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海岸地帶城市-區(qū)域空間治理研究 版權信息
- ISBN：9787010154497
- 條形碼：9787010154497 ; 978-7-01-015449-7
- 裝幀：暫無
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
海岸地帶城市-區(qū)域空間治理研究 本書特色
海岸地帶是海陸交接過渡帶，也是陸海相互作用劇烈地帶，是人地關系矛盾較為突出的區(qū)域，當代中國快速的城市化進程對海岸地帶的可持續(xù)發(fā)展造成巨大的沖擊，亟需從陸海統(tǒng)籌的視角出發(fā)，結合社會-空間辯證統(tǒng)一的認識觀念，轉換思路、開拓視野、行政轄區(qū)界限以實現(xiàn)城市-區(qū)域空間治理的可持續(xù)發(fā)展。《海岸地帶城市-區(qū)域空間治理研究》以空間政治經(jīng)濟學思想為指引，作為城市與區(qū)域空間治理的方法論基礎，強調通過以政府、企業(yè)和社會等地域性機構組織的合作以應對各種跨界、跨境、跨域和跨政區(qū)公共事務，實現(xiàn)海岸地帶城市-區(qū)域的可持續(xù)發(fā)展！逗０兜貛С鞘-區(qū)域空間治理研究》從理論入手，基于海岸地帶城市-區(qū)域的空間組織格局演變和空間聯(lián)系特征分析，結合珠三角地區(qū)和山東半島的實證案例，提出新的空間治理策略。《海岸地帶城市-區(qū)域空間治理研究》邏輯嚴密、方法切實可行，政策應對具有較強的前瞻性，對快速城市化進程中的城市-區(qū)域空間協(xié)調與社會整合具有較強的借鑒意義和參考價值。
海岸地帶城市-區(qū)域空間治理研究 內容簡介
海岸地帶是海陸交接過渡帶，也是陸海相互作用劇烈地帶，是人地關系矛盾較為突出的區(qū)域，當代中國快速的城市化進程對海岸地帶的可持續(xù)發(fā)展造成巨大的沖擊，亟需從陸海統(tǒng)籌的視角出發(fā)，結合社會-空間辯證統(tǒng)一的認識觀念，轉換思路、開拓視野、超越行政轄區(qū)界限以實現(xiàn)城市-區(qū)域空間治理的可持續(xù)發(fā)展。本書以空間政治經(jīng)濟學思想為指引，作為城市與區(qū)域空間治理的方法論基礎，強調通過以政府、企業(yè)和社會等地域性機構組織的合作以應對各種跨界、跨境、跨域和跨政區(qū)公共事務，實現(xiàn)海岸地帶城市-區(qū)域的可持續(xù)發(fā)展。本書從理論入手，基于海岸地帶城市-區(qū)域的空間組織格局演變和空間聯(lián)系特征分析，結合珠三角地區(qū)和山東半島的實證案例，提出新的空間治理策略。本書邏輯嚴密、方法切實可行，政策應對具有較強的前瞻性，對快速城市化進程中的城市-區(qū)域空間協(xié)調與社會整合具有較強的借鑒意義和參考價值。
海岸地帶城市-區(qū)域空間治理研究 目錄
總序序言緒論**章城市一區(qū)域功能網(wǎng)絡研究范式轉型一、西方城市網(wǎng)絡發(fā)展背景的變化二、城市網(wǎng)絡理論范式的轉型三、城市網(wǎng)絡的內涵與類型四、城市網(wǎng)絡的應用及其治理五、結論第二章世界城市網(wǎng)絡理論與方法論一、世界城市網(wǎng)絡研究的發(fā)展階段二、早期世界城市網(wǎng)絡研究中存在的問題三、當代世界城市網(wǎng)絡的理論研究四、世界城市網(wǎng)絡的定量測度五、世界城市網(wǎng)絡的實證方法六、gawc世界城市網(wǎng)絡研究方法七、結論與啟示第三章多中心城市一區(qū)域的理論與實踐一、多中心城市～區(qū)域的研究基礎二、多中心城市～區(qū)域的屬性特征三、多中心城市一區(qū)域的定量測度四、多中心城市一區(qū)域的研究與應用五、結論第四章 中國沿海城市～區(qū)域空間組織格局演變一、中國沿海城市～區(qū)域的空間極化二、中國沿海城市～區(qū)域的空間不均衡發(fā)展三、中國沿海城市～區(qū)域的空間互補性第五章珠三角城市一區(qū)域多中心空間結構與格局演變一、珠三角城市一區(qū)域的空間組織格局演變研究二、珠三角城市～區(qū)域的多中心空間結構演變三、珠三角城市～區(qū)域的土地集約利用評價第六章 山東沿海城市～區(qū)域空間組織格局演變一、山東沿海城市～區(qū)域的城市流空間格局演變二、山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)的多中心空間結構演變第七章珠三角城市～區(qū)域企業(yè)流空間聯(lián)系格局特征一、分析方法二、珠三角城市～區(qū)域企業(yè)流城市網(wǎng)絡的空間格局特征三、珠三角城市一區(qū)域分行業(yè)企業(yè)流城市網(wǎng)絡格局特征四、世界城市對珠三角城市～區(qū)域的影響五、結論與啟示第八章珠三角城市一區(qū)域交通流空間聯(lián)系格局特征一、珠三角城市～區(qū)域的城際客運流空間聯(lián)系格局……第九章山東沿海城市-區(qū)域城際空間聯(lián)系格局特征第十章海岸地帶城市-區(qū)域空間治理的理論與方法第十一章珠三角城市-區(qū)域空間治理的實踐第十二章山東沿海城市-區(qū)域空間治理的實踐后記
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