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航空維修安全分析與評價 版權信息
- ISBN：9787118086478
- 條形碼：9787118086478 ; 978-7-118-08647-8
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
航空維修安全分析與評價 本書特色
航空維修安全分析與評價作為現代安全管理的主要手段，對于有效發現航空維修中的各種重大安全隱患并預防事故發生有極其重要的意義。《航空維修安全分析與評價》由王瑛主編，從“安全分析與評價基礎理論”與“安全分析與評價方法應用”兩個方面，系統介紹了航空維修安全分析與評價的基本理論、影響航空維修安全的重要因素、航空維修安全分析主要方法、航空維修安全評價體系、航空維修安全評價方法以及航空維修安全預警與控制等主要內容。本書將理論與實踐有機結合，具有較好的系統性、應用性和可操作性。 《航空維修安全分析與評價》可以作為安全科學與工程專業、系統工程專業、管理科學與工程專業本科生、研究生的教材或參考書，也可供安全管理工作人員和機務工作者使用。
航空維修安全分析與評價 內容簡介
《航空維修安全分析與評價》由王瑛主編，主要包括緒論、影響航空維修安全的因素分析、航空維修差錯管理、航空維修安全文化、航空維修事故預防與控制、航空維修安全分析與評價、提高航空維修安全的思考等內容。本書質量高，可讀性強，填補市場空白，有較高的社會效益與經濟效益，是一本很好的教材。
航空維修安全分析與評價 目錄
第1章 緒論 1.1安全系統工程概述 1.1.1安全系統工程相關概念 1.1.2安全系統工程的特點及優點 1.1.3安全系統工程的研究內容及作用 1.1.4安全系統工程與技術安全的區別 1.2安全分析與評價的基本概念 1.2.1系統安全分析 1.2.2系統安全評價 1.3安全分析與評價的發展概況 1.3.1安全分析發展概況 1.3.2安全評價發展概況 1.4航空維修安全分析與評價及其意義 1.4.1航空裝備 1.4.2航空裝備維修 1.4.3航空裝備維修安全 1.4.4航空維修安全分析與評價的界定 1.4.5航空維修安全分析與評價的目的及意義第2章 基本理論 2.1人—機—環理論 2.1.1人—機—環要素構成 2.1.2人—機—環理論的研究范疇 2.1.3基于shel模型的系統界面 2.1.4航空系統的人—機—環模型及應用 2.2系統分析原理 2.2.1系統分析的概念及要素 2.2.2系統分析的內容 2.2.3系統分析的基本過程 2.2.4系統安全分析過程 2.3系統評價理論 2.3.1系統評價的特性 2.3.2系統評價的構成要素 2.3.3系統評價的步驟 2.3.4系統評價的理論和方法第3章 影響航空維修安全的因素分析 3.1安全管理體系(sms)概述 3.1.1sms的起源 3.1.2sms的理念和特點 3.1.3sms的組成 3.1.4sms的安全文化和溝通 3.2人為因素分析 3.2.1人為失誤引發的航空維修事故 3.2.2航空維修中人的可靠性分析 3.2.3航空維修中本質安全人的構建 3.3航空裝備因素分析 3.3.1裝備故障引發的航空維修事故 3.3.2裝備可靠性分析 3.3.3裝備可靠性設計 3.4航空維修環境因素分析 3.4.1環境擾動引發的航空維修事故 3.4.2環境危險性分析 3.4.3惡劣維修環境的防護 3.5航空維修組織管理因素分析 3.5.1組織失效引發的航空維修事故 3.5.2航空維修的組織設計 3.5.3航空維修管理體制第4章 安全分析方法 4.1安全分析方法概述 4.1.1危險性及其表示方法 4.1.2安全分析內容及程序 4.1.3常用安全分析方法 4.1.4安全分析方法的分類與選擇 4.2預先危險性分析 4.2.1預先危險分析方法概述 4.2.2危險性的辨識 4.2.3安全檢查表 4.2.4故障假設分析 4.2.5應用實例：安全檢查表 4.3因果分析 4.3.1因果分析圖 4.3.2故障樹分析 4.3.3事件樹分析 4.3.4故障模式影響和危害分析(fmeca) 4.3.5應用實例：原因—后果分析 4.4共因分析 4.4.1區域安全性分析 4.4.2特定風險分析 4.4.3共模分析 4.4.4應用實例：飛機區域安全性分析 4.5危險與可操作性分析 4.5.1hazop分析的作用 4.5.2常見術語及引導詞 4.5.3hazop分析實施過程 4.5.4hazof，分析報告 4.5.5危險與可操作性分析的優、缺點及適用范圍 4.5.6應用實例：可操作性分析 4.6管理疏忽與危險樹分析 4.6.1mort的應用目的 4.6.2mort主要理論思想 4.6.3mort結構 4.6.4mort的優越性 4.6.5應用實例：mort的使用第5章 航空維修安全評價體系 5.1安全評價基本原理 5.1.1安全評價相關性原理 5.1.2安全評價類推原理 5.1.3安全評價慣性原理 5.1.4安全評價量變到質變原理 5.2航空維修安全評價的分類 5.2.1根據評價對象的不同階段分類 5.2.2根據評價量化程度分類 5.2.3根據評價內容分類 5.3航空維修安全評價的原則 5.3.1科學性原則 5.3.2系統性原則 5.3.3綜合性原則 5.3.4適用性原則 5.4航空維修安全評價的程序 5.5航空維修安全評價指標體系的構建 5.5.1評價指標體系的設計原則 5.5.2指標體系構建的總體思路 5.5.3航空維修安全評價指標體系構建第6章 安全評價方法 6.1安全評價方法概述 6.1.1評價單元的劃分 6.1.2安全評價方法的分類 6.1.3常用安全評價方法 6.1.4安全評價方法的選擇 6.1.5安全評價方法的局限性 6.2概率風險評價 6.2.1概率風險評價概述 6.2.2風險的計算 6.2.3概率風險評價的分析過程 6.2.4概率風險評價方法的優缺點及適用范圍 6.2.5應用實例：航天系統安全性分析的pra方法 6.3工作現場安全評價 6.3.1設備安全性評價 6.3.2作業條件危險性評價 6.3.3應用實例：lec法風險評價袁 6.4安全管理評價 6.4.1安全管理評價要素和原則 6.4.2安全管理評價的內容和方法 6.4.3應用實例：安全管理評價第7章 航空維修安全預警與控制 7.1預警的基本理論 7.1.1預警的基本概念 7.1.2預警的基本步驟 7.1.3預警的理論基礎 7.1.4預警分析與預控對策的關系 7.1.5安全預警概述 7.1.6預警系統的實現 7.2基于層次分析的航空維修預警方法 7.2.1層次分析法概述 7.2.2應用實例：基于層次分析法的航空維修人員安全評價 7.3基于模糊綜合評價的航空維修安全預警方法 7.3.1模糊綜合評價概述 7.3.2應用實例：基于模糊綜合評價的航空維修安全預警 7.4基于時間序列的航空維修安全趨勢預測 7.4.1時間序列概述 7.4.2時間序列分析 7.4.3長期趨勢的測定和預測 7.4.4應用實例：基于時間序列的航空維修安全趨勢預測 7.5航空維修事故預防與控制對策 7.5.1維修事故預防對策 7.5.2基于人為失誤的安全預防與控制對策 7.5.3基于裝備故障的安全預防與控制對策 7.5.4基于環境擾動的安全預防與控制對策 7.5.5基于組織失效的安全預防與控制對策參考文獻
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