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多式聯運價值增值研究-基于集裝箱運輸的實踐 版權信息
- ISBN：9787516172773
- 條形碼：9787516172773 ; 978-7-5161-7277-3
- 裝幀：暫無
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
多式聯運價值增值研究-基于集裝箱運輸的實踐 本書特色
焦新龍著的這本《多式聯運價值增值研究－－基于集裝箱運輸的實踐》的研究內容包括：多式聯運與價值工程理論基礎、集裝箱多式聯運價值及其增值的含義、集裝箱多式聯運價值增值的主體、集裝箱多式聯運的價值分析、基于價值增值的集裝箱多式聯運系統協調性分析、基于價值增值的集裝箱多式聯運流程設計、集裝箱多式聯運價值增值策略、基于價值增值的集裝箱多式聯運的風險控制等。
多式聯運價值增值研究-基于集裝箱運輸的實踐 內容簡介
焦新龍著的這本《多式聯運價值增值研究－－基于集裝箱運輸的實踐》通過分析集裝箱多式聯運理論，以價值工程為理論基礎闡述了貨運價值和貨運價值增值的內涵，分析研究了集裝箱多式聯運價值增值問題。以系統的理論分析為基礎，應用系統性的思想、價值分析的方法、價值增值的基本理念，以集裝箱多式聯運為集中點綜合多學科管理思想和計算方法，從集裝箱多式聯運的宏觀發展層面分析了追求價值增值的重要意義。
多式聯運價值增值研究-基于集裝箱運輸的實踐 目錄
**章 緒論
**節 研究背景和意義
一 研究背景
二 研究意義
第二節 研究綜述和動態
一 集裝箱多式聯運研究綜述
二 價值工程理論研究綜述
三 現有文獻研究的不足
第三節 研究重點和內容
一 研究重點
二 研究內容
第二章 多式聯運與價值工程理論分析
**節 多式聯運理論分析
一 相關概念的辨析
二 多式聯運基礎理論
三 多式聯運的產生和發展
第二節 集裝箱多式聯運理論分析
一 集裝箱多式聯運的概念
二 集裝箱多式聯運的特征
三 集裝箱多式聯運形成的機理
第三節 價值理論分析
一 勞動價值理論
二 價值鏈和價值流理論
三 價值工程理論
第四節 價值工程在多式聯運中的適用性分析
一 價值工程的研究范圍
二 集裝箱多式聯運應用價值工程的必要性
三 價值工程在多式聯運中的應用
本章小結
第三章 集裝箱多式聯運價值及價值增值理論分析
**節 多式聯運經濟系統分析
一 運輸系統中的經濟系統
二 集裝箱多式聯運的經濟特性
第二節 集裝箱多式聯運價值內涵分析
一 核心概念介紹
二 集裝箱多式聯運的價值
第三節 集裝箱多式聯運價值增值內涵分析
一 集裝箱多式聯運價值增值的含義
二 增值的過程是動態系統
三 增值衡量的具體量化指標
第四節 集裝箱多式聯運價值及價值增值的影響因素分析
一 功能相關影響因素
二 成本相關影響因素
三 功能一成本之間的聯動關系
本章小結
第四章 集裝箱多式聯運價值增值主體和動力驅動研究
**節 增值主體及其行為分析
一 集裝箱多式聯運企業
二 政府管理部門
第二節 增值動力分析
一 增值動力的內涵與外延
二 動力的分類
三 動力的影響因素
四 動力的作用機制
第三節 增值主體行為模型分析
一 集裝箱多式聯運企業行為模型
二 政府管理部門行為模型
本章小結
第五章 基于價值工程的集裝箱多式聯運價值增值分析
**節 集裝箱多式聯運價值分析概述
一 集裝箱多式聯運價值分析的內容
二 集裝箱多式聯運價值分析的原理
第二節 集裝箱多式聯運價值增值分析
一 增值的前提是功能分析
二 增值的重點是增值環節 選擇
三 增值的效果可以量化衡量
四 增值的過程是動態系統
本章小結
第六章 基于價值增值的集裝箱多式聯運系統協調性分析
**節 集裝箱多式聯運系統協調的概念
第二節 集裝箱多式聯運系統協調要素分析
一 集裝箱多式聯運系統布局協調
二 集裝箱多式聯運系統能力協調
三 集裝箱多式聯運系統技術設備協調
四 集裝箱多式聯運系統組織經營協調
五 集裝箱多式聯運系統信息流程協調
六 集裝箱多式聯運系統發展協調
第三節 基于價值增值的集裝箱多式聯運系統內外部協調性分析
