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中國(guó)口岸開(kāi)放的政治經(jīng)濟(jì)學(xué)分析
包郵 中國(guó)口岸開(kāi)放的政治經(jīng)濟(jì)學(xué)分析
作者：朱振
開(kāi)本：
32開(kāi)
頁(yè)數(shù)：
315
本類榜單：經(jīng)濟(jì)銷量榜
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中國(guó)口岸開(kāi)放的政治經(jīng)濟(jì)學(xué)分析 版權(quán)信息
- ISBN：9787513641258
- 條形碼：9787513641258 ; 978-7-5136-4125-8
- 裝幀：暫無(wú)
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類：>>
中國(guó)口岸開(kāi)放的政治經(jīng)濟(jì)學(xué)分析 本書(shū)特色
本書(shū)研究的內(nèi)容主要包括以下七個(gè)方面： 一是從經(jīng)濟(jì)史研究的視角，在系統(tǒng)梳理、簡(jiǎn)要介紹中國(guó)古代對(duì)外開(kāi)放口岸情況基礎(chǔ)上，把近代以來(lái)近200年間不同時(shí)期中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的口岸作為一個(gè)整體進(jìn)行研究，詳細(xì)梳理了鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)“五口通商”開(kāi)始至新中國(guó)成立之前，中國(guó)政府在外國(guó)勢(shì)力逼迫下逐步對(duì)外開(kāi)放通商口岸，以及為了救亡圖存、振興商務(wù)、保護(hù)主權(quán)而自開(kāi)通商商埠的狀況。 二是從總體上考察了新中國(guó)成立之后特別是實(shí)行改革開(kāi)放政策以來(lái)，我國(guó)對(duì)外開(kāi)放口岸的總體情況、主要成效以及目前口岸開(kāi)放中存在的一些問(wèn)題。 三是結(jié)合不同類型的開(kāi)放口岸進(jìn)行比較研究和案例分析，通過(guò)實(shí)證進(jìn)一步驗(yàn)證了口岸開(kāi)放對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和各產(chǎn)業(yè)發(fā)展的促進(jìn)作用。 四是選取水運(yùn)港口口岸為分析對(duì)象，深入地研究了區(qū)域港口之間以及港口群內(nèi)部各港口之間的競(jìng)爭(zhēng)合作問(wèn)題。 五是通過(guò)對(duì)全國(guó)各省域口岸進(jìn)出境運(yùn)量的空間相關(guān)性分析，得出口岸進(jìn)出境運(yùn)量與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的空間集聚關(guān)系。 六是對(duì)中國(guó)對(duì)外開(kāi)放口岸的審批機(jī)制和口岸管理體制進(jìn)行了國(guó)際比較，并得出一些重要啟示。 七是針對(duì)我國(guó)口岸開(kāi)放中存在的一些問(wèn)題，提出了完善我國(guó)口岸開(kāi)放管理、提升開(kāi)放口岸水平的政策建議。
中國(guó)口岸開(kāi)放的政治經(jīng)濟(jì)學(xué)分析 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書(shū)研究的內(nèi)容主要包括以下七個(gè)方面： 一是從經(jīng)濟(jì)史研究的視角，在系統(tǒng)梳理、簡(jiǎn)要介紹中國(guó)古代對(duì)外開(kāi)放口岸情況基礎(chǔ)上，把近代以來(lái)近200年間不同時(shí)期中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的口岸作為一個(gè)整體進(jìn)行研究，詳細(xì)梳理了鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)“五口通商”開(kāi)始至新中國(guó)成立之前，中國(guó)政府在外國(guó)勢(shì)力逼迫下逐步對(duì)外開(kāi)放通商口岸，以及為了救亡圖存、振興商務(wù)、保護(hù)主權(quán)而自開(kāi)通商商埠的狀況。 二是從總體上考察了新中國(guó)成立之后特別是實(shí)行改革開(kāi)放政策以來(lái)，我國(guó)對(duì)外開(kāi)放口岸的總體情況、主要成效以及目前口岸開(kāi)放中存在的一些問(wèn)題。 三是結(jié)合不同類型的開(kāi)放口岸進(jìn)行比較研究和案例分析，通過(guò)實(shí)證進(jìn)一步驗(yàn)證了口岸開(kāi)放對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和各產(chǎn)業(yè)發(fā)展的促進(jìn)作用。 四是選取水運(yùn)港口口岸為分析對(duì)象，深入地研究了區(qū)域港口之間以及港口群內(nèi)部各港口之間的競(jìng)爭(zhēng)合作問(wèn)題。 五是通過(guò)對(duì)全國(guó)各省域口岸進(jìn)出境運(yùn)量的空間相關(guān)性分析，得出口岸進(jìn)出境運(yùn)量與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的空間集聚關(guān)系。 六是對(duì)中國(guó)對(duì)外開(kāi)放口岸的審批機(jī)制和口岸管理體制進(jìn)行了國(guó)際比較，并得出一些重要啟示。 七是針對(duì)我國(guó)口岸開(kāi)放中存在的一些問(wèn)題，提出了完善我國(guó)口岸開(kāi)放管理、提升開(kāi)放口岸水平的政策建議。
