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麗攀高速公路路地共建模式與效益評價(jià)研究 版權(quán)信息
- ISBN：9787509633021
- 條形碼：9787509633021 ; 978-7-5096-3302-1
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
麗攀高速公路路地共建模式與效益評價(jià)研究 本書特色
基于bot的麗攀高速公路路地共建模式是對傳統(tǒng)路地共建模式的改進(jìn)，既滿足了地方政府加快推進(jìn)高速公路建設(shè)的迫切要求，也迎合了項(xiàng)目業(yè)主尋求政府支持的利益訴求，在實(shí)踐中取得了很好的效果，但也遇到一定的困難，有必要對麗攀模式進(jìn)行梳理和優(yōu)化！吨貞c大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理文庫：麗攀高速公路路地共建模式與效益評價(jià)研究》通過分析麗攀高速項(xiàng)目的運(yùn)營環(huán)境和路地雙方的利益關(guān)系，建立高速公路建設(shè)管理的典型模式——麗攀模式，在此基礎(chǔ)上對地方政府職能和業(yè)主單位管理制度進(jìn)行歸納和優(yōu)化，并通過建立路地共建效益評價(jià)模型，提出相應(yīng)的政策建議。《重慶大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理文庫：麗攀高速公路路地共建模式與效益評價(jià)研究》研究成果可為我國高速公路建設(shè)管理提供重要借鑒。
麗攀高速公路路地共建模式與效益評價(jià)研究 內(nèi)容簡介
基于BOT的麗攀高速公路路地共建模式是對傳統(tǒng)路地共建模式的改進(jìn)，既滿足了地方政府加快推進(jìn)高速公路建設(shè)的迫切要求，也迎合了項(xiàng)目業(yè)主尋求政府支持的利益訴求，在實(shí)踐中取得了很好的效果，但也遇到一定的困難，有必要對麗攀模式進(jìn)行梳理和優(yōu)化！吨貞c大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理文庫：麗攀高速公路路地共建模式與效益評價(jià)研究》通過分析麗攀高速項(xiàng)目的運(yùn)營環(huán)境和路地雙方的利益關(guān)系，建立高速公路建設(shè)管理的典型模式——麗攀模式，在此基礎(chǔ)上對地方政府職能和業(yè)主單位管理制度進(jìn)行歸納和優(yōu)化，并通過建立路地共建效益評價(jià)模型，提出相應(yīng)的政策建議！吨貞c大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理文庫：麗攀高速公路路地共建模式與效益評價(jià)研究》研究成果可為我國高速公路建設(shè)管理提供重要借鑒。
麗攀高速公路路地共建模式與效益評價(jià)研究 目錄
**章 緒論
**節(jié) 研究背景
第二節(jié) 國內(nèi)外研究概況
第三節(jié) 研究內(nèi)容
第二章 麗攀模式的運(yùn)營環(huán)境
**節(jié) 麗攀高速建設(shè)模式的選擇
第二節(jié) 運(yùn)營環(huán)境的研究方法
第三節(jié) 麗攀高速pest分析
第三章 基于麗攀模式的相關(guān)理論分析
**節(jié) 高速公路建設(shè)中的利益沖突研究
第二節(jié) 麗攀模式中的路地行為效用研究
第三節(jié) 麗攀模式中的路地雙方關(guān)系分析
第四節(jié) 麗攀模式的swot分析
第四章 麗攀模式的運(yùn)行機(jī)制
**節(jié) 征地拆遷管理
第二節(jié) 運(yùn)營目標(biāo)管理
第三節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)管理
第五章 基于麗攀模式的地方政府職能
**節(jié) 麗攀模式下的政府工作要求
第二節(jié) 地方政府職能定位及其工作成效
第三節(jié) 保證地方政府職能的措施
第四節(jié) 麗攀模式制度化設(shè)想
第六章 立基于麗攀模式的建設(shè)企業(yè)管理
**節(jié) 麗攀模式下的建設(shè)企業(yè)管理戰(zhàn)略
第二節(jié) 麗攀模式下的企業(yè)組織設(shè)計(jì)
第三節(jié) 麗攀模式下的企業(yè)管理制度
第七章 路地共建效益評價(jià)
**節(jié) 路地共建效益評價(jià)的研究思路與方法
第二節(jié) 構(gòu)建基于層次分析法的指標(biāo)體系
第三節(jié) 應(yīng)用評價(jià)模型進(jìn)行綜合評價(jià)
第四節(jié) 基于評價(jià)體系的效益分析
第八章 麗攀模式的工作建議
附錄
參考文獻(xiàn)
后記
**節(jié) 研究背景
第二節(jié) 國內(nèi)外研究概況
第三節(jié) 研究內(nèi)容
第二章 麗攀模式的運(yùn)營環(huán)境
**節(jié) 麗攀高速建設(shè)模式的選擇
第二節(jié) 運(yùn)營環(huán)境的研究方法
第三節(jié) 麗攀高速pest分析
第三章 基于麗攀模式的相關(guān)理論分析
**節(jié) 高速公路建設(shè)中的利益沖突研究
第二節(jié) 麗攀模式中的路地行為效用研究
第三節(jié) 麗攀模式中的路地雙方關(guān)系分析
第四節(jié) 麗攀模式的swot分析
第四章 麗攀模式的運(yùn)行機(jī)制
**節(jié) 征地拆遷管理
第二節(jié) 運(yùn)營目標(biāo)管理
第三節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)管理
第五章 基于麗攀模式的地方政府職能
**節(jié) 麗攀模式下的政府工作要求
第二節(jié) 地方政府職能定位及其工作成效
第三節(jié) 保證地方政府職能的措施
第四節(jié) 麗攀模式制度化設(shè)想
第六章 立基于麗攀模式的建設(shè)企業(yè)管理
**節(jié) 麗攀模式下的建設(shè)企業(yè)管理戰(zhàn)略
第二節(jié) 麗攀模式下的企業(yè)組織設(shè)計(jì)
第三節(jié) 麗攀模式下的企業(yè)管理制度
第七章 路地共建效益評價(jià)
**節(jié) 路地共建效益評價(jià)的研究思路與方法
第二節(jié) 構(gòu)建基于層次分析法的指標(biāo)體系
第三節(jié) 應(yīng)用評價(jià)模型進(jìn)行綜合評價(jià)
第四節(jié) 基于評價(jià)體系的效益分析
第八章 麗攀模式的工作建議
附錄
參考文獻(xiàn)
后記
展開全部
麗攀高速公路路地共建模式與效益評價(jià)研究 作者簡介
晏國菀，女，四川隆昌人，管理學(xué)博士，主要從事建筑工程管理、投資項(xiàng)目決策與論證、房地產(chǎn)金融等問題的研究。公開發(fā)表論文11篇，主持多項(xiàng)科研課題，其中獲省部級二等獎(jiǎng)1項(xiàng)。
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