一 集裝箱多式聯運系統內部協調性分析
二 集裝箱多式聯運系統外部協調性分析
第四節 基于價值增值的集裝箱多式聯運協調機制分析
一 集裝箱多式聯運協調機制建立
二 集裝箱多式聯運協調機制模型
三 集裝箱多式聯運協調過程
本章小結
第七章 基于價值增值的集裝箱多式聯運業務流程設計
**節 集裝箱多式聯運業務流程設計概述
一 集裝箱多式聯運業務流程設計的概念與內容
二 集裝箱多式聯運業務流程設計的步驟與影響因素
第二節 以海運為核心的集裝箱多式聯運業務流程設計
一 概述
二 海鐵聯運業務流程設計
三 江海聯運業務流程設計
第三節 以陸運為核心的集裝箱多式聯運業務流程設計
一 概述
二 公鐵聯運業務流程設計
三 大陸橋運輸業務流程設計
第四節 以空運為核心的集裝箱多式聯運業務流程設計
一 概述
二 海空聯運業務流程設計
三 陸空聯運業務流程設計
本章小結
第八章 集裝箱多式聯運價值增值策略研究
**節 保證質量以確保功能
一 集裝箱多式聯運的全面質量管理
二 集裝箱多式聯運的生產過程管理
三 集裝箱多式聯運的六西格瑪管理
四 ISO 9000質量管理
第二節 降低成本以提高價值
一 優化集裝箱多式聯運流程以降低變動成本
二 改善集裝箱多式聯運管理以降低固定成本
第三節 合理創新以促進價值增值
一 集裝箱多式聯運創新思維
二 集裝箱多式聯運服務的產品創新
三 集裝箱多式聯運服務的功能創新
第四節 提高決策能力實現價值增值
一 多式聯運決策類型
二 運輸方式對比分析
三 影響運輸方式選擇的因素
四 多式聯運路線選擇分析
第五節 實現增值過程中的多方協調
本章小結
第九章 基于價值增值的集裝箱多式聯運風險及控制
**節 集裝箱多式聯運風險因素分析
一 集裝箱多式聯運風險外部因素分析
二 集裝箱多式聯運風險內部因素分析
第二節 集裝箱多式聯運風險因素類型
第三節 基于價值增值的風險評價指標體系
一 集裝箱多式聯運風險指標體系的構成
二 集裝箱多式聯運風險評價指標分析
第四節 基于價值增值的集裝箱多式聯運風險控制措施
一 交通安全風險控制
二 運輸企業經營風險控制
本章小結
第十章 集裝箱多式聯運價值增值實例驗證
**節 集裝箱多式聯運的優化流程
一 優化流程簡介
二 選定具體流程
第二節 展開價值分析
一 功能分析
二功能評價
第三節 實施價值增值
一 降低集裝箱多式聯運的運作成本
二 降低集裝箱多式聯運的管理成本
本章小結
結論
附錄
參考文獻
**節 研究背景和意義
一 研究背景
二 研究意義
第二節 研究綜述和動態
一 集裝箱多式聯運研究綜述
二 價值工程理論研究綜述
三 現有文獻研究的不足
第三節 研究重點和內容
一 研究重點
二 研究內容
第二章 多式聯運與價值工程理論分析
**節 多式聯運理論分析
一 相關概念的辨析
二 多式聯運基礎理論
三 多式聯運的產生和發展
第二節 集裝箱多式聯運理論分析
一 集裝箱多式聯運的概念
二 集裝箱多式聯運的特征
三 集裝箱多式聯運形成的機理
第三節 價值理論分析
一 勞動價值理論
二 價值鏈和價值流理論
三 價值工程理論
第四節 價值工程在多式聯運中的適用性分析
一 價值工程的研究范圍
二 集裝箱多式聯運應用價值工程的必要性
三 價值工程在多式聯運中的應用
本章小結
第三章 集裝箱多式聯運價值及價值增值理論分析
**節 多式聯運經濟系統分析
一 運輸系統中的經濟系統
二 集裝箱多式聯運的經濟特性
第二節 集裝箱多式聯運價值內涵分析
一 核心概念介紹
二 集裝箱多式聯運的價值
第三節 集裝箱多式聯運價值增值內涵分析
一 集裝箱多式聯運價值增值的含義
二 增值的過程是動態系統
三 增值衡量的具體量化指標
第四節 集裝箱多式聯運價值及價值增值的影響因素分析
一 功能相關影響因素
二 成本相關影響因素
三 功能一成本之間的聯動關系
本章小結
第四章 集裝箱多式聯運價值增值主體和動力驅動研究
**節 增值主體及其行為分析
一 集裝箱多式聯運企業
二 政府管理部門
第二節 增值動力分析
一 增值動力的內涵與外延
二 動力的分類
三 動力的影響因素
四 動力的作用機制
