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汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修-(第4版) 版權(quán)信息
- ISBN：9787121296512
- 條形碼：9787121296512 ; 978-7-121-29651-2
- 裝幀：暫無
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修-(第4版) 本書特色
本書系統(tǒng)地介紹了汽車發(fā)動機工作原理、曲柄連桿機構(gòu)的構(gòu)造與維修、配氣機構(gòu)的構(gòu)造與維修、汽油機燃料供給系統(tǒng)的構(gòu)造與維修、柴油機燃料供給系統(tǒng)的構(gòu)造與維修、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的構(gòu)造與維修、發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的構(gòu)造與維修、發(fā)動機的裝配調(diào)試與磨合試驗、汽油發(fā)動機點火系統(tǒng)的構(gòu)造與維修及汽車起動系統(tǒng)的構(gòu)造與維修等內(nèi)容。本書是高等職業(yè)院校汽車各專業(yè)的專業(yè)教材，還可作為汽車維修的培訓(xùn)教材，也可供汽車維修從業(yè)人員、技師學(xué)習(xí)參考。
汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修-(第4版) 內(nèi)容簡介
本書系統(tǒng)地介紹了汽車發(fā)動機工作原理、曲柄連桿機構(gòu)的構(gòu)造與維修、配氣機構(gòu)的構(gòu)造與維修、汽油機燃料供給系統(tǒng)的構(gòu)造與維修、柴油機燃料供給系統(tǒng)的構(gòu)造與維修、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的構(gòu)造與維修、發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的構(gòu)造與維修、發(fā)動機的裝配調(diào)試與磨合試驗、汽油發(fā)動機點火系統(tǒng)的構(gòu)造與維修及汽車起動系統(tǒng)的構(gòu)造與維修等內(nèi)容。本書是高等職業(yè)院校汽車各專業(yè)的專業(yè)教材，還可作為汽車維修的培訓(xùn)教材，也可供汽車維修從業(yè)人員、技師學(xué)習(xí)參考。
汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修-(第4版) 目錄
目 錄
汽車總論 1
0.1 汽車類型與總體構(gòu)造 1
0.1.1 國產(chǎn)汽車的類型 1
0.1.2 國外汽車分類 3
0.1.3 汽車總體構(gòu)造及布置形式 3
0.2 汽車產(chǎn)品型號與汽車識別代號 5
0.2.1 國產(chǎn)汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則 5
0.2.2 車輛識別代號（VIN） 6
0.3 汽車修理預(yù)備知識 7
0.3.1 汽車零件的耗損形式 7
0.3.2 發(fā)動機的維護 8目 錄
汽車總論 1
0.1 汽車類型與總體構(gòu)造 1
0.1.1 國產(chǎn)汽車的類型 1
0.1.2 國外汽車分類 3
0.1.3 汽車總體構(gòu)造及布置形式 3
0.2 汽車產(chǎn)品型號與汽車識別代號 5
0.2.1 國產(chǎn)汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則 5
0.2.2 車輛識別代號（VIN） 6
