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重載交通長壽命半剛性路面設計與施工 版權信息
- ISBN：9787114095122
- 條形碼：9787114095122 ; 978-7-114-09512-2
- 裝幀：暫無
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
重載交通長壽命半剛性路面設計與施工 本書特色
《重載交通長壽命半剛性路面設計與施工》結合作者沙慶林近年來的*新科研成果撰寫，共分七章，內容包括：緒論、國內外的重載交通瀝青路面、國內外的長壽命瀝青路面、半剛性基層瀝青路面的設計理論和力學計算、重載交通長壽命瀝青面層的設計理論和應用、新水泥碎石基層混合料的設計與檢驗、施工工藝等。 本書可供高速公路設計與施工的技術人員使用，同時也可供高等院校相關專業師生教學參考。
重載交通長壽命半剛性路面設計與施工 內容簡介
本書結合作者近年來的*新科研成果撰寫，扼要介紹了我國半剛性路面的發展歷程和國內外的重載交通長壽命瀝青路面；講述了20世紀60年代初提出的我國獨特的路面結構設計理論“強基薄面穩土基”，以及80年代中開始建設高速公路后補充的四大設計內容；重點論述了重載交通長壽命半剛性路面如何貫徹“強基薄面穩土基”的設計理論；詳細闡述了粗集料斷級配新sac系列的設計理論與方法以及檢驗方法、新sac的六個優點和在實際工程中的應用、水泥穩定碎石基層混合料采用粗集料中斷級配cbg一25的設計方法和密買性檢驗方法，并提供了水泥穩定碎石強度變化很小、的級配范圍；闡述了為實現重載交通長壽命瀝青路面研發的粗集料單一粒級篩分機；研究提出了以符合級配要求為核心的新施工工藝，以及黏結層與黏結防水層的施工藝；創新應用了凸塊鋼輪壓路機加強土基、底基層與基層之間的層間結合，形成相互緊固嵌入的特殊整體，其力學性質遠優于一般的層間黏結；闡述了首次實現“穩土基”采用的隔斷層。 本書可供高速公路設計與施工的技術人員使用，同時也可供高等院校相關專業師生教學參考。
重載交通長壽命半剛性路面設計與施工 目錄
**章 緒論
**節 概況
第二節 我國半剛性基層與半剛性基層瀝青路面的發展歷程
第二章 國內外的重載交通瀝青路面
**節 國外的重載交通瀝青路面
第二節 國內重載交通瀝青路面狀況
第三章 國內外的長壽命瀝青路面
**節 國外的長壽命路面
第二節 我國已有的長壽命半剛性路面
第三節 我國新建的長壽命瀝青路面試驗路
第四章 半剛性基層瀝青路面的設計理論和力學計算
**節 “強基、薄面、穩土基”設計理論
第二節 路面結構組合設計
第三節 材料設計
第四節 路面厚度設計
**節 概況
第二節 我國半剛性基層與半剛性基層瀝青路面的發展歷程
第二章 國內外的重載交通瀝青路面
**節 國外的重載交通瀝青路面
第二節 國內重載交通瀝青路面狀況
第三章 國內外的長壽命瀝青路面
**節 國外的長壽命路面
第二節 我國已有的長壽命半剛性路面
第三節 我國新建的長壽命瀝青路面試驗路
第四章 半剛性基層瀝青路面的設計理論和力學計算
**節 “強基、薄面、穩土基”設計理論
第二節 路面結構組合設計
第三節 材料設計
第四節 路面厚度設計
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