第三節 增值主體行為模型分析
一 集裝箱多式聯運企業行為模型
二 政府管理部門行為模型
本章小結
第五章 基于價值工程的集裝箱多式聯運價值增值分析
**節 集裝箱多式聯運價值分析概述
一 集裝箱多式聯運價值分析的內容
二 集裝箱多式聯運價值分析的原理
第二節 集裝箱多式聯運價值增值分析
一 增值的前提是功能分析
二 增值的重點是增值環節 選擇
三 增值的效果可以量化衡量
四 增值的過程是動態系統
本章小結
第六章 基于價值增值的集裝箱多式聯運系統協調性分析
**節 集裝箱多式聯運系統協調的概念
第二節 集裝箱多式聯運系統協調要素分析
一 集裝箱多式聯運系統布局協調
二 集裝箱多式聯運系統能力協調
三 集裝箱多式聯運系統技術設備協調
四 集裝箱多式聯運系統組織經營協調
五 集裝箱多式聯運系統信息流程協調
六 集裝箱多式聯運系統發展協調
第三節 基于價值增值的集裝箱多式聯運系統內外部協調性分析
一 集裝箱多式聯運系統內部協調性分析
二 集裝箱多式聯運系統外部協調性分析
第四節 基于價值增值的集裝箱多式聯運協調機制分析
一 集裝箱多式聯運協調機制建立
二 集裝箱多式聯運協調機制模型
三 集裝箱多式聯運協調過程
本章小結
第七章 基于價值增值的集裝箱多式聯運業務流程設計
**節 集裝箱多式聯運業務流程設計概述
一 集裝箱多式聯運業務流程設計的概念與內容
二 集裝箱多式聯運業務流程設計的步驟與影響因素
第二節 以海運為核心的集裝箱多式聯運業務流程設計
一 概述
二 海鐵聯運業務流程設計
三 江海聯運業務流程設計
第三節 以陸運為核心的集裝箱多式聯運業務流程設計
一 概述
二 公鐵聯運業務流程設計
三 大陸橋運輸業務流程設計
第四節 以空運為核心的集裝箱多式聯運業務流程設計
一 概述
二 海空聯運業務流程設計
三 陸空聯運業務流程設計
本章小結
第八章 集裝箱多式聯運價值增值策略研究
**節 保證質量以確保功能
一 集裝箱多式聯運的全面質量管理
二 集裝箱多式聯運的生產過程管理
三 集裝箱多式聯運的六西格瑪管理
四 ISO 9000質量管理
第二節 降低成本以提高價值
一 優化集裝箱多式聯運流程以降低變動成本
二 改善集裝箱多式聯運管理以降低固定成本
第三節 合理創新以促進價值增值
一 集裝箱多式聯運創新思維
二 集裝箱多式聯運服務的產品創新
三 集裝箱多式聯運服務的功能創新
第四節 提高決策能力實現價值增值
一 多式聯運決策類型
二 運輸方式對比分析
三 影響運輸方式選擇的因素
四 多式聯運路線選擇分析
第五節 實現增值過程中的多方協調
本章小結
第九章 基于價值增值的集裝箱多式聯運風險及控制
**節 集裝箱多式聯運風險因素分析
一 集裝箱多式聯運風險外部因素分析
二 集裝箱多式聯運風險內部因素分析
第二節 集裝箱多式聯運風險因素類型
第三節 基于價值增值的風險評價指標體系
一 集裝箱多式聯運風險指標體系的構成
二 集裝箱多式聯運風險評價指標分析
第四節 基于價值增值的集裝箱多式聯運風險控制措施
一 交通安全風險控制
二 運輸企業經營風險控制
本章小結
第十章 集裝箱多式聯運價值增值實例驗證
**節 集裝箱多式聯運的優化流程
一 優化流程簡介
二 選定具體流程
第二節 展開價值分析
一 功能分析
二功能評價
第三節 實施價值增值
一 降低集裝箱多式聯運的運作成本
二 降低集裝箱多式聯運的管理成本
本章小結
結論
附錄
參考文獻
展開全部
多式聯運價值增值研究-基于集裝箱運輸的實踐 作者簡介
焦新龍，山西五寨人，男，漢族，1975年4月出生，長安大學物流工程與管理專業博士研究生畢業，獲工學博士學位。現為寧波市“交通運輸規劃與管理”學科帶頭人培養對象、浙江省“管理科學與工程”學科帶頭人培養對象。主持省部級和廳市級科研項目7項，參與國家自然基金項目、國家社科基金項目3項，主持和參與其他各類項目40余項，出版專著1部，在《交通運輸工程學報》、《經濟地理》等刊物發表科研論文30余篇，其中被一級期刊和EI收錄論文18篇。
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