0.3 汽車修理預(yù)備知識 7
0.3.1 汽車零件的耗損形式 7
0.3.2 發(fā)動機的維護 8
0.3.3 發(fā)動機的修理 9
0.3.4 發(fā)動機的故障診斷與
檢測技術(shù) 11
復(fù)習(xí)思考題 11
第1章 發(fā)動機的基礎(chǔ)知識 12
1.1 發(fā)動機的總體構(gòu)造及基本原理 12
1.1.1 概述 12
1.1.2 發(fā)動機的總體構(gòu)造 12
1.1.3 發(fā)動機的常用術(shù)語 13
1.1.4 單缸四沖程發(fā)動機的
工作原理 14
1.1.5 單缸二沖程發(fā)動機的
工作原理 18
1.2 發(fā)動機基本理論 20
1.2.1 發(fā)動機型號 20
1.2.2 發(fā)動機的性能指標 22
1.2.3 影響發(fā)動機工作性能的
主要因素 29
實訓(xùn)1.1 汽車發(fā)動機的總體觀察
及發(fā)動機工作循環(huán)研究 31
復(fù)習(xí)思考題 33
第2章 曲柄連桿機構(gòu)的構(gòu)造與維修 34
2.1 曲柄連桿機構(gòu)概述 34
2.1.1 功用與組成 34
2.1.2 工作條件與受力分析 34
2.2 機體組 36
2.2.1 汽缸體與曲軸箱 36
2.2.2 汽缸與汽缸套 38
2.2.3 曲軸箱、油底殼 39
2.2.4 汽缸蓋 40
2.2.5 發(fā)動機的支承 42
2.3 活塞連桿組 43
2.3.1 活塞 43
2.3.2 活塞環(huán) 47
2.3.3 活塞銷 51
2.3.4 連桿 52
2.4 曲軸飛輪組 54
2.4.1 曲軸 55
2.4.2 曲軸扭轉(zhuǎn)減震器 61
2.4.3 汽車發(fā)動機滑動軸承 62
2.4.4 飛輪 63
2.5 曲柄連桿機構(gòu)的維護 64
2.5.1 積炭的清除 64
2.5.2 曲軸軸承配合間隙的檢驗 64
2.6 發(fā)動機異響診斷 65
2.6.1 概述 65
2.6.2 常見異響及經(jīng)驗診斷法 66
2.7 汽缸體的檢修 67
2.7.1 汽缸體裂紋的檢修 67
2.7.2 汽缸體變形的檢修 67
2.7.3 汽缸的常見損傷與檢驗 69
2.7.4 修理尺寸的確定 71
2.8 汽缸蓋的檢修 71
2.9 活塞組的選配 72
2.9.1 活塞的損傷現(xiàn)象 72
2.9.2 活塞的選配 73
2.9.3 活塞環(huán)的選配 74
2.9.4 活塞銷的選配 75
2.10 連桿組的檢修 76
2.10.1 連桿變形的檢驗與校正 76
2.10.2 連桿襯套的修復(fù) 78
2.10.3 連桿其他損傷的檢修 79
2.11 活塞連桿組的組裝 79
2.11.1 確定活塞與連桿安裝的
相對位置 79
2.11.2 裝配工藝要點 80
2.11.3 組裝后的質(zhì)量檢查 80
2.11.4 安裝時的注意事項 80
2.12 曲軸的耗損及檢驗 81
2.12.1 曲軸的常見損傷 81
2.12.2 曲軸裂紋的檢驗 82
2.12.3 曲軸磨損的檢驗 82
2.12.4 曲軸變形的檢驗 83
2.12.5 曲軸彎曲變形的校正 84
2.12.6 飛輪的修理 84
2.13 曲軸軸承的選配與修整 85
2.13.1 軸承的常見損傷現(xiàn)象
及原因 85
2.13.2 軸瓦選配的基本要求 86
實訓(xùn)2.1 機體組組件的拆裝與檢修 86
實訓(xùn)2.2 活塞連桿組的組裝與檢修 88
實訓(xùn)2.3 曲軸飛輪組件的拆裝與檢修 89
復(fù)習(xí)思考題 90
第3章 配氣機構(gòu)的構(gòu)造與維修 92
3.1 配氣機構(gòu)的構(gòu)造 92
3.1.1 配氣機構(gòu)的功用與組成 92
3.1.2 配氣機構(gòu)的分類 93
3.1.3 配氣相位與配氣相位圖 96
3.1.4 氣門間隙 98
3.2 配氣機構(gòu)的主要零件和組件 99
