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道路交通信息檢測技術及應用 版權信息
- ISBN：9787111437789
- 條形碼：9787111437789 ; 978-7-111-43778-9
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
道路交通信息檢測技術及應用 本書特色
《道路交通信息檢測技術及應用》編著者李穎宏、張永忠、王力。 《道路交通信息檢測技術及應用》介紹了道路信息檢測技術的原理及應用。全書分為車輛檢測技術、無檢測器路口交通信息的獲取技術、交通檢測技術綜合應用、交通環境檢測技術共4部分10章，著重介紹了基于磁頻、波頻、視頻的車輛檢測技術，基于主成分分析法和聚類分析法來獲取未安裝檢測器路口的交通流信息的技術，交通信息的預處理技術，車輛檢測技術在智能交通系統中的綜合應用，以及道路能見度檢測及道路空氣污染監測技術。 《道路交通信息檢測技術及應用》注重理論分析與工程實踐相結合，內容豐富、針對性強、注重實用性，可作為高等院校交通工程專業、交通信息工程與控制專業、交通設備與控制工程專業、自動化專業及其他相關專業的教材或教學參考書，也可作為交通領域專業工程師或其他領域工程技術人員的參考書。
道路交通信息檢測技術及應用 內容簡介
《道路交通信息檢測技術及應用》介紹了道路信息檢測技術的原理及應用。全書分為車輛檢測技術、無檢測器路口交通信息的獲取技術、交通檢測技術綜合應用、交通環境檢測技術共4部分10章，著重介紹了基于磁頻、波頻、視頻的車輛檢測技術，基于主成分分析法和聚類分析法來獲取未安裝檢測器路口的交通流信息的技術，交通信息的預處理技術，車輛檢測技術在智能交通系統中的綜合應用，以及道路能見度檢測及道路空氣污染監測技術。 《道路交通信息檢測技術及應用》注重理論分析與工程實踐相結合，內容豐富、針對性強、注重實用性，可作為高等院校交通工程專業、交通信息工程與控制專業、交通設備與控制工程專業、自動化專業及其他相關專業的教材或教學參考書，也可作為交通領域專業工程師或其他領域工程技術人員的參考書。
道路交通信息檢測技術及應用 目錄
序
前言
第1章 緒論
1.1 智能交通系統概述
1.2 智能交通系統中的交通信息
1.2.1 主要交通流參數
1.2.2 交通信息檢測器
第2章 基于磁頻的車輛檢測技術
2.1 環形線圈車輛檢測器
2.1.1 環形線圈的檢測原理
2.1.2 lc并聯諧振電路的諧振頻率
2.1.3 頻率f0的估計方法
2.1.4 基于環形線圈車輛檢測器的交通數據檢測方法
2.2 環形線圈車輛檢測器的應用
2.2.1 環形線圈車輛檢測器的安裝
2.2.2 典型的環形線圈車輛檢測器
2.2.3 環形線圈車輛檢測器在電子警察系統中的應用
2.2.4 環形線圈車輛檢測器在scoot信號控制系統中的應用
2.2.5 環形線圈車輛檢測器在城市快速路出入口信號控制系統中的應用
2.3 地磁車輛檢測器
2.3.1 地磁車輛檢測器的工作原理
2.3.2 基于地磁車輛檢測器的車輛信息檢測
2.4 地磁車輛檢測器在車輛檢測中的應用
2.4.1 地磁車輛檢測器的安裝
2.4.2 地磁車輛檢測器在停車場管理系統中的應用
2.4.3 sensys無線地磁車輛檢測系統
第3章 基于射頻的車輛檢測技術
3.1 射頻識別技術的發展概況
3.2 rfid系統的組成
3.3 rfid的工作原理及技術特點
3.3.1 rfid工作的物理基礎
3.3.2 rfid系統的數據編碼
3.3.3 rfid的工作過程
3.3.4 電子標簽（或rfid射頻卡）的分類
3.3.5 環境對rfid的影響
3.4 rfid在智能交通中的應用
3.4.1 rfid車輛檢測器的主要功能
3.4.2 rfid在廈門智能交通控制與管理系統中的應用
3.4.3 rfid在機動車身份自動檢測識別系統中的應用
3.4.4 rfid在公交優先系統中的應用
