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綜合客運樞紐功能匹配及評價研究 版權(quán)信息
- ISBN：9787114128011
- 條形碼：9787114128011 ; 978-7-114-12801-1
- 裝幀：暫無
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
綜合客運樞紐功能匹配及評價研究 本書特色
《綜合客運樞紐功能匹配及評價研究》在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，大量采樣“十二五”期交通運輸部投資補助的綜合客運樞紐，尤其是公鐵組合型綜合客運樞紐，通過分析樞紐的使用者、政府、投資者、運營者等對樞紐的不同的需求，總結(jié)提煉設(shè)計布局、設(shè)施設(shè)備配置、標識標線設(shè)計、投資模式、運營模式、信息化管理等方面評價指標，從設(shè)計層面和決策層面兩方面構(gòu)建評價指標體系，選取典型案例進行評價，并給出相關(guān)對策建議。 《綜合客運樞紐功能匹配及評價研究》可供交通運輸行業(yè)管理部門、交通運輸企事業(yè)單位相關(guān)管理人員及技術(shù)人員等參考。
綜合客運樞紐功能匹配及評價研究 內(nèi)容簡介
“十二五”時期，伴隨著我國鐵路、公路、水運、民航等交通基礎(chǔ)設(shè)施的集中建設(shè)，綜合交通發(fā)展進入到成網(wǎng)關(guān)鍵階段，綜合客運樞紐建設(shè)也同步迎來*佳的發(fā)展機遇。綜合客運樞紐作為綜合交通運輸體系的重要組成部分，是各種對外運輸方式間實現(xiàn)有效銜接和一體化換乘的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。作為城市交通的中樞，綜合客運樞紐建設(shè)的合理與否、運行的穩(wěn)定與否，直接關(guān)系到相關(guān)交通方式乃至整個城市交通功能的發(fā)揮。目前，全國已經(jīng)開展了一批綜合客運樞紐的建設(shè)項目，由于此項工作起步較晚，經(jīng)驗尚少，還存在各種交通方式各行其政、銜接不暢、站點位置不合理、乘客換乘次數(shù)過多、乘客出行時間過長等問題。特別是綜合客運樞紐不同運輸方式之間的規(guī)劃設(shè)計、設(shè)施設(shè)備、標志標線、運營管理等方面的銜接，仍需在實踐中不斷總結(jié)提煉。因此，對綜合客運樞紐功能匹配進行研究，建立評價指標體系，為“十三五”期間綜合交通樞紐建設(shè)積累經(jīng)驗，提高樞紐運行效率及服務(wù)水平，為樞紐規(guī)劃建設(shè)的決策者提供意見和建議，顯得尤為迫切。本書依托交通運輸部科研經(jīng)費項目，以交通運輸部投資補助的綜合客運樞紐為重點研究對象，針對我國綜合客運樞紐內(nèi)部各種運輸方式換乘過程中的匹配關(guān)系進行研究。在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，大量采樣“十二五”期間交通運輸部投資補助的綜合客運樞紐，尤其是公鐵組合型綜合客運樞紐，通過分析樞紐在設(shè)計布局、設(shè)施設(shè)備配置、標識標線設(shè)計、投資模式、運營調(diào)度、信息化管理等方面的共性和問題，找出影響綜合客運樞紐功能匹配的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在此基礎(chǔ)上，分析樞紐的使用者、政府、投資者、運營者等對樞紐的不同需求，總結(jié)提煉設(shè)計布局、設(shè)施設(shè)備配置、標識標線設(shè)計、投資模式、運營調(diào)度、信息化管理等方面評價指標，從技術(shù)層面和決策層面兩方面構(gòu)建評價指標體系，并結(jié)合實地調(diào)研樞紐經(jīng)驗，設(shè)定評價指標閾值。選取典型案例進行評價，通過評價結(jié)果對綜合客運樞紐建設(shè)的經(jīng)驗和不足進行總結(jié)提煉，找出樞紐建設(shè)的成功經(jīng)驗以及不足，深入剖析導(dǎo)致功能不匹配的原因，提出相關(guān)政策建議，為政府部門推進綜合客運樞紐建設(shè)提供決策參考。參加本書編寫的主要人員有：武平、孫小年、趙若希、楊光、楊權(quán)、李艷紅、王顯光。感謝各位項目成員在編寫過程中的密切配合、辛苦付出！感謝曾經(jīng)在項目研究和寫作中給予幫助和指導(dǎo)的各位領(lǐng)導(dǎo)、專家！本書在編寫過程中參考了大量與樞紐相關(guān)的文獻，在此向文獻作者表示衷心感謝！感謝李忠奎對本書出版的大力支持！感謝人民交通出版社股份有限公司在本書出版過程中給予的指導(dǎo)和辛勤付出！
綜合客運樞紐功能匹配及評價研究 目錄
1 概述1．1 綜合客運樞紐內(nèi)涵1．2 綜合客運樞紐功能內(nèi)涵1．3 綜合客運樞紐功能匹配內(nèi)涵2 我國綜合客運樞紐發(fā)展現(xiàn)狀2．1 綜合客運樞紐總體建設(shè)情況2．2 綜合客運樞紐功能匹配現(xiàn)狀3 綜合客運樞紐功能需求分析3．1 樞紐不同利益相關(guān)者功能需求分析3．2 換乘功能影響因素分析4 公鐵組合型綜合客運樞紐設(shè)計功能分析4．1 綜合客運樞紐與周邊道路布局關(guān)系分析4．2 綜合客運樞紐空間布局分析4．3 公鐵組合型綜合客運樞紐設(shè)施設(shè)備4．4 標識標線匹配分析5 運營管理層面功能匹配分析5．1 投資-建設(shè)-運營-管理模式分析5．2 運能調(diào)度分析5．3 安全應(yīng)急分析5．4 信息共享分析6 綜合客運樞紐功能匹配評價方法6．1 評價方法選擇6．2 評價指標體系設(shè)計6．3 評價指標量化及閾值設(shè)定6．4 評價過程7 典型綜合客運樞紐功能匹配評價測算7．1 上海虹橋綜合客運樞紐7．2 深圳機場地面交通中心7．3 南京南站綜合客運樞紐7．4 延吉西綜合客運樞紐7．5 評價結(jié)論8 綜合客運樞紐設(shè)計要點與建議8．1 綜合客運樞紐設(shè)計要點8．2 對策建議附件參考文獻
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