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巖土工程錨固技術(shù)的新發(fā)展 版權(quán)信息
- ISBN：9787114132957
- 條形碼：9787114132957 ; 978-7-114-13295-7
- 裝幀：暫無
- 冊(cè)數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
巖土工程錨固技術(shù)的新發(fā)展 本書特色
唐樹名、羅斌、柴賀軍、唐勝傳編寫的《巖土工 程錨固技術(shù)的新發(fā)展(精)》為中國施工企業(yè)管理協(xié)會(huì) 巖土錨固工程專業(yè)委員會(huì)第二十五次全國巖土錨固工 程學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集，共編入論文77篇。內(nèi)容包括： 巖土錨固技術(shù)專題綜述、理論研究與工程測試、工程 設(shè)計(jì)與施工技術(shù)、施工機(jī)具與工程材料，以及在邊坡 加固與滑坡治理工程、深基坑支護(hù)與基礎(chǔ)抗浮工程、 隧道與地下工程等領(lǐng)域內(nèi)，采用巖土錨固的技術(shù)創(chuàng)新 成果與工程經(jīng)驗(yàn)。
本書內(nèi)容豐富，實(shí)用性強(qiáng)，可供鐵路、公路、水 利、水電、市政、城建、地礦等部門從事巖土錨固工 程設(shè)計(jì)、施工、科研、教學(xué)的技術(shù)人員參考。
巖土工程錨固技術(shù)的新發(fā)展 內(nèi)容簡介
本書為中國施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)巖土錨固工程專業(yè)委員會(huì)第二十五次全國巖土錨固工程學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集，共編入論文77篇。內(nèi)容包括：巖土錨固技術(shù)專題綜述、理論研究與工程測試、工程設(shè)計(jì)與施工技術(shù)、施工機(jī)具與工程材料，以及在邊坡加固與滑坡治理工程、深基坑支護(hù)與基礎(chǔ)抗浮工程、隧道與地下工程等領(lǐng)域內(nèi)，采用巖土錨固的技術(shù)創(chuàng)新成果與工程經(jīng)驗(yàn)。本書內(nèi)容豐富，實(shí)用性強(qiáng)，可供鐵路、公路、水利、水電、市政、城建、地礦等部門從事巖土錨固工程設(shè)計(jì)、施工、科研、教學(xué)的技術(shù)人員參考。
巖土工程錨固技術(shù)的新發(fā)展 目錄
一、專題綜述預(yù)應(yīng)力智能張拉與壓漿技術(shù)及設(shè)備的發(fā)展抗浮錨桿耐久性問題探討土巖組合邊坡錨桿設(shè)計(jì)中常見問題的探討錨索波紋管與環(huán)氧涂層鋼絞線組裝件粘結(jié)性能的試驗(yàn)研究新型自動(dòng)化無線監(jiān)測系統(tǒng)在某高速公路邊坡監(jiān)測中的應(yīng)用既有軌道交通豎向變形測量等級(jí)的選擇CFRP巖土錨固新技術(shù)進(jìn)展與應(yīng)用綜述城市軌道交通工程自動(dòng)化監(jiān)測智能集成技術(shù)應(yīng)用探究二、理論研究與工程測試二次劈裂注漿對(duì)黃土層中錨索預(yù)應(yīng)力的影響試驗(yàn)研究吊腳樁支護(hù)體系變形影響因素分析深基坑支護(hù)技術(shù)及零嵌固深度受力體系分析與應(yīng)用可回收錨索錨固傳力機(jī)理及回收原理初探土壓平衡盾構(gòu)隧道先后下穿水體對(duì)地層變形影響分析提高預(yù)