中圖網小程序
一鍵登錄
更方便
本類五星書更多>
-
>
闖進數學世界――探秘歷史名題
-
>
中醫基礎理論
-
>
當代中國政府與政治(新編21世紀公共管理系列教材)
-
>
高校軍事課教程
-
>
思想道德與法治(2021年版)
-
>
毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概論(2021年版)
-
>
中醫內科學·全國中醫藥行業高等教育“十四五”規劃教材
汽車安全工程 版權信息
- ISBN：9787517040958
- 條形碼：9787517040958 ; 978-7-5170-4095-8
- 裝幀：暫無
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
汽車安全工程 本書特色
《應用技術型高等教育"十二五"規劃教材·汽車類專業改革創新系列:汽車安全工程》是配合應用技術型高等教育的發展需要編寫的。全書主要包括汽車安全工程概述、駕駛員特性與汽車安全性、汽車主動安全性、汽車主動安全系統、汽車安全輔助駕駛技術、汽車被動安全系統、汽車安全性能檢測、汽車安全技術法規和汽車安全評價體系等九部分內容。
汽車安全工程 內容簡介
本書是配合應用技術型高等教育的發展需要編寫的。全書主要包括汽車安全工程概述、駕駛員特性與汽車安全性、汽車主動安全性、汽車主動安全系統、汽車安全輔助駕駛技術、汽車被動安全系統、汽車安全性能檢測、汽車安全技術法規和汽車安全 評價體系等九部分內容。本書為讀者了解和學習現代汽車安全技術、安全評價體系、安全法規標準體系提供參考，可以作為高等院校汽車工程、交通運輸工程、汽車服務工程等專業的教材使用，也可作為汽車設計和研究的科技人員、汽車服務工程人員、交通事故現場處理的交通警察和保險機構事故查勘人員的參考書。
汽車安全工程 目錄
前言 第1章汽車安全工程概述 1.1汽車安全問題概述 1.1.1汽車交通事故 1.1.2交通事故的歷史和現狀 1.1.3交通事故的原因及其預防 1.2汽車安全技術的主要內容 1.3汽車安全技術的發展 本章小結 第2章駕駛員的特性與汽車安全 2.1駕駛員的個性特征與汽車安全 2.1.1駕駛員的性別差異 2.1.2駕駛員的年齡差異 2.1.3駕駛員的氣質差異 2.1.4駕駛員的性格差異 2.2駕駛員的視認特性與汽車安全 2.2.1視力 2.2.2視野 2.2.3視覺適應 2.2.4眩目 2.3駕駛員的行為特性與汽車安全 2.3.1駕駛員的信息處理過程 2.3.2駕駛員的反應特性 2.3.3駕駛員的行為特性 2.3.4駕駛員的心理特性 2.4駕駛員酒后開車特性與汽車安全 2.5駕駛員駕駛疲勞特性與汽車安全 2.5.1駕駛疲勞的定義與分類 2.5.2駕駛疲勞的影響因素 2.5.3駕駛疲勞對行車安全的影響 2.5.4駕駛疲勞的預防 本章小結 第3章汽車主動安全性 3.1概述 3.2汽車行駛安全性 3.2.1汽車動力性 3.2.2汽車制動性 3.2.3汽車操縱穩定性 3.2.4汽車通過性 3.3汽車感覺安全性 3.3.1汽車燈光 3.3.2汽車視野 3.4汽車操縱安全性 3.4.1汽車h點 3.4.2人的手腳運動和必需的空間 3.4.3影響手伸及界面的駕駛室尺寸 3.4.4典型操縱機構布置 第4章汽車主動安全系統 4.1概述 4.2制動防抱死系統（abs） 4.2.1汽車abs的分類 4.2.2abs基本原理 4.2.3abs優點 4.2.4abs的組成與工作原理 4.3電子制動力分配系統 4.3.1ebd概述 4.3.2傳統制動力分配方案 4.3.3ebd系統的作用 4.3.4ebd系統結構 4.3.5工作過程 4.3.6減速度傳感器 4.3.7警告燈控制 4.4驅動防滑系統 4.4.1asr基本工作原理 4.4.2asr的組成 4.4.3asr的控制方式 4.4.4asr工作過程 4.5車輛穩定控制系統（esp） 4.5.1esp的作用 4.5.2組成部分 4.5.3工作原理 4.6電子控制式電動助力轉向系統（eps） 4.6.1電子控制式電動助力轉向系統分類 4.6.2電子控制式電動助力轉向系統組成 4.6.3電控電動助力轉向系統的優點 4.7四輪轉向 4.8電控懸架 4.8.1電子控制懸架的分類 4.8.2電控懸架的組成 4.8.3電控懸架的功能 4.8.4半主動懸架 4.9主動巡航控制系統 4.9.1自適應巡航控制系統的組成 4.9.2自適應巡航控制系統的工作原理 