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2014-中國新能源汽車產業發展報告-新能源汽車藍皮書-2014版 版權信息
- ISBN:9787509762820
- 條形碼:9787509762820 ; 978-7-5097-6282-0
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
2014-中國新能源汽車產業發展報告-新能源汽車藍皮書-2014版 本書特色
本書對我國新能源汽車產業發展進行了全面系統的分析。該書既從受眾的角度讓廣大讀者了解中國新能源汽車產業的發展現狀和趨勢,宣傳普及新能源汽車發展理念,又從專業角度客觀評價新能源汽車技術和產品,分析產業發展面臨的問題并提出建議措施。本書將有助于汽車產業管理部門、研究機構、整車和零部件生產企業、社會公眾等了解中國新能源汽車產業,并可為制定新能源汽車產業相關的政策法規提供借鑒和參考。
2014-中國新能源汽車產業發展報告-新能源汽車藍皮書-2014版 內容簡介
本書對我國新能源汽車產業發展進行了全面系統的分析。該書既從受眾的角度讓廣大讀者了解中國新能源汽車產業的發展現狀和趨勢,宣傳普及新能源汽車發展理念,又從專業角度客觀評價新能源汽車技術和產品,分析產業發展面臨的問題并提出建議措施。本書將有助于汽車產業管理部門、研究機構、整車和零部件生產企業、社會公眾等了解中國新能源汽車產業,并可為制定新能源汽車產業相關的政策法規提供借鑒和參考。
2014-中國新能源汽車產業發展報告-新能源汽車藍皮書-2014版 目錄
1 2013年中國新能源汽車產業發展綜述/001
一 產業化進程加快,關鍵零部件產能快速提升/002
二 市場推廣進入新階段,進程不斷加快/007
三 商業模式不斷創新,但仍需深入探索/009
四 基礎設施建設受到重視,私人充電設施有望加快發展/011
五 中國新能源汽車產業國際競爭力小幅下降/013
六 高層關注推動有力措施加速出臺,政策環境日臻優化/014
ⅱ 產業篇
2 中國新能源乘用車產業2013年發展綜述/020
3 動力電池發展現狀及展望/041
4 驅動電機產業發展動態/065
5 中國新能源汽車推廣應用現狀及展望/086
6 新能源汽車基礎設施產業發展環境分析/099
7 2013年中國新能源汽車產業競爭力綜合評價/112
ⅲ 政策篇
8 新能源汽車推廣應用相關政策分析及展望/140
9 新能源汽車推廣應用地方政策比較分析/154
10 中國新能源汽車標準化工作進展/172
ⅳ 調查篇
11 新能源汽車推廣應用城市案例(北京、上海、廣州)/183
12 消費者調查/197
13 電動汽車安全事故調查/214
14 新能源和傳統燃油公交車全生命周期成本調查與比較研究/233
ⅴ 借鑒篇
15 日、美、歐電動汽車充電設施發展現狀及趨勢/243
16 國外電動汽車標準化工作進展情況介紹/259
17 加州零排放汽車規定及其積分交易制度對加快我國新能源汽車推廣的借鑒/284
18 美國加州新能源汽車消費及使用特征調查分析/298
ⅵ 附 錄
19 附錄一:中國新能源汽車大事記(2013)/314
20 附錄二:世界新能源汽車大事記(2013)/317
21 附錄三:主要國家及企業新能源汽車銷量數據/319
22 附錄四:國內已上市新能源乘用車車型信息/321
2014-中國新能源汽車產業發展報告-新能源汽車藍皮書-2014版 作者簡介
中國汽車技術研究中心,1985年根據國家對汽車行業管理的需要,經國家科委批準成立的科研院所,是中國唯一的汽車行業技術歸口單位和國家政府主管部門的技術支撐機構。國家科委1983年12月批準成立中國汽車技術研究中心。1985年5月25日在天津奠基。1985-1994年中心隸屬于中國汽車工業總公司。1994年5月政府體制改革,中心劃歸機械工業部管理。1999年7月中央科研院所轉制,中心進入中國汽車工業總公司,并于2000年7月完成工商注冊。2003年8月劃歸國務院國有資產監督管理委員會。作為行業技術歸口單位和國家政府主管部門的技術支撐機構,以獨立、公正的定位,協助政府開展汽車行業標準與技術法規、產品認證檢測、質量體系認證、行業規劃與政策研究、信息服務與軟科學研究工作,形成了一定的規模與能力。下設子公司:汽車標準化研究所、汽車試驗研究所、汽車工業規劃設計研究院、中國汽車技術研究中心等。一直堅持“以人為本,尊重人才,愛護人才”的人才理念,推進人力資源建設,積極發展各類專業人才隊伍。。<p> 日產(中國)投資有限公司,成立于2004年2月。日產駐北京的全資子公司,與日產汽車公司總部一起管理在華投資。一直負責日產在中國的公共關系,品牌管理和知識產權等工作,同時,在為日產的全球運營,購買和出口有競爭力的中國制造的零部件等領域,也扮演重要的角色。 </p>。<p> <span style="font-family:宋體;">東風汽車有限公司(簡稱東風有限)是東風汽車公司與日產汽車公司</span>戰略合作攜手組建的迄今中國最大汽車合資企業。東風有限于<span style="font-family:??, serif;">2003</span><span style="font-family:宋體;">年</span><span style="font-family:??, serif;">6</span><span style="font-family:宋體;">月</span><span style="font-family:??, serif;">9</span><span style="font-family:宋體;">日創立,</span><span style="font-family:??, serif;">7</span><span style="font-family:宋體;">月</span><span style="font-family:??, serif;">1</span><span style="font-family:宋體;">日正式運營,現任董事長徐平,</span>總裁中村公泰。公司注冊地為湖北省武漢市武漢經濟技術開發區東風大道<span style="font-family:??, serif;">10</span><span style="font-family:宋體;">號,注冊資本</span><span style="font-family:??, serif;">167</span><span style="font-family:宋體;">億元人民幣,東風汽車公司與日產汽車公司在合資公司各擁有</span><span style="font-family:??, serif;">50%</span><span style="font-family:宋體;">的股份,是迄今為止中國汽車行業合作規模最大、人員最多、合作層次最深、領域最廣的合資項目。</span><span style="font-family:??, serif;"></span> </p>
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