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結構技術-航空航天科技出版工程-3 版權信息
- ISBN：9787568224215
- 條形碼：9787568224215 ; 978-7-5682-2421-5
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
結構技術-航空航天科技出版工程-3 本書特色
由理查德·布洛克利、史維主編的《航空航天科 技出版工程(3結構技術)(精)》包含航空航天工程研 究評述、流體動力學基礎、不可壓縮流體和空氣動力 學、可壓縮流動——亞聲速到超聲速、高超聲速稀薄 氣體動力學、傳熱和熱物理、計算流體力學、流體動 力學和熱力學實驗技術8個部分。本書對高超聲速稀 薄氣體動力學、撲翼空氣動力學、高超聲速氣動熱彈 性、多運動體協調控制、多種飛行器融合、深空探測 、航天系統設計認證等領域的介紹頗有參考價值。
結構技術-航空航天科技出版工程-3 內容簡介
《航空航天科技出版工程》為引進版著作，英文版由美國WILEY出版公司和AIAA（美國航空航天學會）聯合出版。全世界34位來自航空航天領域的頂級專家組成叢書顧問團，負責對叢書進行規劃指導，來自美國、英國、德國、法國等國家的600多位著名專家參與叢書撰寫。該叢書是當今世界上*為系統和權威的航空航天科技叢書，共有9卷、近5000頁，涵蓋航空航天科技的43個領域主題，合計442個章節。該叢書對航空航天科技所涉及的重要概念、理論、計算、實驗等進行了系統闡述，并配有大量工程實踐案例，主要內容包括：流體動力學與空氣熱力學、推進與動力、結構技術、材料技術、動力與控制、環境影響與制造、飛行器設計、系統工程等。*難能可貴的是，該叢書對航空航天工程的戰略決策、實施路徑、技術應用、實踐驗證和評價等方面進行了系統闡釋，對未來二十年面臨的挑戰和機遇進行了深入分析。 該叢書中有些專題研究在我國尚屬起步階段，不少內容是國內緊缺的文獻資料。例如，叢書對高超聲速稀薄氣體動力學、撲翼空氣動力學、高超聲速氣動熱彈性、多運動體協調控制、多種飛行器融合、深空探測、航天系統設計認證等領域的介紹頗有參考價值。叢書內容不僅適用于國防領域，而且適用于民用領域，對我國航空航天科技發展具有指導意義。 《航空航天科技出版工程3結構技術》包含結構力學、氣動彈性和氣動伺服彈性、計算固體力學和流體—結構相互作用、結構力學試驗技術、結構健康監測5個部分。
結構技術-航空航天科技出版工程-3 目錄
第13部分 結構力學第121章 線彈性力學1引言2數學預備知識3變形的運動學3.1應變張量3.2線性應變張量3.3應變協調關系4平衡條件和應力張量4.1總體平衡條件4.2柯西應力張量4.3局部平衡方程4.4應變能函數5本構關系5.1各向同性彈性體5.2熱效應5.3各向異性彈性體6彈性力學基本問題7平面問題，Airy應力函數8實例8.1內外壓強作用下的空心圓柱8.2空心圓柱的熱應力8.3圓孔處的應力集中9總結致謝參考文獻第122章 結構力學中的變分原理1引言2變分法2.1多元微積分概要2.2變分法2.3歐拉一拉格朗日方程2.4附加條件3結構力學中的變分原理3.1虛功原理3.2余虛功原理3.3勢能原理3.4哈密頓原理4總結致謝注釋參考文獻擴展閱讀翻第123章 桿的扭轉和梁的彎曲1引言2扭轉元件2.1實心截面桿2.2閉口薄壁截面桿2.3端部約束效應3彎曲部件3.1雙向彎曲3.2薄壁截面中的彎曲剪流4總結術語擴展閱讀隧第124章 板和殼1引言2板殼經典理論3各向同性薄板的彎曲與屈曲3.1幾何線性問題3.2幾何非線性問題4板殼結構的加強與開口4.1加筋板與殼4.2板殼結構中的開口和開孔5復合材料板殼和夾層板殼5.1復合材料結構5.2夾層結構6總結相關章節參考文獻第125章 航空結構中的疲勞與斷裂力學1疲勞發展史2安全壽命的工程描述3應力—壽命圖（S—N曲線）4平均應力效應：古德曼關系5變幅載荷：帕姆格倫—邁因納定律6疲勞設計方法：安全壽命、破損安全和損傷容限7基于應力的斷裂分析方法8基于能量的斷裂分析方法9非線性斷裂力學10疲勞裂紋的擴展（Paris公式）11總結與展望術語參考文獻第126章 結構分析的有限元法1引言1.1模型問題：軸向桁架2瑞利—里茲法3加權殘值法3.1伽遼金近似法4有限元法4.1有限元法方程的建立4.2有限元組裝和求解5梁彎曲6總結相關章節參考文獻第127章 結構穩定性1引言2結構的靜穩定性2.1結構的穩定性和不穩定性2.2連續變形彈性體2.3在軸向壓縮作用下的兩端簡支梁屈曲分析2.4實驗在結構穩定性中的作用3結構動力穩定性3.1引言及基本概念3.2突然加載系統的行為4總結相關章節參考文獻第128章 