4.9.3acc系統擴展功能及優點 4.9.4主動巡航控制系統功能局限 4.10汽車照明系統 4.10.1自適應轉向大燈（afs） 4.10.2側向輔助照明系統 4.10.3led大燈 4.10.4日間行車燈 4.10.5夜視系統 本章小結 第5章汽車安全輔助駕駛技術 5.1概述 5.1.1汽車安全輔助駕駛技術的產生與發展 5.1.2汽車安全輔助駕駛技術的主要內容 5.2車道偏離預警系統 5.2.1車道偏離預警系統的組成和工作原理 5.2.2車道偏離預警系統的技術要求 5.2.3典型的車道偏離預警系統 5.3汽車防碰撞系統 5.3.1汽車安全車距預警系統 5.3.2行人防碰撞預警系統 5.4駕駛入行為與疲勞狀態監測系統 5.4.1駕駛員行為與疲勞狀態監測的工作原理 5.4.2駕駛員行為與疲勞狀態監測方法 5.4.3典型系統 本章小結 第6章汽車被動安全系統 6.1概述 6.2汽車座椅安全帶 6.2.1座椅安全帶的作用 6.2.2座椅安全帶的分類 6.2.3安全帶的組成及各部件作用 6.2.4安全帶新技術——與氣囊一體化安全帶 6.2.5汽車座椅安全帶的使用注意事項 6.3安全氣囊 6.3.1安全氣囊的作用 6.3.2對安全氣囊的要求 6.3.3安全氣囊的類型 6.3.4安全氣囊觸發因素 6.3.5安全氣囊的組成 6.3.6srs控制原理 6.3.7安全氣囊的動作過程 6.3.8相應法規 6.3.9智能安全氣囊 6.4轎車安全車身結構 6.4.1車身的變形特性 6.4.2車身結構安全設計 6.4.3高強度車身 6.4.4奧迪asf技術 6.5汽車座椅系統 6.5.1汽車座椅系統概述 6.5.2安全頭枕 6.5.3汽車頭枕的正確使用 6.5.4兒童安全座椅 6.6汽車上的其他安全機構 6.6.1可潰縮的轉向柱 6.6.2可潰縮踏板 6.6.3敞篷轎車翻滾保護系統 6.6.4安全內飾 6.6.5行人保護系統 本章小結 第7章汽車安全性能檢測 7.1機動車安全的一般要求 7.2汽車外觀檢測 7.2.1外觀檢測的重要性 7.2.2外觀檢測的主要內容 7.3汽車前照燈的檢測 7.3.1前照燈的檢測的必要性 7.3.2前照燈檢測的要求 7.3.3前照燈的檢測方法 7.3.4前照燈檢測結果分析 7.4汽車車速表的檢測 7.4.1車速表檢測的必要性與有關法規 7.4.2車速表試驗臺的結構與測量原理 7.4.3車速表檢測方法 7.4.4車速表診斷參數標準及結果分析 7.5汽車制動性能的檢測 7.5.1制動性能檢測的有關規定 7.5.2路試制動性能檢驗方法 7.5.3臺試檢驗制動性能 7.5.4汽車車輪制動力的檢測 7.6車輪定位與側滑量的檢測 7.6.1車輪定位參數 7.6.2汽車轉向輪的側滑 7.6.3四輪定位設備 7.6.4汽車車輪側滑檢測方法 7.7汽車安全碰撞試驗 7.7.1正面碰撞試驗 7.7.2側面碰撞試驗 7.7.3實車碰撞用主要設備的結構及工作原理 7.7.4假人及碰撞試驗測量系統 7.7.5實車碰撞試驗程序 本章小結 第8章汽車安全技術法規 8.1汽車技術法規的內涵及特征 8.1.1汽車技術法規體系的內涵 8.1.2汽車技術法規體系的特征 8.1.3汽車技術法規與標準的關系 8.2歐、美、日汽車技術法規體系 8.2.1歐洲汽車技術法規體系 8.2.2美國汽車技術法規體系 8.2.3日本汽車技術法規體系 8.3中國汽車技術法規體系 8.4歐、美、日汽車技術法規體系的基本特點和全球技術法規協調 8.5汽車技術法規的發展趨勢 8.5.1制定法規與稅收優惠相結合 8.5.2提出更嚴格的技術法規標準 8.5.3新的法規性標準將成為未來汽車產業競爭的重要內容 本章小結 第9章汽車安全評價體系 9.1概述 9.2歐洲新車安全評價規程 9.2.1機構 9.2.2評分項目 9.3中國新車安全評價規程 9.3.1機構 9.3.2評分項目 本章小結 參考文獻
展開全部
汽車安全工程 作者簡介
郭榮春 山東人，生于1977年，山東交通學院 副教授，自2004年以來一直從事車輛工程專業方面的教學和科學研究工作。編寫過《汽車概論》《汽車文化》《城市公共交通車輛實用技術》《汽車CAD技術及Pro/E應用》《汽車安全工程》等教材。
書友推薦
- >
上帝之肋:男人的真實旅程
- >
羅庸西南聯大授課錄
- >
二體千字文
- >
我與地壇
- >
煙與鏡
- >
朝聞道
- >
龍榆生：詞曲概論/大家小書
- >
月亮與六便士
本類暢銷
