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汽車發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的診斷與維修-(含兩冊) 版權(quán)信息
- ISBN：9787111438298
- 條形碼：9787111438298 ; 978-7-111-43829-8
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
汽車發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的診斷與維修-(含兩冊) 本書特色
朱翠艷主編的《汽車發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的診斷與維修(共2冊職業(yè)教育汽車運(yùn)用與維修專業(yè)工作過程系統(tǒng)化課程系列教材)》按照企業(yè)工作過程來編排，學(xué)習(xí)任務(wù)來源于企業(yè)的工作任務(wù)，學(xué)生的學(xué)習(xí)過程就是企業(yè)的工作過程。主要內(nèi)容包括發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)的診斷與維修、行駛功率不足的診斷與維修、汽車排放不達(dá)標(biāo)的診斷與維修、汽油直噴發(fā)動機(jī)混合氣形成故障的診斷與維修、柴油共軌發(fā)動機(jī)故障的診斷與維修。教材依據(jù)教學(xué)過程對內(nèi)容進(jìn)行整合，融入“汽油直噴、柴油共軌”等新知識、新技術(shù)。在體例上包括學(xué)習(xí)要求、工作頁、**知識三部分，為方便使用**知識部分單獨(dú)裝訂；在語言上力求通俗易懂，配以圖解說明，符合學(xué)生的認(rèn)知習(xí)慣和水平。 本書既可作為系統(tǒng)培訓(xùn)教材，又可按學(xué)習(xí)單元獨(dú)立供讀者選用；既可為教師在制訂教學(xué)計劃方面及課堂教學(xué)方面給予幫助，又可以為學(xué)生提供學(xué)習(xí)幫助。
汽車發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的診斷與維修-(含兩冊) 內(nèi)容簡介
本教材按照企業(yè)工作過程來編排，學(xué)習(xí)任務(wù)來源于企業(yè)的工作任務(wù)，學(xué)生的學(xué)習(xí)過程就是企業(yè)的工作過程。主要內(nèi)容包括發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)的診斷與維修、行駛功率不足的診斷與維修、汽車排放不達(dá)標(biāo)的診斷與維修、汽油直噴發(fā)動機(jī)混合氣形成故障的診斷與維修、柴油共軌發(fā)動機(jī)故障的診斷與維修。教材依據(jù)教學(xué)過程對內(nèi)容進(jìn)行整合，融入“汽油直噴、柴油共軌”等新知識、新技術(shù)。在體例上包括學(xué)習(xí)要求、工作頁、**知識三部分，為方便使用**知識部分單獨(dú)裝訂；在語言上力求通俗易懂，配以圖解說明，符合學(xué)生的認(rèn)知習(xí)慣和水平。 本書既可作為系統(tǒng)培訓(xùn)教材，又可按學(xué)習(xí)單元獨(dú)立供讀者選用；既可為教師在制訂教學(xué)計劃方面及課堂教學(xué)方面給予幫助，又可以為學(xué)生提供學(xué)習(xí)幫助。
汽車發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的診斷與維修-(含兩冊) 目錄
汽車發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的診斷與維修
序
前言
學(xué)習(xí)單元一 發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)的診斷與維修
發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)的診斷與維修學(xué)習(xí)要求
發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)的診斷與維修工作頁
1 接受工作任務(wù)
2 信息收集
2.1 汽油機(jī)混合氣的形成
2.2 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)
2.3 怠速控制系統(tǒng)
2.4 空氣流量傳感器