3.2.1 氣門組 99
3.2.2 氣門傳動組 104
3.2.3 可變配氣技術(shù)簡介 109
3.3 配氣機構(gòu)的維修 113
3.3.1 氣門組零件的檢修 113
3.3.2 氣門傳動組的修理 117
3.3.3 配氣機構(gòu)的檢查與調(diào)整 119
3.3.4 汽缸壓力的檢測 122
3.4 配氣機構(gòu)異響診斷 125
3.4.1 氣門腳響 125
3.4.2 氣門挺柱響 126
3.4.3 氣門座響 126
3.4.4 氣門彈簧響 126
3.4.5 正時齒輪響 126
3.4.6 凸輪軸異響 127
3.4.7 液力挺柱響 127
實訓(xùn)3.1 配氣機構(gòu)的拆裝與結(jié)構(gòu)觀察 127
實訓(xùn)3.2 氣門間隙與配氣相位的檢查
與調(diào)整 128
實訓(xùn)3.3 配氣機構(gòu)主要零件的修理 129
復(fù)習(xí)思考題 130
第4章 汽油發(fā)動機電控燃油噴射系統(tǒng)的
構(gòu)造與維修 131
4.1 汽油發(fā)動機電控燃油噴射系統(tǒng)的
基礎(chǔ)知識 131
4.1.1 汽油的基礎(chǔ)知識 131
4.1.2 汽油發(fā)動機燃燒過程分析 132
4.1.3 混合氣的形成及對發(fā)動機
性能的影響 133
4.1.4 混合氣的濃度 134
4.1.5 不同濃度的混合氣對發(fā)動機
性能的影響 134
4.1.6 汽油機不同工況對混合氣的
要求 135
4.2 汽油發(fā)動機電控燃油噴射系統(tǒng)的
分類與組成 136
4.2.1 汽油噴射式發(fā)動機的特點 136
4.2.2 汽油噴射系統(tǒng)的分類 136
4.3 電子控制汽油噴射系統(tǒng)的
主要部件 139
4.3.1 電子控制汽油噴射系統(tǒng)的
組成與控制原理 139
4.3.2 電子控制汽油噴射系統(tǒng)的
主要部件 141
4.4 電子控制汽油噴射式發(fā)動機的
使用與維護 154
4.4.1 電子控制汽油噴射式發(fā)動機
的使用 154
4.4.2 電子控制汽油噴射式發(fā)動機
維護保養(yǎng)的注意事項 154
4.5 電子控制汽油噴射系統(tǒng)的
故障自診斷 155
4.5.1 故障自診斷系統(tǒng)的
基本原理 155
4.5.2 故障代碼的讀取與清除 156
4.6 發(fā)動機電子控制系統(tǒng)主要部件的
檢修 157
4.6.1 發(fā)動機ECU的檢修 157
4.6.2 傳感器的檢修 158
4.6.3 執(zhí)行器的檢修 160
4.7 電子控制汽油噴射系統(tǒng)發(fā)動機的
故障診斷 162
4.7.1 故障診斷的基本原則 162
4.7.2 電子控制汽油噴射系統(tǒng)
發(fā)動機常見故障診斷 162
實訓(xùn)4.1 汽油機燃油噴射系統(tǒng)的
結(jié)構(gòu)觀察與拆裝 168
實訓(xùn)4.2 電子控制汽油噴射系統(tǒng)
主要部件的性能檢測 169
實訓(xùn)4.3 電子控制汽油噴射系統(tǒng)
常用檢測診斷設(shè)備的使用 170
實訓(xùn)4.4 電子控制汽油噴射系統(tǒng)發(fā)動機
故障診斷與排除 171
復(fù)習(xí)思考題 172
第5章 柴油機燃料供給系統(tǒng)的構(gòu)造
與維修 173
5.1 柴油機燃料供給系統(tǒng)的組成
及燃料 173
5.1.1 柴油機燃料供給系統(tǒng)的
功用及要求 173
5.1.2 柴油機燃料供給系統(tǒng)的
組成 173
5.1.3 燃油供給路線 173
5.1.4 柴油的性能指標 174
5.1.5 輕柴油的選擇與使用 175
5.1.6 柴油發(fā)動機燃燒過程分析 175
5.2 可燃混合氣的形成與燃燒室 176
5.2.1 可燃混合氣的形成特點 176
5.2.2 可燃混合氣的形成方式 176
