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復雜系統可靠性分析在軌道交通供電系統中的應用 版權信息
- ISBN：9787030434081
- 條形碼：9787030434081 ; 978-7-03-043408-1
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
復雜系統可靠性分析在軌道交通供電系統中的應用 本書特色
軌道交通供電系統結構復雜、規模龐大，是典型的復雜系統。為提高軌道交通供電復雜系統的可靠性建模分析技術，《復雜系統可靠性分析在軌道交通供電系統中的應用complex system reliability analysis and application in rail transit power supply system》作者提煉多年研究成果，總結并著成《復雜系統可靠性分析在軌道交通供電系統中的應用complex system reliability analysis and application in rail transit power supply system》。 《復雜系統可靠性分析在軌道交通供電系統中的應用complex system reliability analysis and application in rail transit power supply system》共13章，主要內容包括復雜系統可靠性分析模型的建立和方法的選擇，地鐵牽引供電系統、磁浮牽引供電系統、地鐵綜合監控系統、高速鐵路“四電系統”等的可靠性分析，以及高速鐵路系統的健康風險評估。《復雜系統可靠性分析在軌道交通供電系統中的應用complex system reliability analysis and application in rail transit power supply system》體系完善、內容新穎，既有理論方法知識，又有工程實踐案例，對復雜系統可靠性分析技術在軌道交通供電系統中的應用和發展具有重要價值。
復雜系統可靠性分析在軌道交通供電系統中的應用 內容簡介
《復雜系統可靠性分析在軌道交通供電系統中的應用complex system reliability analysis and application in rail transit power supply system》可作為高等院校電氣工程、系統工程相關專業師生的參考書，亦可供從事復雜系統設計、軌道交通運營的技術人員和管理人員閱讀。
復雜系統可靠性分析在軌道交通供電系統中的應用 目錄
目錄
序
前言
第1章可靠性分析概論 1
1.1 可靠性定義及可靠性分析 1
1.2可靠性發展及我國研究進展 2
1.2.1可靠性發展 2
1.2.2我國可靠性研究進展 3
1.3可靠性建模和分析方法的研究現狀 4
1.4本章小結 11
1.5本書整體結構 11
參考文獻 12
第2章復雜系統可靠性分析的背景與基礎 15
2.1大規模重要系統可靠性研究的意義 15
2.2復雜系統可靠性概述 16
2.2.1復雜系統的定義和特點 16
2.2.2復雜系統可靠性分析的定義 16
2.2.3復雜系統可靠性分析的特點 17
2.2.4復雜系統可靠性的建模分析 18
2.3復雜系統可靠性研究的重點和熱點問題 20
2.3.1復雜系統可靠性分析的數據基礎 20
2.3.2復雜系統可靠性信息的融合處理 25
2.3.3復雜系統可靠性建模分析 28
2.4復雜系統可靠性分析面臨的主要問題 33
2.5本章小結 33
參考文獻 33
第3章基于動態故障樹的可靠性分析方法 38
3.1放障樹分析法 38
3.1.1故障樹的結構函數 38
3.1.2結構重要度和概率重要度 39
3.1.3傳統故障樹的其他指標 40
3.1.4傳統故障樹方法的不足 40
3.2動態故障樹分析法 40
3.2.1動態故障樹建；纠碚 40
3.2.2動態故障樹可靠性模型的求解方法及局限 41
3.3基于monte carlo模擬的動態故障樹仿真 42
