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創(chuàng)新中國-麥肯錫季刊-2012年第1期 版權(quán)信息
- ISBN:9787514115772
- 條形碼:9787514115772 ; 978-7-5141-1577-2
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊數(shù):暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>
創(chuàng)新中國-麥肯錫季刊-2012年第1期 本書特色
過去30年,“中國制造”靠的是便宜的資源、便宜的勞動力和便宜的價 格,創(chuàng)新的動力不足。如今,中國身處一個新的時代,低成本優(yōu)勢漸漸難以維持,且企業(yè)面對的國內(nèi)和國際的競爭也變得更為激烈。那么,中國企業(yè)成長和發(fā)展的引擎是什么 中國龍年的第1期《麥肯錫季刊》,王磊智主編的《創(chuàng)新中國(2012年第1期)》為您呈上“創(chuàng)新中國”的特別報道,以相當(dāng)大的篇幅來探討這些迫在眉睫的問題。
創(chuàng)新中國-麥肯錫季刊-2012年第1期 內(nèi)容簡介
在《ceo中國創(chuàng)新指南》一文中,歐高敦(gordon
on")和羅瑞麟(erikroth)描繪了當(dāng)下的中國創(chuàng)新版圖,并向中國國內(nèi)業(yè)者與跨國公司指出若干需要注意的重點事項。文章指出,受惠于中國政府的積極支持,中國在b2b和b2c這兩個領(lǐng)域都㈩現(xiàn)了大量創(chuàng)新,且已取得若干耀眼的成就。在愈演愈烈的創(chuàng)新競爭中,中國企業(yè)和跨國對手需要明曉各自的優(yōu)勢和劣勢,并積極展開行動,方能主導(dǎo)這場創(chuàng)新變革。
不同行業(yè)中國企業(yè)的創(chuàng)新路徑和速度截然不同。您將瀆到汽車、半導(dǎo)體和制藥業(yè)對創(chuàng)新的基本觀點。在與王磊智(glenn
leibowitz)和羅瑞麟(erik roth)的訪談時,通用汽車中國總裁兼總經(jīng)理甘文維(kevin
wale)分享了他的個人洞察:中國汽車業(yè)的創(chuàng)新主要通過商業(yè)化,要得到市場肯定,而不僅是技術(shù)成就。他特別指出了團(tuán)隊創(chuàng)新在中國的重要性,也介紹了位于上海、快速增長的中國前瞻技術(shù)科研中心。接著,麥肯錫硅谷分公司的bob
dvorak、sri kaza和ni。k
santhanam對中國的半導(dǎo)體行業(yè)進(jìn)行了深入剖析,說明了全球型業(yè)者在未來幾年將面臨嚴(yán)峻的取舍。未來的挑戰(zhàn)在于:如何參與中國的增長一一這可能需要與國內(nèi)業(yè)者合資一一同時又不致犧牲寶貴的智慧財產(chǎn)。*后,全球藥企阿斯利康(astrazeneea)的全球研發(fā)副總裁兼亞洲與新興市場研發(fā)總裁楊青(stevey~ng)介紹了其出色的中國創(chuàng)新經(jīng)驗。在與張進(jìn)義(jeremyteo)的訪談中,楊青分析了中國與西方國家在制藥研發(fā)上的關(guān)鍵差異,以及專注于中國市場的創(chuàng)新模式。
創(chuàng)新中國-麥肯錫季刊-2012年第1期 目錄
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