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江蘇省高速公路瀝青路面建設技術 版權信息
- ISBN：9787114126901
- 條形碼：9787114126901 ; 978-7-114-12690-1
- 裝幀：暫無
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
江蘇省高速公路瀝青路面建設技術 內容簡介
《江蘇省高速公路瀝青路面建設技術》是對江蘇省高速公路瀝青路面技術的總結，包括江蘇省高速公路瀝青路面結構，江蘇省高速公路瀝青路面原材料與混合料控制體系，江蘇省高速公路瀝青路面施工技術、江蘇省鋼橋面鋪裝技術、江蘇省綠色公路建設技術及評價體系、江蘇省高速公路瀝青路面管理技術等。 《江蘇省高速公路瀝青路面建設技術》可供從事高速公路建設的技術人員參考使用，也可供相關院校師生參考。
江蘇省高速公路瀝青路面建設技術 目錄
第1章 緒論
1．1 江蘇省高速公路瀝青路面發展概況
1．2 江蘇省高速公路瀝青路面技術發展歷程
第2章 江蘇省高速公路瀝青路面結構
2．1 半剛性基層瀝青路面結構
2．1．1 江蘇省半剛性基層瀝青路面結構發展概述
2．1．2 結構層合理類型
2．1．3 結構層厚度選擇
2．1．4 黏結層結構
2．2 柔性基層瀝青路面結構
2．3 江蘇省高速公路瀝青路面典型結構
第3章 江蘇省高速公路瀝青路面原材料與混合料控制體系
3．1 原材料指標體系
3．1．1 瀝青指標體系
3．1．2 集料指標體系
3．2 混合料設計方法體系
3．2．1 瀝青混合料設計方法的發展和優化
3．2．2 基層水泥穩定碎石設計方法的發展和優化
3．2．3 江蘇省高速公路瀝青路面混合料選擇目錄
第4章 江蘇省高速公路瀝青路面施工技術
4．1 施工準備
4．1．1 概述
4．1．2 技術準備
4．1．3 施工機械準備
4．1．4 料場及材料準備
4．1．5 施工現場準備
4．2 水泥穩定碎石基層施工技術
4．2．1 概述
4．2．2 原材料
4．2．3 混合料配合比設計
4．2．4 水泥穩定碎石基層施工
4．3 下封層與黏層
4．3．1 概述
4．3．2 下封層施工
4．3．3 黏層施工
4．4 瀝青面層施工技術
4．4．1 概述
4．4．2 材料要求
4．4．3 混合料配合比設計
4．4．4 鋪筑試鋪段
4．4．5 瀝青面層施工
4．4．6 質量管理及檢查驗收
4．4．7 安全生產與文明施工
4．5 水泥混凝土橋面瀝青鋪裝
4．5．1 概述
4．5．2 橋面板處理
4．5．3 橋面防水層施工
4．5．4 橋面瀝青鋪裝層施工
第5章 江蘇省鋼橋面鋪裝技術
5．1 概況
5．1．1 鋼橋面鋪裝技術難點
5．1．2 國外鋼橋面鋪裝研究現狀
5．1．3 國內鋼橋面鋪裝研究現狀
5．2 環氧瀝青鋼橋面鋪裝
5．2．1 概述
5．2．2 關鍵材料要求
5．2．3 施工工藝
5．2．4 驗評標準
5．3 澆筑式瀝青鋼橋面鋪裝
5．3．1 概述
5．3．2 關鍵材料要求
5．3．3 施工工藝
5．3．4 驗評標準
5．4 小結
第6章 江蘇省綠色公路建設技術及評價體系
6．1 概況
6．1．1 發展歷程
6．1．2 概念定義
6．1．3 主要特征
6．2 綠色公路建設技術
6．2．1 能耗減量類技術
6．2．2 耐久性技術
6．2．3 資源循環技術
6．2．4 綠色環保技術
6．3 綠色公路能耗測算與統計
6．3．1 能耗測算模型
6．3．2 能耗統計
6．4 綠色公路評價指標體系
6．4．1 指標體系要求
6．4．2 評價指標體系構建
6．5 小結
第7章 江蘇省高速公路瀝青路面管理技術
7．1 路面建設精細化施工控制管理體系
7．1．1 概述
7．1．2 施工質量管理體系
7．1．3 參建單位質量管理要求
7．2 施工動態控制
7．2．1 概述
7．2．2 施工動態控制指標選擇
7．2．3 施工取樣方法
7．2．4 施工動態控制圖應用
7．3 瀝青路面施工技術規范
7．3．1 概述
7．3．2 瀝青路面技術施工技術規范改進情況
7．3．3 瀝青路面技術的提升
7．4 瀝青路面施工信息化監控技術
7．4．1 概述
7．4．2 瀝青質量管控技術
7．4．3 路面施工質量信息監控技術
第8章 結語
8．1 結論
