包郵 廣州地鐵三號(hào)線北延段盾構(gòu)隧道工程施工技術(shù)研究
-
>
公路車寶典(ZINN的公路車維修與保養(yǎng)秘籍)
-
>
晶體管電路設(shè)計(jì)(下)
-
>
基于個(gè)性化設(shè)計(jì)策略的智能交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
-
>
花樣百出:貴州少數(shù)民族圖案填色
-
>
山東教育出版社有限公司技術(shù)轉(zhuǎn)移與技術(shù)創(chuàng)新歷史叢書(shū)中國(guó)高等技術(shù)教育的蘇化(1949—1961)以北京地區(qū)為中心
-
>
鐵路機(jī)車概要.交流傳動(dòng)內(nèi)燃.電力機(jī)車
-
>
利維坦的道德困境:早期現(xiàn)代政治哲學(xué)的問(wèn)題與脈絡(luò)
廣州地鐵三號(hào)線北延段盾構(gòu)隧道工程施工技術(shù)研究 版權(quán)信息
- ISBN:9787114092800
- 條形碼:9787114092800 ; 978-7-114-09280-0
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù):暫無(wú)
- 重量:暫無(wú)
- 所屬分類:>>
廣州地鐵三號(hào)線北延段盾構(gòu)隧道工程施工技術(shù)研究 本書(shū)特色
盾構(gòu)區(qū)間隧道穿越了從前寒武系到第四系幾億年地史的地層,遭遇了地球上的全部三大類巖石(沉積巖、巖漿巖和變質(zhì)巖),在施工過(guò)程中要處理石灰?guī)r巖溶、花崗巖球狀風(fēng)化體和各種軟硬不均相互組合的復(fù)合地層。這種圍巖環(huán)境就給盾構(gòu)機(jī)選型及其功能提出了更嚴(yán)格的適應(yīng)性要求,同時(shí)要求施工技術(shù)和管理提供更多的應(yīng)對(duì)措施。因此,王暉和譚文等主編的《廣州地鐵三號(hào)線北延段盾構(gòu)隧道工程施工技術(shù)研究》不厭其煩地描述了每一個(gè)工點(diǎn)的地層和巖土特征以及相應(yīng)盾構(gòu)機(jī)特征和施工參數(shù),就是要說(shuō)明即便是地質(zhì)環(huán)境的細(xì)微差別都會(huì)造成盾構(gòu)施工技術(shù)的不同。
廣州地鐵三號(hào)線北延段盾構(gòu)隧道工程施工技術(shù)研究 內(nèi)容簡(jiǎn)介
王暉和譚文等主編的《廣州地鐵三號(hào)線北延段盾構(gòu)隧道工程施工技術(shù)研究》對(duì)廣卅地鐵三號(hào)線北延段隧道盾構(gòu)施工進(jìn)行了全面的技術(shù)總結(jié)。廣州地鐵三號(hào)線北延段段工程共11個(gè)盾構(gòu)施工標(biāo)段,本書(shū)詳盡記錄了每個(gè)標(biāo)段的工程概況、施工環(huán)境、盾構(gòu)磯選型和適應(yīng)性評(píng)價(jià)、盾構(gòu)施工技術(shù)、施工過(guò)程安全和質(zhì)量控制,真實(shí)再現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng),資料翔實(shí)、數(shù)據(jù)豐富,對(duì)糞似工程有借鑒和指導(dǎo)作用。 《廣州地鐵三號(hào)線北延段盾構(gòu)隧道工程施工技術(shù)研究》可供盾構(gòu)施工、工程管理及教學(xué)、科研等相關(guān)人員參考。
廣州地鐵三號(hào)線北延段盾構(gòu)隧道工程施工技術(shù)研究 目錄
**章 工程概況和施工環(huán)境 **節(jié) 線路概況 第二節(jié) 區(qū)域地質(zhì)特征 一、區(qū)域構(gòu)造背景 二、斷裂 三、褶皺 四、地層與巖性 第三節(jié) 巖土工程特征 一、巖土分層及其特征 二、巖土物理力學(xué)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 三、不良地質(zhì)與特殊巖土 第四節(jié) 水文地質(zhì)條件 第五節(jié) 巖土分區(qū)及其特點(diǎn) 第六節(jié) 各標(biāo)段工程情況 第二章 盾構(gòu)機(jī)選型 **節(jié) 盾構(gòu)機(jī)形式選擇 第二節(jié) 盾構(gòu)機(jī)主要參數(shù) 第三章 燕塘站一梅花園站區(qū)間盾構(gòu)施工技術(shù) **節(jié) 工程概況和施工環(huán)境 一、區(qū)間位置和線路概況 二、盾構(gòu)施工環(huán)境特點(diǎn)分析 三、工程特點(diǎn)及難點(diǎn)分析 第二節(jié) 盾構(gòu)機(jī)使用情況 一、左線小松盾構(gòu)機(jī)使用情況 二、右線海瑞克盾構(gòu)機(jī)使用情況 第三節(jié) 盾構(gòu)機(jī) 一、兩種盾構(gòu)機(jī)對(duì)比分析 二、盾構(gòu)機(jī)設(shè)備改進(jìn) 第四節(jié) 盾構(gòu)施工的主要技術(shù) 一、盾構(gòu)機(jī)刀具更換及使用分析 二、盾構(gòu)開(kāi)艙換刀技術(shù) 三、盾構(gòu)穿越礦山法段施工技術(shù) 四、盾構(gòu)掘進(jìn)地面處理技
廣州地鐵三號(hào)線北延段盾構(gòu)隧道工程施工技術(shù)研究 作者簡(jiǎn)介
教授級(jí)高級(jí)工程師,廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理竹限公司剮總經(jīng)理兼總工程師,廣東省土木建筑協(xié)會(huì)地下工程專業(yè)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng),廣州地鐵設(shè)汁院有限公司盾構(gòu)技術(shù)研究所副所長(zhǎng)教授級(jí)高級(jí)工程師,廣州地鐵總公司副總工程師。總工程師室主任:時(shí)任建設(shè)總部副總經(jīng)理,主管三號(hào)線北延段上建工程高級(jí)工程師,廣東省土木建筑協(xié)會(huì)地下工程專業(yè)委員會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng),廣州地鐵設(shè)計(jì)院有限公司盾構(gòu)技術(shù)研究所副總工程師。曾任三號(hào)線北延段設(shè)計(jì)副總體
- >
名家?guī)阕x魯迅:故事新編
- >
我與地壇
- >
唐代進(jìn)士錄
- >
隨園食單
- >
史學(xué)評(píng)論
- >
自卑與超越
- >
李白與唐代文化
- >
上帝之肋:男人的真實(shí)旅程