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高性能粉末冶金制動摩擦材料 版權信息
- ISBN:9787548720225
- 條形碼:9787548720225 ; 978-7-5487-2022-5
- 裝幀:精裝
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>
高性能粉末冶金制動摩擦材料 內容簡介
本書分六章系統介紹各行業粉末冶金摩擦材料的研究進展,系統深入地闡述了高性能粉末冶金摩擦材料的作用機理,對于指導粉末冶金摩擦材料的研究與開發提供指導。主要有:航空、航天、風電及高鐵等領域高性能粉末冶金摩擦材料的研究進展和發展趨勢;航空制動摩擦材料,包括:產品結構及熱模擬、材料設計、制備技術及機理分析;航天摩擦材料,包括材料設計、制備技術及機理分析;風電制動摩擦材料,包括材料設計、制備技術及機理分析等。
高性能粉末冶金制動摩擦材料 目錄
1.1摩擦學基礎知識
1.2摩擦表面接觸的力學和物理特征
1.3摩擦過程中表面層的變化
1.4摩擦性能參數及影響因素
1.5制動摩擦材料的發展趨勢
參考文獻
第2章航空制動粉末冶金摩擦材料
2.1航空制動摩擦材料的發展
2.2航空制動摩擦材料的特點
2.3航空制動粉末冶金摩擦材料的發展概況
2.3.1航空制動粉末冶金摩擦材料的成分設計
2.3.2航空制動粉末冶金摩擦材料的制造工藝
2.4航空制動粉末冶金摩擦材料的研究
2.4.1材料設計的基本準則
2.4.2溫度場模擬
2.4.3基體及其強化組元對摩擦材料組織與性能的影響
2.4.4摩擦組元對摩擦材料組織號I生能的影響
2.4.5潤滑組元特性及其對摩擦材料性能的影響
2.5航空制動粉末冶金摩擦材料的制備
2.5.1混料
2.5.2壓制成形
2.5.3燒結
2.6航空制動粉末冶金摩擦材料的摩擦磨損性能
2.6.1航空制動摩擦材料的組織結構和基本性能
2.6.2實驗室模擬條件下的銅基摩擦磨損特性
2.6.3實驗室模擬條件下典型摩擦表面分析
2.6.4航空制動銅基摩擦材料表面層結構分析
2.6.5航空制動摩擦材料摩擦過程中裂紋分類及萌生機制
2.6.6航空制動摩擦材料磨屑的初步表征
2.6.7地面慣性臺模擬條件下的摩擦磨損特性
2.7小結
參考文獻
第3章風電制動粉末冶金摩擦材料
3.1風電制動摩擦材料的發展概況
3.1.1國內外風力發電概況
3.1.2風電制動摩擦材料的發展及特點
3.2風電制動粉末冶金摩擦材料設計研究
3.2.1基體組元對摩擦材料組織號眭能的影響
3.2.2摩擦組元對摩擦材料組織號I生能的影響
3.2.3潤滑組元對摩擦材料組織與性能的影響
3.3沙塵對風電制動粉末冶金摩擦材料的影響
3.3.1沙塵對摩擦材料和對偶摩擦磨損性能的影響
3.3.2沙塵對摩擦材料摩擦表面的影響
3.3.3沙塵對制動曲線的影響
3.3.4沙塵環境下摩擦材料的磨損機制分析
3.4小結
參考文獻
第4章空間制動粉末冶金摩擦材料
4.1空間制動摩擦材料的發展概況
4.2空間用摩擦材料設計及各組元作用機理
4.2.1基體組元的選擇及其作用機理
4.2.2摩擦組元的選擇及其作用機理
4.2.3潤滑組元的選擇及其作用機理
4.2.4對偶材料的優化設計研究
4.3制動條件對摩擦副材料摩擦學性能的影響
4.3.1壓力對摩擦材料摩擦性能的影響
4.3.2真空度對摩擦材料摩擦性能的影響
4.3.3外界溫度對摩擦材料摩擦性能的影響
4.3.4空間用摩擦副材料的抗原子氧及紫外輻照侵蝕能力
4.4空間對接用粉末冶金摩擦副的研制與應用
4.4.1空間對接用粉末冶金摩擦副的磨合特性
4.4.2三種功能條件下的摩擦曲線
4.4.3環境對空間對接用摩擦副摩擦學性能的影響
4.4.4空間用粉末冶金摩擦副的應用與展望
4.5小結
參考文獻
第5章高速列車粉末冶金制動摩擦材料
5.1高速列車發展現狀
5.1.1高速列車發展及特點
5.1.2國內外高速列車發展歷程
5.2高速列車制動摩擦材料發展現狀
5.2.1高速列車制動系統
5.2.2制動摩擦材料特點及結構
5.2.3高速列車制動摩擦材料的發展歷程與現狀
5.3高速列車粉末冶金制動摩擦材料研究
5.3.1高速列車粉末冶金制動摩擦材料有限元分析
5.3.2摩擦組元對高速列車粉末冶金制動摩擦材料的影響
5.4小結
附錄
參考文獻
高性能粉末冶金制動摩擦材料 作者簡介
姚萍屏,博士,中南大學粉末冶金研究院研究員,博士生導師,長期從事高性能粉末冶金摩擦材料、減摩與耐磨材料等新材料的研究。現為湖南省摩擦學會理事長、中國機械工程學會摩擦學分會常務委員、中國機械工程學會摩擦與耐磨減摩材料與技術專業委員會主任委員、《潤滑與密封》雜志編委。
主持和承擔了國家863計劃、國家自然科學基金面上項目、鐵道部重大技術引進與吸收項目、中國民航總局航空制動材料項目、國防攻關項目和湖南省杰出青年基金等20余項課題。研究發明的空間對接機構摩擦副作為國家對接機構項目中的兩項關鍵部件之一,成功應用在天宮一號和神舟系列飛船的對接中;發明的波音737NG系列飛機粉末冶金摩擦材料,解決了高能制動高耐磨性和可靠性難題,研制的粉末冶金制動材料性能優于進口材料,達到靠前優選水平,全面實現了波音737NG飛機制動材料的國產化,保障了我國航空戰略安全的需要;開發了靠前很早提速列車的鐵基閘瓦材料和結構,為靠前前75%粉末冶金閘瓦的生產提供技術支持。在粉末冶金摩擦材料方面發表論文50余篇,合作主編教材1部,申請國家發明專利12項,取得國家發明專利授權8項,獲得湖南省科學進步一等獎1項(靠前名),上海市科學進步獎三等獎1項,部級科技進步三等獎2項。
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