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聚丙烯腈纖維瀝青混合料性能及界面表征 版權信息
- ISBN：9787516016213
- 條形碼：9787516016213 ; 978-7-5160-1621-3
- 裝幀：暫無
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
聚丙烯腈纖維瀝青混合料性能及界面表征 本書特色
《聚丙烯腈纖維瀝青混合料性能及界面表征》一書針對聚丙烯腈纖維在路用瀝青混合料中的應用做了較為全面的論述，內容包括聚丙烯腈纖維在瀝青及瀝青混合料中的相容性、穩定性、界面性能、作用機理、黏彈性能、施工技術及經濟性等方面。
聚丙烯腈纖維瀝青混合料性能及界面表征 內容簡介
《聚丙烯腈纖維瀝青混合料性能及界面表征》一書可供從事道路設計、施工、科研人員學習參考，亦可供大專院校相關專業師生及建筑材料領域有關專業人員參考。
聚丙烯腈纖維瀝青混合料性能及界面表征 目錄
第1章 緒論
1.1 瀝青路面中為什么要添加纖維
1.1.1 瀝青路面損壞類型
1.1.2 纖維在瀝青混合料中的作用
1.2 路用纖維的品質和性能
1.2.1 路用纖維的技術要求
1.2.2 常用的路用纖維
1.3 纖維瀝青混合料的研究現狀
1.3.1 瀝青混合料性能改善的途徑
1.3.2 國外研究現狀
1.3.3 國內研究現狀
1.3.4 纖維瀝青混合料研究與應用中存在的問題
第2章 聚丙烯腈纖維與瀝青混合料的相容性
2.1 概述第1章 緒論1.1 瀝青路面中為什么要添加纖維1.1.1 瀝青路面損壞類型1.1.2 纖維在瀝青混合料中的作用1.2 路用纖維的品質和性能1.2.1 路用纖維的技術要求1.2.2 常用的路用纖維1.3 纖維瀝青混合料的研究現狀1.3.1 瀝青混合料性能改善的途徑1.3.2 國外研究現狀1.3.3 國內研究現狀1.3.4 纖維瀝青混合料研究與應用中存在的問題 第2章 聚丙烯腈纖維與瀝青混合料的相容性2.1 概述2.2 常用路用纖維的性能特點2.2.1 路用木質素纖維2.2.2 路用玄武巖礦物纖維2.2.3 聚丙烯腈纖維2.3 纖維在瀝青混合料中的相容性2.3.1 纖維的吸油性2.3.2 纖維的吸水性能2.3.3 纖維的耐熱性能2.3.4 纖維的分散效果2.4 纖維瀝青混合料的配合比設計2.4.1 瀝青混合料的組成結構2.4.2 瀝青混合料的配合比設計2.5 本章小結 第3章 聚丙烯腈纖維瀝青膠漿性能3.1 概述3.2 纖維瀝青膠漿的制備3.3 纖維瀝青膠漿的黏滯性3.3.1 試驗方法的選擇3.3.2 溫度對纖維瀝青膠漿性能的影響3.3.3 纖維類型及摻量對瀝青膠漿性能的影響3.4 纖維瀝青膠漿的低溫穩定性3.5 纖維瀝青膠漿的動態剪切流變性能3.5.1 動態剪切流變性能測試方法3.5.2 流變參數與溫度的相關性3.5.3 纖維瀝青膠漿高溫抗永久變形性能3.6 聚丙烯腈纖維與瀝青的界面性能3.6.1 纖維在瀝青膠漿中的分布狀態3.6.2 聚丙烯腈纖維與瀝青的界面表征3.7 聚丙烯腈纖維瀝青膠漿黏彈特性力學模型3.7.1 纖維瀝青膠漿的蠕變回復性能3.7.2 纖維瀝青膠漿黏彈特性模型3.8 本章小結 第4章 聚丙烯腈纖維瀝青混合料的路用性能4.1 聚丙烯腈纖維瀝青混合料的高溫穩定性4.1.1 TRRL高溫抗車轍性能4.1.2 CPN高溫抗車轍性能4.1.3 AAPA高溫抗車轍性能4.1.4 車轍試驗相關性分析4.2 聚丙烯腈纖維瀝青混合料的低溫穩定性4.3 聚丙烯腈纖維瀝青混合料的水穩定性4.4 纖維在瀝青混合料中的作用機理4.4.1 纖維在瀝青混合料中的分布4.4.2 聚丙烯腈纖維在瀝青混合料中的主要作用4.4.3 纖維改善瀝青混合料穩定性的機理 4.5本章小結 第5章 聚丙烯腈纖維瀝青混合料黏彈特性及模型5.1 概述5.2 瀝青混合料的黏彈特性原理5.2.1 瀝青混合料的黏彈性特征5.2.2 瀝青混合料的黏彈性模型理論5.3 瀝青混合料黏彈特性研究現狀5.4 聚丙烯腈纖維瀝青混合料的蠕變性能5.5 聚丙烯腈纖維瀝青混合料流變模型5.6 本章小結 第6章 聚丙烯腈纖維瀝青混合料施工技術及經濟性分析6.1 纖維瀝青混合料施工技術6.1.1 纖維瀝青混合料拌合工藝6.1.2 纖維瀝青混合料的質量控制6.1.3 纖維瀝青混合料攤鋪和碾壓6.2 纖維瀝青混合料的經濟性分析6.2.1 道路初期建設增加的費用6.2.2 纖維成本核算6.2.3 養護費用分析6.2.4 用戶費用分析6.3 試驗段鋪筑6.4 本章小結 參考文獻信息
