服務示范應用
5．5．1 長江干線航道水位預測預報數據管理系統設計
5．5．2 長江干線航道水位預測預報信息服務
參考文獻
6 航道能見度信息服務技術
6．1 概述
6．1．1 能見度監測傳感器選擇
6．1．2 監測站布設方法
6．2 提高內河山區航道能見度監測應用精度方法
6．2．1 能見度多元回歸法插值法應用
6．2．2 距離權重反比法、協同克里金法應用
6．3 長江航道局航道能見度信息服務系統舉例
參考文獻
7 控制河段交通指揮技術
7．1 概述
7．1．1 控制河段交通指揮信號臺
7．1．2 控制河段交通指揮發展趨勢與關鍵技術問題
7．2 控制河段交通流感知技術
7．2．1 船舶交通流
7．2．2 主動式船舶交通流感知技術
7．2．3 被動式船舶交通流感知技術
7．3 控制河段交通指揮方法
7．3．1 基于規范標準的交通指揮
7．3．2 控制河段智能化交通組織方法
7．4 控制河段交通指揮系統開發與應用
7．4．1 控制河段交通指揮系統研發
7．4．2 控制河段自動指揮系統示范應用
參考文獻
8 內河電子航道圖技術
8．1 電子航道圖概述
8．1．1 電子航道圖由來
8．1．2 紙質航道圖與電子航道圖的關系和比較
8．1．3 電子航道圖的發展歷程
8．1．4 電子航道圖的組成部分
8．1．5 電子航道圖生產制作服務流程
8．2 電子航道圖主要標準
8．2．1 IHO系列電子海圖標準
8．2．2 我國內河電子航道圖標準簡介
8．2．3 長江電子航道圖標準
8．3 電子航道圖關鍵技術
8．3．1 地圖與制圖技術
8．3．2 航道測繪技術
8．3．3 地理信息與服務技術
8．4 電子航道圖功能與應用
8．4．1 地理信息功能
8．4．2 船舶定位定向功能
8．4．3 電子航道圖助導航功能
參考文獻
9 內河航道助航技術展望
9．1 仿真技術在內河航標工程設計中的應用
9．1．1 航標布設仿真模型構建
9．1．2 內河航道航標布設模擬仿真系統
9．2 助航系統資產管理智能化技術概述
9．2．1 助航系統資產管理現狀
9．2．2 助航系統資產管理系統
9．2．3 助航系統維護決策支持系統
9．3 內河智能航道系統概述
9．3．1 智能航道的定義
9．3．2 內河智能航道服務與用戶
9．3．3 內河智能航道技術支撐分析
9．3．4 內河智能航道體系框架制定
參考文獻
1．1 助航系統與助航技術概述
1．1．1 航道助航系統的概念
1．1．2 航道助航關鍵技術概述
1．2 航道助航系統的發展
1．2．1 發展歷史
1．2．2 發展趨勢
1．3 內河航道現代助航技術
1．3．1 航標技術
1．3．2 電子航道圖
1．3．3 內河航道通航環境監測系統
1．3．4 助航設施管理系統
1．3．5 控制河段交通指揮系統
1．4 本書的內容概要
1．4．1 主要內容
1．4．2 本書研究的目的與局限性
參考文獻
2 視覺航標
2．1 視覺航標概述
2．1．1 視覺航標的定義
2．1．2 航行標志的種類與功能
2．1．3 視覺航標構成
2．2 視覺航標助航特性
2．2．1 視覺航標燈光顏色
2．2．2 表面顏色
2．2．3 視覺航標的可見性
2．2．4 視覺航標助航特性分析
2．3 航標燈同步閃技術
2．3．1 國內外航標燈同步閃技術現狀及分析
2．3．2 GPS授時航標燈同步閃技術
2．4 航標遙測遙控技術
2．4．1 航標遙測遙控系統作用
2．4．2 航標遙測遙控系統架構
2．4．3 航標遙測遙控終端設計關鍵技術
2．4．4 航標遙測遙控系統軟件設計
2．5 內河航標新材料與新能源技術
2．5．1 航標新材料應用
2．5．2 內河航標新光源與新能源
參考文獻
3 無線電助航技術
3．1 無線電助航技術概述
3．1．1 無線電助航系統的概念
3．1．2 內河航道典型的無線電助航系統簡介
3．2 雷達信標
3．2．1 雷達反射器概述
3．2．2 雷達應答器概述
3．2．3 雷達反射器的設計
3．2．4 雷達應答器的設計
3．3 AIS航標
3．3．1 AIS航標概述
3．3．2 內河AIS航標設計關鍵技術
