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汽車理論 版權信息
- ISBN：9787565005947
- 條形碼：9787565005947 ; 978-7-5650-0594-7
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>>
汽車理論 本書特色
為了適應現代汽車工業的發展需要，滿足社會對汽車專業人才的需求，如今國內各高校紛紛開設車輛工程專業，汽車理論作為其專業基礎課程，其重要性不言而喻，但其教學內容和教學效果更為重要。基于此，作者張代勝結合多年來的科學研究與教學實踐經驗，在參考國內外大量科研成果的基礎上，本著系統性、知識性、實用性的原則，特編寫這本《汽車理論》。
汽車理論 內容簡介
本書從路面與輪胎的相互作用角度出發，根據作用于汽車上外力特性，分析了與汽車動力學有關的汽車各主要使用性能。
汽車理論 目錄
**章 汽車的動力性 引言 **節 汽車動力性的評價指標 第二節 汽車的驅動力與行駛阻力 第三節 汽車行駛的驅動——附著條件與汽車的附著力 第四節 汽車的動力性分析 第五節 影響汽車動力性的主要因素 第六節 汽車動力性試驗 實例 小結 思考與練習 參考文獻 第二章 汽車的燃油經濟性 引言 **節 汽車燃油經濟性的評價指標 第二節 汽車燃油經濟性的計算 第三節 影響汽車燃油經濟性的主要因素 第四節 汽車燃油經濟性試驗 實例 小結 思考與練習 參考文獻 第三章 汽車動力裝置參數的選定 引言 **節 發動機*大功率的確定 第二節 傳動系*小傳動比的確定 第三節 傳動系*大傳動比的確定 第四節 傳動系擋數和中間各擋傳動比的確定 第五節 利用燃油經濟性一加速時間曲線確定動力裝置參數 實例 小結 思考與練習 參考文獻 第四章 汽車的制動性 引言 **節 制動性的評價指標 第二節 制動時車輪的
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