應(yīng)力錨桿抗拔承載力的幾種方法及應(yīng)用效果拉力型巖石錨桿臨界錨固長度的試驗(yàn)研究復(fù)合土釘墻中分項(xiàng)抗力系數(shù)討論盾構(gòu)隧道穿越樁基托換橋梁的影響與監(jiān)測分析，盾構(gòu)輸水隧道下穿既有盾構(gòu)地鐵隧道變形自動(dòng)化監(jiān)測與分析水平擴(kuò)體錨桿承載特性的模型試驗(yàn)研究論砂卵石地層土壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn)土艙壓力及地層變形控制原則地基土參數(shù)與擴(kuò)體錨桿力學(xué)性質(zhì)影響關(guān)系的數(shù)值模擬研究分布式光纖的樁體水平位移監(jiān)測新技術(shù)研究3D數(shù)字?jǐn)z影測量系統(tǒng)在工程監(jiān)測中的應(yīng)用利用光纖光柵傳感技術(shù)研究錨桿有效錨固段長度預(yù)應(yīng)力錨索銹蝕檢測初探三、工程設(shè)計(jì)與施工技術(shù)荷載分散型錨桿的設(shè)計(jì)與張拉白鶴灘左岸地下廠房頂拱對(duì)穿錨索施工技術(shù)研究深基坑樁錨支護(hù)體系的設(shè)計(jì)、施工及質(zhì)量通病防治深厚雜填土場地基坑工程設(shè)計(jì)與施工實(shí)踐彎曲鉆孑L預(yù)應(yīng)力錨索張拉伸長量計(jì)算方法探討基于定值錨頭的可回收錨索設(shè)計(jì)與施工預(yù)應(yīng)力錨索孔內(nèi)擴(kuò)孔工藝的研究兩項(xiàng)錨索革新結(jié)構(gòu)及其工藝簡介有關(guān)錨桿噴射混凝土規(guī)范中的幾個(gè)細(xì)節(jié)探討硬巖大跨暗挖地鐵車站施工方案優(yōu)化分析高速鐵路軌道結(jié)構(gòu)翻漿錨注技術(shù)研究超深鋼管樁在橋臺(tái)基礎(chǔ)加固中的應(yīng)用某樁錨支護(hù)基坑事故分析與處理四、施工機(jī)具與工程材料YGL廠130Q型全液壓錨固工程鉆機(jī)的研制與應(yīng)用YGL^C150型沖擊回轉(zhuǎn)鉆機(jī)在五強(qiáng)溪等水電站圍堰灌漿工程中的應(yīng)用玻璃纖維筋錨具的研制GFRP筋錨桿耐鹽酸腐蝕性研究主筋可拆除式錨桿五、邊坡加固與滑坡治理工程超大型滑坡防治原則與整治技術(shù)高垂直邊坡預(yù)應(yīng)力錨固結(jié)構(gòu)選型設(shè)計(jì)與實(shí)踐基坑與上邊坡相互影響情況下的錨索設(shè)置問題錨索加固擋土墻設(shè)計(jì)應(yīng)用的穩(wěn)定性分析方法某市政邊坡旋挖樁快速加固技術(shù)邊坡錨固預(yù)應(yīng)力變化規(guī)律分析廣梧高速公路封開連接線‘K2 564～K2 629段左側(cè)邊坡滑塌處治淺見煤系地層對(duì)高邊坡錨固工程安全運(yùn)營影響的研究六、深基坑支護(hù)與基礎(chǔ)抗浮工程青島火車北站深基坑支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用與創(chuàng)新實(shí)踐預(yù)應(yīng)力錨索在上海飽和軟土地層基坑中的應(yīng)用淺談鋼支撐在基坑支護(hù)中的應(yīng)用及監(jiān)測分析某深基坑坍塌分析及處理方法注漿固結(jié) 雙排鋼管樁復(fù)合支護(hù)結(jié)構(gòu)在深基坑中的應(yīng)用基坑開挖施工對(duì)鄰近既有地鐵車站影響實(shí)測分析基于Midas／(；TS的深基坑開挖與支護(hù)的數(shù)值分析大直徑自進(jìn)式錨桿在地鐵明挖基坑中的應(yīng)用水泥土 