3.3.1仿真過程描述 42
3.3.2底事件的狀態數組 43
3.3.3邏輯門的montecarlo模擬 44
3.3.4動態故障樹可靠性指標的計算 47
3.3.5方法可行性驗證 48
3.4算例分析 50
3.4.1靜態故障樹*小割集的生成 50
3.4.2動態故障樹*小順序割集的生成 51
3.4.3實例分析 52
3.5本章小結 53
參考文獻 54
第4章基于高級petri網的可靠性分析方法 55
4.1 petri網基礎理論 55
4.1.1 petri網的定義 55
4.1.2 petri網的推理 56
4.1.3 petri網在可靠性分析中的應用 57
4.2基于模糊petri網的可靠性分析 58
4.2.1模糊petri網定義 58
4.2.2可靠性模糊產生式規則表示 58
4.3基于自適應模糊petri網的可靠性分析 59
4.3.1 afpn的表示方法 59
4.3.2 afpn的模糊推理 61
4.3.3 afpn的自適應訓練方法 61
4.4基于粗糙petri網的可靠性建模分析 63
4.4.1粗糙petri網定義 63
4.4.2粗糙集理論相關的重要定義 63
4.4.3粗糙petri網在可靠性分析中的應用 66
4.5基于隨機petri網的可靠性建模分析 66
4.5.1 隨機petri網的定義 67
4.5.2隨機petri網在可靠性分析中的應用 67
4.6本章小結 69
參考文獻 69
第5章基于層次隨機回報網的可靠性分析方法 70
5.1隨機回報網理論基礎 70
5.2層次隨機回報網 72
5.2.1層次隨機回報網的建模 72
5.2.2層次隨機回報網的度量 72
5.2.3層次隨機回報網的等效變換 73
5.2.4層次隨機回報網的模型求解 75
5.3基于層次隨機回報網的復雜系統可靠性建模分析 76
5.3.1子系統可靠性建模分析 77
5.3.2系統可靠性建模分析 81
5.4本章小結 83
參考文獻 83
第6章基于markov鏈的可靠性分析方法 84
6.1 markov過程基本理論 84
6.2基于markov鏈的可靠性分析方法 86
6.2.1齊次markov可修系統可靠性特征量的計算 86
6.2.2可修復串并聯系統的可靠性建模分析 90
6.2.3 markov狀態圖法 92
6.2.4動態markov過程 93
6.3基于markov鏈的可靠性分析算例 94
6.3.1動態故障樹的markov模型 94
6.3.2動態markov過程在可靠性分析中的應用 96
6.3.3基于markov模型的硬件式容錯計算機系統可靠性建模分析97
6.4本章小結 101
參考文獻 101
第7章基于kronecker代數的系統可靠性分析方法 102
7.1基于kronecker代數的系統可靠性模型 102
7.1.1獨立組件可靠性模型 103
7.1.2考慮狀態相依的可靠性建模 103
7.1.3考慮功能相依的可靠性建模 104
7.1.4可靠性模型求解 105
7.2基于kronecker代數兩組件系統可靠性分析示例 106
7.2.1組件1狀態相依于組件2時的可靠性分析 106
7.2.2兩組件串聯系統可靠性分析 108
7.2.3兩組件并聯系統可靠性分析 l12
7.3本章小結 114
參考文獻 114
第8章基于模糊理論的可靠性分析方法 116
8.1基于模糊理論的可靠性建模分析 116
8.1.1基于模糊狀態的模糊可靠性模型 l16
8.1.2基于仿射算法的模糊可靠性分析 118
8.2基于模糊可靠性分析的工作站可靠性分析算例 123
8.3本章小結 125
參考文獻 125
第9章城市軌道交通牽引供電系統的可靠性分析應用 127
9.1城市軌道交通牽引供電系統及其可靠性分析 127
9.1.1城市軌道交通供電系統基本結構 127
9.1.2城市軌道交通牽引供電系統可靠性分析特點及流程 128
9.1.3城市軌道交通牽引供電系統可靠性分析指標 129
9.2磁浮牽引供電系統可靠性建模分析 133
