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機(jī)場運(yùn)營管理-(第二版) 版權(quán)信息
- ISBN：9787302366492
- 條形碼：9787302366492 ; 978-7-302-36649-2
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
機(jī)場運(yùn)營管理-(第二版) 本書特色
《機(jī)場運(yùn)營管理（第二版）/21世紀(jì)物流管理系列教材》主要由三部分組成：**部分為機(jī)場基礎(chǔ)知識(shí)篇，主要介紹民用航空系統(tǒng)、機(jī)場系統(tǒng)；第二部分為機(jī)場運(yùn)營篇，主要介紹機(jī)場容量管理、機(jī)場航站區(qū)的運(yùn)營、機(jī)場貨運(yùn)經(jīng)營、機(jī)場安檢與聯(lián)檢、出入機(jī)場地面交通系統(tǒng)、機(jī)場的成本與收入、機(jī)場融資；第三部分為機(jī)場管理篇，主要介紹機(jī)場管理模式、機(jī)場服務(wù)質(zhì)量、機(jī)場特許經(jīng)營、機(jī)場環(huán)境保護(hù)與機(jī)場公共關(guān)系、機(jī)場競爭、機(jī)場營銷。 本書內(nèi)容充實(shí)，并具有很強(qiáng)的實(shí)用性，力求理論聯(lián)系實(shí)際，充分結(jié)合我國民航在實(shí)際工作中的特定要求，在一些章節(jié)后面附上案例，并在*后附上一些實(shí)用的小工具，是高等院校航空商務(wù)、航空經(jīng)營管理、國際貨運(yùn)、物流管理等相關(guān)專業(yè)師生及機(jī)場管理人員在學(xué)習(xí)、教學(xué)、參考、閱讀時(shí)的**材料，也可以作為民航企業(yè)、物流企業(yè)培訓(xùn)教材之用。
機(jī)場運(yùn)營管理-(第二版) 內(nèi)容簡介
《機(jī)場運(yùn)營管理（第二版）/21世紀(jì)物流管理系列教材》主要由三部分組成：**部分為機(jī)場基礎(chǔ)知識(shí)篇，主要介紹民用航空系統(tǒng)、機(jī)場系統(tǒng)；第二部分為機(jī)場運(yùn)營篇，主要介紹機(jī)場容量管理、機(jī)場航站區(qū)的運(yùn)營、機(jī)場貨運(yùn)經(jīng)營、機(jī)場安檢與聯(lián)檢、出入機(jī)場地面交通系統(tǒng)、機(jī)場的成本與收入、機(jī)場融資；第三部分為機(jī)場管理篇，主要介紹機(jī)場管理模式、機(jī)場服務(wù)質(zhì)量、機(jī)場特許經(jīng)營、機(jī)場環(huán)境保護(hù)與機(jī)場公共關(guān)系、機(jī)場競爭、機(jī)場營銷。 本書內(nèi)容充實(shí)，并具有很強(qiáng)的實(shí)用性，力求理論聯(lián)系實(shí)際，充分結(jié)合我國民航在實(shí)際工作中的特定要求，在一些章節(jié)后面附上案例，并在*后附上一些實(shí)用的小工具，是高等院校航空商務(wù)、航空經(jīng)營管理、國際貨運(yùn)、物流管理等相關(guān)專業(yè)師生及機(jī)場管理人員在學(xué)習(xí)、教學(xué)、參考、閱讀時(shí)的**材料，也可以作為民航企業(yè)、物流企業(yè)培訓(xùn)教材之用。
機(jī)場運(yùn)營管理-(第二版) 目錄
**部分機(jī)場基礎(chǔ)知識(shí)篇
第1章 民用航空系統(tǒng)
1.1 民用航空的概念
1.2 民用航空的分類
1.3 民用航空系統(tǒng)的構(gòu)成
1.4 民航機(jī)場
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
第2章 機(jī)場系統(tǒng)
2.1 機(jī)場系統(tǒng)的構(gòu)成
2.2 機(jī)場凈空區(qū)
2.3 跑道
2.4 滑行道
2.5停機(jī)坪
2.6航站樓
2.7飛行區(qū)的設(shè)施
2.8出入機(jī)場地面交通系統(tǒng)
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
第二部分機(jī)場運(yùn)營篇
第3章 機(jī)場容量管理
3.1 容量和延誤分析
3.2 機(jī)場高峰時(shí)間與航班安排
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
第4章 機(jī)場航站區(qū)的運(yùn)營
4.1 機(jī)場航站區(qū)的規(guī)劃
4.2 航站樓
4.3 航站樓機(jī)坪
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
第5章 機(jī)場貨運(yùn)經(jīng)營
5.1 航空貨運(yùn)市場
5.2 機(jī)場貨運(yùn)站
5.3 現(xiàn)代機(jī)場貨運(yùn)設(shè)施
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