2.5 進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器
2.6 節(jié)氣門位置傳感器
2.7 節(jié)氣門體
2.8 進(jìn)氣溫度傳感器
3 制訂計劃
4 實(shí)施
5 質(zhì)量檢查
6 評價反饋
學(xué)習(xí)單元二 行駛功率不足的診斷與維修(點(diǎn)火系統(tǒng))
行駛功率不足的診斷與維修(點(diǎn)火系統(tǒng))學(xué)習(xí)要求
行駛功率不足的診斷與維修(點(diǎn)火系統(tǒng))工作頁
1 接受工作任務(wù)
2 信息收集
2.1 認(rèn)識點(diǎn)火系統(tǒng)
2.2 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)
3 制訂計劃
4 實(shí)施
5 質(zhì)量檢查
6 評價反饋
學(xué)習(xí)單元三 行駛功率不足的診斷與維修(噴射系統(tǒng))
行駛功率不足的診斷與維修(噴射系統(tǒng))學(xué)習(xí)要求
行駛功率不足的診斷與維修(噴射系統(tǒng))工作頁
1 接受工作任務(wù)
2 信息收集
3 制訂計劃
4 實(shí)施
5 質(zhì)量檢查
6 評價反饋
學(xué)習(xí)單元四 汽車排放不達(dá)標(biāo)的診斷與維修
汽車排放不達(dá)標(biāo)的診斷與維修學(xué)習(xí)要求
汽車排放不達(dá)標(biāo)的診斷與維修工作頁
1 接受工作任務(wù)
2 信息收集
2.1 發(fā)動機(jī)污染物排放
2.2 發(fā)動機(jī)尾氣排放系統(tǒng)
2.3 其他凈化系統(tǒng)
3 制訂計劃
4 實(shí)施
5 質(zhì)量檢查
6 評價反饋
學(xué)習(xí)單元五 汽油直噴發(fā)動機(jī)混合氣形成故障的診斷與維修
汽油直噴發(fā)動機(jī)混合氣形成故障的診斷與維修學(xué)習(xí)要求
汽油直噴發(fā)動機(jī)混合氣形成故障的診斷與維修工作頁
1 接受工作任務(wù)
2 信息收集
2.1 汽油直噴技術(shù)概述
2.2 進(jìn)氣系統(tǒng)
2.3 燃油系統(tǒng)
2.4 排氣后處理系統(tǒng)
2.5 med-motronic電子控制系統(tǒng)
3 制訂計劃
4 實(shí)施
5 質(zhì)量檢查
6 評價反饋
學(xué)習(xí)單元六 柴油共軌發(fā)動機(jī)故障的診斷與維修
柴油共軌發(fā)動機(jī)故障的診斷與維修學(xué)習(xí)要求
柴油共軌發(fā)動機(jī)故障的診斷與維修工作頁
1 接受工作任務(wù)
2 信息收集
2.1 柴油
2.2 柴油發(fā)動機(jī)工作原理
2.3 混合氣的形成
2.4 柴油發(fā)動機(jī)的噴油方式
2.5 柴油發(fā)動機(jī)預(yù)熱系統(tǒng)
2.6 柴油發(fā)動機(jī)的噴射系統(tǒng)
2.7 共軌噴射系統(tǒng)
3 制訂計劃
4 實(shí)施
5 質(zhì)量檢查
6 評價反饋
參考文獻(xiàn)
汽車發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的診斷與維修**知識
學(xué)習(xí)單元一 發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)的診斷與維修
1 汽油發(fā)動機(jī)混合氣的形成
1.1 空燃比
1.2 過量空氣系數(shù)
1.3 汽油發(fā)動機(jī)混合氣的分類
1.4 不同工況下混合氣的調(diào)節(jié)
1.5 化油器
2 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)
2.1 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的發(fā)展
2.2 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的組成
2.3 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)
2.4 車載自診斷系統(tǒng)
3 怠速控制系統(tǒng)
3.1 怠速控制
3.2 控制過程
3.3 控制類型
3.4 傳感器
3.5 清洗節(jié)氣門體
學(xué)習(xí)單元二 行駛功率不足的診斷與維修(點(diǎn)火系統(tǒng))
1 認(rèn)知點(diǎn)火系統(tǒng)
1.1 點(diǎn)火系統(tǒng)的功用
1.2 對點(diǎn)火系統(tǒng)的要求
1.3 點(diǎn)火系統(tǒng)發(fā)展