5.2.3 柴油機燃燒室 177
5.3 噴油器 179
5.3.1 噴油器的功用與分類 179
5.3.2 噴油器的結(jié)構(gòu)與工作原理 180
5.4 噴油泵 182
5.4.1 噴油泵概述 182
5.4.2 柱塞式噴油泵的基本結(jié)構(gòu)
與工作原理 183
5.4.3 VE泵柴油機的供油系統(tǒng) 188
5.4.4 供油規(guī)律、供油起始時刻、
噴油提前角與噴油
正時裝置 193
5.5 調(diào)速器 196
5.5.1 柱塞式噴油泵的速度特性及
調(diào)速器的功用與形式 196
5.5.2 機械離心式調(diào)速器的
基本構(gòu)造與工作原理 197
5.5.3 幾種常用的汽車柴油機
調(diào)速器 198
5.6 柴油機供給系的輔助裝置 205
5.6.1 柴油濾清器 205
5.6.2 油水分離器 205
5.6.3 輸油泵 206
5.6.4 柴油機的低溫起動
輔助裝置 207
5.6.5 廢氣渦輪增壓 208
5.6.6 柴油機排氣凈化 209
5.7 柴油機供給系統(tǒng)的維修 210
5.7.1 柴油機供給系統(tǒng)的維護 210
5.7.2 噴油器的檢修 210
5.7.3 噴油泵和調(diào)速器的檢修 211
5.7.4 柴油機供給系統(tǒng)的調(diào)試 215
5.8 柴油機供給系統(tǒng)故障診斷與排除 216
5.8.1 柴油機起動困難 216
5.8.2 柴油機功率不足 218
5.8.3 柴油機工作粗暴 220
5.8.4 柴油機飛車 221
5.9 柴油機電控燃油噴射系統(tǒng) 221
5.9.1 柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)的
類型 221
5.9.2 柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)的
組成 221
5.9.3 柴油機電控蓄壓式共軌燃油
噴射系統(tǒng)的主要部件 222
5.9.4 博世MS5.3共軌蓄壓式
燃油噴射系統(tǒng)的故障診斷
與檢修 229
實訓(xùn)5.1 噴油泵的拆裝 231
實訓(xùn)5.2 噴油泵的調(diào)試 232
實訓(xùn)5.3 噴油泵的車上安裝與調(diào)整 233
實訓(xùn)5.4 噴油器的拆裝、檢查
與調(diào)整 234
復(fù)習(xí)思考題 235
第6章 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的構(gòu)造與維修 236
6.1 概述 236
6.1.1 冷卻系統(tǒng)的功用與類型 236
6.1.2 風(fēng)冷系統(tǒng) 236
6.1.3 水冷系統(tǒng) 237
6.1.4 冷卻水的特點與選用 238
6.2 水冷卻系統(tǒng)主要部件的構(gòu)造 238
6.2.1 水冷卻系統(tǒng)的主要部件 238
6.2.2 冷卻強度的調(diào)節(jié)裝置 241
6.3 冷卻系統(tǒng)的維修 245
6.3.1 冷卻系統(tǒng)的使用與
維護保養(yǎng) 245
6.3.2 散熱器的檢查與修理 246
6.3.3 水泵的檢查與修理 247
6.3.4 節(jié)溫器的檢查與更換 248
6.3.5 風(fēng)扇的檢修 248
6.4 冷卻系統(tǒng)的故障診斷與排除 249
6.4.1 冷卻水溫度過高 249
6.4.2 漏水 251
6.4.3 水溫過低 251
實訓(xùn) 冷卻系統(tǒng)主要零部件的檢查、
維護與調(diào)整 252
復(fù)習(xí)思考題 253
第7章 發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的構(gòu)造與維修 254
7.1 概述 254
7.1.1 潤滑系的功用 254