第6章 機(jī)場安檢與聯(lián)檢
6.1 機(jī)場安檢工作機(jī)構(gòu)和人員
6.2 民航機(jī)場安檢工作的應(yīng)知規(guī)定
6.3 安檢工作的任務(wù)和流程
6.4 海關(guān)檢查
6.5邊防檢查
6.6檢驗(yàn)檢疫
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
第7章 出入機(jī)場地面交通系統(tǒng)
7.1 出入機(jī)場地面交通系統(tǒng)問題
7.2 確定地面交通方式的原則方法
7.3 出入機(jī)場地面交通方式
7.4 機(jī)場的停車場
7.5航站樓車道邊
7.6出入機(jī)場地面道路布局
7.7地面交通的總體考慮
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
第8章 機(jī)場的成本與收入
8.1 機(jī)場的成本
8.2 機(jī)場的收入
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
第9章 機(jī)場融資
9.1 我國機(jī)場融資的主要模式
9.2 我國機(jī)場融資存在的問題
9.3 機(jī)場投資主體的創(chuàng)新
9.4 典型融資方式
9.5bot
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
第三部分機(jī)場管理篇
第10章 機(jī)場管理模式
10.1 機(jī)場的所有權(quán)形式
10.2 機(jī)場的經(jīng)營管理模式
10.3 機(jī)場民營化
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
第11章 機(jī)場服務(wù)質(zhì)量
11.1 機(jī)場服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的背景
11.2 服務(wù)質(zhì)量的測度
11.3 服務(wù)水平協(xié)議
11.4 航班的延誤程度
11.5機(jī)場的質(zhì)量管理
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
第12章 機(jī)場特許經(jīng)營
12.1 機(jī)場特許經(jīng)營的概念
12.2 機(jī)場特許經(jīng)營的分類
12.3 機(jī)場特許經(jīng)營的發(fā)展
12.4 我國機(jī)場實(shí)施特許經(jīng)營的益處
12.5機(jī)場特許經(jīng)營的實(shí)施模式
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
第13章 機(jī)場環(huán)保與機(jī)場公共關(guān)系
13.1 機(jī)場的環(huán)境保護(hù)
13.2 機(jī)場的公共關(guān)系
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
第14章 機(jī)場競爭
14.1 機(jī)場航空業(yè)務(wù)的競爭性分析
14.2 機(jī)場非航空業(yè)務(wù)的競爭力分析
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
第15章 機(jī)場營銷
15.1 機(jī)場產(chǎn)品的定義及其基本特征
15.2 機(jī)場營銷及其特征
15.3 機(jī)場營銷的對(duì)象與內(nèi)容
15.4 機(jī)場的營銷策略
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
附錄1 國內(nèi)城市機(jī)場代碼表
附錄2 國際城市機(jī)場代碼表
附錄3 民用機(jī)場運(yùn)營管理暫行辦法
附錄4 全國民用機(jī)場布局規(guī)劃
附錄5 民用機(jī)場旅客服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
附錄6 《民用機(jī)場服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》編制說明
參考文獻(xiàn)
第1章 民用航空系統(tǒng)
1.1 民用航空的概念
1.2 民用航空的分類
1.3 民用航空系統(tǒng)的構(gòu)成
1.4 民航機(jī)場
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
第2章 機(jī)場系統(tǒng)
2.1 機(jī)場系統(tǒng)的構(gòu)成
2.2 機(jī)場凈空區(qū)
2.3 跑道
2.4 滑行道
2.5停機(jī)坪
2.6航站樓
2.7飛行區(qū)的設(shè)施
2.8出入機(jī)場地面交通系統(tǒng)
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
第二部分機(jī)場運(yùn)營篇
第3章 機(jī)場容量管理
3.1 容量和延誤分析