中國(guó)口岸開(kāi)放的政治經(jīng)濟(jì)學(xué)分析 目錄
第1章緒論1.1選題原因1.2選題意義1.3口岸的概念、分類及主要特征1.4本研究基本思路和基本框架1.5本研究創(chuàng)新之處1.6本研究局限之處1.7本章小結(jié)第2章理論基礎(chǔ)和研究綜述2.1馬克思、恩格斯關(guān)于對(duì)外開(kāi)放的重要論述及啟示2.2毛澤東、鄧小平關(guān)于對(duì)外開(kāi)放的重要論述及啟示2.3口岸開(kāi)放及其發(fā)展的現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)學(xué)理論基礎(chǔ)2.4西方學(xué)者關(guān)于中國(guó)近代以來(lái)通商口岸的研究概述2.5國(guó)內(nèi)學(xué)者關(guān)于中國(guó)近代以來(lái)通商口岸的研究概述2.6學(xué)界關(guān)于中國(guó)近代以來(lái)自開(kāi)商埠的研究概述2.7專家學(xué)者關(guān)于新中國(guó)成立后口岸開(kāi)放及其發(fā)展的研究概述2.8本章小結(jié)第3章中國(guó)古代開(kāi)放口岸的歷史考察：約公元前770—1839年3.1中華文明與世界其他古文明的發(fā)展比較3.2現(xiàn)代意義的口岸的緣起3.3秦漢時(shí)期中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的口岸3.4唐宋時(shí)期中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的口岸3.5元明時(shí)期中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的口岸3.6**次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前清朝對(duì)外開(kāi)放的口岸3.7本章小結(jié)目錄第4章中國(guó)近代開(kāi)放口岸的歷史考察：1840—1948年4.1康乾盛世的落日余暉與近代西方重大變革及其深遠(yuǎn)影響4.2**次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前中英間貿(mào)易4.3**次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)、《南京條約》及其主要影響4.4近代中國(guó)簽署的不平等條約和對(duì)外開(kāi)放的通商口岸4.5近代中國(guó)自開(kāi)商埠4.6中國(guó)近代不同時(shí)期的口岸對(duì)外貿(mào)易4.7近代（1840—1949年）中國(guó)口岸開(kāi)放的主要特征4.8近代中國(guó)洋務(wù)運(yùn)動(dòng)與日本明治維新之比較4.9近代西力東漸與清季急劇衰敗的主要原因及歷史教訓(xùn)4.10本章小結(jié)第5章中國(guó)當(dāng)代開(kāi)放口岸的考察：1949—2014年5.1改革開(kāi)放之前中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的口岸5.2改革開(kāi)放后沿海、內(nèi)陸、沿邊各區(qū)域口岸開(kāi)放情況5.3全國(guó)二類口岸的審批及清理整頓5.4改革開(kāi)放以來(lái)我國(guó)口岸開(kāi)放的主要成就5.5目前口岸開(kāi)放中存在的主要問(wèn)題5.6本章小結(jié)第6章口岸開(kāi)放與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)證分析6.1基于水運(yùn)口岸的實(shí)證驗(yàn)證6.2基于航空口岸的實(shí)證分析6.3基于公路口岸的實(shí)證分析6.4基于貿(mào)易引力模型的中俄口岸貿(mào)易實(shí)證分析6.5內(nèi)蒙古自治區(qū)gdp增長(zhǎng)與中蒙、中俄口岸貿(mào)易增長(zhǎng)的實(shí)證分析6.6基于鐵路口岸的實(shí)證分析6.7本章小結(jié)第7章口岸開(kāi)放與區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)證分析7.1水運(yùn)口岸與區(qū)域產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)關(guān)系的實(shí)證驗(yàn)證7.2公路口岸與區(qū)域產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