第4章 基于波頻的車輛檢測技術
4.1 超聲波車輛檢測器
4.1.1 超聲波車輛檢測器的工作原理
4.1.2 超聲波車輛檢測器的應用
4.2 微波車輛檢測器
4.2.1 雷達測速儀
4.2.2 遠程微波交通檢測器
4.3 紅外車輛檢測器
4.3.1 紅外車輛檢測器概述
4.3.2 紅外車輛檢測器的性能與應用
4.4 其他車輛檢測器
第5章 基于視頻的車輛檢測技術
5.1 視頻車輛檢測技術的發展概況
5.2 視頻車輛檢測系統組成
5.3 目標檢測與跟蹤方法及原理
5.3.1 目標檢測
5.3.2 基于邊緣高斯混合模型的運動車輛檢測方法
5.3.3 基于車牌識別的車輛檢測方法
5.3.4 目標跟蹤
5.3.5 基于自適應均值漂移算法的運動車輛目標跟蹤方法
5.4 視頻車輛檢測系統的安裝
5.5 視頻車輛檢測技術的應用
5.5.1 闖紅燈違法檢測
5.5.2 車輛逆行檢測
第6章 移動型交通數據采集技術
6.1 基于gps的浮動車交通信息采集技術概述
6.2 gps浮動車信息采集系統的基本組成
6.3 移動型交通流檢測系統浮動車樣本的選取
6.3.1 基于路段速度估計的浮動車樣本大小模型
6.3.2 基于路網覆蓋率分析的浮動車樣本比例模型
6.3.3 基于路段車輛分布的浮動車樣本大小模型
6.3.4 綜合浮動車大小模型的建立
6.3.5 移動型交通流檢測系統浮動車樣本的選擇
6.4 gps浮動車信息采集系統的應用分析
6.4.1 gps浮動車原始數據的預處理
6.4.2 基于gps浮動車數據的路段平均速度估計
6.5 應用案例簡介
第7章 無檢測器道路交通信息的獲取技術
7.1 鄰近交叉口關聯分析方法
7.2 主成分分析法
7.2.1 主成分分析法中主分量的確定
7.2.2 主成分分析的計算過程
7.2.3 數據驗證
7.2.4 主成分分析法預測
7.3 聚類分析法
7.3.1 聚類分析法的選擇
7.3.2 相似系數的計算
7.3.3 相似系數的選取原則
7.3.4 聚類分析法預測
7.4 基于數據融合的交通信息獲取技術
第8章 交通檢測數據預處理技術
8.1 錯誤數據的界定與識別
8.1.1 統計判別法
8.1.2 物理判別法
8.2 缺失數據的修復
8.2.1 基于時間序列的數據修復
8.2.2 基于歷史數據的數據修復
8.2.3 基于空間位置的數據修復
8.3 基于檢測數據的異常交通狀況識別
第9章 交通檢測技術綜合應用
9.1 交通數據檢測器性能特點比較
9.2 交通流檢測系統的組成及應用
9.3 交通檢測技術綜合應用--電子警察
9.3.1 概述
9.3.2 闖紅燈自動記錄系統
9.3.3 公路車輛智能監測記錄系統
9.4 小結
第10章 道路環境檢測技術
10.1 道路能見度檢測
10.1.1 能見度的定義
10.1.2 能見度檢測原理
10.1.3 能見度檢測方法
10.2 道路空氣污染的監測
10.2.1 機動車污染物排放量的檢測與估算方法
10.2.2 道路上機動車污染物排放量的檢測
參考文獻
前言
第1章 緒論
1.1 智能交通系統概述
1.2 智能交通系統中的交通信息
1.2.1 主要交通流參數
1.2.2 交通信息檢測器
第2章 基于磁頻的車輛檢測技術
2.1 環形線圈車輛檢測器
2.1.1 環形線圈的檢測原理
2.1.2 lc并聯諧振電路的諧振頻率
2.1.3 頻率f0的估計方法
2.1.4 基于環形線圈車輛檢測器的交通數據檢測方法
2.2 環形線圈車輛檢測器的應用
2.2.1 環形線圈車輛檢測器的安裝
2.2.2 典型的環形線圈車輛檢測器
2.2.3 環形線圈車輛檢測器在電子警察系統中的應用
2.2.4 環形線圈車輛檢測器在scoot信號控制系統中的應用
2.2.5 環形線圈車輛檢測器在城市快速路出入口信號控制系統中的應用
2.3 地磁車輛檢測器
2.3.1 地磁車輛檢測器的工作原理
2.3.2 基于地磁車輛檢測器的車輛信息檢測
2.4 地磁車輛檢測器在車輛檢測中的應用