7.1.2 發(fā)動機潤滑劑 254
7.1.3 潤滑方式 256
7.1.4 潤滑系的組成和工作原理 256
7.1.5 潤滑系統(tǒng)的油路 257
7.2 潤滑系統(tǒng)的主要部件 259
7.2.1 機油泵 259
7.2.2 機油濾清器 261
7.2.3 機油散熱器與機油冷卻器 264
7.2.4 曲軸箱通風(fēng) 265
7.3 潤滑系統(tǒng)的維修 266
7.3.1 潤滑系統(tǒng)的維護 267
7.3.2 機油泵的修理 267
7.3.3 機油濾清器的檢修 268
7.3.4 機油壓力開關(guān)的檢測 269
7.3.5 發(fā)動機機油壓力的檢測 269
7.3.6 機油質(zhì)量的檢查 269
7.4 潤滑系統(tǒng)常見故障診斷與排除 270
7.4.1 機油壓力過低 270
7.4.2 機油壓力過高 270
7.4.3 機油消耗過多 271
7.4.4 油底殼油面自行升高信息
汽車總論 1
0.1 汽車類型與總體構(gòu)造 1
0.1.1 國產(chǎn)汽車的類型 1
0.1.2 國外汽車分類 3
0.1.3 汽車總體構(gòu)造及布置形式 3
0.2 汽車產(chǎn)品型號與汽車識別代號 5
0.2.1 國產(chǎn)汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則 5
0.2.2 車輛識別代號（VIN） 6
0.3 汽車修理預(yù)備知識 7
0.3.1 汽車零件的耗損形式 7
0.3.2 發(fā)動機的維護 8目 錄
汽車總論 1
0.1 汽車類型與總體構(gòu)造 1
0.1.1 國產(chǎn)汽車的類型 1
0.1.2 國外汽車分類 3
0.1.3 汽車總體構(gòu)造及布置形式 3
0.2 汽車產(chǎn)品型號與汽車識別代號 5
0.2.1 國產(chǎn)汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則 5
0.2.2 車輛識別代號（VIN） 6
0.3 汽車修理預(yù)備知識 7
0.3.1 汽車零件的耗損形式 7
0.3.2 發(fā)動機的維護 8
0.3.3 發(fā)動機的修理 9
0.3.4 發(fā)動機的故障診斷與
檢測技術(shù) 11
復(fù)習(xí)思考題 11
第1章 發(fā)動機的基礎(chǔ)知識 12
1.1 發(fā)動機的總體構(gòu)造及基本原理 12
1.1.1 概述 12
1.1.2 發(fā)動機的總體構(gòu)造 12
1.1.3 發(fā)動機的常用術(shù)語 13
1.1.4 單缸四沖程發(fā)動機的
工作原理 14
1.1.5 單缸二沖程發(fā)動機的
工作原理 18
1.2 發(fā)動機基本理論 20
1.2.1 發(fā)動機型號 20
1.2.2 發(fā)動機的性能指標 22
1.2.3 影響發(fā)動機工作性能的
主要因素 29
實訓(xùn)1.1 汽車發(fā)動機的總體觀察
及發(fā)動機工作循環(huán)研究 31
復(fù)習(xí)思考題 33
第2章 曲柄連桿機構(gòu)的構(gòu)造與維修 34
2.1 曲柄連桿機構(gòu)概述 34
2.1.1 功用與組成 34
2.1.2 工作條件與受力分析 34
2.2 機體組 36
2.2.1 汽缸體與曲軸箱 36
2.2.2 汽缸與汽缸套 38
2.2.3 曲軸箱、油底殼 39
2.2.4 汽缸蓋 40
2.2.5 發(fā)動機的支承 42
2.3 活塞連桿組 43
2.3.1 活塞 43
2.3.2 活塞環(huán) 47
2.3.3 活塞銷 51
2.3.4 連桿 52
2.4 曲軸飛輪組 54
2.4.1 曲軸 55
2.4.2 曲軸扭轉(zhuǎn)減震器 61
2.4.3 汽車發(fā)動機滑動軸承 62
2.4.4 飛輪 63
2.5 曲柄連桿機構(gòu)的維護 64