1.4 點(diǎn)火火花的產(chǎn)生
2 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)
2.1 分類
2.2 組成
2.3 傳感器
2.4 執(zhí)行器
2.5 點(diǎn)火控制
3 故障診斷與排除
3.1 obdⅱ隨車診斷系統(tǒng)的監(jiān)測功能
3.2 維修注意事項
學(xué)習(xí)單元三 行駛功率不足的診斷與維修(噴射系統(tǒng))
1 電控汽油發(fā)動機(jī)燃油噴射系統(tǒng)
1.1 燃油噴射系統(tǒng)的功能
1.2 電子控制燃油噴射系統(tǒng)噴射類型
1.3 電子燃油噴射的原理
2 電控汽油發(fā)動機(jī)燃油供給系統(tǒng)
2.1 燃油供給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及組成
2.2 燃油供給系統(tǒng)壓力檢測
2.3 汽車噴油器的清洗
2.4 燃油供給系統(tǒng)免拆清洗
3 桑塔納2000gsi燃油系統(tǒng)檢測方法
3.1 外觀檢查
3.2 桑塔納2000gsi燃油系統(tǒng)基本數(shù)據(jù)
3.3 桑塔納2000gsi燃油系統(tǒng)檢測注意事項
3.4 桑塔納2000gsi燃油控制系統(tǒng)檢測
學(xué)習(xí)單元四 汽車排放不達(dá)標(biāo)的診斷與維修
1 汽車污染物排放
1.1 汽車尾氣排放
1.2 尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)
1.3 車載自診斷系統(tǒng)
1.4 減少排放的措施
2 汽車尾氣排放系統(tǒng)
2.1 汽車發(fā)動機(jī)尾氣排放系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
2.2 三元催化轉(zhuǎn)換器
2.3 氧傳感器
2.4 尾氣檢測
3 其他凈化措施
3.1 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)
3.2 曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)
3.3 燃油箱蒸氣回收系統(tǒng)
3.4 二次空氣噴射系統(tǒng)
學(xué)習(xí)單元五 汽油直噴發(fā)動機(jī)混合氣形成故障的診斷與維修
1 汽油直噴技術(shù)概述
1.1 汽油直噴系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)
1.2 缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動機(jī)的工作模式
2缸內(nèi)直噴式汽油發(fā)動機(jī)的基本組成及工作原理
2.1 進(jìn)氣系統(tǒng)
2.2 燃油系統(tǒng)
2.3 點(diǎn)火系統(tǒng)
2.4 排氣后處理系統(tǒng)
2.5 med-motronic電子控制系統(tǒng)
3 故障診斷與排除
3.1 故障診斷思路
3.2 燃油壓力調(diào)節(jié)閥的檢測
3.3 燃油壓力傳感器的檢測
3.4 燃油壓力的檢查
3.5 高壓范圍內(nèi)的燃油壓力解除
3.6 燃油供給系統(tǒng)故障檢修注意事項
學(xué)習(xí)單元六 柴油共軌發(fā)動機(jī)故障的診斷與維修
1 認(rèn)知柴油發(fā)動機(jī)
1.1 柴油
1.2 柴油發(fā)動機(jī)的工作原理
1.3 柴油發(fā)動機(jī)混合氣的形成
1.4 柴油發(fā)動機(jī)噴射方式
1.5 柴油發(fā)動機(jī)預(yù)熱系統(tǒng)
1.6 柴油發(fā)動機(jī)的噴射系統(tǒng)
2 共軌噴射系統(tǒng)
2.1 共軌噴射系統(tǒng)
2.2 燃油供給系統(tǒng)
2.3 共軌柴油發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)
附錄 桑塔納2000gsi發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)電路圖
序
前言
學(xué)習(xí)單元一 發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)的診斷與維修
發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)的診斷與維修學(xué)習(xí)要求
發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)的診斷與維修工作頁