的實(shí)證分析7.3基于灰色關(guān)聯(lián)度分析的港口與區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展互動(dòng)實(shí)證分析7.4本章小結(jié)第8章我國(guó)開(kāi)放口岸之間的競(jìng)爭(zhēng)與合作8.1目前我國(guó)水運(yùn)港口口岸間競(jìng)爭(zhēng)與合作的基本態(tài)勢(shì)8.2我國(guó)主要港口群的分類及其競(jìng)爭(zhēng)比較優(yōu)勢(shì)8.3區(qū)域港口之間競(jìng)爭(zhēng)合作的主要模式8.4區(qū)域港口競(jìng)爭(zhēng)與合作的策略模型8.5區(qū)域港口群合理規(guī)模的確定8.6提升區(qū)域港口群綜合競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際影響力8.7利用因子分析法評(píng)價(jià)港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力8.8基于bp神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的口岸競(jìng)爭(zhēng)力分析8.9國(guó)外港口群競(jìng)爭(zhēng)合作對(duì)我國(guó)的啟示8.10本章小結(jié)第9章我國(guó)各省域口岸進(jìn)出境運(yùn)量的空間和平面統(tǒng)計(jì)分析9.1進(jìn)出境口岸運(yùn)量空間統(tǒng)計(jì)分析的理論方法與模型介紹9.2口岸運(yùn)量的空間統(tǒng)計(jì)實(shí)證分析9.3不同區(qū)域口岸進(jìn)出境運(yùn)量平面統(tǒng)計(jì)分析9.4基于平面和空間統(tǒng)計(jì)分析的主要結(jié)論與政策建議9.5本章小結(jié)第10章我國(guó)口岸開(kāi)放機(jī)制與口岸管理體制的國(guó)際比較10.1我國(guó)對(duì)外開(kāi)放口岸的審批機(jī)制10.2其他國(guó)家對(duì)外開(kāi)放口岸的審批機(jī)制10.3我國(guó)與其他國(guó)家對(duì)外開(kāi)放口岸的審批機(jī)制比較10.4我國(guó)口岸管理體制的變遷發(fā)展10.5深圳口岸管理體制改革試點(diǎn)取得的主要成效及其啟示10.6部分國(guó)家口岸管理體制情況及啟示10.7本章小結(jié)第11章主要結(jié)論和政策建議11.1主要內(nèi)容及研究結(jié)論11.2主要政策建議附錄附錄1國(guó)務(wù)院關(guān)于口岸開(kāi)放的若干規(guī)定附錄2國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)口岸領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于地方口岸管理機(jī)構(gòu)職責(zé)范圍暫行規(guī)定的通知附錄3國(guó)際航行船舶進(jìn)出中華人民共和國(guó)口岸檢查辦法附錄4國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)落實(shí)“三互”推進(jìn)大通關(guān)建設(shè)改革方案的通知附錄5國(guó)務(wù)院關(guān)于改進(jìn)口岸工作支持外貿(mào)發(fā)展的若干意見(jiàn)附錄6國(guó)務(wù)院關(guān)于同意建立國(guó)務(wù)院口岸工作部際聯(lián)席會(huì)議制度的批復(fù)附錄7國(guó)家口岸發(fā)展規(guī)劃（2011—2015年）附錄8國(guó)家“十一五”口岸發(fā)展規(guī)劃附錄9國(guó)家“十五”口岸發(fā)展規(guī)劃要點(diǎn)附錄10國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)電子口岸發(fā)展“十二五”規(guī)劃的通知附錄11交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃附錄12國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年—2030年）中英文參考文獻(xiàn)后記
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中國(guó)口岸開(kāi)放的政治經(jīng)濟(jì)學(xué)分析 作者簡(jiǎn)介
朱振，男，1975年8月生，安徽省宿州市蕭縣人，管理學(xué)碩士，中國(guó)人民大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)博士，現(xiàn)中央機(jī)關(guān)工作。研究興趣包括宏觀經(jīng)濟(jì)管理、國(guó)際經(jīng)濟(jì)和金融、行政管理等，先后在核心期刊等學(xué)術(shù)期刊發(fā)表論文近20篇，參編圖書(shū)多部，撰寫研究報(bào)告多篇。
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