2.5.1 積炭的清除 64
2.5.2 曲軸軸承配合間隙的檢驗 64
2.6 發(fā)動機異響診斷 65
2.6.1 概述 65
2.6.2 常見異響及經(jīng)驗診斷法 66
2.7 汽缸體的檢修 67
2.7.1 汽缸體裂紋的檢修 67
2.7.2 汽缸體變形的檢修 67
2.7.3 汽缸的常見損傷與檢驗 69
2.7.4 修理尺寸的確定 71
2.8 汽缸蓋的檢修 71
2.9 活塞組的選配 72
2.9.1 活塞的損傷現(xiàn)象 72
2.9.2 活塞的選配 73
2.9.3 活塞環(huán)的選配 74
2.9.4 活塞銷的選配 75
2.10 連桿組的檢修 76
2.10.1 連桿變形的檢驗與校正 76
2.10.2 連桿襯套的修復(fù) 78
2.10.3 連桿其他損傷的檢修 79
2.11 活塞連桿組的組裝 79
2.11.1 確定活塞與連桿安裝的
相對位置 79
2.11.2 裝配工藝要點 80
2.11.3 組裝后的質(zhì)量檢查 80
2.11.4 安裝時的注意事項 80
2.12 曲軸的耗損及檢驗 81
2.12.1 曲軸的常見損傷 81
2.12.2 曲軸裂紋的檢驗 82
2.12.3 曲軸磨損的檢驗 82
2.12.4 曲軸變形的檢驗 83
2.12.5 曲軸彎曲變形的校正 84
2.12.6 飛輪的修理 84
2.13 曲軸軸承的選配與修整 85
2.13.1 軸承的常見損傷現(xiàn)象
及原因 85
2.13.2 軸瓦選配的基本要求 86
實訓(xùn)2.1 機體組組件的拆裝與檢修 86
實訓(xùn)2.2 活塞連桿組的組裝與檢修 88
實訓(xùn)2.3 曲軸飛輪組件的拆裝與檢修 89
復(fù)習(xí)思考題 90
第3章 配氣機構(gòu)的構(gòu)造與維修 92
3.1 配氣機構(gòu)的構(gòu)造 92
3.1.1 配氣機構(gòu)的功用與組成 92
3.1.2 配氣機構(gòu)的分類 93
3.1.3 配氣相位與配氣相位圖 96
3.1.4 氣門間隙 98
3.2 配氣機構(gòu)的主要零件和組件 99
3.2.1 氣門組 99
3.2.2 氣門傳動組 104
3.2.3 可變配氣技術(shù)簡介 109
3.3 配氣機構(gòu)的維修 113
3.3.1 氣門組零件的檢修 113
3.3.2 氣門傳動組的修理 117
3.3.3 配氣機構(gòu)的檢查與調(diào)整 119
3.3.4 汽缸壓力的檢測 122
3.4 配氣機構(gòu)異響診斷 125
3.4.1 氣門腳響 125
3.4.2 氣門挺柱響 126
3.4.3 氣門座響 126
3.4.4 氣門彈簧響 126
3.4.5 正時齒輪響 126
3.4.6 凸輪軸異響 127
3.4.7 液力挺柱響 127
實訓(xùn)3.1 配氣機構(gòu)的拆裝與結(jié)構(gòu)觀察 127
實訓(xùn)3.2 氣門間隙與配氣相位的檢查
與調(diào)整 128
實訓(xùn)3.3 配氣機構(gòu)主要零件的修理 129
復(fù)習(xí)思考題 130
第4章 汽油發(fā)動機電控燃油噴射系統(tǒng)的
構(gòu)造與維修 131
4.1 汽油發(fā)動機電控燃油噴射系統(tǒng)的
基礎(chǔ)知識 131
4.1.1 汽油的基礎(chǔ)知識 131
4.1.2 汽油發(fā)動機燃燒過程分析 132
4.1.3 混合氣的形成及對發(fā)動機
性能的影響 133
4.1.4 混合氣的濃度 134
4.1.5 不同濃度的混合氣對發(fā)動機
性能的影響 134
4.1.6 汽油機不同工況對混合氣的
要求 135
4.2 汽油發(fā)動機電控燃油噴射系統(tǒng)的
分類與組成 136
4.2.1 汽油噴射式發(fā)動機的特點 136
4.2.2 汽油噴射系統(tǒng)的分類 136
4.3 電子控制汽油噴射系統(tǒng)的
主要部件 139
4.3.1 電子控制汽油噴射系統(tǒng)的
