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2013-中國城市學藍皮書 版權信息
- ISBN：9787807588306
- 條形碼：9787807588306 ; 978-7-80758-830-6
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
2013-中國城市學藍皮書 內容簡介
《城市學文庫：中國城市學藍皮書（2013）》主要內容包括：堅持中國特色城鎮化道路、錢學森城市學思想研究、城市交通問題研究、城市流動人口問題研究、城市歷史文化遺產問題研究等。
2013-中國城市學藍皮書 目錄
前言
一、總論
堅持中國特色城鎮化道路
努力打造“錢學森城市學金獎”研究平臺——在第二屆城市學高層論壇開幕式上的講話
以“錢學森城市學金獎”征集評選為平臺
加快對城市交通擁堵問題的研究治理——在第二屆城市學高層論壇開幕式上的講話
搭建平臺 集聚人才推出成果形成共識
全面推進城市學研究工作向縱深發展——在第二屆城市學高層論壇閉幕式上的講話
打造立足杭州面向全國的城市學智庫——2012年杭州城市學研究工作綜述
二、錢學森城市學思想研究
學習錢學森城市學思想 推進城市學研究——在會見解放軍某部高級工程師、教授錢永剛時的講話
國內學者研究錢學森城市學思想成果摘編
堅持以錢學森系統科學理論為指導著力推進城市學研究工作
錢學森城市學思想及其在杭州的實踐
三、城市交通問題研究
關于緩解城市“行路難、停車難”問題的思考
堅持“四管齊下”緩解城市交通擁堵難題——第二屆城市學高層論壇領導專家觀點集萃
“錢學森城市學金獎”獲獎作品評點綜述
“西湖城市學金獎”專家觀點集萃
城市交通問題研究的新趨勢與新挑戰——第二屆“錢學森城市學金獎”征集評選活動專題綜述
緩解城市交通擁堵問題100計
四、城市流動人口問題研究
著力破解影響農民工安居樂業的十大社會心理問題——在“中國城市化進程的社會心理研究”論壇上的講話
推動流動人口服務管理制度創新——第二屆城市學高層論壇“流動人口問題”分論壇專家觀點集萃
浙江省首屆社科年會“流動人口服務管理體制創新”分論壇獲獎論文觀點集萃
五、城市歷史文化遺產問題研究
讓城市因歷史而美麗——努力使杭州成為一座擁有四處世界遺產的城市
努力打造申報和保護世界文化遺產的智庫——在歷史城市景觀保護聯盟會議上的講話
……
六、城市群問題研究
一、總論
堅持中國特色城鎮化道路
努力打造“錢學森城市學金獎”研究平臺——在第二屆城市學高層論壇開幕式上的講話
以“錢學森城市學金獎”征集評選為平臺
加快對城市交通擁堵問題的研究治理——在第二屆城市學高層論壇開幕式上的講話
搭建平臺 集聚人才推出成果形成共識
全面推進城市學研究工作向縱深發展——在第二屆城市學高層論壇閉幕式上的講話
打造立足杭州面向全國的城市學智庫——2012年杭州城市學研究工作綜述
二、錢學森城市學思想研究
學習錢學森城市學思想 推進城市學研究——在會見解放軍某部高級工程師、教授錢永剛時的講話
國內學者研究錢學森城市學思想成果摘編
堅持以錢學森系統科學理論為指導著力推進城市學研究工作
錢學森城市學思想及其在杭州的實踐
三、城市交通問題研究
關于緩解城市“行路難、停車難”問題的思考
堅持“四管齊下”緩解城市交通擁堵難題——第二屆城市學高層論壇領導專家觀點集萃
“錢學森城市學金獎”獲獎作品評點綜述
“西湖城市學金獎”專家觀點集萃
城市交通問題研究的新趨勢與新挑戰——第二屆“錢學森城市學金獎”征集評選活動專題綜述
緩解城市交通擁堵問題100計
四、城市流動人口問題研究
著力破解影響農民工安居樂業的十大社會心理問題——在“中國城市化進程的社會心理研究”論壇上的講話
推動流動人口服務管理制度創新——第二屆城市學高層論壇“流動人口問題”分論壇專家觀點集萃
浙江省首屆社科年會“流動人口服務管理體制創新”分論壇獲獎論文觀點集萃
五、城市歷史文化遺產問題研究