9.2.1磁浮牽引供電系統概述 l33
9.2.2磁浮牽引供電系統可靠性分析 134
9.2.3結論 148
9.3地鐵牽引供電系統可靠性建模分析 149
9.3.1地鐵牽引供電系統概述 149
9.3.2她鐵牽引變電所可靠性分析 151
9.3.3結論 158
9.4本章小結 158
參考文獻 158
第10章地鐵綜合監控系統的可靠性分析應用 159
10.1地鐵綜合監控系統概述 159
10.1.1地鐵綜合監控系統的系統結構 l60
10.1.2地鐵綜合監控系統的系統功能 161
10.2地鐵綜合監控系統可靠性分析概述 162
10.3地鐵綜合監控系統可靠性建模分析實例 165
10.3.1基于hsrn模型的地鐵綜合監控系統可靠性分析實例 165
10.3.2基于故障樹混合法的地鐵綜合監控系統可靠性分析實例 169
10.3.3基于kronecker代數的地鐵綜合監控系統可靠性分析實例 174
10.3.4基于模糊可靠性法的地鐵綜合監控系統可靠性分析實例 181
10.4本章小結 185
參考文獻 185
第11章 高速鐵路$四電系統%可靠性分析應用 187
11.1“四電系統”的體系概述 188
11.1.1“四電系統”的構成 188
11.1.2“四電系統”的接口 189
11.1.3“四電系統”子系統作用關系 190
11.2“四電系統”可靠性分析 191
11.2.1“四電系統”可靠性分析評定準則 192
11.2.2“四電系統”可靠性分析方法 193
11.3海南東環線“四電系統”可靠性分析實例 194
11.3.1海南東環線概述 194
11.3.2基于動態故障樹的海南東環線“四電系統”可靠性分析 195
11.4本章小結 223
參考文獻 223
第12章高速鐵路牽引供電系統健康狀態評估及應用 224
12.1高速鐵路牽引供電系統健康評估方法 225
12.1.1牽引供電系統健康狀態劃分 226
12.1.2牽引供電系統健康狀態的模糊綜合評估 227
12.2高速鐵路牽引供電系統健康評估實例 233
12.2.1牽引變電所的健康狀態評估 233
12.2.2接觸網的健康狀態評估 233
12.2.3牽引供電系統的健康狀態評估 237
12.3本章小結 242
參考文獻 244
第13章 高速鐵路牽引供電系統風險狀態評估 245
13.1牽引供電系統故障的氣象關聯建模方法及 245
13.1.1牽引供電系統故障規律分析 245
13.1.2牽引供電系統氣象規律統計 248
13.1.3牽引供電系統故障的氣象關聯建模 251
13.1.4牽引供電系統故障氣象關聯模型應用實例 253
13.2牽引供電系統雷擊災害風險評估方法及實例 254
13.2.1牽引供電系統的雷擊風險 254
13.2.2雷擊災害風險評估方法 257
13.2.3雷擊災害風險評估實例 260
13.3本章小結 263
參考文獻 263
序
前言
第1章可靠性分析概論 1
1.1 可靠性定義及可靠性分析 1
1.2可靠性發展及我國研究進展 2
1.2.1可靠性發展 2
1.2.2我國可靠性研究進展 3
1.3可靠性建模和分析方法的研究現狀 4
1.4本章小結 11
1.5本書整體結構 11
參考文獻 12
第2章復雜系統可靠性分析的背景與基礎 15
2.1大規模重要系統可靠性研究的意義 15
2.2復雜系統可靠性概述 16
2.2.1復雜系統的定義和特點 16
2.2.2復雜系統可靠性分析的定義 16
2.2.3復雜系統可靠性分析的特點 17
2.2.4復雜系統可靠性的建模分析 18
2.3復雜系統可靠性研究的重點和熱點問題 20
2.3.1復雜系統可靠性分析的數據基礎 20
2.3.2復雜系統可靠性信息的融合處理 25
2.3.3復雜系統可靠性建模分析 28
2.4復雜系統可靠性分析面臨的主要問題 33
2.5本章小結 33
參考文獻 33
第3章基于動態故障樹的可靠性分析方法 38
3.1放障樹分析法 38
3.1.1故障樹的結構函數 38
3.1.2結構重要度和概率重要度 39