8．2 提高江蘇省高速公路瀝青路面性能的技術總結
8．2．1 瀝青路面結構
8．2．2 瀝青混合料類型
8．2．3 瀝青路面施工控制技術
8．2．4 瀝青路面施工管理技術
8．3 江蘇省瀝青路面技術對全國瀝青路面技術進步的作用
8．3．1 優化級配范圍
8．3．2 增加級配選擇過程
8．3．3 完善層厚與混合料粒徑的關系
8．3．4 瀝青混合料關鍵控制指標計算更加完善合理
參考文獻
1．1 江蘇省高速公路瀝青路面發展概況
1．2 江蘇省高速公路瀝青路面技術發展歷程
第2章 江蘇省高速公路瀝青路面結構
2．1 半剛性基層瀝青路面結構
2．1．1 江蘇省半剛性基層瀝青路面結構發展概述
2．1．2 結構層合理類型
2．1．3 結構層厚度選擇
2．1．4 黏結層結構
2．2 柔性基層瀝青路面結構
2．3 江蘇省高速公路瀝青路面典型結構
第3章 江蘇省高速公路瀝青路面原材料與混合料控制體系
3．1 原材料指標體系
3．1．1 瀝青指標體系
3．1．2 集料指標體系
3．2 混合料設計方法體系
3．2．1 瀝青混合料設計方法的發展和優化
3．2．2 基層水泥穩定碎石設計方法的發展和優化
3．2．3 江蘇省高速公路瀝青路面混合料選擇目錄
第4章 江蘇省高速公路瀝青路面施工技術
4．1 施工準備
4．1．1 概述
4．1．2 技術準備
4．1．3 施工機械準備
4．1．4 料場及材料準備
4．1．5 施工現場準備
4．2 水泥穩定碎石基層施工技術
4．2．1 概述
4．2．2 原材料
4．2．3 混合料配合比設計
4．2．4 水泥穩定碎石基層施工
4．3 下封層與黏層
4．3．1 概述
4．3．2 下封層施工
4．3．3 黏層施工
4．4 瀝青面層施工技術
4．4．1 概述
4．4．2 材料要求
4．4．3 混合料配合比設計
4．4．4 鋪筑試鋪段
4．4．5 瀝青面層施工
4．4．6 質量管理及檢查驗收
4．4．7 安全生產與文明施工
4．5 水泥混凝土橋面瀝青鋪裝
4．5．1 概述
4．5．2 橋面板處理
4．5．3 橋面防水層施工
4．5．4 橋面瀝青鋪裝層施工
第5章 江蘇省鋼橋面鋪裝技術
5．1 概況
5．1．1 鋼橋面鋪裝技術難點
5．1．2 國外鋼橋面鋪裝研究現狀
5．1．3 國內鋼橋面鋪裝研究現狀
5．2 環氧瀝青鋼橋面鋪裝
5．2．1 概述
5．2．2 關鍵材料要求
5．2．3 施工工藝
5．2．4 驗評標準
5．3 澆筑式瀝青鋼橋面鋪裝
5．3．1 概述
5．3．2 關鍵材料要求
5．3．3 施工工藝
5．3．4 驗評標準
5．4 小結
第6章 江蘇省綠色公路建設技術及評價體系
6．1 概況
6．1．1 發展歷程
6．1．2 概念定義
6．1．3 主要特征
6．2 綠色公路建設技術
6．2．1 能耗減量類技術
6．2．2 耐久性技術
6．2．3 資源循環技術
6．2．4 綠色環保技術
6．3 綠色公路能耗測算與統計
6．3．1 能耗測算模型
6．3．2 能耗統計
6．4 綠色公路評價指標體系
6．4．1 指標體系要求
6．4．2 評價指標體系構建
6．5 小結
第7章 江蘇省高速公路瀝青路面管理技術
7．1 路面建設精細化施工控制管理體系
7．1．1 概述
7．1．2 施工質量管理體系
7．1．3 參建單位質量管理要求
7．2 施工動態控制
7．2．1 概述
7．2．2 施工動態控制指標選擇
7．2．3 施工取樣方法
7．2．4 施工動態控制圖應用
7．3 瀝青路面施工技術規范
7．3．1 概述
7．3．2 瀝青路面技術施工技術規范改進情況
7．3．3 瀝青路面技術的提升
7．4 瀝青路面施工信息化監控技術
7．4．1 概述
7．4．2 瀝青質量管控技術
7．4．3 路面施工質量信息監控技術
第8章 結語
8．1 結論
8．2 提高江蘇省高速公路瀝青路面性能的技術總結
8．2．1 瀝青路面結構
8．2．2 瀝青混合料類型
8．2．3 瀝青路面施工控制技術
8．2．4 瀝青路面施工管理技術
8．3 江蘇省瀝青路面技術對全國瀝青路面技術進步的作用
8．3．1 優化級配范圍
8．3．2 增加級配選擇過程
8．3．3 完善層厚與混合料粒徑的關系
8．3．4 瀝青混合料關鍵控制指標計算更加完善合理
參考文獻
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