-
>
公路車寶典(ZINN的公路車維修與保養(yǎng)秘籍)
-
>
晶體管電路設(shè)計(下)
-
>
基于個性化設(shè)計策略的智能交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
-
>
花樣百出:貴州少數(shù)民族圖案填色
-
>
山東教育出版社有限公司技術(shù)轉(zhuǎn)移與技術(shù)創(chuàng)新歷史叢書中國高等技術(shù)教育的蘇化(1949—1961)以北京地區(qū)為中心
-
>
鐵路機車概要.交流傳動內(nèi)燃.電力機車
-
>
利維坦的道德困境:早期現(xiàn)代政治哲學(xué)的問題與脈絡(luò)
中國水利史 版權(quán)信息
- ISBN:9787508445441
- 條形碼:9787508445441 ; 978-7-5084-4544-1
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊數(shù):暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
中國水利史 內(nèi)容簡介
《中國水利史/高等高專“十一五”精品規(guī)劃教材》按照防洪治河、農(nóng)田水利和航運工程三大門類概述了中國水利發(fā)展狀況,描述了七大江河流域的水利發(fā)展歷史,提出了中國古代、近代、現(xiàn)代的水文、水力學(xué)等基本理論,水利工程的勘測、規(guī)劃、設(shè)計、施工、管理等技術(shù)以及水利機具等的歷史發(fā)展進程,概括了中國防洪史、農(nóng)田水利史、水利機械史、城市水利史等中國水利建筑歷史的主要內(nèi)容,列舉了中國古代、近代的20位水利學(xué)史上的著名人物,以及近代水利科學(xué)研究,近代水利教育等內(nèi)容,為水利類高職院校學(xué)生了解中國水利發(fā)展歷史提供了真實可靠的歷史資料。 《中國水利史/高等高專“十一五”精品規(guī)劃教材》可供水利類高職院校學(xué)生教學(xué)之用,也可供從事水利工作的技術(shù)、管理工作者參考。
中國水利史 目錄
前言
第1章 中國水利史概要
1.1 初步發(fā)展期
1.2 以黃河流域為主的發(fā)展期
1.3 向淮河流域發(fā)展期
1.4 黃河流域恢復(fù)及江淮持續(xù)發(fā)展期
1.5 以長江流域及其以南為主的發(fā)展期
1.6 普遍恢復(fù)及衰落期
1.7 全面繁榮期
第2章 流域水利史
2.1 長江水利史
2.2 黃河水利史
2.3 淮河水利史
2.4 海河水利史
2.5 珠江水利史
2.6 松花江水利史
2.7 遼河水利史
2.8 太湖水利史
第3章 水利科學(xué)技術(shù)史
3.1 科技史分期
3.2 古代水文學(xué)
3.3 古代水利測量
3.4 古代治水方略
3.5 古代治沙方略
3.6 古代排水技術(shù)
3.7 古代水工建筑物
第4章 水利建筑史
4.1 防洪史
4.2 農(nóng)田水利史
4.3 水利機械史
4.4 城市水利史
第5章 水利史人物、科研、教育
5.1 中國水利史人物
5.2 中國近代水利科學(xué)研究
5.3 中國近代水利教育
參考文獻
中國水利史 節(jié)選
