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世界最大公軌合建隧橋工程-上海長江大橋關鍵技術與創新 版權信息
- ISBN：9787114094194
- 條形碼：9787114094194 ; 978-7-114-09419-4
- 裝幀：暫無
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
世界最大公軌合建隧橋工程-上海長江大橋關鍵技術與創新 本書特色
《世界*大公軌合建隧橋工程(上海長江大橋關鍵技術與創新)》主要是上海長江大橋建設中創新技術的總結。全書共分5章。第1章引言，介紹了工程概況、建設條件和大橋的建設特點與創新點。第2章介紹了公軌合建橋梁設計理論及安全評估方法。第3章介紹了大跨度分體鋼箱斜拉橋設計與施工關鍵技術。第4章介紹了主跨105m整孔預制吊裝鋼-混凝土組合箱梁關鍵設計與施工技術。第5章介紹了預制墩柱的設計與施工技術。本書由黃融主編。
世界最大公軌合建隧橋工程-上海長江大橋關鍵技術與創新 內容簡介
《世界*大公軌合建隧橋工程(上海長江大橋關鍵技術與創新)》系統總結了上海長江大橋建設關鍵技術與創新內容，主要包括公軌合建橋梁的設計理論與安全評估、大跨度分體鋼箱斜拉橋設計與施工關鍵技術、主跨 105m鋼-混凝土組合箱梁設計與施工技術研究、預制墩柱設計與施工技術。 《世界*大公軌合建隧橋工程(上海長江大橋關鍵技術與創新)》可作為橋梁設計和施工人員的參考用書，也可供相關院校橋梁工程專業的師生參考使用。本書由黃融主編。
世界最大公軌合建隧橋工程-上海長江大橋關鍵技術與創新 目錄
第1章 引言
1.1 工程概況
1.1.1 建設的必要性
1.1.2 隧橋結合方案確定
1.2 上海長江大橋工程概況
1.2.1 大橋建設自然條件
1.2.2 技術指標
1.2.3 結構形式
1.3 大橋建設特點與創新點
1.3.1 公軌合建橋梁設計理論與安全評估
1.3.2 大跨度分體鋼箱斜拉橋設計與施工技術
1.3.3 大跨度連續組合箱梁橋設計與施工技術
1.3.4 預制墩身接高設計與施工技術
第2章 公軌合建橋梁設計方法與安全評估
2.1 概述
2.1.1 背景
2.1.2 上海長江隧橋預留軌道交通空間概況
2.1.3 主要研究內容
2.2 預留軌道交通空問位置的確定
2.2.1 單層方案
2.2.2 雙層方案
2.2.3 錯層方案
2.2.4 平面加寬方案
2.2.5 推薦方案
2.2.6 安全設施與對策
2.3 設計技術標準
2.3.1 荷載類型與荷載組合
2.3.2 主梁容許豎向撓度
2.3.3 橋墩縱向水平剛度
2.3.4 梁體橫橋向白振頻率
2.3.5 斜拉橋梁端折角
2.3.6 軌道不平順控制標準
2.3.7 列車運行安全性與乘坐舒適性評判標準
2.3.8 橋梁加速度限值
2.4 橋墩縱向剛度確定
2.4.1 概述
2.4.2 鋼軌附加應力發生機理及相關規定
2.4.3 鋼軌附加應力的限值計算
2.4.4 鋼軌伸縮調節器的設置方案研究
2.4.5 扣件阻力的合理選用
2.4.6 鋼軌附加應力的計算
2.5 懸臂板局部振動的車橋動力分析
2.5.1 預應力混凝土引橋
2.5.2 鋼-混凝土組合梁引橋
2.6 連續梁整體特性的車橋動力分析
2.6.1 計算模型和參數
2.6.2 加載工況圖式
2.6.3 自振特性分析
2.6.4 車橋相互作用時橋梁動力響應
2.6.5 車橋相互作用時車輛動力響應
2.7 無風情況下斜拉橋列車走行性分析
2.7.1 計算模型和參數
2.7.2 加載工況圖式
……
第3章 大跨度分體鋼箱斜拉橋設計與施工關鍵技術
第4章 主跨105m鋼-混凝土組合箱梁設計與施工技術
第5章 預制墩柱設計與施工技術
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