組成與控制原理 139
4.3.2 電子控制汽油噴射系統(tǒng)的
主要部件 141
4.4 電子控制汽油噴射式發(fā)動機的
使用與維護 154
4.4.1 電子控制汽油噴射式發(fā)動機
的使用 154
4.4.2 電子控制汽油噴射式發(fā)動機
維護保養(yǎng)的注意事項 154
4.5 電子控制汽油噴射系統(tǒng)的
故障自診斷 155
4.5.1 故障自診斷系統(tǒng)的
基本原理 155
4.5.2 故障代碼的讀取與清除 156
4.6 發(fā)動機電子控制系統(tǒng)主要部件的
檢修 157
4.6.1 發(fā)動機ECU的檢修 157
4.6.2 傳感器的檢修 158
4.6.3 執(zhí)行器的檢修 160
4.7 電子控制汽油噴射系統(tǒng)發(fā)動機的
故障診斷 162
4.7.1 故障診斷的基本原則 162
4.7.2 電子控制汽油噴射系統(tǒng)
發(fā)動機常見故障診斷 162
實訓(xùn)4.1 汽油機燃油噴射系統(tǒng)的
結(jié)構(gòu)觀察與拆裝 168
實訓(xùn)4.2 電子控制汽油噴射系統(tǒng)
主要部件的性能檢測 169
實訓(xùn)4.3 電子控制汽油噴射系統(tǒng)
常用檢測診斷設(shè)備的使用 170
實訓(xùn)4.4 電子控制汽油噴射系統(tǒng)發(fā)動機
故障診斷與排除 171
復(fù)習(xí)思考題 172
第5章 柴油機燃料供給系統(tǒng)的構(gòu)造
與維修 173
5.1 柴油機燃料供給系統(tǒng)的組成
及燃料 173
5.1.1 柴油機燃料供給系統(tǒng)的
功用及要求 173
5.1.2 柴油機燃料供給系統(tǒng)的
組成 173
5.1.3 燃油供給路線 173
5.1.4 柴油的性能指標 174
5.1.5 輕柴油的選擇與使用 175
5.1.6 柴油發(fā)動機燃燒過程分析 175
5.2 可燃混合氣的形成與燃燒室 176
5.2.1 可燃混合氣的形成特點 176
5.2.2 可燃混合氣的形成方式 176
5.2.3 柴油機燃燒室 177
5.3 噴油器 179
5.3.1 噴油器的功用與分類 179
5.3.2 噴油器的結(jié)構(gòu)與工作原理 180
5.4 噴油泵 182
5.4.1 噴油泵概述 182
5.4.2 柱塞式噴油泵的基本結(jié)構(gòu)
與工作原理 183
5.4.3 VE泵柴油機的供油系統(tǒng) 188
5.4.4 供油規(guī)律、供油起始時刻、
噴油提前角與噴油
正時裝置 193
5.5 調(diào)速器 196
5.5.1 柱塞式噴油泵的速度特性及
調(diào)速器的功用與形式 196
5.5.2 機械離心式調(diào)速器的
基本構(gòu)造與工作原理 197
5.5.3 幾種常用的汽車柴油機
調(diào)速器 198
5.6 柴油機供給系的輔助裝置 205
5.6.1 柴油濾清器 205
5.6.2 油水分離器 205
5.6.3 輸油泵 206
5.6.4 柴油機的低溫起動
輔助裝置 207
5.6.5 廢氣渦輪增壓 208
5.6.6 柴油機排氣凈化 209
5.7 柴油機供給系統(tǒng)的維修 210
5.7.1 柴油機供給系統(tǒng)的維護 210
5.7.2 噴油器的檢修 210
5.7.3 噴油泵和調(diào)速器的檢修 211
5.7.4 柴油機供給系統(tǒng)的調(diào)試 215
5.8 柴油機供給系統(tǒng)故障診斷與排除 216
5.8.1 柴油機起動困難 216
5.8.2 柴油機功率不足 218
5.8.3 柴油機工作粗暴 220
5.8.4 柴油機飛車 221
5.9 柴油機電控燃油噴射系統(tǒng) 221
5.9.1 柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)的
類型 221