讓城市因歷史而美麗——努力使杭州成為一座擁有四處世界遺產的城市
努力打造申報和保護世界文化遺產的智庫——在歷史城市景觀保護聯盟會議上的講話
……
六、城市群問題研究
展開全部
2013-中國城市學藍皮書 節選
浙江省委、省政府積極回應群眾關切，順應人民群眾對順暢、安全交通的迫切期望，及時啟動實施了全省治理城市交通擁堵工程。“五年治堵工程”實施以來，全省各地雷厲風行，迅速抓部署、抓落實，一場聲勢浩大的治理城市交通擁堵的攻堅戰已經打響。治理城市交通擁堵，既是攻堅戰，也是持久戰，各地各部門要進一步理清思路、明確任務，加強領導、科學決策，細化方案、精心組織，建立健全科學的考核評價機制，細化量化考核的目標指標，確保打贏治理城市交通擁堵這場硬仗。二、堅持以人為本、標本兼治和體制機制創新，實施規劃、建設、管理“三位一體”的綜合治理措施，科學謀劃治理城市交通擁堵問題的思路和對策。 治理城市交通擁堵，是一項綜合性的系統工程，必須堅持系統研究、科學管理、綜合治理。既要制訂長遠的城市交通規劃，也要推出緩解當下城市交通的治堵之法；既要在交通規劃、設施建設上有治本之策，也要在交通管理、交通疏導上有治標之舉。要學習借鑒國內外大城市交通發展經驗，堅持以人為本、標本兼治和體制機制創新，綜合運用科技、經濟和必要的行政、法律手段，實施規劃、建設、管理“三位一體”的綜合治理措施，建立完善“政府主導、部門聯動、社會參與”的工作格局，努力緩解乃至從根本上解決城市交通擁堵狀況。 一要完善規劃。通過發揮規劃的龍頭作用，進一步調整優化城市功能布局和道路網絡。首先，要堅持“職住平衡、產城融合”的規劃理念，調整優化城市功能布局。長期以來，城市空間布局按照功能區劃分，形成了產業園區與居住生活小區分離，人們生活與就業的割離，直接導致了城市交通的擁堵。因此，要從根本上緩解城市交通擁堵，就必須在城市空間規劃上，從目前的“職住分離”的功能區布局向“職住平衡、產城融合”的布局轉變，從建功能單一的產業園區、高教園區向生活、生產、生態高度融合的新城區發展，讓城市居民能就近就業、就近上學、就近就醫、就近居住、就近生活，從規劃層面上徹底改變目前城市交通擺鐘式的潮汐現象。其次，要建立科學合理、協調統一的路網等級結構和路網布局方案。要充分借鑒國際經驗，建立快速路、主干道、次干道和支路相匹配的道路網等級結構體系。在路網布局規劃上，要大膽突破計劃經濟條件下形成的“寬馬路一大街區一低密度”的路網模式，通過提高路網密度，達到路網功能的合理分工，道路交通量的均衡分配，促進土地資源的集約高效利用。 二要加快建設。以交通基礎設施建設為載體，推動城市交通擁堵問題的解決。首先，要加快地鐵、輕軌等城市道路交通基礎設施建設，大幅提高城市交通承載能力。要緩解城市交通擁堵，就必須加快交通基礎設施建設，將地面交通與地下交通建設并重，構建市區內、市區外兩大現代交通體系。在市區內，應加快城市公共交通體系建設，構建集軌道交通、快速公交、出租車輛等多元公共交通體系，有條件的城市要逐步建設公共自行車系統；在市區外，應建設現代綜合交通體系，構建集城市道路、高速鐵路、高速公路、水上交通、現代空港為標志的現代化、綜合型、立體式交通體系。其次，要扎實推進停車產業化，加大地下空間開發利用，加快建設一批停車場設施和換乘中心，著力緩解城市靜態交通嚴重影響動態交通的現狀。國外的停車場建設經驗表明，走產業化之路是解決城市停車設施匱乏、停車建設資金缺乏的一條捷徑。政府要制定相應的優惠政策和配套管理政策，鼓勵各方共同參與停車場的開發、建設和經營，同時注意控制停車設施的合理規模，鼓勵立體化、小型化、分散化，以避免投資和資源浪費。對于交通換乘樞紐和公交場站，要積極按照交通一體化、換乘無縫化、開發集約化、投資多元化的模式進行建設。隨著浙江城市化進程的快速推進，各城市特別是中心城區地表和地上空間的開發利用逐漸飽和，成本也快速上升，繼續開發的難度很大。 ……
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