結構動力學基礎1引言2振動特性基礎3多自由度結構系統4連續系統4.1哈密頓原理的應用4.2近似解法5有限元法5.1拉伸桿單元5.2梁彎曲的有限元模型5.3數值算例6其他航空航天領域術語相關章節參考文獻第129章 結構動力學中的阻尼1引言2模態阻尼3黏性阻尼3.1連續（梁）模型中的黏性阻尼3.2離散（有限元）模型中的黏性阻尼4結構或滯后阻尼4.1頻率相關黏性阻尼4.2材料復模量4.3結構復模量5模態應變能方法6黏彈性材料模型6.1一般黏彈性模型6.2內變量黏彈性模型6.3分數次導數模型6.4非線性黏彈性模型7阻尼處理7.1分層阻尼處理7.2分路壓電材料7.3阻尼復合材料8總結術語相關章節參考文獻擴展閱讀第130章 動力學響應計算1典型的離散動力學模型2經典阻尼結構3實例4非經典阻尼結構5支座運動的影響6應用與展望參考文獻
第14部分 氣動彈性和氣動伺服彈性第131章 固定翼飛行器氣動彈性分析與計算方法的發展1引言2開端3非定常氣動力：二維不可壓情況4穩定性問題：顫振5結構動力學5.1等效梁及其偏微分方程的精確解6近似方法：加權殘項法（伽遼金法）和瑞利—里茲法7假設模態和拉格朗日方程8有限元建模9非定常氣動力：壓縮性與有限展長效應10非定常氣動力：活塞理論11非定常氣動力：升力面和廣義平板面元法12網格到網格的插值方法13頻域到時域的轉換14快速傅里葉變換（FFT）與時域分析15基于CFD的計算氣動彈性力學16總結相關章節參考文獻第132章 靜氣動彈性與動氣動彈性1引言2飛行器結構動響應、穩定性和顫振3靜氣動彈性和動氣動彈性問題的起源4壓縮性：馬赫數效應5操縱效率6顫振和抖振的出現7后掠翼氣動彈性8高速顫振問題9顫振設計方案10控制和利用氣動彈性：氣動彈性剪裁和氣動伺服彈性11靜穩定性或飛行動力學穩定性：發散或顫振12總結參考文獻擴展閱讀第133章 跨聲速非線性氣動彈性力學1引言2非線性氣動彈性的一般表現3跨聲速顫振基礎3.1經典的或完全線性的理論緣何失效3.2跨聲速非線性3.3跨聲速顫振邊界4飛行中經歷的非線性氣動彈性效應4.1非線性氣動彈性效應4.2間隙4.3結構的幾何非線性5非線性的物理來源6非線性氣動力的有效計算：線性與非線性7試驗/理論修正7.1跨聲速流中的顫振邊界7.2極限環振蕩8結論回顧參考文獻第134章 壁板顫振1引言2理論結構模型3理論氣動力模型4理論與試驗修正5特定結構幾何模型與載荷條件下的顫振結果5.1平板6橫向與面內載荷作用下的平板6.1壓力載荷下的平板6.2屈曲的壁板6.3曲形板6.4柱狀板殼7其他物理參數7.1正交各向異性7.2偏航角7.3被忽略的參數8跨聲速與亞聲速壁板顫振9壁板顫振的后果10總結注釋參考文獻第135章 高超聲速氣動彈性與熱氣動彈性1引言2問題的基本原理和特征3建模方法3.1結構動力學3.2非定常氣動力近似3.3氣動加熱的近似建模3.4熱傳導計算3.5耦合CFD—FEM求解的高精度分析3.6二自由度、典型菱形翼剖面的簡單實例4試驗研究4.1熱氣動彈性縮比5計算研究5.1不考慮熱的分析5.2熱氣動彈性力學研究6未來發展致謝術語相關章節參考文獻擴展閱讀第136章 氣動伺服彈性力學1引言2氣動伺服彈性力學（ASE）簡史回顧2.1基礎性研究2.2非定常氣動力理論2.3顫振分析2.4氣動彈性響應的主動控制3時域非定常氣動力及頻域氣動力向時域非定常氣動力的轉化3.1二維翼段3.2準定常氣動力3.3顫振頻率與顫振動壓3.4減縮頻率的概念3.5振蕩氣動力3.6非定常氣動力有理函數近似3.7氣動伺服彈性控制系統3.8伺服舵機模型3.9加速度傳感器模型3.10隨機陣風模型3.11廣義時域與頻域矩陣方程3.12時域與頻域的狀態空間模型4顫振抑制與陣風載荷減緩*優控制器系統設計方法4.1線性二次調節器4.2*優狀態估計器（卡爾曼濾波）4.3線性二次高斯控制器4.4滿階的LQG控制律4.5魯棒性恢復4.6降階控制器與約束優化5柔性模態控制與主動載荷減緩實例6驗證顫振抑制與陣風載荷減緩的風洞與飛行試驗案例6.1遙控無人機氣動彈性與結構試驗6.2主動柔性機翼6.3Benchmark主動控制技術7未來展望參考文獻第137章 葉輪機械氣動彈性1引言2航空力學問題分類3渦輪轉子的顫振問題3.1渦輪顫振機理3.2顫振方程的建立3.3顫振類型4非定常流動產生的葉片激勵問題（強迫響應）4.1壓氣機4.2渦輪5結構失諧5.1葉片結構失諧的影響5.2結構動力學建模和失諧6非定常氣動力模型6.1概述6.2經典的半解析法6.3時域計算方法6.4頻域計算方法參考文獻……
第15部分 計算固體力學和流體—結構相互作用
第16部分 結構力學試驗技術
第17部分 結構健康監測
附錄1 《航空航天科技出版工程》英文版編寫委員會
附錄2 《航空航天科技出版工程3結構技術》英文版參編人員
索引
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