包郵錨固類結構優化設計與施工

作者：胡井友//曾憲明//趙健//高謙//賈金

出版社：人民交通出版社出版時間：2015-01-01

開本： 16開 頁數： 645

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版權信息
本書特色
內容簡介
目錄
作者簡介

錨固類結構優化設計與施工版權信息

ISBN：9787114108310
條形碼：9787114108310 ; 978-7-114-10831-0
裝幀：一般膠版紙
冊數：暫無
重量：暫無
所屬分類：
工業技術
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公路運輸

錨固類結構優化設計與施工本書特色

本書指出了錨固類結構在其發展應用歷程中，至今仍未很好解決的涉及設計與施工等方面的若干關鍵技術問題，并提供了大量工程實例。本書分8篇，共40章，對這些問題進行了深入系統的研究，并提出了相應的優化設計與施工方法；指出了目前世界各國相關技術標準普遍采用的基于平均剪應力的設計理論和方法的缺點與不足，建議代之以更加先進、合理、科學的基于臨界錨固長度的設計理論和方法。　　本書可供巖土工程勘察、設計、施工、監理、監測、質檢和工程維護技術人員參考，也可供大專院校相關專業師生，以及相關科研院所技術人員學習與借鑒。

錨固類結構優化設計與施工內容簡介

本書指出了錨固類結構在其發展應用歷程中，至今仍未很好解決的涉及設計與施工等方面的若干關鍵技術問題，并提供了大量工程實例。本書分8篇，共40章，對這些問題進行了深入系統的研究，并提出了相應的優化設計與施工方法；指出了目前世界各國相關技術標準普遍采用的基于平均剪應力的設計理論和方法的缺點與不足，建議代之以更加先進、合理、科學的基于臨界錨固長度的設計理論和方法。本書可供巖土工程勘察、設計、施工、監理、監測、質檢和工程維護技術人員參考，也可供大專院校相關專業師生，以及相關科研院所技術人員學習與借鑒。

錨固類結構優化設計與施工目錄

**篇錨固類結構存在的問題及工程事故原因分析
　1制約錨固類結構發展與應用的若干問題
　　1．1概述
　　1．2錨固類結構諸界面剪應力相互作用關系問題
　　1．3錨固類結構桿體臨界錨固長度問題
　　1．4平均剪應力設計方法問題
　　1．5微觀結構理論應用范圍問題
　　1．6錨固類結構的“定時炸彈”問題
　　1．7錨固類結構的3個“同時轉移”特性問題
　　1．8復合錨固類結構加固支護的優化組合問題
　　1．9地下工程新型復合錨固類結構優化設計方法問題
　　1．10國外屈服錨桿、吸能錨桿的借鑒應用研究問題
　　1．11影響錨固類結構應用的特殊地層的鉆孔機具問題
　　1．12影響錨固類結構應用的某些特殊不良地層邊坡的破壞模式問題
　　1．13錨固類結構支護邊坡破壞的臨界位移速率問題
　　1．14錨固類結構抗動載效應與機制問題
　　1．15錨固類結構理想諸界面剪應力量測技術問題
　　1．16錨固類結構鉆孔偏斜率測試技術問題l．
　　1．17錨固類結構中錨桿、錨索、土釘墻、土釘支護作用機制異同問題
　　1．18小結
　　參考文獻
　2巖土邊坡基坑工程事故原因統計分析
　　2．1假設條件分析
　　2。2工程失事實例來源及說明
　　2．3工程失事實例
　　2．4工程失事原因統計結果及分析
　　2．5失事工程圍護結構類型統計結果及分析
　　2．6失事工程處理措施統計結果及分析
　　參考寸獻
第二篇臨界錨固長度研究與應用
　3 國外關于錨固類結構桿體臨界錨固長度的研究
　　3．1概述
　　3．2關于平均剪應力的研究結論和理論基礎
　　3．3關于臨界錨固長度的現場試驗結果
　　3．4關于臨界錨固長度的室內試驗結果
　　3．5關于臨界錨固長度的理論研究結果
　　3．6關于臨界錨固長度的動載試驗結果
　　3．7小結
　　參考文獻
　4 國內關于錨固類結構桿體臨界錨固長度的研究
　　4．1概述
　　4．2現場試驗與監測結果
　　4．3模型試驗結果
　　4．4理論研究結果
　　4．5綜合研究結論
　　4．6小結
　　參考文獻
　5錨固類結構臨界錨固長度的試驗與判別
　　5．1概述
　　5．2試驗條件
　　5．3試驗結果
　　5．4試驗結果分析
　　5．5臨界錨固長度判定方法
　　5．6與相關成果的比較分析
　　5．7設計與施工方法
　　5．8小結
　　參考文獻
第三入篇界面剪應力相互作用關系和平均剪應力研究與應用
　6錨固類結構諸界面剪應力相互作用關系研究進展……
第四篇巖土高邊坡環模式和錨固類結構防護對策研究與應用
第五篇錨固類結構耐久性和使用壽命預測研究與應用
第六篇新型錨固結構研究與應用
第七篇新型錨固結構的優化設計研究與應用
第八篇錨固類結構設計理論與應用技術
附錄a基坑工程樁錨支護結構可回收式錨索施工工法流程圖
全書歸納與看點
名詞索引

展開全部

錨固類結構優化設計與施工作者簡介

胡井友，西南交通大學巖土工程博士，總參工程兵科研三所前高級工程師，長期從事錨固類結構的設計理論研究與實踐工作。獲得軍隊、省(部)、市級科學技術進步獎多項，在國內外發表論文和出版專著多篇(部)。采用錨索、錨桿、土釘支護和復合土釘支護技術，主持設計、建造在我國特別是西南地區有影響的基坑、邊坡、地基、隧道、橋梁(墩)加固支護工程約百余項。近年來潛心研究和實踐新型可回收預應力錨索(桿、釘)工法，完成大量典范工程，體現了我國的代表性建造水平。以錨固類結構支護支護技術為基礎，創立了昆明軍龍巖土工程有限公司，任董事長。

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