微型樁支護(hù)技術(shù)在淤泥質(zhì)地層深基坑中的應(yīng)用基坑錨桿在山西汾河階地的應(yīng)用可回收錨桿在蘇州某基坑圍護(hù)工程中的應(yīng)用淺析高壓旋噴擴(kuò)體錨索在某軟土地區(qū)基坑施工中對(duì)周邊環(huán)境影響淺談樁錨支護(hù)體系在北京地區(qū)深基坑中的應(yīng)用七、隧道與地下工程超淺埋軟弱圍巖條件下長大管棚施工技術(shù)某地鐵隧道坍塌成因分析及處治方法研究金川礦山分段工程支護(hù)裂縫的成因及防止措施盾構(gòu)穿越既有橋梁施工的精細(xì)化控制方法雨水隧道近距下穿裝配式擋墻變形數(shù)值模擬與監(jiān)測分析市政隧道下穿既有橋梁施工數(shù)值模擬分析富水中風(fēng)化泥巖盾構(gòu)隧道管環(huán)上浮原因分析及控制措施不同巖溶分布形態(tài)對(duì)隧道圍巖穩(wěn)定性的影響地鐵暗挖車站大斷面突變小斷面施工技術(shù)地鐵PBA工法與一次扣拱法對(duì)地層變形比較分析新型讓壓錨桿(索)在巖土錨固工程中的應(yīng)用研究神華集團(tuán)某煤礦立井井筒水患治理工程技術(shù)地質(zhì)雷達(dá)在多種不良地質(zhì)特長大隧道工程中的應(yīng)用研究一、專題綜述
預(yù)應(yīng)力智能張拉與壓漿技術(shù)及設(shè)備的發(fā)展
抗浮錨桿耐久性問題探討
土巖組合邊坡錨桿設(shè)計(jì)中常見問題的探討
錨索波紋管與環(huán)氧涂層鋼絞線組裝件粘結(jié)性能的試驗(yàn)研究
新型自動(dòng)化無線監(jiān)測系統(tǒng)在某高速公路邊坡監(jiān)測中的應(yīng)用
既有軌道交通豎向變形測量等級(jí)的選擇
CFRP巖土錨固新技術(shù)進(jìn)展與應(yīng)用綜述
城市軌道交通工程自動(dòng)化監(jiān)測智能集成技術(shù)應(yīng)用探究
二、理論研究與工程測試
二次劈裂注漿對(duì)黃土層中錨索預(yù)應(yīng)力的影響試驗(yàn)研究
吊腳樁支護(hù)體系變形影響因素分析
深基坑支護(hù)技術(shù)及零嵌固深度受力體系分析與應(yīng)用
可回收錨索錨固傳力機(jī)理及回收原理初探
土壓平衡盾構(gòu)隧道先后下穿水體對(duì)地層變形影響分析
提高預(yù)應(yīng)力錨桿抗拔承載力的幾種方法及應(yīng)用效果
拉力型巖石錨桿臨界錨固長度的試驗(yàn)研究
復(fù)合土釘墻中分項(xiàng)抗力系數(shù)討論
盾構(gòu)隧道穿越樁基托換橋梁的影響與監(jiān)測分析，
盾構(gòu)輸水隧道下穿既有盾構(gòu)地鐵隧道變形自動(dòng)化監(jiān)測與分析
水平擴(kuò)體錨桿承載特性的模型試驗(yàn)研究
論砂卵石地層土壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn)土艙壓力及地層變形控制原則
地基土參數(shù)與擴(kuò)體錨桿力學(xué)性質(zhì)影響關(guān)系的數(shù)值模擬研究
分布式光纖的樁體水平位移監(jiān)測新技術(shù)研究
3D數(shù)字?jǐn)z影測量系統(tǒng)在工程監(jiān)測中的應(yīng)用
利用光纖光柵傳感技術(shù)研究錨桿有效錨固段長度
預(yù)應(yīng)力錨索銹蝕檢測初探
三、工程設(shè)計(jì)與施工技術(shù)
荷載分散型錨桿的設(shè)計(jì)與張拉
白鶴灘左岸地下廠房頂拱對(duì)穿錨索施工技術(shù)研究
深基坑樁錨支護(hù)體系的設(shè)計(jì)、施工及質(zhì)量通病防治
深厚雜填土場地基坑工程設(shè)計(jì)與施工實(shí)踐
彎曲鉆孑L預(yù)應(yīng)力錨索張拉伸長量計(jì)算方法探討