5.9.2 柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)的
組成 221
5.9.3 柴油機電控蓄壓式共軌燃油
噴射系統(tǒng)的主要部件 222
5.9.4 博世MS5.3共軌蓄壓式
燃油噴射系統(tǒng)的故障診斷
與檢修 229
實訓(xùn)5.1 噴油泵的拆裝 231
實訓(xùn)5.2 噴油泵的調(diào)試 232
實訓(xùn)5.3 噴油泵的車上安裝與調(diào)整 233
實訓(xùn)5.4 噴油器的拆裝、檢查
與調(diào)整 234
復(fù)習(xí)思考題 235
第6章 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的構(gòu)造與維修 236
6.1 概述 236
6.1.1 冷卻系統(tǒng)的功用與類型 236
6.1.2 風(fēng)冷系統(tǒng) 236
6.1.3 水冷系統(tǒng) 237
6.1.4 冷卻水的特點與選用 238
6.2 水冷卻系統(tǒng)主要部件的構(gòu)造 238
6.2.1 水冷卻系統(tǒng)的主要部件 238
6.2.2 冷卻強度的調(diào)節(jié)裝置 241
6.3 冷卻系統(tǒng)的維修 245
6.3.1 冷卻系統(tǒng)的使用與
維護保養(yǎng) 245
6.3.2 散熱器的檢查與修理 246
6.3.3 水泵的檢查與修理 247
6.3.4 節(jié)溫器的檢查與更換 248
6.3.5 風(fēng)扇的檢修 248
6.4 冷卻系統(tǒng)的故障診斷與排除 249
6.4.1 冷卻水溫度過高 249
6.4.2 漏水 251
6.4.3 水溫過低 251
實訓(xùn) 冷卻系統(tǒng)主要零部件的檢查、
維護與調(diào)整 252
復(fù)習(xí)思考題 253
第7章 發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的構(gòu)造與維修 254
7.1 概述 254
7.1.1 潤滑系的功用 254
7.1.2 發(fā)動機潤滑劑 254
7.1.3 潤滑方式 256
7.1.4 潤滑系的組成和工作原理 256
7.1.5 潤滑系統(tǒng)的油路 257
7.2 潤滑系統(tǒng)的主要部件 259
7.2.1 機油泵 259
7.2.2 機油濾清器 261
7.2.3 機油散熱器與機油冷卻器 264
7.2.4 曲軸箱通風(fēng) 265
7.3 潤滑系統(tǒng)的維修 266
7.3.1 潤滑系統(tǒng)的維護 267
7.3.2 機油泵的修理 267
7.3.3 機油濾清器的檢修 268
7.3.4 機油壓力開關(guān)的檢測 269
7.3.5 發(fā)動機機油壓力的檢測 269
7.3.6 機油質(zhì)量的檢查 269
7.4 潤滑系統(tǒng)常見故障診斷與排除 270
7.4.1 機油壓力過低 270
7.4.2 機油壓力過高 270
7.4.3 機油消耗過多 271
7.4.4 油底殼油面自行升高信息
展開全部
汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修-(第4版) 作者簡介
蔣瑞斌，男，1973年11月出生，副教授，大學(xué)本科，工學(xué)碩士，湖南省青年骨干教師，1996年畢業(yè)于湖南大學(xué)機械與汽車工程學(xué)院，同年進入湖南生物機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院先后擔任汽車專業(yè)教師、汽車教研室主任，現(xiàn)任學(xué)院汽車專業(yè)帶頭人和車輛工程系副主任。先后主、參編教材10多本，公開發(fā)表論文10多篇，主持和參與各類科研項目12項。
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