1 接受工作任務(wù)
2 信息收集
2.1 汽油機(jī)混合氣的形成
2.2 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)
2.3 怠速控制系統(tǒng)
2.4 空氣流量傳感器
2.5 進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器
2.6 節(jié)氣門位置傳感器
2.7 節(jié)氣門體
2.8 進(jìn)氣溫度傳感器
3 制訂計劃
4 實(shí)施
5 質(zhì)量檢查
6 評價反饋
學(xué)習(xí)單元二 行駛功率不足的診斷與維修(點(diǎn)火系統(tǒng))
行駛功率不足的診斷與維修(點(diǎn)火系統(tǒng))學(xué)習(xí)要求
行駛功率不足的診斷與維修(點(diǎn)火系統(tǒng))工作頁
1 接受工作任務(wù)
2 信息收集
2.1 認(rèn)識點(diǎn)火系統(tǒng)
2.2 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)
3 制訂計劃
4 實(shí)施
5 質(zhì)量檢查
6 評價反饋
學(xué)習(xí)單元三 行駛功率不足的診斷與維修(噴射系統(tǒng))
行駛功率不足的診斷與維修(噴射系統(tǒng))學(xué)習(xí)要求
行駛功率不足的診斷與維修(噴射系統(tǒng))工作頁
1 接受工作任務(wù)
2 信息收集
3 制訂計劃
4 實(shí)施
5 質(zhì)量檢查
6 評價反饋
學(xué)習(xí)單元四 汽車排放不達(dá)標(biāo)的診斷與維修
汽車排放不達(dá)標(biāo)的診斷與維修學(xué)習(xí)要求
汽車排放不達(dá)標(biāo)的診斷與維修工作頁
1 接受工作任務(wù)
2 信息收集
2.1 發(fā)動機(jī)污染物排放
2.2 發(fā)動機(jī)尾氣排放系統(tǒng)
2.3 其他凈化系統(tǒng)
3 制訂計劃
4 實(shí)施
5 質(zhì)量檢查
6 評價反饋
學(xué)習(xí)單元五 汽油直噴發(fā)動機(jī)混合氣形成故障的診斷與維修
汽油直噴發(fā)動機(jī)混合氣形成故障的診斷與維修學(xué)習(xí)要求
汽油直噴發(fā)動機(jī)混合氣形成故障的診斷與維修工作頁
1 接受工作任務(wù)
2 信息收集
2.1 汽油直噴技術(shù)概述
2.2 進(jìn)氣系統(tǒng)
2.3 燃油系統(tǒng)
2.4 排氣后處理系統(tǒng)
2.5 med-motronic電子控制系統(tǒng)
3 制訂計劃
4 實(shí)施
5 質(zhì)量檢查
6 評價反饋
學(xué)習(xí)單元六 柴油共軌發(fā)動機(jī)故障的診斷與維修
柴油共軌發(fā)動機(jī)故障的診斷與維修學(xué)習(xí)要求
柴油共軌發(fā)動機(jī)故障的診斷與維修工作頁
1 接受工作任務(wù)
2 信息收集
2.1 柴油
2.2 柴油發(fā)動機(jī)工作原理
2.3 混合氣的形成
2.4 柴油發(fā)動機(jī)的噴油方式
2.5 柴油發(fā)動機(jī)預(yù)熱系統(tǒng)
2.6 柴油發(fā)動機(jī)的噴射系統(tǒng)
2.7 共軌噴射系統(tǒng)
3 制訂計劃
4 實(shí)施
5 質(zhì)量檢查
6 評價反饋
參考文獻(xiàn)
汽車發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的診斷與維修**知識
學(xué)習(xí)單元一 發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)的診斷與維修
1 汽油發(fā)動機(jī)混合氣的形成
1.1 空燃比
1.2 過量空氣系數(shù)
1.3 汽油發(fā)動機(jī)混合氣的分類
1.4 不同工況下混合氣的調(diào)節(jié)
1.5 化油器
2 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)
2.1 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的發(fā)展
2.2 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的組成
2.3 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)
2.4 車載自診斷系統(tǒng)
3 怠速控制系統(tǒng)
3.1 怠速控制
3.2 控制過程
3.3 控制類型
3.4 傳感器
3.5 清洗節(jié)氣門體