3.1.3傳統故障樹的其他指標 40
3.1.4傳統故障樹方法的不足 40
3.2動態故障樹分析法 40
3.2.1動態故障樹建；纠碚 40
3.2.2動態故障樹可靠性模型的求解方法及局限 41
3.3基于monte carlo模擬的動態故障樹仿真 42
3.3.1仿真過程描述 42
3.3.2底事件的狀態數組 43
3.3.3邏輯門的montecarlo模擬 44
3.3.4動態故障樹可靠性指標的計算 47
3.3.5方法可行性驗證 48
3.4算例分析 50
3.4.1靜態故障樹*小割集的生成 50
3.4.2動態故障樹*小順序割集的生成 51
3.4.3實例分析 52
3.5本章小結 53
參考文獻 54
第4章基于高級petri網的可靠性分析方法 55
4.1 petri網基礎理論 55
4.1.1 petri網的定義 55
4.1.2 petri網的推理 56
4.1.3 petri網在可靠性分析中的應用 57
4.2基于模糊petri網的可靠性分析 58
4.2.1模糊petri網定義 58
4.2.2可靠性模糊產生式規則表示 58
4.3基于自適應模糊petri網的可靠性分析 59
4.3.1 afpn的表示方法 59
4.3.2 afpn的模糊推理 61
4.3.3 afpn的自適應訓練方法 61
4.4基于粗糙petri網的可靠性建模分析 63
4.4.1粗糙petri網定義 63
4.4.2粗糙集理論相關的重要定義 63
4.4.3粗糙petri網在可靠性分析中的應用 66
4.5基于隨機petri網的可靠性建模分析 66
4.5.1 隨機petri網的定義 67
4.5.2隨機petri網在可靠性分析中的應用 67
4.6本章小結 69
參考文獻 69
第5章基于層次隨機回報網的可靠性分析方法 70
5.1隨機回報網理論基礎 70
5.2層次隨機回報網 72
5.2.1層次隨機回報網的建模 72
5.2.2層次隨機回報網的度量 72
5.2.3層次隨機回報網的等效變換 73
5.2.4層次隨機回報網的模型求解 75
5.3基于層次隨機回報網的復雜系統可靠性建模分析 76
5.3.1子系統可靠性建模分析 77
5.3.2系統可靠性建模分析 81
5.4本章小結 83
參考文獻 83
第6章基于markov鏈的可靠性分析方法 84
6.1 markov過程基本理論 84
6.2基于markov鏈的可靠性分析方法 86
6.2.1齊次markov可修系統可靠性特征量的計算 86
6.2.2可修復串并聯系統的可靠性建模分析 90
6.2.3 markov狀態圖法 92
6.2.4動態markov過程 93
6.3基于markov鏈的可靠性分析算例 94
6.3.1動態故障樹的markov模型 94
6.3.2動態markov過程在可靠性分析中的應用 96
6.3.3基于markov模型的硬件式容錯計算機系統可靠性建模分析97
6.4本章小結 101
參考文獻 101
第7章基于kronecker代數的系統可靠性分析方法 102
7.1基于kronecker代數的系統可靠性模型 102
7.1.1獨立組件可靠性模型 103
7.1.2考慮狀態相依的可靠性建模 103
7.1.3考慮功能相依的可靠性建模 104
7.1.4可靠性模型求解 105
7.2基于kronecker代數兩組件系統可靠性分析示例 106
7.2.1組件1狀態相依于組件2時的可靠性分析 106
7.2.2兩組件串聯系統可靠性分析 108
7.2.3兩組件并聯系統可靠性分析 l12
7.3本章小結 114
參考文獻 114
第8章基于模糊理論的可靠性分析方法 116
8.1基于模糊理論的可靠性建模分析 116
8.1.1基于模糊狀態的模糊可靠性模型 l16
8.1.2基于仿射算法的模糊可靠性分析 118
8.2基于模糊可靠性分析的工作站可靠性分析算例 123
8.3本章小結 125
參考文獻 125
第9章城市軌道交通牽引供電系統的可靠性分析應用 127
9.1城市軌道交通牽引供電系統及其可靠性分析 127