2.4.1 地磁車輛檢測器的安裝
2.4.2 地磁車輛檢測器在停車場管理系統中的應用
2.4.3 sensys無線地磁車輛檢測系統
第3章 基于射頻的車輛檢測技術
3.1 射頻識別技術的發展概況
3.2 rfid系統的組成
3.3 rfid的工作原理及技術特點
3.3.1 rfid工作的物理基礎
3.3.2 rfid系統的數據編碼
3.3.3 rfid的工作過程
3.3.4 電子標簽（或rfid射頻卡）的分類
3.3.5 環境對rfid的影響
3.4 rfid在智能交通中的應用
3.4.1 rfid車輛檢測器的主要功能
3.4.2 rfid在廈門智能交通控制與管理系統中的應用
3.4.3 rfid在機動車身份自動檢測識別系統中的應用
3.4.4 rfid在公交優先系統中的應用
第4章 基于波頻的車輛檢測技術
4.1 超聲波車輛檢測器
4.1.1 超聲波車輛檢測器的工作原理
4.1.2 超聲波車輛檢測器的應用
4.2 微波車輛檢測器
4.2.1 雷達測速儀
4.2.2 遠程微波交通檢測器
4.3 紅外車輛檢測器
4.3.1 紅外車輛檢測器概述
4.3.2 紅外車輛檢測器的性能與應用
4.4 其他車輛檢測器
第5章 基于視頻的車輛檢測技術
5.1 視頻車輛檢測技術的發展概況
5.2 視頻車輛檢測系統組成
5.3 目標檢測與跟蹤方法及原理
5.3.1 目標檢測
5.3.2 基于邊緣高斯混合模型的運動車輛檢測方法
5.3.3 基于車牌識別的車輛檢測方法
5.3.4 目標跟蹤
5.3.5 基于自適應均值漂移算法的運動車輛目標跟蹤方法
5.4 視頻車輛檢測系統的安裝
5.5 視頻車輛檢測技術的應用
5.5.1 闖紅燈違法檢測
5.5.2 車輛逆行檢測
第6章 移動型交通數據采集技術
6.1 基于gps的浮動車交通信息采集技術概述
6.2 gps浮動車信息采集系統的基本組成
6.3 移動型交通流檢測系統浮動車樣本的選取
6.3.1 基于路段速度估計的浮動車樣本大小模型
6.3.2 基于路網覆蓋率分析的浮動車樣本比例模型
6.3.3 基于路段車輛分布的浮動車樣本大小模型
6.3.4 綜合浮動車大小模型的建立
6.3.5 移動型交通流檢測系統浮動車樣本的選擇
6.4 gps浮動車信息采集系統的應用分析
6.4.1 gps浮動車原始數據的預處理
6.4.2 基于gps浮動車數據的路段平均速度估計
6.5 應用案例簡介
第7章 無檢測器道路交通信息的獲取技術
7.1 鄰近交叉口關聯分析方法
7.2 主成分分析法
7.2.1 主成分分析法中主分量的確定
7.2.2 主成分分析的計算過程
7.2.3 數據驗證
7.2.4 主成分分析法預測
7.3 聚類分析法
7.3.1 聚類分析法的選擇
7.3.2 相似系數的計算
7.3.3 相似系數的選取原則
7.3.4 聚類分析法預測
7.4 基于數據融合的交通信息獲取技術
第8章 交通檢測數據預處理技術
8.1 錯誤數據的界定與識別
8.1.1 統計判別法
8.1.2 物理判別法
8.2 缺失數據的修復
8.2.1 基于時間序列的數據修復
8.2.2 基于歷史數據的數據修復
8.2.3 基于空間位置的數據修復
8.3 基于檢測數據的異常交通狀況識別
第9章 交通檢測技術綜合應用
9.1 交通數據檢測器性能特點比較
9.2 交通流檢測系統的組成及應用
9.3 交通檢測技術綜合應用--電子警察
9.3.1 概述
9.3.2 闖紅燈自動記錄系統
9.3.3 公路車輛智能監測記錄系統
9.4 小結
第10章 道路環境檢測技術
10.1 道路能見度檢測
10.1.1 能見度的定義
10.1.2 能見度檢測原理
10.1.3 能見度檢測方法
10.2 道路空氣污染的監測
10.2.1 機動車污染物排放量的檢測與估算方法
10.2.2 道路上機動車污染物排放量的檢測
參考文獻
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