3．3．3 AIS航標在長江航道中應用實例
3．4 虛擬航標
3．4．1 虛擬航標概述
3．4．2 內河航道虛擬航標實施方案
3．4．3 內河航道虛擬航標示范應用
參考文獻
4 航標多功能集成技術
4．1 多功能航標技術概述
4．1．1 多功能航標技術國外發展現狀
4．1．2 多功能航標功能需求
4．1．3 總體結構
4．2 航標多功能集成的關鍵技術
4．2．1 總體設計
4．2．2 信息采集傳感器的選擇
4．2．3 數據分類、優化存儲、信息的收發與解壓縮
4．2．4 標-岸-船信息交互技術
4．3 多功能航標信息管理系統
4．3．1 需求分析
4．3．2 總體設計
4．3．3 系統軟件界面設計
4．4 三峽壩區多功能航標示范應用
4．4．1 三峽壩區多功能航標示范應用需求分析
4．4．2 三峽壩區多功能航標示范系統布局方案
4．4．3 三峽壩區多功能航標測試與應用
參考文獻
5 航道水位信息服務技術
5．1 航道信息服務概述
5．1．1 航行基面
5．1．2 航行水尺
5．1．3 航道水位感知與信息服務技術概述
5．1．4 航道水位感知與信息服務需要解決的關鍵技術
5．2 內河航道水位感知技術
5．2．1 水位感知傳感器
5．2．2 水位感知傳輸技術
5．3 航道水位感知點布設方法
5．3．1 水位感知點布設密度與水面線捕捉精度之間的關系
5．3．2 水位感知點布設原則
5．4 航道通航水位預測方法
5．4．1 航道通航水位預測算法
5．4．2 水位短期預測流程——以長江干線航道為例
5．5 航道水位預測預報數據管理與信息服務示范應用
5．5．1 長江干線航道水位預測預報數據管理系統設計
5．5．2 長江干線航道水位預測預報信息服務
參考文獻
6 航道能見度信息服務技術
6．1 概述
6．1．1 能見度監測傳感器選擇
6．1．2 監測站布設方法
6．2 提高內河山區航道能見度監測應用精度方法
6．2．1 能見度多元回歸法插值法應用
6．2．2 距離權重反比法、協同克里金法應用
6．3 長江航道局航道能見度信息服務系統舉例
參考文獻
7 控制河段交通指揮技術
7．1 概述
7．1．1 控制河段交通指揮信號臺
7．1．2 控制河段交通指揮發展趨勢與關鍵技術問題
7．2 控制河段交通流感知技術
7．2．1 船舶交通流
7．2．2 主動式船舶交通流感知技術
7．2．3 被動式船舶交通流感知技術
7．3 控制河段交通指揮方法
7．3．1 基于規范標準的交通指揮
7．3．2 控制河段智能化交通組織方法
7．4 控制河段交通指揮系統開發與應用
7．4．1 控制河段交通指揮系統研發
7．4．2 控制河段自動指揮系統示范應用
參考文獻
8 內河電子航道圖技術
8．1 電子航道圖概述
8．1．1 電子航道圖由來
8．1．2 紙質航道圖與電子航道圖的關系和比較
8．1．3 電子航道圖的發展歷程
8．1．4 電子航道圖的組成部分
8．1．5 電子航道圖生產制作服務流程
8．2 電子航道圖主要標準
8．2．1 IHO系列電子海圖標準
8．2．2 我國內河電子航道圖標準簡介
8．2．3 長江電子航道圖標準
8．3 電子航道圖關鍵技術
8．3．1 地圖與制圖技術
8．3．2 航道測繪技術
8．3．3 地理信息與服務技術
8．4 電子航道圖功能與應用
8．4．1 地理信息功能
8．4．2 船舶定位定向功能
8．4．3 電子航道圖助導航功能
參考文獻
9 內河航道助航技術展望
9．1 仿真技術在內河航標工程設計中的應用
9．1．1 航標布設仿真模型構建
9．1．2 內河航道航標布設模擬仿真系統
9．2 助航系統資產管理智能化技術概述
9．2．1 助航系統資產管理現狀
9．2．2 助航系統資產管理系統
9．2．3 助航系統維護決策支持系統
9．3 內河智能航道系統概述
9．3．1 智能航道的定義
9．3．2 內河智能航道服務與用戶
9．3．3 內河智能航道技術支撐分析
9．3．4 內河智能航道體系框架制定
參考文獻
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