3.2 機(jī)場高峰時(shí)間與航班安排
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
第4章 機(jī)場航站區(qū)的運(yùn)營
4.1 機(jī)場航站區(qū)的規(guī)劃
4.2 航站樓
4.3 航站樓機(jī)坪
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
第5章 機(jī)場貨運(yùn)經(jīng)營
5.1 航空貨運(yùn)市場
5.2 機(jī)場貨運(yùn)站
5.3 現(xiàn)代機(jī)場貨運(yùn)設(shè)施
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
第6章 機(jī)場安檢與聯(lián)檢
6.1 機(jī)場安檢工作機(jī)構(gòu)和人員
6.2 民航機(jī)場安檢工作的應(yīng)知規(guī)定
6.3 安檢工作的任務(wù)和流程
6.4 海關(guān)檢查
6.5邊防檢查
6.6檢驗(yàn)檢疫
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
第7章 出入機(jī)場地面交通系統(tǒng)
7.1 出入機(jī)場地面交通系統(tǒng)問題
7.2 確定地面交通方式的原則方法
7.3 出入機(jī)場地面交通方式
7.4 機(jī)場的停車場
7.5航站樓車道邊
7.6出入機(jī)場地面道路布局
7.7地面交通的總體考慮
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
第8章 機(jī)場的成本與收入
8.1 機(jī)場的成本
8.2 機(jī)場的收入
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
第9章 機(jī)場融資
9.1 我國機(jī)場融資的主要模式
9.2 我國機(jī)場融資存在的問題
9.3 機(jī)場投資主體的創(chuàng)新
9.4 典型融資方式
9.5bot
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
第三部分機(jī)場管理篇
第10章 機(jī)場管理模式
10.1 機(jī)場的所有權(quán)形式
10.2 機(jī)場的經(jīng)營管理模式
10.3 機(jī)場民營化
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
第11章 機(jī)場服務(wù)質(zhì)量
11.1 機(jī)場服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的背景
11.2 服務(wù)質(zhì)量的測度
11.3 服務(wù)水平協(xié)議
11.4 航班的延誤程度
11.5機(jī)場的質(zhì)量管理
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
第12章 機(jī)場特許經(jīng)營
12.1 機(jī)場特許經(jīng)營的概念
12.2 機(jī)場特許經(jīng)營的分類
12.3 機(jī)場特許經(jīng)營的發(fā)展
12.4 我國機(jī)場實(shí)施特許經(jīng)營的益處
12.5機(jī)場特許經(jīng)營的實(shí)施模式
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
第13章 機(jī)場環(huán)保與機(jī)場公共關(guān)系
13.1 機(jī)場的環(huán)境保護(hù)
13.2 機(jī)場的公共關(guān)系
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
第14章 機(jī)場競爭
14.1 機(jī)場航空業(yè)務(wù)的競爭性分析
14.2 機(jī)場非航空業(yè)務(wù)的競爭力分析
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
第15章 機(jī)場營銷
15.1 機(jī)場產(chǎn)品的定義及其基本特征
15.2 機(jī)場營銷及其特征
15.3 機(jī)場營銷的對(duì)象與內(nèi)容
15.4 機(jī)場的營銷策略
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
附錄1 國內(nèi)城市機(jī)場代碼表
附錄2 國際城市機(jī)場代碼表
附錄3 民用機(jī)場運(yùn)營管理暫行辦法
附錄4 全國民用機(jī)場布局規(guī)劃
附錄5 民用機(jī)場旅客服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
附錄6 《民用機(jī)場服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》編制說明
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