1.1 瀝青路面中為什么要添加纖維
1.1.1 瀝青路面損壞類型
1.1.2 纖維在瀝青混合料中的作用
1.2 路用纖維的品質和性能
1.2.1 路用纖維的技術要求
1.2.2 常用的路用纖維
1.3 纖維瀝青混合料的研究現狀
1.3.1 瀝青混合料性能改善的途徑
1.3.2 國外研究現狀
1.3.3 國內研究現狀
1.3.4 纖維瀝青混合料研究與應用中存在的問題
第2章 聚丙烯腈纖維與瀝青混合料的相容性
2.1 概述第1章 緒論1.1 瀝青路面中為什么要添加纖維1.1.1 瀝青路面損壞類型1.1.2 纖維在瀝青混合料中的作用1.2 路用纖維的品質和性能1.2.1 路用纖維的技術要求1.2.2 常用的路用纖維1.3 纖維瀝青混合料的研究現狀1.3.1 瀝青混合料性能改善的途徑1.3.2 國外研究現狀1.3.3 國內研究現狀1.3.4 纖維瀝青混合料研究與應用中存在的問題 第2章 聚丙烯腈纖維與瀝青混合料的相容性2.1 概述2.2 常用路用纖維的性能特點2.2.1 路用木質素纖維2.2.2 路用玄武巖礦物纖維2.2.3 聚丙烯腈纖維2.3 纖維在瀝青混合料中的相容性2.3.1 纖維的吸油性2.3.2 纖維的吸水性能2.3.3 纖維的耐熱性能2.3.4 纖維的分散效果2.4 纖維瀝青混合料的配合比設計2.4.1 瀝青混合料的組成結構2.4.2 瀝青混合料的配合比設計2.5 本章小結 第3章 聚丙烯腈纖維瀝青膠漿性能3.1 概述3.2 纖維瀝青膠漿的制備3.3 纖維瀝青膠漿的黏滯性3.3.1 試驗方法的選擇3.3.2 溫度對纖維瀝青膠漿性能的影響3.3.3 纖維類型及摻量對瀝青膠漿性能的影響3.4 纖維瀝青膠漿的低溫穩定性3.5 纖維瀝青膠漿的動態剪切流變性能3.5.1 動態剪切流變性能測試方法3.5.2 流變參數與溫度的相關性3.5.3 纖維瀝青膠漿高溫抗永久變形性能3.6 聚丙烯腈纖維與瀝青的界面性能3.6.1 纖維在瀝青膠漿中的分布狀態3.6.2 聚丙烯腈纖維與瀝青的界面表征3.7 聚丙烯腈纖維瀝青膠漿黏彈特性力學模型3.7.1 纖維瀝青膠漿的蠕變回復性能3.7.2 纖維瀝青膠漿黏彈特性模型3.8 本章小結 第4章 聚丙烯腈纖維瀝青混合料的路用性能4.1 聚丙烯腈纖維瀝青混合料的高溫穩定性4.1.1 TRRL高溫抗車轍性能4.1.2 CPN高溫抗車轍性能4.1.3 AAPA高溫抗車轍性能4.1.4 車轍試驗相關性分析4.2 聚丙烯腈纖維瀝青混合料的低溫穩定性4.3 聚丙烯腈纖維瀝青混合料的水穩定性4.4 纖維在瀝青混合料中的作用機理4.4.1 纖維在瀝青混合料中的分布4.4.2 聚丙烯腈纖維在瀝青混合料中的主要作用4.4.3 纖維改善瀝青混合料穩定性的機理 4.5本章小結 第5章 聚丙烯腈纖維瀝青混合料黏彈特性及模型5.1 概述5.2 瀝青混合料的黏彈特性原理5.2.1 瀝青混合料的黏彈性特征5.2.2 瀝青混合料的黏彈性模型理論5.3 瀝青混合料黏彈特性研究現狀5.4 聚丙烯腈纖維瀝青混合料的蠕變性能5.5 聚丙烯腈纖維瀝青混合料流變模型5.6 本章小結 第6章 聚丙烯腈纖維瀝青混合料施工技術及經濟性分析6.1 纖維瀝青混合料施工技術6.1.1 纖維瀝青混合料拌合工藝6.1.2 纖維瀝青混合料的質量控制6.1.3 纖維瀝青混合料攤鋪和碾壓6.2 纖維瀝青混合料的經濟性分析6.2.1 道路初期建設增加的費用6.2.2 纖維成本核算6.2.3 養護費用分析6.2.4 用戶費用分析6.3 試驗段鋪筑6.4 本章小結 參考文獻信息
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