《中國水利史/高等高專“十一五”精品規(guī)劃教材》: 2.5.3 明清時期 珠江流域水利有了更大發(fā)展,灌溉工程普遍興建。據(jù)《大清一統(tǒng)志》記載,肇慶府共有陂塘27座,其中灌溉面積在100頃以上者共有6座,在100頃以下者有5座,未記具體灌溉面積的有16座。桂林府塘堰也有17座之多,其中南北二堰灌溉面積達2000余頃。云南南盤江流域自明代以來,興建的著名灌溉工程有宜良縣的文公渠,是引用陽宗海的渠系工程,舊有規(guī)模不大。洪武二十九年(1396年)擴建后改稱湯池渠。嘉靖年間文衡再次擴建,稱文公渠,下有支渠水口72個,至今灌田6萬余畝。貴州西南北盤江流域灌溉在清代也有較大進步。珠江三角洲的堤圍,據(jù)近人統(tǒng)計,明清兩代共修建370余處,堤線共長45萬余丈。其中明代圍墾仍主要集中于西江及其支流,后又向北江擴展。位于高要縣東,建于洪武元年(1368年)的水磯堤,長35000余丈,保護農(nóng)田700余頃。到了清代,三角洲范圍迅速擴展,圍墾也向東江及濱海區(qū)發(fā)展。清代中葉以后,新會、中山等縣灘地開發(fā)迅速。并且采用了促進海灘落淤的工程和生物措施,堤圍建設(shè)更加發(fā)展。明清以來珠江三角洲出現(xiàn)了桑基魚塘的生產(chǎn)形式,即圍堤上種桑,堤圍之中挖塘養(yǎng)魚。桑葉育蠶,蠶糞、蠶蛹養(yǎng)魚,魚糞轉(zhuǎn)而肥沃桑樹,從而構(gòu)成了桑一蠶一魚一桑的良性生態(tài)循環(huán)。清代末年,桑基魚塘已達100多萬畝。明清時期珠江上游森林破壞和水土流失加劇,下游河道淤積因而增加。加上堤圍盲目興建,使河道排洪能力降低,洪水位提高,堤防高度也陸續(xù)增加。據(jù)統(tǒng)計,明代至清乾隆年間的400多年中,水災(zāi)發(fā)生210多次,平均約兩年發(fā)生1次。從清嘉慶至1949年的165年中,發(fā)生水災(zāi)137次,平均1.2年發(fā)生1次。這一時期的人工運河,以明代洪武二十七年(1394年)開鑿的聯(lián)系南流江和北流江之間的運河較著名。運河長20里,打通了珠江直接通往北部灣的航線。 2.5.4 近代新技術(shù)引進期 民國以來,珠江流域出現(xiàn)應(yīng)用現(xiàn)代水利技術(shù)修建的農(nóng)田水利工程。上游南盤江、北盤江以及廣西地區(qū),在抗日戰(zhàn)爭期間灌溉工程修建較多,比較著名的有始建于1937年的云南宜良縣的龍公渠和彌勒縣的甸惠渠,龍公渠灌溉面積3萬畝;始建于1942年的廣東樂昌縣西坑水灌區(qū),灌溉面積1.4萬畝,這些都是有壩取水渠系工程。由于珠江三角洲洪水災(zāi)害加劇,1914年成立廣東治河處(后多次改名),這是本區(qū)**個水利專管機構(gòu)。當時曾引進新技術(shù),開展了一些水文測驗、河道測量以及整體水利規(guī)劃等基礎(chǔ)工作,對不合理的堤圍也進行了一些整頓。1915年珠江下游出現(xiàn)大水災(zāi),淹沒農(nóng)田450萬畝,災(zāi)民365萬人,珠江三角洲防洪問題進一步得到重視。清末以來關(guān)于珠江下游防洪的意見有:上游水土保持,下游開分洪道,疏浚河道和裁彎取直,修建攔河水庫和水閘,整治堤圍等,實際除整理和加固堤圍外,只是結(jié)合航運疏浚了一些河道,修建了幾座防洪水閘。著名的有東江的馬嘶閘,北江的蘆苞閘,西江的宋隆閘,其中以1920~1924年修建的三水縣蘆苞閘規(guī)模*大,該閘6孔,每孔寬10米,使用鋼閘門和機械啟閉裝置。經(jīng)蘆苞閘的調(diào)節(jié),減輕了下游的防洪壓力,消除了200平方公里面積的積澇。但總的看來,這些措施的防洪效益尚不顯著。1947年大水,淹沒農(nóng)田800萬畝,災(zāi)民420余萬人。民國年間珠江航道整治工程集中于西江和珠江下游,取得一些進展。始建于1937年的云南開遠水力發(fā)電站是珠江流域*早的一座水電站,裝機兩臺,每臺1845馬力(1355千瓦)。 ……
- >
羅庸西南聯(lián)大授課錄
- >
我從未如此眷戀人間
- >
詩經(jīng)-先民的歌唱
- >
伯納黛特,你要去哪(2021新版)
- >
莉莉和章魚
- >
姑媽的寶刀
- >
中國人在烏蘇里邊疆區(qū):歷史與人類學(xué)概述
- >
月亮與六便士