基于定值錨頭的可回收錨索設(shè)計(jì)與施工
預(yù)應(yīng)力錨索孔內(nèi)擴(kuò)孔工藝的研究
兩項(xiàng)錨索革新結(jié)構(gòu)及其工藝簡介
有關(guān)錨桿噴射混凝土規(guī)范中的幾個(gè)細(xì)節(jié)探討
硬巖大跨暗挖地鐵車站施工方案優(yōu)化分析
高速鐵路軌道結(jié)構(gòu)翻漿錨注技術(shù)研究
超深鋼管樁在橋臺(tái)基礎(chǔ)加固中的應(yīng)用
某樁錨支護(hù)基坑事故分析與處理
四、施工機(jī)具與工程材料
YGL廠130Q型全液壓錨固工程鉆機(jī)的研制與應(yīng)用
YGL^C150型沖擊回轉(zhuǎn)鉆機(jī)在五強(qiáng)溪等水電站圍堰灌漿工程中的應(yīng)用
玻璃纖維筋錨具的研制
GFRP筋錨桿耐鹽酸腐蝕性研究
主筋可拆除式錨桿
五、邊坡加固與滑坡治理工程
超大型滑坡防治原則與整治技術(shù)
高垂直邊坡預(yù)應(yīng)力錨固結(jié)構(gòu)選型設(shè)計(jì)與實(shí)踐
基坑與上邊坡相互影響情況下的錨索設(shè)置問題
錨索加固擋土墻設(shè)計(jì)應(yīng)用的穩(wěn)定性分析方法
某市政邊坡旋挖樁快速加固技術(shù)
邊坡錨固預(yù)應(yīng)力變化規(guī)律分析
廣梧高速公路封開連接線‘K2 564～K2 629段左側(cè)邊坡滑塌處治淺見
煤系地層對(duì)高邊坡錨固工程安全運(yùn)營影響的研究
六、深基坑支護(hù)與基礎(chǔ)抗浮工程
青島火車北站深基坑支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用與創(chuàng)新實(shí)踐
預(yù)應(yīng)力錨索在上海飽和軟土地層基坑中的應(yīng)用
淺談鋼支撐在基坑支護(hù)中的應(yīng)用及監(jiān)測分析
某深基坑坍塌分析及處理方法
注漿固結(jié) 雙排鋼管樁復(fù)合支護(hù)結(jié)構(gòu)在深基坑中的應(yīng)用
基坑開挖施工對(duì)鄰近既有地鐵車站影響實(shí)測分析
基于Midas／(；TS的深基坑開挖與支護(hù)的數(shù)值分析
大直徑自進(jìn)式錨桿在地鐵明挖基坑中的應(yīng)用
水泥土 微型樁支護(hù)技術(shù)在淤泥質(zhì)地層深基坑中的應(yīng)用
基坑錨桿在山西汾河階地的應(yīng)用
可回收錨桿在蘇州某基坑圍護(hù)工程中的應(yīng)用
淺析高壓旋噴擴(kuò)體錨索在某軟土地區(qū)基坑施工中對(duì)周邊環(huán)境影響
淺談樁錨支護(hù)體系在北京地區(qū)深基坑中的應(yīng)用
七、隧道與地下工程
超淺埋軟弱圍巖條件下長大管棚施工技術(shù)
某地鐵隧道坍塌成因分析及處治方法研究
金川礦山分段工程支護(hù)裂縫的成因及防止措施
盾構(gòu)穿越既有橋梁施工的精細(xì)化控制方法
雨水隧道近距下穿裝配式擋墻變形數(shù)值模擬與監(jiān)測分析
市政隧道下穿既有橋梁施工數(shù)值模擬分析
富水中風(fēng)化泥巖盾構(gòu)隧道管環(huán)上浮原因分析及控制措施
不同巖溶分布形態(tài)對(duì)隧道圍巖穩(wěn)定性的影響
地鐵暗挖車站大斷面突變小斷面施工技術(shù)
地鐵PBA工法與一次扣拱法對(duì)地層變形比較分析
新型讓壓錨桿(索)在巖土錨固工程中的應(yīng)用研究
神華集團(tuán)某煤礦立井井筒水患治理工程技術(shù)
地質(zhì)雷達(dá)在多種不良地質(zhì)特長大隧道工程中的應(yīng)用研究
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