學(xué)習(xí)單元二 行駛功率不足的診斷與維修(點(diǎn)火系統(tǒng))
1 認(rèn)知點(diǎn)火系統(tǒng)
1.1 點(diǎn)火系統(tǒng)的功用
1.2 對點(diǎn)火系統(tǒng)的要求
1.3 點(diǎn)火系統(tǒng)發(fā)展
1.4 點(diǎn)火火花的產(chǎn)生
2 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)
2.1 分類
2.2 組成
2.3 傳感器
2.4 執(zhí)行器
2.5 點(diǎn)火控制
3 故障診斷與排除
3.1 obdⅱ隨車診斷系統(tǒng)的監(jiān)測功能
3.2 維修注意事項
學(xué)習(xí)單元三 行駛功率不足的診斷與維修(噴射系統(tǒng))
1 電控汽油發(fā)動機(jī)燃油噴射系統(tǒng)
1.1 燃油噴射系統(tǒng)的功能
1.2 電子控制燃油噴射系統(tǒng)噴射類型
1.3 電子燃油噴射的原理
2 電控汽油發(fā)動機(jī)燃油供給系統(tǒng)
2.1 燃油供給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及組成
2.2 燃油供給系統(tǒng)壓力檢測
2.3 汽車噴油器的清洗
2.4 燃油供給系統(tǒng)免拆清洗
3 桑塔納2000gsi燃油系統(tǒng)檢測方法
3.1 外觀檢查
3.2 桑塔納2000gsi燃油系統(tǒng)基本數(shù)據(jù)
3.3 桑塔納2000gsi燃油系統(tǒng)檢測注意事項
3.4 桑塔納2000gsi燃油控制系統(tǒng)檢測
學(xué)習(xí)單元四 汽車排放不達(dá)標(biāo)的診斷與維修
1 汽車污染物排放
1.1 汽車尾氣排放
1.2 尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)
1.3 車載自診斷系統(tǒng)
1.4 減少排放的措施
2 汽車尾氣排放系統(tǒng)
2.1 汽車發(fā)動機(jī)尾氣排放系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
2.2 三元催化轉(zhuǎn)換器
2.3 氧傳感器
2.4 尾氣檢測
3 其他凈化措施
3.1 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)
3.2 曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)
3.3 燃油箱蒸氣回收系統(tǒng)
3.4 二次空氣噴射系統(tǒng)
學(xué)習(xí)單元五 汽油直噴發(fā)動機(jī)混合氣形成故障的診斷與維修
1 汽油直噴技術(shù)概述
1.1 汽油直噴系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)
1.2 缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動機(jī)的工作模式
2缸內(nèi)直噴式汽油發(fā)動機(jī)的基本組成及工作原理
2.1 進(jìn)氣系統(tǒng)
2.2 燃油系統(tǒng)
2.3 點(diǎn)火系統(tǒng)
2.4 排氣后處理系統(tǒng)
2.5 med-motronic電子控制系統(tǒng)
3 故障診斷與排除
3.1 故障診斷思路
3.2 燃油壓力調(diào)節(jié)閥的檢測
3.3 燃油壓力傳感器的檢測
3.4 燃油壓力的檢查
3.5 高壓范圍內(nèi)的燃油壓力解除
3.6 燃油供給系統(tǒng)故障檢修注意事項
學(xué)習(xí)單元六 柴油共軌發(fā)動機(jī)故障的診斷與維修
1 認(rèn)知柴油發(fā)動機(jī)
1.1 柴油
1.2 柴油發(fā)動機(jī)的工作原理
1.3 柴油發(fā)動機(jī)混合氣的形成
1.4 柴油發(fā)動機(jī)噴射方式
1.5 柴油發(fā)動機(jī)預(yù)熱系統(tǒng)
1.6 柴油發(fā)動機(jī)的噴射系統(tǒng)
2 共軌噴射系統(tǒng)
2.1 共軌噴射系統(tǒng)
2.2 燃油供給系統(tǒng)
2.3 共軌柴油發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)
附錄 桑塔納2000gsi發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)電路圖
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