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新能源汽車技術現狀與應用前景 版權信息
- ISBN：9787545440607
- 條形碼：9787545440607 ; 978-7-5454-4060-7
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
新能源汽車技術現狀與應用前景 本書特色
王長宏、張國慶斌寫的《新能源汽車技術現狀與應用前景》從當代能源形勢講起，具體闡述了新能源汽車的結構、關鍵技術、核心技術、設計原則、設計原理及其應用前景，并詳細介紹了各種新能源的相關知識。具體內容包括9章，分別為太陽能汽車、混合動力汽車、純電動汽車、鋰離子動力電池、電池熱管理技術、電動汽車知識問答等等。
新能源汽車技術現狀與應用前景 內容簡介
《新興產業和高新技術現狀與前景研究叢書：新能源汽車技術現狀與應用前景》主要內容包括：電池熱管理技術介紹、電池熱管理的分類、相變材料應用于熱管理、電池熱管理技術相關團隊介紹、車用動力電池的種類、整車電池組管理系統介紹、國內外電池管理系統的現狀及其未來發展趨勢等。
新能源汽車技術現狀與應用前景 目錄
**章 緒論
一、當代能源形勢
二、新能源汽車的概念與分類
三、新能源汽車的產業化與發展策略
第二章 太陽能汽車
一、概述
二、太陽能汽車的構造
三、太陽能汽車的關鍵技術
第三章 燃料電池汽車
一、概述
二、燃料電池汽車的技術核心
第四章 混合動力汽車
一、概述
二、混合動力汽車的基本結構
三、混合動力汽車的能量管理
四、混合動力汽車的發展趨勢
第五章 純電動汽車
一、純電動汽車的發展狀況與前景
二、純電動汽車的關鍵技術
三、純電動汽車的設計原則
第六章 車用動力電池的種類及管理系統
一、車用動力電池的種類
二、整車電池組管理系統介紹
三、國內外電池管理系統的現狀及其未來發展趨勢
第七章 鋰離子動力電池
一、鋰離子電池簡述
二、鋰離子電池的生產與應用
第八章 電池熱管理技術
一、電池熱管理技術介紹
二、電池熱管理的分類
三、相變材料應用于熱管理
四、電池熱管理技術相關團隊介紹
第九章 電動汽車知識問答
一、什么是電動汽車？
二、弱混、強混、雙模、增程型是什么意思？
三、冬天電動汽車的續航里程怎么變短了？
四、快充對電動汽車電池有沒有傷害？
五、電動汽車的無刷電機控制器有什么作用？
六、純電動汽車保養的注意事項有哪些？
七、如何提高電動汽車蓄電池的壽命？
八、電動汽車變速器常見故障的排除與維護有哪些？
九、電動汽車的類型主要有哪幾種？
十、電動汽車充電模式有哪幾類？
十一、現階段電動汽車的充電設施有哪幾種？
十二、現階段電動汽車充電站的選址原則是什么？
十三、電動汽車充電對電網將產生哪些影響？
十四、電動汽車充電設施試點工程的內容有哪些？
十五、什么是電池容量？
十六、什么是電池的充／放電倍率？
十七、什么是電池的荷電狀態（SOC）？
十八、什么是電池的能量密度？
十九、什么是電池的功率密度？
二十、什么是電池的循環壽命？
參考文獻
一、當代能源形勢
二、新能源汽車的概念與分類
三、新能源汽車的產業化與發展策略
第二章 太陽能汽車
一、概述
二、太陽能汽車的構造
三、太陽能汽車的關鍵技術
第三章 燃料電池汽車
一、概述
二、燃料電池汽車的技術核心
第四章 混合動力汽車
一、概述
二、混合動力汽車的基本結構
三、混合動力汽車的能量管理
四、混合動力汽車的發展趨勢
第五章 純電動汽車
一、純電動汽車的發展狀況與前景
二、純電動汽車的關鍵技術
三、純電動汽車的設計原則
第六章 車用動力電池的種類及管理系統
一、車用動力電池的種類
二、整車電池組管理系統介紹
三、國內外電池管理系統的現狀及其未來發展趨勢
第七章 鋰離子動力電池
一、鋰離子電池簡述
二、鋰離子電池的生產與應用
第八章 電池熱管理技術
一、電池熱管理技術介紹
二、電池熱管理的分類
三、相變材料應用于熱管理
四、電池熱管理技術相關團隊介紹
第九章 電動汽車知識問答
一、什么是電動汽車？
二、弱混、強混、雙模、增程型是什么意思？
三、冬天電動汽車的續航里程怎么變短了？
四、快充對電動汽車電池有沒有傷害？
五、電動汽車的無刷電機控制器有什么作用？
六、純電動汽車保養的注意事項有哪些？
七、如何提高電動汽車蓄電池的壽命？
八、電動汽車變速器常見故障的排除與維護有哪些？
九、電動汽車的類型主要有哪幾種？
十、電動汽車充電模式有哪幾類？
十一、現階段電動汽車的充電設施有哪幾種？
十二、現階段電動汽車充電站的選址原則是什么？
十三、電動汽車充電對電網將產生哪些影響？
十四、電動汽車充電設施試點工程的內容有哪些？
十五、什么是電池容量？
十六、什么是電池的充／放電倍率？
十七、什么是電池的荷電狀態（SOC）？
十八、什么是電池的能量密度？
十九、什么是電池的功率密度？
二十、什么是電池的循環壽命？
參考文獻
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新能源汽車技術現狀與應用前景 作者簡介
王長宏，博士，廣東工業大學副教授，碩士生導師。廣東省“干百十工程”省級培養對象，廣東工業大學材料與能源學院能源工程系主任。從事新能源開發利用與高效節能、新能源汽車動力電池熱管理技術等領域的科研工作，在溫差發電技術和微尺度傳熱與強化等方面取得了一系列有價值的科研成果。主持或參與國家自然科學基金4項；主持廣東省自然科學基金項目、省高新技術工業攻關項目、省重大科技專項項目、廣州市協同創新重大專項項目、廣東高校高端人才項目等各級科研課題12項；申請國家專利22項，其中5項獲國家發明專利授權，10項獲國家實用新型專利授權；發表科研論文30余篇，其中被SCI/EI收錄20余篇；SCI論文被引用60余篇次。 張國慶，廣東工業大學材料與能源學院教授、博士生導師。廣東省動力電池及太陽能轉化與儲存材料工程技術中心副主任，中國汽車工程學會電動汽車分會委員、廣東省能源計量檢測標準化技術委員會委員，中以國際科技產業園總工程師。先后承擔或參與國際科技合作專項、廣東省戰略性新興產業發展專項（新能源汽車專項）、廣東省戰略性新興產業核心技術攻關等項目54項。發表論文58篇，申請專利32項，其中發明專項19項，授權專利19項。
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