9.1.1城市軌道交通供電系統基本結構 127
9.1.2城市軌道交通牽引供電系統可靠性分析特點及流程 128
9.1.3城市軌道交通牽引供電系統可靠性分析指標 129
9.2磁浮牽引供電系統可靠性建模分析 133
9.2.1磁浮牽引供電系統概述 l33
9.2.2磁浮牽引供電系統可靠性分析 134
9.2.3結論 148
9.3地鐵牽引供電系統可靠性建模分析 149
9.3.1地鐵牽引供電系統概述 149
9.3.2她鐵牽引變電所可靠性分析 151
9.3.3結論 158
9.4本章小結 158
參考文獻 158
第10章地鐵綜合監控系統的可靠性分析應用 159
10.1地鐵綜合監控系統概述 159
10.1.1地鐵綜合監控系統的系統結構 l60
10.1.2地鐵綜合監控系統的系統功能 161
10.2地鐵綜合監控系統可靠性分析概述 162
10.3地鐵綜合監控系統可靠性建模分析實例 165
10.3.1基于hsrn模型的地鐵綜合監控系統可靠性分析實例 165
10.3.2基于故障樹混合法的地鐵綜合監控系統可靠性分析實例 169
10.3.3基于kronecker代數的地鐵綜合監控系統可靠性分析實例 174
10.3.4基于模糊可靠性法的地鐵綜合監控系統可靠性分析實例 181
10.4本章小結 185
參考文獻 185
第11章 高速鐵路$四電系統%可靠性分析應用 187
11.1“四電系統”的體系概述 188
11.1.1“四電系統”的構成 188
11.1.2“四電系統”的接口 189
11.1.3“四電系統”子系統作用關系 190
11.2“四電系統”可靠性分析 191
11.2.1“四電系統”可靠性分析評定準則 192
11.2.2“四電系統”可靠性分析方法 193
11.3海南東環線“四電系統”可靠性分析實例 194
11.3.1海南東環線概述 194
11.3.2基于動態故障樹的海南東環線“四電系統”可靠性分析 195
11.4本章小結 223
參考文獻 223
第12章高速鐵路牽引供電系統健康狀態評估及應用 224
12.1高速鐵路牽引供電系統健康評估方法 225
12.1.1牽引供電系統健康狀態劃分 226
12.1.2牽引供電系統健康狀態的模糊綜合評估 227
12.2高速鐵路牽引供電系統健康評估實例 233
12.2.1牽引變電所的健康狀態評估 233
12.2.2接觸網的健康狀態評估 233
12.2.3牽引供電系統的健康狀態評估 237
12.3本章小結 242
參考文獻 244
第13章 高速鐵路牽引供電系統風險狀態評估 245
13.1牽引供電系統故障的氣象關聯建模方法及 245
13.1.1牽引供電系統故障規律分析 245
13.1.2牽引供電系統氣象規律統計 248
13.1.3牽引供電系統故障的氣象關聯建模 251
13.1.4牽引供電系統故障氣象關聯模型應用實例 253
13.2牽引供電系統雷擊災害風險評估方法及實例 254
13.2.1牽引供電系統的雷擊風險 254
13.2.2雷擊災害風險評估方法 257
13.2.3雷擊災害風險評估實例 260
13.3本章小結 263
參考文獻 263
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復雜系統可靠性分析在軌道交通供電系統中的應用 作者簡介
何正友，1970年生于四川自貢，西南交通大學教授、博士生導師。入選IETFellow，IEEESerliorMember、第八屆中國電工技術學學會理事。入選科技部中青年科技創新領軍人才、教育部新世紀人才計劃、四川省青年科技創新團隊帶頭人、四川省杰出青年學科帶頭人培養計劃、四川省有突出貢獻的專家，獲得詹天佑鐵道科學技術獎青年獎、國家科技進步二等獎、教育部科技進步二等獎、中國鐵道學會科技進步二等獎、教學成果二等獎等獎勵。主要從事電力系統故障診斷、智能配電網、復雜系統可靠性分析等領域的教學與科研工作。
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